اعتراض رانندگان کامیون به بینظمی در مرز ماهیرود؛ انتظار ۱۰ روزه در پارکینگ 
به گزارش پایه یک، معاینه فنی کامیونها به عنوان یکی از ابزارهای مؤثر در کاهش آلودگی هوا، نقش کلیدی در بهبود کیفیت هوای شهری ایفا میکند. خودروهای سنگین با سهمی حدود ۷۰ درصدی در تولید آلایندههای هوای شهرها، بیشترین تأثیر را بر افزایش غلظت دود و ذرات معلق دارند و اجرای دقیق معاینه فنی این وسایل نقلیه میتواند به کاهش اثرات منفی آنها کمک کند.
بر اساس آییننامه راهنمایی و رانندگی، تردد وسایل نقلیه بدون داشتن برگه معاینه فنی ممنوع است و رانندگان کامیونها موظف به ثبت و دریافت گواهی معتبر هستند. در تستهای آلایندگی، میزان دود خروجی از اگزوز خودروهای سنگین نباید از ۲.۸۰ تجاوز کند و در صورت بالاتر بودن، خودرو مردود شده و نیاز به تعمیر دارد. این فرآیند باعث میشود خودروهای با نقص فنی شناسایی و اصلاح شوند و از انتشار آلایندهها جلوگیری شود.
آمارهای عملیاتی نشان میدهد که از میان ۳۰ تا ۳۵ کامیون پذیرششده روزانه، حدود پنج تا شش دستگاه به دلیل نقص فنی رد میشوند و پس از تعمیر، رانندگان تا ۱۵ روز فرصت دارند مجدداً برای معاینه فنی مراجعه کنند. این نظارت مستمر به ارتقای کیفیت فنی خودروها، کاهش مصرف سوخت و انتشار آلایندهها کمک میکند و ایمنی حملونقل شهری را افزایش میدهد.
مقررات معاینه فنی خودروهای سنگین به گونهای طراحی شده که خودروهای جدید از زمان تولید تا یک سالونیم معاف از معاینه فنی هستند، اما پس از آن، تا سن ۱۰ سالگی باید هر شش ماه یکبار و برای خودروهای بالای ۱۰ سال هر سه ماه یکبار مورد بررسی قرار گیرند. علاوه بر این، جایگزینی کامیونهای نو و استاندارد به جای خودروهای فرسوده میتواند ضمن کاهش انتشار دود و آلایندهها، هوای پاکتر را برای شهرها فراهم کرده و مسیر توسعه پایدار حملونقل شهری را تقویت کند.
این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.
پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب بهترینهای انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیمهای روزمره سنگین سواران کمک میکنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.
در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال میکنید.