مدل: granbird D6CB
ناوگان حمل و نقل مسافری کشور چند سالی است که محصولی جدید و تازهنفس را به خود ندیده است، سروش موتور یا همان سروش دیزل سابق در روزهای اخیر با اعلام خبر پلاک شدن اتوبوس بین شهری KIA Granbird محصولی جدید با استانداردهای روز دنیا را به صنعت حمل و نقل مسافری ایران معرفی کرده است. در ادامه ویژگیهای این اتوبوس را بررسی میکنیم.
اتوبوس KIA Granbird بین شهری چند ماهی بود که در خیابانهای کشور تستهای آزمایشی خود را میگذراند. این اتوبوس با توجه به معیارها و نیازهای ناوگان حمل و نقل مسافر در کشور، سفارشی شده و آماده بهکارگیری در جادههای ایران است.
این اتوبوس نسل سوم و جدیدترین عضو خانواده گرنبرد بهحساب میآید. خانواده اتوبوسهای گرنبرد از سال ۱۹۹۴ تا به امروز یکی از محصولات محبوب خودروساز کرهای هستند. ایمنی و آسایش مسافران در مسیرهای مختلف دو ویژگی بارز این محصول است. در ادامه به بررسی عمیقتر مشخصات فنی این خودرو میپردازیم.
کیا گرنبرد در دو مدل یورو ۳ و ۴ قابل سفارش است، هردو مدل موتور ۶ سیلندر و حجمی برابر با ۱۲۳۰۰ سیسی دارند. قدرت این موتورها ۳۷۵، ۴۰۴ و ۴۲۰ اسب بخار و بیشینه گشتاور آنها نیز ۱۴۵۱، ۱۶۹۶ و ۱۸۹۲ نیوتنمتر است. قدرت تولید شده در این موتور توسط یک گیربکس ZF یا M12S5-R شش سرعته به چرخها منتقل میشود. جعبه دنده این اتوبوس نیز دستی ۵ و ۶ سرعته است.
سیستم تعلیق این اتوبوس تماما بادی است، این سیستم قادر است بهخوبی ضربهها و شوکهای ناشی از ناهمواریهای جاده را جذب و آسایش سفر را برای سرنشینان بیشتر کند. ترمزهای تعبیهشده برای این خودرو نیز از یک سیستم پنوماتیکی استفاده میکنند. ترمزها میتوانند دیسکی یا کاسهای با توجه به نوع سفارش باشند.
سیستم ترمز دستی نیز روی چرخهای عقب کار میکند. ترمز کمکی در نظر گرفته شده برای این خودرو با عملکرد روی سوپاپ به کنترل بیشتر و بهتر خودرو کمک میکند. سیستمهای برقی اتوبوس کیا گرنبرد از یک دینام ۲۴ ولت ۱۸۰ آمپر بهره میبرند. ظرفیت باک این اتوبوس نیز ۴۰۰ لیتری است.
ابعاد و اندازههای اتوبوس بین شهری KIA Granbird تفاوت خاصی با سایر محصولات همرده آن ندارد. اندازههای این خودرو با توجه به مدل سفارشدادهشده متفاوت است، طول این اتوبوس بین ۱۱۶۵۰ تا ۱۲۴۹۰ میلیمتر، عرض آن ۲۴۹۵ میلیمتر، ارتفاع بین ۳۴۳۵ تا ۳۵۵۵ میلیمتر و فاصله محوری بین ۵۸۰۰ تا ۶۶۴۰ میلیمتر است. برای اطلاع از ابعاد و اندازههای دقیق این اتوبوس میتوانید با کارشناسان ما در سروش موتور تماس بگیرید.
همانطور که گفتیم این اتوبوس جدیدترین عضو خانواده کیا گرنبرد است. این اتوبوس ظاهری کاملا مدرن دارد که تابهحال در هیچکدام از محصولات موجود در داخل کشور مشاهده نکردهایم. طراحی ظاهری این کابین بهگونهای است که بیننده را برای یکبار هم که شده به دیدن داخل کابین دعوت میکند. چراغهای عمودی به همراه یک پنجره بزرگ، ظاهری زیبا و یکپارچه به این خودرو بخشیده است.
کابین این اتوبوس امکان مجهز شدن به ۳۸ تا ۴۲ صندلی را دارد. البته با توجه به پرطرفدار بودن مدلهای VIP در کشور انتظار میرود سروش موتور این اتوبوس را نیز با صندلی VIP عرضه کند. همچنین ارتفاع این کابین در زمان توقف و برای پیاده و سوار شدن راحتتر مسافران بهصورت خودکار در حدود ۲ سانتیمتر کم و زیاد میشود. صندلیهای ارگونومیک و داشبورد با طراحی مناسب برای راننده را نیز باید از دیگر ویژگیهای کابین اتوبوس گرنبرد بدانیم.
از مزایای اصلی اتوبوس گرنبرد بدون شک باید به وجود سیستمهای ایمنی فنی اشاره کرد. همچنین صندلیها، سیستم تعلیق و سیستم ترمز این خودرو کاملا در خدمت آسایش مسافران است تا در مسیرهای طولانی کمتر دچار خستگی شوند. موتور قدرتمند این اتوبوس را باید نقطه قوت دیگر آن دانست، این موتور با توان تولید قدرت مناسب و گشتاور بالا امکان عبور آسان از جادههای مختلف را دارد.
وجود سیستمهای تهویه مستقل برای راننده و مسافران، گرمکن و سردکن صندلی راننده، شارژر USB و سنسور باران از دیگر سیستمهای رفاهی هستند که برای این اتوبوس در نظر گرفته شدهاند. همچنین شرکت سروش موتور سابقهای درخشان در عرضه و ارائه خدمات پس از فروش برای خودروهای کرهای دارد و از این بابت باید گفت کیا گرنبرد در حوزه خدمات پس از فروش قطعات یدکی نسبت به رقبا در جایگاه بالاتری قرار میگیرد.
از جمله آپشنها و ویژگیهایی که روی اتوبوس بین شهری کیا گرنبرد نصب شدهاند باید به کروز کنترل تطبیقی، تعلیق بادی قابل تنظیم، ترمز اضطراری خودکار، دوربین پارک عقب و نمایشگر لمسی اشاره کرد. این ویژگیها را در کمتر محصول مشابهی که در ایران فعال است میتوان پیدا کرد. سایر ویژگیهای این اتوبوس را در ادامه مشاهده میکنید:
شما میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر درباره اتوبوس بین شهری کیا گرنبرد و اطلاع از شرایط خرید و خدمات پس از فروش آن با کارشناسان ما در سروش موتور تماس بگیرید.
با اضافهشدن گرنبرد، از این پس سروش موتور در سبد محصولات مسافری خود دو محصول دارد؛ سروش نویگیتور که از موتور ایویکو بهره میبرد و گرنبرد که محصولی از کیا است. در ادامه این دو اتوبوس را با هم مقایسه میکنیم.
در بخش قوای محرکه، سروش نویگیتور از یک موتور ۹ لیتری C9 ایویکو بهره میبرد، گرنبرد از سوی دیگر به موتور ۱۲.۳ لیتری مجهز است. قدرت تولید شده در موتور گرنبرد برابر ۳۷۵، ۴۰۴ و ۴۲۰ اسب بخار است، این تفاوت به دلیل متفاوت بودن توان خروجی موتورهای یورو ۳ و ۴ نصب شده روی این اتوبوس است، بیشینه قدرت موتور اتوبوس نویگیتور برابر با ۴۰۰ اسب بخار است. گشتاور نویگیتور ۱۷۰۰ نیوتن متر و گشتاور گرنبرد ۱۴۵۱، ۱۶۹۶ و ۱۸۹۲ نیوتن متر است.
سطح آلایندگی اتوبوس نویگیتور با موتور ایویکو برابر با یورو ۶ و گرنبرد کرهای برابر با یورو ۳ یا ۴ است. همچنین اتوبوس نویگیتور گنجایش ۵۵ صندلی را دارد درحالیکه گرنبرد در دو مدل ۳۸ و ۴۲ صندلی تولید میشود.
هردو اتوبوس به سیستمهای ایمنی و رفاهی روز دنیا مجهز هستند و با توجه به سیستمهای تعلیق و ترمز بهکاررفته در آنها قادرند در مسیرهای مختلف امنیت و آسایش مسافران و راننده را تامین کنند. در جدول زیر تفاوتهای این دو مدل را مشاهده میکنید:
اجزای خودرو | نویگیتور | گرنبرد |
موتور | IVECO C9 | D6CB38-D6CB41-D6CB38-D6CC42 |
قدرت | ۴۰۰ اسب بخار | ۳۷۵، ۴۰۴ و ۴۲۰ اسب بخار |
سیستم ترمز | دیسکی WABCO | کاسهای |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ | یورو ۳ و ۴ |
گیربکس | ZF اتوماتیک ۶ دنده | M12S5-R و ZF 6S 1900 ۵ و ۶ دنده |
سیستم تعلیق | – | بادی |
تعداد صندلی کابین | ۵۵+۱+۱ | ۳۸ و ۴۲ |
کابین | با نورپردازی، مانیتور 15 اینچی، تهویه THERMOKING و… | با قابلیت تنظیم خودکار ارتفاع |
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | بین ۱۱۶۵۰ تا ۱۲.۴۹۰ |
عرض | ۲۴۹۵ |
ارتفاع خارجی / داخلی | بین ۳۴۳۵ تا ۳۵۵۵ |
فاصله محوری | بین ۵۸۰۰ تا ۶۶۴۰ |
مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | – |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ناخالص | – |
وزن خالص | – |
وزن کل شاسی | – |
ظرفیت محور جلو | – |
ظرفیت محور عقب | – |
موتور | |
مدل | D6CB38 -D6CB41-D6CC38-D6CC42 |
حجم | ۱۲۳۰۰سیسی |
تعداد سیلندر | ۶ سیلندر خطی |
قدرت | ۳۷۵، ۴۰۴ و ۴۲۰ اسب بخار |
گشتاور | ۱۴۵۱، ۱۶۹۶ و ۱۸۹۲ نیوتن متر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۳ و ۴ |
سیستم کاهنده آلایندگی | – |
جعبه دنده | |
مدل | M12S5-R و ZF 6S 1900 |
سیستم | دستی |
تعداد دنده | ۵ و ۶ سرعته |
سایر توضیحات | Direct Drive |
سیستم تعلیق | |
جلو | بادی |
عقب | بادی |
ویژگیهای کابین | |
تعداد صندلیها | ۳۸ و ۴۲ |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | دیسکی یا کاسهای با توجه به سفارش |
سیستمهای الکتریکی ترمز | – |
ترمز کمکی | پنوماتیکی |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | ۴۰۰ لیتر |
مخزن ادبلو (اوره) | – |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | ۲۴ |
ظرفیت باتری | – |
ظرفیت دینام | ۲۴ ولت ۱۸۰ آمپر |
سایر | |
تجهیزات | کروز کنترل تطبیقی، تعلیق بادی قابل تنظیم، ترمز اضطراری خودکار، دوربین پارک عقب، نمایشگر لمسی، تهویه مستقل برای راننده و سرنشینان، استارت دکمهای، گرمکن و سردکن صندلی راننده، سنسور باران، شارژرUSB، تنظیم خودکار ارتفاع کابین، اینتاردر چند زمانه، جلو آمپر دیجیتال |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات