اعتراض رانندگان کامیون به بینظمی در مرز ماهیرود؛ انتظار ۱۰ روزه در پارکینگ 
به گزارش پایه یک، رئیس کمیسیون حملونقل اتاق تهران اعلام کرد که کامیونهای تجاری ایران به دلیل استاندارد پایین و مسائل مربوط به آلایندگی، امکان خروج از مرز را ندارند و این محدودیت، روند ترانزیت و بهرهبرداری از کریدورهای اقتصادی کشور را تحت تأثیر قرار داده است.
پیمان سنندجی با بیان اینکه بسیاری از شرکتهای حملونقلی زمینگیر شدهاند، گفت: یکی از مهمترین دلایل این وضعیت، نوسازی ناقص ناوگان است. ایران هم خودروساز دارد و هم واردکننده خودرو، اما متأسفانه تولید داخلی خودروهای سنگین عملیاتی انجام نمیدهد و ناوگان موجود پاسخگوی نیازهای ترانزیتی نیست.
وی افزود: کشور ما با بحران جدی نوسازی ناوگان مواجه است و حتی خودروهای تولید داخل به دلیل پایین بودن استاندارد و عدم انطباق با الزامات آلایندگی، نمیتوانند از مرزها عبور کنند. این وضعیت عملاً مزیت رقابتی حملونقل جادهای ایران را کاهش داده است.
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق تهران درباره نرخگذاری دستوری در حملونقل جادهای نیز تأکید کرد: یکی از بزرگترین موانع توسعه و نوسازی ناوگان، مداخله در تعیین نرخ است. وقتی نرخها توسط نهادهای دیگر تعیین میشوند، سرمایهگذاری و بهرهبرداری اقتصادی عملاً غیرممکن میشود و بخش حملونقل جادهای قادر به فعالیت مؤثر نخواهد بود.
سنندجی همچنین به محدودیتهای مربوط به استاندارد سوخت و هماهنگی آن با موتورهای داخلی اشاره کرد و گفت: کشور ما سوخت یورو ۵ و حتی یورو ۶ میخواهد، اما موتور و خودروی متناسب با این استاندارد در داخل کشور تولید نمیشود. این وضعیت، هم نوسازی ناوگان را کند کرده و هم خروج کامیون ها از مرز را محدود کرده است.
وی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به کریدور شمال-جنوب و اهمیت خطوط ریلی رشت-آستارا افزود: تکمیل این کریدور به همراه نوسازی ناوگان جادهای، میتواند فرصتهای حملونقلی و ترانزیتی کشور را افزایش دهد، اما تا زمانی که استاندارد کامیونها ارتقا نیابد و ناوگان قدیمی و فرسوده باقی بماند، بهرهبرداری مؤثر از این مسیرها ممکن نخواهد بود.
به گفته رئیس کمیسیون حملونقل اتاق تهران، عدم انطباق خودروهای داخلی با استانداردهای بینالمللی و عدم تولید خودروهای سنگین کافی، نه تنها مانع توسعه صادرات و ترانزیت میشود، بلکه فرصت استفاده از ظرفیتهای منطقهای مانند دریای خزر را نیز کاهش میدهد.
این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.
پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب بهترینهای انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیمهای روزمره سنگین سواران کمک میکنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.
در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال میکنید.