مدل: FMX460
کامیون کمپرسی ولوو FMX460 خودرویی است مختص کارهای سنگین و فعالیت در مسیرهای ناهموار، این محصول که از سال ۲۰۱۴ توسط ولوو به بازار معرفی شده، از همان روزهای ابتدایی معرفیاش، طرفداران بسیاری در بازارهای جهانی پیدا کرد. این محصول برای حدود سه سال روی خط تولید سایپا دیزل بود. این محصول با اینکه در تیراژی اندک در کشور تولید شد اما یکی از محبوبترین و پرطرفدارترین کامیونهای بازار بهخصوص برای کار در شرایط سخت و معادن است. در این صفحه به بررسی دقیقتر این خودرو میپردازیم.
کامیون کمپرسی FMX460 در ایران با موتور D13 عرضه شده است، این موتور یکی از قدرتمندترین موتورهای تولید شده توسط ولوو به شمار میآید. کمپرسی ولوو از شاسی دوبل با طول بیشتر، دیفرانسیل قدرتمند مخصوص حمل بارهای سنگین، سه محور قدرتمند و مستحکم و گیربکس اتوماتیک با فناوری I-Shift بهره میبرد. در ادامه مشخصات فنی این خودرو را بیشتر بررسی میکنیم.
ولوو FMX460 به یک پیشرانه ۱۲.۸ لیتری با توان تولید ۴۶۰ اسب بخار قدرت مجهز است، این موتور در کنار یک گیربکس ۱۲ سرعته اتوماتیک قادر است حداکثر ۲۳۰۰ نیوتنمتر گشتاور را به چرخها برساند. این موتور به یک ترمز سوپاپ VEB+، توربوشارژ، اینترکولر و فن الکتریکی ویسکوز مجهز است.
ولوو اف ام ایکس ۴۶۰ سایپا دیزل در تمام محورها ترمز کاسهای دارد، عملکرد این ترمزها بادی است و دارای دو مدار مستقل در جلو و عقب هستند. برای افزایش هرچه بیشتر ایمنی این سیستم از ترمز ABS، سوپاپ ترمز وزنی و ترمز پارک اضافی با عملکرد فنری روی محور عقب استفاده شده است.
در بخش محورهای این خودرو شاهد تعبیه یک محور با ظرفیت ۸ تنی در جلو و ۳۲ تنی در عقب هستیم. محور جلو از نوع فورجشده با توپی جدید و مجهز به مکانیزم روغنکاری داخلی است. محور عقب نیز از نوع دو محور محرک با کاهنده دوبل بوده و به جفتکن بین محوری و قفل کن بین چرخها مجهز است.
سیستم تعلیق کامیون کمپرسی FMX460 ولوو در محور جلو از نوع فنر پارابولیک با میل موجگیر و کمک فنر بوده و در محور عقب از نوع فنر شمشی با میل موجگیر و کمک فنر است. مجموع این مشخصات فنی به کامیون کمپرسی ولوو امکان میدهد بهراحتی از پس سختترین مسیرها و سنگینترین بارها برآید.
کامیون ولوو FMX460 دارای ابعاد و اندازههایی است که به آن امکان میدهد بهراحتی در مسیرهای سختگذر تردد داشته باشد و بارهای سنگین را حمل کند، این ابعاد و اندازهها به شرح زیر هستند: (به میلیمتر و کیلوگرم)
کمپرسی ولوو در طراحی ظاهری نسبت به مدلهای FM و FH تفاوتهای شاخصی دارد، یکی از مهمترین این تفاوتها وجود کابین با سقف کوتاه و شاسی بلندتر است که به خودرو امکان میدهد در مسیرهای سخت و ناهموار به راحتی تردد کند. همچنین برای مقاومت بالاتر، این خودرو به یک سپر فولادی در جلو بههمراه توریهای محافظ برای چراغها مجهز شده است.
در داخل با اینکه کمپرسی ولوو یک خودروی مخصوص شرایط سخت است، اما کابین طراحی راحتی دارد و هم راننده و هم سرنشین میتوانند برای ساعتهای طولانی بدون خستگی فعالیت کنند. کابین از استانداردهای رایج ولوو بهره میبرد و دارای ویژگیهای زیر است:
اصلیترین مزیت کامیون کمپرسی FMX ولوو را باید توان بالای حمل بار دانست، این خودرو بااینکه در رده کامیونها قرار میگیرد، اما ظرفیت حمل بار آن برابر و حتی بیشتر از اکثر کشندههای بازار است. وجود سه محور قدرتمند در کنار یک شاسی هفت متری به این کمپرسی امکان میدهد بدون مشکل بارهای سنگین و فوق سنگین را بهراحتی جابهجا کند، ارتفاع شاسی و زوایای ورود و خروج آن نیز به شکلی طراحی شده است که بتواند در مسیرهای ناهموار به آسانی تردد کند.
دیگر مزیت مهم این خودرو وجود یک بغل گیربکس (PTO) قدرتمند با توان تولید ۱۰۰ کیلووات قدرت و ۶۰۰ نیوتنمتر گشتاور است، این بغل گیربکس به خودرو امکان میدهد بارهایی بیش از توان اسمی خود را نیز حمل کند. گیربکس هوشمند اتوماتیک، استاندارد آلایندگی یورو۵ و سیستم تعلیق و ترمزهای کارآمد از دیگر مزیتهای کامیون کمپرسی ولوو FMX460 هستند.
ولوو FMX460 به مجموعهای از آپشنهای رفاهی و تجهیزات فنی مجهز شده است، تجهیزات فنی موتوری و کابین این خودرو را بالاتر بهطور کامل بررسی کردیم، حال نوبت به آپشنهای FMX460 میرسد که در ادامه نگاهی به آنها میاندازیم:
در مقام مقایسه، کامیون FM460 و FMX460 ولوو تفاوت خاصی ندارند، درواقع بهجز تغییرات فیزیکی شاسی و کابین در مدل FMX، که شامل شاسی کشیدهتر و کابین کوتاهتر میشود، تفاوت دیگری از لحاظ فنی و آپشنها بین این دو مدل وجود ندارد. البته گفتنی است کاربری مدل FM باری و مدل FMX کمپرسی است. شما میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر درباره این مدل و سایر محصولات شرکت سایپا دیزل با کارشناسان ما تماس بگیرید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۷۴۶۵ |
عرض | ۲۵۵۰ |
ارتفاع سقف تا زمین | ۳۰۲۵ |
فاصله محوری | ۳۷۰۰ |
مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | ۸۷۵ |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ناخالص مجاز | ۴۰۰۰۰ |
وزن کل شاسی | ۱۰۱۶۲ |
ظرفیت محور جلو | ۸ تن |
ظرفیت محور عقب | ۳۲ تن |
موتور | |
مدل | D13C460 |
حجم | ۱۲.۸ لیتر |
تعداد سیلندر | ۶ سیلندر |
قدرت | ۴۶۰ اسب بخار |
گشتاور | ۲۳۰۰ نیوتنمتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
سیستم کاهنده آلایندگی | EEV |
جعبه دنده | |
مدل | ولوو |
سیستم | اتوماتیک |
تعداد دنده | ۱۲+۴ |
سایر توضیحات | دارای سیستم هوشمند تعویض دنده |
سیستم تعلیق | |
جلو | فنر پارابولیکی به همراه میل موجگیر و کمک فنر |
عقب | فنر شمشی با میل موجگیر و کمک فنر |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | کاسهای |
ترمز عقب | کاسهای |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS |
ترمز کمکی | ترمز موتور VEB+ |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | ۴۱۵ لیتر |
مخزن ادبلو (اوره) | ۴۸ لیتر |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | ۲۴ |
ظرفیت باتری | ۲۲۵x۲ آمپرساعت |
ظرفیت دینام | ۱۱۰ آمپر |
سایر | |
تجهیزات | بوق الکتریکی شهری و بادی، سیستم خودکار تنظیم سرعت، فیلتر آبگیر سوخت، کمربند ایمنی، لاستیک زاپاس، کپسول آتش خاموش کن، بکسل بند جلو، جعبه کمکهای اولیه، آفتابگیر بیرونی و داخلی، قفل درب مخزن سوخت، جک ۲۰ تن و ابزارآلات، جلیقه شبرنگ، رادیو پخش USB، علامت شبرنگ، دنده پنج و چراغ قوه، بوق دنده عقب، مبدل ۲۴ ولت به ۱۲ ولت جهت ادوات برقی، قفل مرکزی مجهز به کنترل از راه دور دربها، بخاری درجا، تاخوگراف VDO، بلوتوث تلفنی، اتاق کابین فولادی تمام جوشکاری شده با پوشش مخصوص ضد زنگ، صندلی بادی قابل تنظیم راننده، صندلی شاگرد با تعلیق و قابل تنظیم، آینه قیچی، آینههای جانبی گرمکندار با تنظیم الکتریکی، سیستم تهویه مطبوع، شیشه شور و برف پاک کن چند زمانه، قفل مرکزی، بالابر برقی اتاق، شیشه بالابر برقی، دریچه سقف دستی |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات