مدل: Karoon F16
پیکاپ کارون در سال ۱۴۰۱ به بازار آمد، این خودرو که در ادامه برنامه توسعه سبد محصولات شرکت زامیاد تولید شده است، با هدف تولید یک خودروی کار که امکان حمل تعداد بیشتری مسافر را نیز داشته باشد عرضه شد، این خودروی دو کابین قادر به حمل ۵ سرنشین بوده و ظرفیت بارگیری مناسبی نیز دارد، همچنین به دلیل بومیسازی ۶۰ درصدی، قیمت مقرونبهصرفهای داشته و طرفداران آن این موضوع را یکی از مزیتهای این خودرو میدانند. در این صفحه به بررسی این پیکاپ میپردازیم.
پس از عرضه موفق پیکاپ پادرا پلاس، تقاضا برای نسخه دو کابین این خودرو بسیار بالا بود، شرکت زامیاد نیز تصمیم به تولید این خودرو در کلاس دو کابین گرفت اما ترجیح داد نام آن را نه پادرا پلاس دوکابین بلکه کارون بگذارد. این خودرو نسخه وطنی پیکاپ چینی LION F16 محصولی از شرکت خودروسازی فودای (FODAY) چین است که با تغییراتی در شاسی، اتاق و سایر تجهیزات همراه شده است. برای مثال، پیکاپ کارون از شاسی مقاوم و کارآمد معروفترین محصول شرکت زامیاد یعنی نیسان آبی بهره میبرد، همچنین بسیاری از ویژگیهای فنی و تجهیزات آن با پادرا پلاس مشترک است. در ادامه این پیکاپ را بیشتر و کاملتر بررسی میکنیم.
پیکاپ کارون به یک موتور ۴ سیلندر بنزینی با حجم ۲۳۸۹ سیسی مجهز شده است. این موتور که با کد M24 شناخته میشود در طیف گستردهای از محصولات شرکت زامیاد استفاده میشود، حداکثر قدرت این موتور ۹۴ اسب بخار بوده و بیشینه گشتاور آن به ۱۸۷ نیوتنمتر میرسد. استاندارد آلایندگی این موتور به یورو ۵ ارتقا پیدا کرده است و سیستم تزریق سوخت آن نیز به روش چند نقطهای عمل میکند.
انتقال قدرت موتور به چرخها از طریق یک جعبهدنده دستی ۵ سرعته انجام میشود، ترمزهای این خودرو نیز در محور جلو دیسکی و در محور عقب کاسهای هستند، سیستمهای الکتریکی تعبیهشده برای ترمزها شامل ABS و EBD (چهارکاناله) هستند. پیکاپ کارون به یک فرمان هیدرولیک با جعبه فرمان مهره مارپیچ نیز مجهز شده است.
پیکاپ کارون در سیستم تعلیق تغییرات زیادی را تجربه کرده است، در محور جلوی این خودرو شاهد استفاده از یک سیستم مستقل با جناغی دوبل، تورشن بار و میل موجگیر هستیم، در محور عقب نیز از سیستم فنر تخت با اکسل صلب استفاده شده است. دو کمک فنر هیدرولیکی تلسکوپی نیز در هرکدام از محورها تعبیه شده تا نرمی و جذب شوکهای ناشی از ناهمواریهای جاده توسط این خودرو افزایش پیدا کند.
این پیکاپ با هدف جابهجایی بار و مسافر طراحی، تولید و عرضه شده است و اندازههایی کاملا متناسب با این هدف دارد. در ادامه ابعاد و وزنهای پیکاپ کارون را مشاهده میکنید، این اعداد به میلیمتر و کیلوگرم هستند:
همانطورکه گفتیم پیکاپ زامیاد کارون همان پادرا پلاس است که کابین آن بزرگتر شده و حالا دو ردیف صندلی دارد، از نظر ظاهری تفاوتهای جزئی در جلو پنجره و اندازه چراغهای این خودرو نسبت به پادرا مشاهده میشود، اما در کل همان طراحی و ظاهر پادرا پلاس در این خودرو نیز به چشم میخورد. با نگاه به این خودرو میتوان به راحتی تلفیقی از کارآمدی و کارایی را مشاهده کرد.
کابین خودرو طراحی مناسبی برای یک خودروی کار دارد و تمام اجزا و بخشهای آن بهخوبی در کنارهم قرار گرفتهاند. این کابین دارای سیستمهای رفاهی متنوعی مانند تهویه مطبوع، تنظیم برقی آینههای بغل و تنظیم برقی نور چراغ جلو است.
رانندگان و مشتریانی که در این سالها از پیکاپ کارون استفاده کردهاند به نرم بودن و فرمانپذیری مناسب آن اشاره میکنند. بهعلاوه، سیستمهای ایمنی بهکاررفته در این خودرو از جمله سیستم ABS و EBD کنترل خودرو در شرایط اضطراری را راحتتر و کارآمدتر میکنند.
همانطور که ذکر شد شاسی این خودرو همان شاسی نیسان آبی است که مقاومت و عملکردی بسیار خوب دارد، موتور پیکاپ کارون نیز از نوع M24 تقویت شده است که توان و گشتاور مناسبی در اختیار راننده میگذارد. بهطورکلی باید گفت پیکاپ کارون شرکت زامیاد یک خودروی مناسب برای افرادی است که نیاز به یک ماشین با امکان حمل مسافر و سرنشین بیشتر دارند.
پیکاپ کارون بهعنوان یک خودروی کار با امکان حمل مسافر، به امکانات و تجهیزات متنوع و کاربردی مجهز شده است، این امکانات شامل سیستم تهویه مطبوع، چراغ مه شکن جلو و عقب، تنظیم برقی آینههای جانبی، چراغ راهنما بر روی آینههای جانبی، شیشه بالابر برقی جلو و عقب، ریموت و قفل مركزی، ایموبلایزر، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در چهار جهت، تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو، سیستم صوتی بلوتوث وUSB ، لاینر اتاق بار، پاركاب جانبی و گارد اتاق بار هستند.
همانطورکه گفتیم پیکاپ کارون نسخه دوکابین وانت پادرا پلاس است و با کد F18 شناخته میشود، پیکاپ زاگرس، دیگر محصول شرکت زامیاد اما نسخه بهروز و با آپشنها و ویژگیهای فنی متفاوتی است که توسط این شرکت به بازار عرضه شده است. پیکاپ زاگرس نسخهای دیگر از همان وانتهای شرکت فودای است که با کد F22 به بازار چین عرضه میشود. تفاوتهای این دو پیکاپ را در ادامه مشاهده میکنید:
اجزای خودرو | پیکاپ کارون | پیکاپ زاگرس |
موتور | M24 | MITSUBISHI |
حجم موتور | ۲۳۸۹ سیسی | ۲۳۷۸ سیسی |
قدرت | ۹۴ اسب بخار در دور موتور ۴۵۰۰ | ۱۳۱ اسب بخار در دور موتور ۵۲۰۰ |
گشتاور | ۱۸۷ نیوتنمتر در دور موتور ۲۵۰۰ | ۲۰۰ نیوتنمتر در دور موتور ۳۲۰۰ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ | یورو ۵ |
گیربکس | دستی ۵ سرعته | دستی ۵ سرعته |
سیستم تعلیق | جلو مستقل جناغی دوبل با فنر لول و میل تعادل عقب فنر تخت | جلو مستقل جناغی دوبل با فنر لول و میل تعادل عقب فنر تخت |
وزن ناخالص | ۳۵۱۰ | ۲۹۵۵ کیلوگرم |
کابین | دوکابین پیکاپ کار | دو کابین پیکاپ آفرود |
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۵۲۰۰ |
عرض | ۱۷۵۰ |
ارتفاع سقف تا زمین | ۱۷۶۰ |
فاصله محوری | ۳۰۳۰ |
طول اتاق بار | ۱۴۷۰ |
عرض اتاق بار | ۱۴۴۵ |
ارتفاع اتاق بار | ۵۰۰ |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ناخالص | ۳۵۱۰ |
وزن در حال حرکت (راننده+ CVW) | ۱۸۱۵+۷۵ |
ظرفیت مجاز حمل بار + سرنشین | ۳۰۰+۱۳۲۰ |
ظرفیت حمل نفرات | ۱+۴ |
موتور | |
مدل | M24 |
حجم | ۲۳۸۹ سیسی |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر |
قدرت | ۹۴ اسب بخار در دور موتور ۴۵۰۰ |
گشتاور | ۱۸۷ نیوتنمتر در دور موتور ۲۵۰۰ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
سیستم کاهنده آلایندگی | EOBD |
جعبه دنده | |
مدل | CHS5 220 /PA |
سیستم | دستی |
تعداد دنده | ۵ |
سایر توضیحات | – |
سیستم تعلیق | |
جلو | مستقل/ جناغی دوبل / تورشن بار / میل موجگیر/ کمک فنر هیدرولیکی تلسکوپی |
عقب | فنر تخت / اکسل صلب / کمک فنر هیدرولیکی تلسکوپی |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | کاسهای |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS-EBD |
ترمز کمکی | – |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | ۵۵ لیتر |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | ۱۲ |
ظرفیت باتری | ۷۰ آمپر |
ظرفیت دینام | 14V 65/90A |
سایر | |
تجهیزات | سیستم تهویه مطبوع، چراغ مه شکن جلو و عقب، تنظیم برقی آینههای جانبی، چراغ راهنما بر روی آینههای جانبی، شیشه بالابر برقی جلو و عقب، ریموت و قفل مركزی، ایموبلایزر، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در چهار جهت، تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو، سیستم صوتی بلوتوث و USB، لاینر اتاق بار، پاركاب جانبی، گارد اتاق بار |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات