- حضور شایان دیزل در هفتمین نمایشگاه ایران اکسپو
- توسعه سبد محصولات شایان دیزل در سال ۱۴۰۴
- شایان دیزل عرضه کننده خودروهای تجاری و غیرتجاری
- سه خودرو دافران تا پایان امسال معرفی میشوند
- حضور شایان دیزل در نمایشگاههای مختلف کشور
- آغاز شانزدهمین نمایشگاه خودرو در شهر اصفهان
- فاز دوم توسعه شایان دیزل آغاز شد
کامیون کشنده نیوفیس دافران ۴۸۰ H7





- حداکثر سرعت (km/h)
- مصرف سوخت (Liter/100km)
- کلاس بدنه کشنده
- حجم موتور 12155 (cc)
- نوع موتور دیزلی
- سیلندر ۶ سیلندر خطی
- نوع جعبه دنده دستی و اتوماتیک
کشنده دافران H7 از معروفترین و پرفروشترین محصولات شایان دیزل است. این خودرو به دلایل مختلف از جمله هزینههای پایین نگهداری، آپشنهای فراوان، امنیت بالاتر، طراحی زیبا و البته خدمات پس از فروش مناسب تبدیل به یکی از پرفروشترین خودروهای تجاری در کشور شده است.
فعالیت مجموعه شایان دیزل در حوزه واردات و مونتاژ خودروهای کار از سال ۱۴۰۲ آغاز شد، از اینرو باید این شرکت را در زمره شرکتهای تازهوارد به این بازار بدانیم. البته تجربه شایان دیزل در بازار خودرو و قطعات یدکی به بیش از نیم قرن میرسد، این مجموعه سالیان زیادی است که بهعنوان تامینکننده و همکار خودروسازهای بزرگ کشور در امر تامین قطعات فعالیت دارد.
بررسی تخصصی کشنده دافران H7
در ادامه مشخصات فنی این کشنده را بررسی میکنیم و به قدرت موتور، جعبه دنده، سیستم تعلیق، سیستم ترمز و سایر سیستمها و ویژگیهای موجود در آن نگاهی میاندازیم.
مشخصات فنی کامیون کشنده نیوفیس دافران 480 H7
کشنده دافران H7 محصولی از کمپانی چنگلانگ چین است که از زیرمجموعههای دانگفنگ محسوب میشود. دافران H7 در سال ۲۰۱۵ به بازار معرفی شد و با توجه به همکاریهای نزدیک میان چنگلانگ با رنو و کمپانی زد اف، شباهتهای زیادی در طراحی این محصول با محصولات رنو وجود دارد.
قلب تپنده دافران H7 یک موتور با ۴۸۰ اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور ۲۲۵۰ نیوتنمتر است. این موتور ۶ سیلندر ۲۴ سوپاپ، استاندارد آلایندگی یورو ۵ و طراحی خطی دارد و حجم آن برابر ۱۲۱۵۵ سیسی است. چنگلانگ برای بهینهکردن عملکرد و بالا بردن کارایی محصول خود، موتور دافران H7 را به توربو شارژ HOLSET، اینترکولر، سیستم تزریق سوخت پرفشار COMMON RAIL، ECU تولیدشده توسط شرکت BOSCH، گرمکن هوای ورودی به موتور، کاتالیزور هوشمند مصرف سوخت (ECO SWITCH) و سیستم کنترل آلایندگی مجهز کرده است.
موتور کشنده دافران H7 تولید شرکت یوچای چین است و با کد YC6K1248-50 شناخته میشود، هماهنگی موتور با گیربکس ZF نصبشده روی این خودرو عملکرد بسیار مناسبی دارد و مجهز بودن آن به توربوشارژ باعث شده شتاب و قدرت این خودرو نسبت به همتایانش در بازار بسیار بهتر باشد.
گرمکن هوای ورودی به موتور یک سیستم کاربردی برای خودروهای تجاری است، این سیستم به رانندگان امکان میدهد در فصول سرد سال به راحتی خودرو را روشن کنند و مشکلی بابت روشن کردن خودرو در روزهای سرد نداشته باشند. همچنین وجود سیستم کنترل آلایندگی در این خودرو باعث میشود گازهای سمی منتشرشده، مانند دیاکسید کربن و اکسید نیتروژن، کاهش چشمگیری پیدا کنند.
گیربکس کامیون کشنده نیوفیس دافران H7، مدل ZF ترکسون (Traxon) است و امکان تعویض دنده بهصورت دستی و اتوماتیک (AMT) را در اختیار راننده میگذارد، تعداد دندههای این کشنده شامل ۱۲ دنده جلو و ۴ دنده عقب و دارای اینتاردر ۵ مرحلهای ZF است. سیستم کلاچ این خودرو نیز از نوع SACHS، تکصفحهای، هیدرولیک و با کنترل بادی است.
کشنده دافران H7 در هر دو محور جلو و عقب، ترمز دیسکی مجهز به سیستم ضد قفل (ABS) دارد. این ترمزها دو مدارهی مستقل پنوماتیکی و به سیستمهای متنوعی جهت بالابردن امنیت رانندگی و عملکرد ترمزها در جاده مجهز هستند؛ از جمله این سیستمها باید به ترمز هوشمند اضطراری (AEBS)، سیستم ترمز ضد لغزش (ASR)، سیستم الکترونیکی کنترل پایداری (ESC)، سیستم فرمانپذیری خودرو در زمان ترمز (EBS)، سیستم تقسیم الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز تپه (HAS)، ترمز دستی تریلر، شیر و سیستم الکترونیکی ترمز (WABCO)، مخزن باد آلومینیومی و ریتاردر دو زمانه موتور اشاره کرد.
سیستم تعلیق کشنده H7 دافران در محور جلو شامل فنر پارابولیک به همراه کمک فنر و میل موجگیر است. این کشنده در محور عقب به سیستم تعلیق بادی CONTINENTAL با امکان تنظیم دستی از داخل کابین (ECAS/SORL/WABCO) مجهز است. محورهای جلو و عقب دافران H7 از نوع DANA Axles و نوع سیستم آن در محور جلو فورجشده با مقطعی به شکل I است، در محور عقب نیز یک محور محرک دارای قفل دیفرانسیل قرار گرفته است.
فرمان این کشنده از نوع جعبه هیدرولیک BOSCH مدل ZF است که نرمی و راحتی بینظیری در سفرهای طولانی بینشهری برای راننده به همراه دارد. نوع سیستم هدایتکننده دافران H7 نیز پنوماتیک با امکان تنظیم در دو جهت است. چرخهای این خودرو از نوع لاستیک رادیال بدون تیوپ با سایز 315/80 R 22.5 و رینگ فولادی یکتکه سایز 22.5 × 9.00 است.
منبع تغذیه سیستمهای الکترونیکی کشنده دافران H7 شایان دیزل یک دینام ۲۸ ولت ۹۰ آمپر است که ۲ عدد باتری ۱۲ ولت ۲۲۰ آمپر را شارژ میکند، مخزنهای سوخت آن نیز شامل دو مخزن ۶۰۰ لیتری آلومینیومی (جمعا ۱۲۰۰ لیتر) و یک مخزن ۸۰ لیتری ادبلو است.
وزن، ابعاد و اندازه کشنده دافران H7 شایان دیزل
مجموع وزن ناخالص مجاز (G.C.W) کامیون کشنده نیوفیس دافران 480 H7 برابر با ۴۴۰۰۰ کیلوگرم است، سایر وزنهای مجاز این خودرو به شرح زیر است:
- وزن مجاز وارد بر مجموع محورهای عقب و جلو (G.V.W): ۱۸۰۰۰ کیلوگرم
- وزن کل شاسی: ۷۴۰۰ کیلوگرم
- حداکثر ظرفیت مجاز محور جلو: ۷۰۰۰ کیلوگرم
- حداکثر ظرفیت مجاز محور عقب: ۱۳۰۰۰ کیلوگرم
ابعاد شاسی این کشنده نیز به شرح زیر است:
- عرض شاسی از جلو: ۱۰۸۰ میلیمتر
- عرض شاسی از عقب: ۸۶۰ میلیمتر
- ارتفاع ناودانی: ۲۸۲ میلیمتر
- پهنای بال: ۹۰ میلیمتر
- ضخامت: ۸ میلیمتر
ابعاد و فاصلههای کشنده دافران H7:
- طول: ۶۰۴۰ میلیمتر
- عرض کابین: ۲۵۲۵ میلیمتر
- ارتفاع سقف کابین تا زمین، بدون بار: ۳۸۹۰ میلیمتر
- فاصله محوری: ۳۸۰۰
- فاصله مرکز محور عقب تا انتهای شاسی: ۷۱۵
بررسی طراحی ظاهری و کابین کشنده دافران 480 H7
همکاری نزدیک سازنده اصلی کشنده دافران 480 H7، یعنی شرکت چنگلانگ با گروه رنو باعث شده طراحی بیرونی این خودرو شباهت زیادی به رنو پریمیوم داشته باشد. البته سقف کابین دافران H7 نسبت به سایر کشندههای اروپایی کوتاهتر و از همتایان چینی خود بالاتر است.
خصوصیت اصلی طراحی محصولات چنگلانگ یعنی جلو پنجره خاص این شرکت را در طراحی بیرونی کابین 480 H7 دافران نیز مشاهده میکنیم. نمای جلوی ساده و زیبا به همراه بادگیرهای سقف و پشت کابین، علاوهبر ظاهر زیبا، وضعیت آیرودینامیکی این خودرو را نیز بهینهتر کرده است.
آیینههای جانبی همانند کشندههای اروپایی بهصورت یکپارچه طراحی شده و وجود یک آفتابگیر در بالای شیشه جلو نیز علاوهبر سادگی، جلوهای خاص به این کشنده بخشیده است. درکل طراحی ظاهری این خودرو ترکیبی از زیبایی و سادگی است.
طراحی کابین کامیون کشنده دافران H7، به سبک کشندههای اروپایی و با طراحی قوسی و محدب همراه است، این طراحی کاملا کاربردی و ارگونومیک بوده و هرآنچه که مورد نیاز راننده است را در دسترس او قرار میدهد.
مزایای کشنده دافران H7 شایان دیزل
طراحی بیرونی و داخلی زیبا و کاربردی، وجود امکانات رفاهی و ایمنی فراوان در کنار هماهنگی عالی بین موتور و گیربکس، این کامیون را به محصولی خاص در میان خودروهای تجاری موجود در بازار ایران تبدیل کرده است. البته یکی از برترین مزیتهای آن نسبت به سایر کشندههای موجود در بازار خدمات پس از فروش بسیار خوب آن است که توسط شایان دیزل مدیریت و ارائه میشود.
ویژگیها، آپشنها و امکانات خاص کشنده دافران نیوفیس H7
به جرات باید گفت این کشنده یکی از پرآپشنترین خودروهای تولید چین موجود در بازار ایران است. امکانات رفاهی و ایمنی کشنده دافران H7 شایان دیزل را در کمترین محصول تولیدشده در شرق آسیا میبینیم، برای مثال سیستمهای ترمز ABS و AEBS که در اکثر خودروهای اروپایی وجود دارد را در این محصول مشاهده میکنیم. سیستم ترمز هوشمند اضطراری این خودرو در صورت عدم توجه راننده به جلو بهصورت خودکار و پس از اعلام هشدار، خودرو را متوقف کرده و از بروز خسارتهای جانی و مالی جلوگیری میکند.
همچنین وجود سیستمهای مکمل ترمز مانند ASR ،ESC ،EBS و HAS تقریبا در تمام شرایط محیطی و جادهای به کمک راننده آمده و ایمنی سفر را برای او بالاتر میبرد. وجود سیستم ترمز تپه یا همان HAS نیز در مسیرهای شیبدار، از حرکت روبهعقب جلوگیری میکند.
کشنده دافران H7 به امکانات رفاهی استانداردی مانند دو عدد تخت خواب، سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم برای صندلی راننده و کمک راننده، برفپاککن چند زمانه، بوق شهری و جادهای، آینههای گرمکندار، POWER WINDOWS، چراغ روز، چراغ مهشکن، چراغ مطالعه، آفتابگیر داخلی و جانبی، قفل مرکزی، بخاری درجا، پورتهای استاندارد اتصالهای برق و ترمز تریلر، سیستم تهویه مطبوع و… مجهز است.
همچنین این خودرو مجهز به سیستمهای خاصی است که در کشندههای روز و مطرح دنیا شاهد آن هستیم، سیستمهایی مانند رادار خطخوان (LDWS)، سیستم صوتی پیشرفته با امکان تنظیم روی غربیلک فرمان، نشانگر گرفتگی فیلتر سوخت و… مجموعه ابزارهای تاخوگراف و سپهتن نیز روی این خوردو نصب هستند. آپشنهای خاصی که امکان نصب روی کشنده دافران H7 دارند شامل موارد زیر است:
- نصب سیستم ADR برای حمل کالاهای خطرناک
- سیستم صوتی به همراه مانیتور مالتی مدیا
- بغل گیربکسی (PTO) برای کاربریهای کمپرسی
شایان دیزل بهعنوان عرضهکننده کامیون کشنده نیوفیس دافران 480 H7 آماده است تا این خودروی کارآمد و محبوب را در اختیار رانندگان، صاحبان بار و شرکتهای حملونقل بگذارد، شما میتوانید برای اطلاع از شرایط فروش و خدمات پس از فروش این کشنده زیبا و قدرتمند، با کارشناسان ما در شایان دیزل و پایه یک تماس بگیرید.
جدول مشخصات کامیون کشنده نیوفیس دافران 480 H7
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۶۰۴۰ |
عرض | ۲۵۲۵ |
ارتفاع سقف تا زمین | ۳۸۹۰ |
فاصله محوری | ۳۸۰۰ |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ترکیبی مجاز (GCW) | ۴۴۰۰۰ |
وزن ناخالص مجاز (GVW) | ۱۸۰۰۰ |
وزن کل شاسی | ۷۴۰۰ |
ظرفیت محور جلو | ۷۰۰۰ |
ظرفیت محور عقب | ۱۳۰۰۰ |
موتور | |
مدل | YC6K1248-50 |
حجم | ۱۲۱۵۵ سیسی |
تعداد سیلندر | ۶ سیلندر خطی ۲۴ سوپاپ |
قدرت | ۴۸۰ اسب بخار در ۱۹۰۰ دور در دقیقه |
گشتاور | ۲۲۵۰ نیوتنمتر در ۱۳۰۰ دور در دقیقه |
استاندارد | EURO V-EEV |
جعبه دنده | |
مدل | ZF Traxon 12TX2421TD |
سیستم | دستی و اتوماتیک |
تعداد دنده | ۱۲ جلو + ۴ عقب |
سیستم تعلیق | |
جلو | فنر پارابولیک به همراه میل موجگیر و کمک فنر |
عقب | بادی CONTINENTAL، با قابلیت تنظیم دستی |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | دیسکی |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS ,AEBS ,ASR ,ESC ,EBS ,EDB ,WABCO, HAS |
ترمز کمکی | ترمز دستی تریلر، مخازن باد آلومینیومی، ریتاردر دو زمانه |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | ۱۲۰۰ لیتر (۶۰۰+۶۰۰) آلومینیومی |
مخزن ادبلو (اوره) | ۸۰ لیتر |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | ۲۸ ولت |
ظرفیت باتری | ۲ عدد ۱۲ ولت ۲۲۰ آمپر ساعت |
ظرفیت دینام | ۲۸ ولت ۲۲۰ آمپر |
سایر | |
تجهیزات | دارای دو عدد تخت خواب، سیستم صوتی پیشرفته با قابلیت کنترل روی غربیلک فرمان، سیستم تعلیق بادی صندلی راننده و کمک راننده با قابلیت تنظیم، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک کروز کنترل، غربیلک فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی و دارای کلید، تنظیم برف پاک کن چند زمانه، آینههای گرمکن دار با قابلیت تنظیم برقی، شیشه بالابرهای برقی و مجهز به POWER WINDOWS، چراغ مطالعه مهشکن جلو و عقب، چراغهای جلو مجهز به موتور تنظیم زوایای نور در داخل کابین، آفتابگیر بیرونی آفتابگیر داخلی و جانبی، بوق بادی و برقی درون و برون شهری، هشداردهنده صوتی دنده عقب، نشانگر گرفتگی فیلتر سوخت، مجموعه ابزار تاخوگراف و سپهتن، قفل مرکزی ریموتدار، بخاری درجا، حفاظ جانبی و کپسول اطفاء حریق، چراغ روز Day Light، دارای پورت استاندارد جهت اتصالات ترمز و برق تریلر، مجهز به پروژکتور عقب، مجهز به سیستم خط خوان جهت جلوگیری انحراف از مسیر مستقیم (LDWS) |