فناوری

  • مقایسه کامیون‌های برقی با کامیون‌های LNG از نظر هزینه مالکیت

    این روزها بحث جایگزینی کامیون‌های قدیمی با مدل‌های جدید داغ است و دو گزینه اصلی یعنی کامیون‌های برقی و کامیون‌های LNG بیش از هر چیزی توجه رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل را به خود جلب کرده‌اند. هر کدام از این خودروها...

  • مقایسه فنی موتورهای دیزل خطی و V شکل در کامیون‌های سنگین

    در موتورهای سنگین قدرت تنها به اعداد اسب‌بخار و گشتاور محدود نمی‌شود؛ در واقع این مهندسی سیلندرها و ساختار موتور است که کارایی واقعی آن را در شرایط سخت جاده‌ای تعیین می‌کند. رانندگان باتجربه و مهندسان مکانیک همواره بر سر...

  • شاسی فولادی یا آلومینیومی؟ کدام‌ یک حریف جاده‌های ماست؟

    سازندگان خودروهای سنگین دهه‌هاست که درگیر یک مهندسی پیچیده هستند تا بدون لطمه زدن به ایمنی و استحکام شاسی کامیونت، وزن خالص خودرو را کاهش دهند. شاسی به عنوان ستون فقرات خودرو که تمام بار، اتاق و متعلقات را بر...

  • تاخوگراف نسل دوم؛ شرط جدید ورود کامیون‌های ایرانی به اتحادیه اروپا

    تغییرات قوانین در حمل‌ونقل بین‌المللی اروپا دیگر تنها به استانداردهای آلایندگی یورو ۵ و ۶ محدود نمی‌شود؛ اکنون نوبت به نظارت‌های دیجیتال و هوشمندسازی دقیق ناوگان رسیده است. اتحادیه اروپا با هدف ایجاد نظم، جلوگیری از تقلب در ساعات رانندگی...

  • ترمز موتور یا ترمز گیربکس؛ کدام موثرتر است؟

    فرض کنید با تریلری که با ظرفیت کامل بارگیری شده، در بلندترین و تندترین سرازیری گردنه حیران، اسد آباد یا جاده هراز در حال پایین آمدن هستید. در این شرایط، تکیه کردن صرف به ترمزهای دیسکی یا کاسه‌ای چرخ‌ها، به...

  • کدام سیستم خنک‌کاری بهتر است؟ واترپمپ مکانیکی یا برقی در موتورهای دیزل

    تصور کنید در یک سربالایی تند با بار کامل هستید و ناگهان عقربه دمای آب به محدوده قرمز می‌رسد؛ این اتفاق که خبر از هزینه‌های هنگفت و سنگین تعمیرات می‌دهد، کابوس هر راننده‌ای است. حرارت تولید شده در موتورهای دیزل...

  • بررسی تفاوت شاسی کامیون‌های High Frame و  Low Frame

    شاسی خودروهای سنگین حکم ستون فقرات آن‌ها را دارد که تمام وزن بار و فشار جاده را تحمل می‌کند، اما انتخاب ارتفاع مناسب برای این سازه فولادی فراتر از یک سلیقه ظاهری است. بسیاری از رانندگان هنگام خرید کامیون به...

  • فناوری کنترل حرکت در شیب‌ها؛ نبرد با جاذبه

    رانندگی با یک غول فلزی چهل تنی در جاده‌های کفی شاید پس از مدتی به امری روتین تبدیل شود، اما متوقف کردن و شروع مجدد حرکت در یک سربالایی تند، همچنان چالشی بزرگ و پر استرس برای بسیاری از رانندگان...

  • مقایسه فناوری گیربکس‌های ZF تراکسون و ولوو I-Shift

    روزگاری بود که رانندگی با ماشین سنگین، زور بازو و مهارت بالای دنده‌کشی در سربالایی‌ها را می‌طلبید؛ روزهایی که تعویض دنده یک تخصص و هنر بود و صدای ناخراشیده آب ‌هویج گرفتن گیربکس، کابوس هر راننده‌ای. اما با ورود سیستم‌های...

  • مقایسه فناوری DPF نسل اول و نسل دوم از نظر طول عمر و هزینه‌ها

    برای هر راننده یا مدیر ناوگان، دیدن چراغ هشدار DPF روی داشبورد، قاصد خبرهای بد است. این هشدار معمولا پیش‌ درآمدی بر کاهش ناگهانی قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت و در نهایت توقف اجباری خودرو در کنار جاده یا تعمیرگاه...

  • سیستم ترمز دیسکی در برابر کاسه‌ای؛ آینده از آن کدام است؟

    وقتی یک کامیون یا کشنده با سرعت در بزرگراه‌ها حرکت می‌کند، تفاوت میان توقف ایمن با یک سانحه ناگوار، عملکرد و سیستم‌های فنی به کار رفته در بخش ترمز آن‌ است. سیستم ترمز خط مقدم جبهه ایمنی در خودروهای سنگین...