گوش به زنگ باش!

فقط کافیه شماره تلفن خود رو وارد کنید تا از آخرین اطلاعیه‌ها و شرایط فروش ماشین‌های سنگین و نیمه‌سنگین با خبر شوید.

درخواستی دارید؟ ارسال کنید.

اگر درخواستی دارید، میتوانید از طریق فرم زیر آن را ثبت کنید. کارشناسان ما در اسرع وقت برای پیگیری با شما تماس خواهند گرفت.

کامیون برقی (نیمه برقی و تمام برقی)

در این صفحه به سراغ کامیون‌های برقی و نیمه‌ برقی رفته ایم و ابتدا چیستی آن‌ها و تفاوت در ساختار پیشرانه و وابستگی به سوخت فسیلی را بررسی کرده‌ایم. سپس نگاهی به کاربردهای متنوع این کامیون‌ها در حمل‌ونقل شهری، بین‌شهری، صنایع خاص و مناطق فاقد زیرساخت شارژ می‌اندازیم. در ادامه نیز مزایای این کامیونت‌ها مانند کاهش آلایندگی، صرفه‌جویی در هزینه‌های عملیاتی، تجربه رانندگی بهتر و کاهش استهلاک را کنکاش می‌کنیم. معرفی بازیگران بزرگ این حوزه از تسلا و ولوو تا برندهای آسیایی و استارتاپ‌های نوآور در همین صفحه بررسی و بهترین مدل‌های موجود در دنیا معرفی می‌شوند. در پایان نیز راهنمای خرید، ملاحظات انتخاب، شرایط بازار ایران و عوامل موثر بر قیمت این کامیون‌ها ارائه شده است.

قیمت روز کامیون

فرم پیش ثبت

تکمیل فیلدهای ستاره دار الزامی است.
کامیون برقی (نیمه برقی و تمام برقی)

قصد خرید نقدی یا اقساطی دارید ؟

اگر هنوز موفق به ثبت درخواست برای خرید نقدی یا اقساطی نشده اید ، فرم پیش ثبت نام برای شما طراحی شده .شما می توانید با تکمیل فرم پیش ثبت نام و ارسال آن شانس خود را برای خرید بیشتر کنید.

فرم پیش ثبت

تکمیل فیلدهای ستاره دار الزامی است.

قیمت روز

همه
ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر کشنده (2024)
% 0.05
19,590,000,000 ت
ولوو FH 540 کشنده (2023)
% 1.8
15,800,000,000 ت
ولوو FH 500 کشنده (2023)
% 1.33
14,800,000,000 ت
ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر کشنده (2023)
% 0.07
14,800,000,000 ت
دانگ فنگ KX480 کشنده (1404)
% 0.14
7,010,000,000 ت
دانگ فنگ KX520 کشنده (1404)
% 0.13
7,610,000,000 ت
شاکمن تک محور X5000 کشنده (1404)
% 0.14
7,240,000,000 ت
جفت محور شاکمن X5000D کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.13
7,540,000,000 ت
جفت محور شاکمن X5000L باری 26 تن (1403)
% 0.13
7,490,000,000 ت
نیوفیس دافران ۴۸۰ H7 کشنده (1404)
% 0.14
7,000,000,000 ت
TGX 18.510 مان کشنده (2022)
% 0.11
9,290,000,000 ت
مان 18.510 TGX نیوفیس کشنده (2022)
% 0.11
9,310,000,000 ت
مان 18.470 TGX نیوفیس کشنده (2021)
% 0.12
8,590,000,000 ت
مان TGX 18.470 سقف بلند کشنده (2020)
% 0.14
7,210,000,000 ت
مان TGX 18.460 سقف بلند کشنده (2020)
% 0.14
7,410,000,000 ت
مان سقف بلند640 TGX باری 26 تن (2020)
% 0.14
7,240,000,000 ت
مان TGX 470 باری 26 تن (2020)
% 0.13
7,700,000,000 ت
TGX 18.480 مان کشنده (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
TGX 18.500 مان کشنده (2019)
% 3.59
8,600,000,000 ت
مانTGX 460 باری 26 تن (2019)
% 0.14
7,200,000,000 ت
مان TGX 480 باری 26 تن (2019)
% 0.14
7,300,000,000 ت
دایون N8 430 NEW کشنده (1404)
% 0.17
6,000,000,000 ت
کاویان K219DN کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.26
3,790,000,000 ت
فاو تک محور J6-460 کشنده (1404)
% 0.78
6,450,000,000 ت
فاو J6P-460 کمپرسی 26 تن (1404)
% 1.28
7,100,000,000 ت
C7H 480 AMT پیلسان کشنده (1404)
% 1.45
7,700,000,000 ت
C9H 540 AMT پیلسان کشنده (1404)
% 1.17
7,800,000,000 ت
C7H 440 MT پیلسان کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.13
7,560,000,000 ت
C7H 440 MT پیلسان کشنده (1402)
% 2.92
6,700,000,000 ت
P9 560 (هانوان P9) کشنده (1404)
% 1.33
7,600,000,000 ت
دیما HT490 کشنده (1404)
% 1.21
8,350,000,000 ت
دیما MR 285 Chassis باری 19 تن (1404)
% 0.22
4,610,000,000 ت
داف  XF 480 کشنده (2022)
% 0.13
7,990,000,000 ت
داف  XG 480 کشنده (2022)
% 0.12
8,540,000,000 ت
داف XF 480 سقف بلند کشنده (2020)
% 0.13
7,540,000,000 ت
داف XF 480 سقف کوتاه کشنده (2020)
% 0.14
7,100,000,000 ت
داف 530 XF سقف بلند کشنده (2020)
% 0.12
8,060,000,000 ت
داف 530 XF سقف کوتاه کشنده (2020)
% 0.13
7,540,000,000 ت
داف 510 XF سقف بلند کشنده (2017)
% 1.87
6,000,000,000 ت
داف  XF 105 کشنده (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
آمیکو جفت محور M2631 کمپرسی 26 تن (1403)
% 0.15
6,690,000,000 ت
رنوT نیوفیس های ریتاردر کشنده (2024)
% 0.08
12,210,000,000 ت
رنو T 480 کشنده (2023)
% 0.09
11,440,000,000 ت
رنو T 480 نرمال ریتاردر کشنده (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر کشنده (2023)
% 0.09
10,990,000,000 ت
رنو T 480 های ریتاردر کشنده (2018)
% 0.11
9,060,000,000 ت
رنو T 520 نرمال ریتاردر کشنده (2018)
% 0.11
9,210,000,000 ت
رنو T 520 های ریتاردر کشنده (2018)
% 0.21
9,420,000,000 ت
رنو پریمیوم 460 کشنده (2013)
% 0.17
5,900,000,000 ت
C&C U+480 نیوفیس ویرا کشنده (1404)
% 0.15
6,590,000,000 ت
Y3 شکموتو کشنده (1404)
% 0.15
6,690,000,000 ت
ویرا Y3 کشنده (1404)
% 1.52
6,700,000,000 ت
اسکانیا S 500 کشنده (2023)
% 0.06
17,500,000,000 ت
اسکانیا R 450 کشنده (2020)
% 1.03
10,600,000,000 ت
اسکانیا R 500 کشنده (2020)
% 0.93
10,700,000,000 ت
اسکانیا G410 کشنده (1397)
% 3.75
8,300,000,000 ت
مرسدس بنز آکتروس ACTROS 1851 کشنده (2023)
% 0.06
17,000,000,000 ت
آتامان ۱۹۴۳ کشنده (1404)
% 1.9
5,350,000,000 ت
فوتون آئومان ۴۳۰ H4 کشنده (1404)
% 0.8
6,300,000,000 ت
فوتون آئومان ۴۶۰ H5 کشنده (1404)
% 0.15
6,700,000,000 ت
بنز تک محور ۱۹۲۴ باری 19 تن (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
بنز ۱۹۲۴ کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
بنز جفت محور ۲۶۲۴ باری 26 تن (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
بنز جفت محور ۲۶۲۴ کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
بنز WHL 1924 باری 19 تن (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
بنز WHL 2624 باری 26 تن (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
بنز WHL 1924 کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
بنز WHL 2624 کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
بنز 1930 کمپرسی 19 تن (1404)
% 2.3
4,000,000,000 ت
بنز جفت محور 2630 باری 26 تن (1404)
% 1
6,050,000,000 ت
بنز جفت محور 2630 کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.34
5,920,000,000 ت
بنز تک محور 1930 باری 19 تن (1404)
% 1.04
3,900,000,000 ت
مرسدس بنز AXOR 1843 کشنده (1395)
% 0.17
5,840,000,000 ت
امپاور BD500 کشنده (1404)
% 2.07
7,400,000,000 ت
امپاور BD300 باری 19 تن (1404)
% 1.16
4,350,000,000 ت
امپاور BD300 کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.96
4,200,000,000 ت
بایک X9 کشنده (1404)
% 2.48
8,250,000,000 ت
اویکو هشت چرخ باری 26 تن (1392)
% 0.44
4,500,000,000 ت

خرید اقساطی کامیون

محاسبه گر اقساط

میزان تسهیلات

تومان

  1. میلیارد
  2. میلیون

مدت بازپرداخت

ماه

  • مبلغ بیمه بدنه بصورت جداگانه روی اقساط محاسبه و دریافت می‌شود.
  • مبالغ فوق حدودی می‌باشند و رقم دقیق اقساط بعد از ثبت درخواست نهایی می‌شود.
  • میزان تسهیلات
  • مدت زمان پرداخت
    ماه
  • مبلغ هر قسط
  • مجموع اقساط
  • فاصله اقساط
    ماه
مشاوره رایگان

در کادر محاسبه‌گر اقساط می‌توانید مبلغ تسهیلات مورد نیازتان را به همراه مدت زمان بازپرداخت آن مشخص کنید. پس از ثبت درخواست، کارشناسان واحد مالی و لیزینگ با شما تماس می‌گیرند. دقت کنید که اعداد اعلامی در این محاسبه‌گر قطعی نیست و تکمیل فرم نیز هیچ تعهدی ایجاد نمی‌کند.

calculator section
با یک کلیک از بقیه جلوتر باشید!

برای دریافت جدیدترین طرحهای فروش، آخرین قیمت محصوالت مختلف، اطلاع از طرحهای لیزینگی و تسهیلاتی و خرید سریعتر خودروی مورد علاقه‌تان، روی دکمه زیر کلیک کرده و رایگان ثبت‌نام کنید.

اطلاعیه ها آخرین قیمت ها آخرید قیمت ها

نقد و بررسی کامیون

کامیون برقی (نیمه برقی و تمام برقی) چیست؟

از زمانی که الکتریسیته کشف شد، انسان به دنبال استفاده از انرژی حاصل از آن در وسایل مختلف بوده و هست. این روزها دیگر فقط وسایل کوچک و خانگی نیستند که با برق کار می‌کنند، بلکه غول‌های چند ده تنی هستند که برای حمل و نقل بارهای مختلف آماده شده‌اند، بله درباره کامیون‌ برقی صحبت می‌کنیم. وسیله‌ای نقلیه که انرژی مورد نیاز برای حرکتش را به جای سوخت‌های فسیلی پر از آلاینده، از برق ذخیره‌شده در باتری‌هایش تامین می‌کند.

این کامیون‌ها یا به‌صورت تمام برقی طراحی می‌شوند که منحصرا از باتری و موتورهای الکتریکی بهره می‌برند، یا به شکل نیمه برقی (هیبریدی) که ترکیبی از موتور احتراقی و موتور برقی را در خود جای داده‌اند. هدف اصلی این فناوری، کاهش آلایندگی، بهبود بهره‌وری انرژی و ایجاد یک سیستم حمل‌ونقل پایدار است که همسو با سیاست‌های جهانی مقابله با تغییرات اقلیمی حرکت می‌کند.

 

کامیون برقی

معرفی کامیون برقی (نیمه برقی و تمام برقی)

کامیون‌های برقی، چه در نسخه‌های نیمه برقی و چه تمام برقی، نتیجه پیشرفت چشمگیر فناوری باتری، سیستم‌های مدیریت انرژی و موتورهای الکتریکی هستند. این کامیون‌ها برای جابه‌جایی بار در مسیرهای شهری، بین‌شهری و حتی بین‌المللی طراحی شده‌اند و بسته به نوع کاربری، در اندازه‌ها و ظرفیت‌های متفاوتی تولید می‌شوند.

مدل‌های تمام برقی با حذف کامل پیشرانه‌های احتراقی، فضایی آرام‌تر، بدون لرزش و بدون انتشار مستقیم گازهای آلاینده ایجاد می‌کنند. از سوی دیگر، مدل‌های نیمه برقی با ترکیب توان موتور الکتریکی و موتور دیزلی یا گازسوز، به راننده این امکان را می‌دهند که بسته به شرایط مسیر، از هر دو منبع انرژی استفاده کند.

این کامیون‌ها با بهره‌گیری از فناوری‌های نوینی مانند سیستم‌های ترمز احیاکننده، مدیریت هوشمند مصرف انرژی و امکان اتصال به شبکه‌های شارژ سریع، توانسته‌اند بهره‌وری عملیاتی ناوگان‌های حمل‌ونقل را افزایش دهند.

بسیاری از آن‌ها به سامانه‌های کمکی پیشرفته، همچون کنترل هوشمند کروز، سیستم هشدار برخورد و کمک‌راننده در ترافیک مجهز هستند که تجربه رانندگی را ایمن‌تر و کارآمدتر می‌کند. همین ترکیب از نوآوری و عملکرد باعث شده کامیون‌های برقی به‌عنوان یکی از کلیدی‌ترین ابزارهای گذار به حمل‌ونقل پایدار در جهان شناخته شوند.

تفاوت اصلی بین مدل‌های نیمه برقی و تمام برقی در میزان وابستگی به سوخت‌های فسیلی و برد حرکتی است. کامیون‌های تمام برقی برای شارژ کامل نیازمند ایستگاه‌های شارژ سریع یا زیرساخت‌های شارژ اختصاصی هستند و معمولا در مسیرهایی تردد دارند که این زیرساخت‌ها در آن‌ها وجود دارند.

در مقابل، مدل‌های نیمه برقی با استفاده از موتور احتراقی پشتیبان، می‌توانند در مسیرهای طولانی و مناطق فاقد زیرساخت شارژ نیز فعالیت کنند. این انعطاف‌پذیری باعث شده کامیون‌های نیمه برقی گزینه‌ای جذاب برای بازارهایی باشد که در حال گسترش زیرساخت‌ها هستند.

کاربرد کامیون برقی (نیمه برقی و تمام برقی)

کامیون‌های برقی، چه در نسخه‌های نیمه برقی و چه تمام برقی، کاربردهای گسترده‌ای در صنعت حمل‌ونقل دارند، یکی از مهم‌ترین حوزه‌ها، حمل‌ونقل شهری است. در این محیط‌ها، محدودیت‌های تردد خودروهای دیزلی و قوانین کاهش آلایندگی، باعث شده کامیون‌های برقی به گزینه‌ای مناسب برای جابه‌جایی کالا و مرسولات تبدیل شوند. این کامیون‌ها با صدای کم و بدون انتشار مستقیم آلودگی، می‌توانند حتی در ساعات شب یا در مناطق مسکونی فعالیت کنند، بدون آن‌که مزاحمتی برای ساکنان به همراه داشته باشند.

کاربرد دیگر این کامیون‌ها در مسیرهای بین‌شهری و منطقه‌ای است. شرط لازم برای استفاده از این کامیون‌ها در مسیرهای متوسط و بلند، افزایش ظرفیت باتری‌ها و گسترش ایستگاه‌های شارژ سریع است. به فرض وجود این دو شرط، کامیون‌های برقی می‌توانند مسافت‌های بیشتری را بدون توقف طی کنند.

در مناطقی که زیرساخت شارژ محدود است، نسخه‌های نیمه برقی نقش مهمی ایفا می‌کنند، زیرا امکان استفاده از موتور احتراقی در کنار سیستم برقی، از توقف این خودروها جلوگیری می‌کنند. این ویژگی برای شرکت‌های پخش کالا و ناوگان‌های لجستیکی که زمان تحویل کالاها برای آن‌ها حیاتی بوده، بسیار ارزشمند است.

علاوه‌بر این، کامیون‌های برقی در صنایع خاص مانند حمل مواد غذایی، دارویی و کالاهای حساس به دما نیز کاربرد گسترده دارند. سیستم برقی این امکان را فراهم می‌کند که تجهیزات سرمایشی یا گرمایشی با کمترین مصرف انرژی و بدون نیاز به روشن بودن موتور احتراقی کار کنند. همچنین، در مراکز صنعتی و بنادر که آلودگی هوا و صوتی دغدغه اصلی است، استفاده از کامیون‌های برقی به بهبود شرایط کاری و افزایش بهره‌وری کمک می‌کند.

کاربرد کامیون برقی (نیمه برقی و تمام برقی)

مزایای کامیون‌های برقی و نیمه برقی

کامیون‌های برقی با ترکیبی از نوآوری، کارایی و پایداری زیست‌محیطی، مجموعه‌ای ارزشمند از مزایا را برای صنعت حمل‌ونقل به همراه دارند. نخستین و شاید مهم‌ترین مزیت، کاهش آلایندگی است. حذف یا کاهش استفاده از سوخت‌های فسیلی باعث می‌شود میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای و ذرات معلق تولید شده توسط کامیون‌ها به‌شدت کم شود. این موضوع هم برای سلامت عمومی مفید است، هم به شرکت‌ها کمک می‌کند تا با قوانین سخت‌گیرانه محیط‌زیستی هماهنگ شوند و تصویر برند خود را بهبود بخشند.

مزیت مهم دیگر، کاهش هزینه‌های عملیاتی است. هزینه شارژ یک کامیون برقی، حتی با استفاده از شارژرهای سریع، کمتر از هزینه سوخت دیزلی یا گازوئیلی برای مسافت یکسان است. علاوه بر این، موتورهای برقی قطعات متحرک کمتری دارند و همین مهم باعث کاهش استهلاک و نیاز به سرویس‌های دوره‌ای و تعمیرات می‌شود. در نسخه‌های نیمه برقی، امکان استفاده از موتور احتراقی در شرایط خاص، انعطاف‌پذیری عملیاتی را افزایش می‌دهد و ریسک توقف ناخواسته را کاهش می‌دهد.

کامیون‌های برقی همچنین از نظر تجربه رانندگی مزیت‌های قابل توجهی دارند. شتاب‌گیری سریع، صدای کم و نبود لرزش موتور، باعث کاهش خستگی راننده در سفرهای طولانی می‌شود. همین ویژگی‌ها به همراه سیستم‌های هوشمند مدیریت انرژی، کنترل کروز تطبیقی و ترمز احیاکننده، کارایی کلی ناوگان را به حداکثر می‌رسانند. در مجموع، سرمایه‌گذاری روی کامیون‌های برقی نه‌تنها اقدامی در جهت پایداری محیط ‌زیست است، بلکه راهکاری برای کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری در بلندمدت محسوب می‌شود.

چه شرکت هایی کامیون برقی (نیمه برقی و تمام برقی) تولید می‌کنند؟

تولید کامیون‌های برقی در سال‌های اخیر به یکی از مهم‌ترین رقابت‌های صنعت خودروسازی جهان تبدیل شده و برندهای بزرگ با سرمایه‌گذاری سنگین وارد این عرصه شده‌اند. در ادامه شرکت‌های بزرگی که در این زمینه فعالیت جدی دارند را بررسی می‌‌کنیم.

  • تسلا با مدل تمام‌برقی Tesla Semi، از پیشگامان این حوزه به شمار می‌رود. این کامیون با برد بالا، شتاب‌گیری سریع و سیستم‌های هوشمند مدیریت انرژی، نگاه‌ها را به سمت خود جلب کرده است.
  • در کنار آن، ولوو تراکس با مدل‌هایی مانند Volvo FH Electric و Volvo FM Electric، ناوگانی کامل از کامیون‌های تمام‌برقی را برای کاربری‌های شهری و بین‌شهری عرضه کرده است.
  • دایملر تراکس نیز با برند Freightliner در آمریکا و مدل‌هایی مثل eCascadia و eM2، سهم بزرگی از بازار کامیون‌های برقی را در اختیار دارد.
  • در بخش نیمه‌برقی یا هیبریدی، برندهایی مانند اسکانیا و مان با ارائه کامیون‌هایی که از ترکیب موتور دیزلی و برقی بهره می‌برند، راهکارهایی انعطاف‌پذیر برای مشتریان فراهم کرده‌اند.
  • از سوی دیگر، برندهای آسیایی نظیر هیوندای با کامیون هیدروژنی-برقی Xcient و بی‌وای‌دی چین با کشنده‌های سنگین برقی، به سرعت در حال گسترش سهم خود در بازار جهانی هستند.

همچنین استارتاپ‌هایی مانند Nikola و Einride نقش مهمی در نوآوری این حوزه دارند. نیکولا با ترکیب فناوری هیدروژنی و برقی، مدل‌های نیمه‌برقی با برد بالا عرضه می‌کند و آین‌راید سوئد با کامیون‌های بدون کابین و تمام‌برقی خود، نگاه متفاوتی به آینده حمل‌ونقل ارائه داده است. تنوع تولیدکنندگان و رویکردهای مختلف، باعث شده بازار کامیون‌های برقی در سال‌های آینده با سرعت بیشتری رشد کند و رقابت میان برندها شدیدتر شود.

معرفی بهترین کامیون برقی دنیا

امروزه مدل‌های مختلفی در بازارهای جهانی وجود دارند که در زمره برترین کامیون‌های برقی به شمار می‌روند. این کامیون‌ها و مدل‌های معروف را در ادامه بررسی کرده‌ایم.

Tesla Semi

این کامیون سنگین الکتریکی کلاس ۸ از سال ۲۰۲۲ توسط تسلا تولید می‌شود. مجهز به سه موتور برق با برد حدود ۸۰۰ کیلومتر (حدود ۵۰۰ مایل) و مصرف انرژی کمتر از ۲ kWh در هر مایل، عملکرد قدرتمندی ارائه می‌دهد. همچنین از شبکه شارژ یک مگاواتی Tesla Megacharger پشتیبانی می‌کند که شارژ ۷۰٪ باتری را تنها در ۳۰ دقیقه ممکن می‌سازد.

Tesla Semi
Tesla Semi

Volvo FH Electric (نسل ۲۰۲۵)

مدل FH Electric جدید ولوو با تکنولوژی e‑axle و هشت باتری، توانایی طی مسافتی حدود ۶۰۰ کیلومتر (۳۷۳ مایل) با یک بار شارژ را دارد. طراحی برای حمل‌ونقل بین‌شهری و منطقه‌ای، قابلیت‌های قدرتمند در حمل بار سنگین و عملکرد بی‌صدا و پاک آن را به گزینه جذابی تبدیل کرده است.

Volvo FH Electric
Volvo FH Electric

Freightliner eCascadia

نسخه تمام‌برقی از Cascadia، کامیون معروف آمریکایی، با باتری ۴۳۸ kWh و برد تقریبا ۳۶۵ کیلومتر (۲۳۰ مایل) ارائه می‌شود. زمان شارژ ۸۰٪ در حدود ۹۰ دقیقه است و مناسب برای عملیات منطقه‌ای و بندری طراحی شده است.

Freightliner eCascadia
Freightliner eCascadia

BYD 8TT

ساخته BYD چین، یک کامیون تمام‌برقی کلاس ۸ با باتری‌های ۴۲۲ یا ۵۶۳ kWh است. در حالت بار کامل، برد حدود ۲۰۰ کیلومتر و در بار نصف توانایی پیمایش تا ۲۷۰ کیلومتر دارد. این مدل در آمریکا و چین توسط مشتریان بزرگی چون Anheuser‑Busch مورد استفاده قرار گرفته است.

BYD 8TT
BYD 8TT

Mercedes-Benz eActros 600

نسل جدید eActros با توان طی حدود ۶۰۰ کیلومتر، باتری ۶۲۱ kWh و ظرفیت باربری بالا، نخستین بار در اروپا از اواخر ۲۰۲۴ وارد بازار شد. طراحی ویژه برای حمل‌ونقل ۴۴ تنی در مسیرهای شهری و منطقه‌ای، با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای تا ۹۰٪ توسط شرکت تولیدکننده معرفی شده است

Mercedes-Benz eActros 600
Mercedes-Benz eActros 600

خرید کامیون برقی (نیمه برقی و تمام برقی)

خرید کامیون برقی، چه در نسخه نیمه برقی و چه تمام برقی، تصمیمی استراتژیک برای هر ناوگان حمل‌ونقل محسوب می‌شود. این خودروها علاوه بر کاهش آلایندگی و صرفه‌جویی در هزینه‌های سوخت، می‌توانند جایگاه برند شما را به‌عنوان یک پیشرو در حوزه پایداری و فناوری تقویت کنند.

پیش از انتخاب مدل، باید نیازهای عملیاتی، مسافت‌های معمول، نوع بار و زیرساخت‌های شارژ در دسترس را به‌دقت بررسی کرد. مدل‌های تمام برقی برای مسیرهای ثابت یا مناطقی که ایستگاه‌های شارژ سریع فراهم است، ایده‌آل هستند، در حالی که نسخه‌های نیمه برقی انعطاف بیشتری برای کار در مناطق کم‌زیرساخت دارند.

با توجه به اینکه بازار کامیون‌های برقی در ایران هنوز در مراحل ابتدایی است، همکاری با یک مشاور متخصص می‌تواند مسیر خرید را ساده‌تر و مطمئن‌تر کند. تیم پایه یک با تجربه در تحلیل بازارهای بین‌المللی و شناخت دقیق نیازهای ناوگان‌های داخلی، آماده ارائه مشاوره تخصصی برای انتخاب بهترین کامیون برقی متناسب با شرایط کاری و بودجه شماست. از بررسی مدل‌ها و فناوری‌ها تا برآورد هزینه‌ها و برنامه‌ریزی برای بهره‌برداری، کارشناسان پایه یک همراه شما خواهند بود تا از سرمایه‌گذاری‌تان بیشترین بازده را به دست آورید.

خرید کامیون برقی (نیمه برقی و تمام برقی)

قیمت کامیون برقی (نیمه برقی و تمام برقی)

قیمت کامیون‌ های برقی، چه در نسخه نیمه برقی و چه تمام برقی، تحت تأثیر عوامل مختلفی تعیین می‌شود. نوع پیشرانه، ظرفیت باتری، برد حرکتی، امکانات ایمنی و فناوری‌های هوشمند از مهم‌ترین فاکتورهایی هستند که بر قیمت نهایی تأثیر می‌گذارند.

معمولاً مدل‌های تمام برقی به دلیل استفاده از باتری‌های بزرگ‌تر و تجهیزات پیشرفته‌تر، قیمت بالاتری نسبت به نسخه‌های نیمه برقی دارند. همچنین، برند سازنده و میزان تولید انبوه یا محدود نیز می‌تواند اختلاف قیمت قابل‌توجهی ایجاد کند.

با توجه به نوآورانه بودن این فناوری و محدودیت عرضه در بازار ایران، اعلام یک رقم ثابت برای قیمت منطقی نیست. با این حال، برای مجموعه‌هایی که قصد سرمایه‌گذاری بلندمدت در حمل‌ونقل پاک دارند، ارزیابی هزینه‌ها باید همراه با در نظر گرفتن مزایای عملیاتی و صرفه‌جویی‌های آینده انجام شود.

کارشناسان پایه یک با دسترسی به اطلاعات به‌روز از بازارهای جهانی و شناخت شرایط داخلی، آماده‌اند تا بهترین راهنمایی را برای انتخاب و برنامه‌ریزی خرید کامیون‌های برقی ارائه دهند. هدف ما این است که مشتریان بتوانند با دیدی روشن و اطلاعات کامل، تصمیمی هوشمندانه و سودآور بگیرند.

پایه یک این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.
آیا این مقاله را دوست داشتید ؟
Paye1.org
به جمع ما بپیوندید !

با دنبال کردن پیج اینستاگرام ما، از جدیدترین اطلاعیه‌ها و شرایط فروش خودروسازان سنگین و نیمه سنگین آگاهی پیدا کنید همچنین میتوانید نظرات و پیشنهادات خود را با ما درمیان بگذارید.

برو به پیج اینستاگرام
instagram profile
لطفا کد را اسکن کنید
نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.