کامیون‌هایی که بیشترین ارزش برند را در بازار جهانی دارند

نویسنده: پدرام علی‌اکبر
۳۰ آذر ۱۴۰۴
زمان تقریبی مطالعه 8 دقیقه
کامیون‌هایی که بیشترین ارزش برند را در بازار جهانی دارند

شاید فکر کنید ارزش یک کامیون به سیستم‌های ایمنی، آپشن‌ها، ارتفاع کابین، سال تولید، تودوزی لوکس، سیستم‌های مالتی‌مدیا، بخاری و کولر درجا و انواع و اقسام امکانات باشد. اما حقیقت این است که یک تکه کوچک در جلوی کابین که به آن آرم یا همان علامت تجاری می‌گوییم، ارزشش چندین برابرِ گران‌ترین کشنده‌ها و کامیون‌هایی است که می‌شناسید.

در این مقاله از پایه یک، به جای بررسی اسب بخار و گشتاور، به سراغ اعداد و ارقام مالی می‌رویم تا ببینیم کدام شرکت‌های تولیدکننده کامیون، کشنده و کامیونت، بیشترین ارزش را در بازارهای بورس جهانی و رتبه‌بندی‌های بین‌المللی دارند. با شناخت این برندها متوجه می‌شویم که قدرت واقعی صنعت لجستیک در دستان چه کسانی است.

ارزش برند چگونه محاسبه می‌شود؟

پیش از ورود به لیست نام‌های بزرگ، باید تفاوت دو مفهوم کلیدی ارزش برند (Brand Value) و ارزش بازار (Market Capitalization) را شفاف کنیم. ارزش بازار، عددی واقعی و ملموس است که از ضرب قیمت هر سهم شرکت در تعداد کل سهام آن در بورس به دست می‌آید.

این عدد نشان می‌دهد که برای خرید کل کارخانه تولید کننده چقدر باید بپردازیم، اما ارزش برند، مفهومی انتزاعی‌تر است که موسساتی مانند Brand Finance آن را محاسبه می‌کنند. این عدد نشان می‌دهد که خودِ نام تجاری و لوگوی شرکت (بدون در نظر گرفتن کارخانه‌ها و اموال) چقدر قدرت پول‌سازی دارد.

برای رانندگان کامیون و خریداران، هر دو عدد مهم هستند. ارزش بازار بالا نشان ‌دهنده ثبات مالی شرکت و توانایی آن در تحقیق و توسعه فناوری‌های جدید است. از سوی دیگر، ارزش برند بالا به این معنی است که بازار به آن نام اعتماد کامل دارد.

به عنوان مثال، وقتی برند پیتربیلت یا اسکانیا یک مدل جدید معرفی می‌کند، خریداران بدون تست درایو و تقریبا با چشم بسته به آن اعتماد می‌کنند. این اعتماد همان چیزی است که به دلار تبدیل می‌شود و سهام شرکت‌ها را در بازارهای جهانی تعیین می‌کند.

با ارزش‌ترین برندهای بازار را بشناسید

حالا نوبت به معرفی بهترین برندها و شرکت‌ها می‌رسد، آماده باشید تا با اعداد و ارقامی روبه‌رو شوید که برق را به چشمان‌تان بیاورد و هوش را از سرتان ببرد.

۱. مرسدس بنز (Daimler Truck AG): ستاره سه پر دست‌ نیافتنی

نیازی به گفتن نیست، نام مرسدس بنز در صدر لیست معتبرترین برندهای خودرویی جهان قرار دارد. اما نکته مهمی که در سال‌های اخیر رخ داد و ارزش واقعی بخش تجاری این شرکت را نمایان کرد، جدا شدن رسمی بخش کامیون‌سازی (Daimler Truck) از بخش سواری در اواخر سال ۲۰۲۱ بود.

این تفکیک باعث شد تا دایملر تراک به عنوان بزرگترین تولیدکننده مستقل خودروهای تجاری در جهان، با نماد بورسی خود وارد بازار فرانکفورت شود. طبق آخرین آمارهای مالی، ارزش بازار (Market Cap) هلدینگ دایملر تراک حدود ۳۳ میلیارد یورو (تقریبا ۳۶ میلیارد دلار) برآورد می‌شود که رقمی خیره‌کننده برای یک شرکت صرفا تجاری‌ساز است.

۱. مرسدس بنز (Daimler Truck AG)_ ستاره سه پر دست‌ نیافتنی

در رتبه‌بندی‌های موسسه Brand Finance در سال ۲۰۲۴، برند مرسدس بنز (مجموع سواری و سنگین) با ارزشی بالغ بر ۵۹ میلیارد دلار، دومین برند ارزشمند خودرویی جهان پس از تسلا و بالاتر از تویوتا قرار گرفت.

سهم قابل توجهی از این اعتبار، مدیون کامیون‌های افسانه‌ای سری آکتروس (Actros) است. معرفی مدل‌های پیشرو مانند «eActros» برقی، پیام روشنی به بازار بورس فرستاد که این شرکت پیشتاز آینده است و همین امر باعث رشد ارزش سهام آن شد. برای یک راننده پایه یک، ستاره بنز نماد کیفیت مهندسی آلمانی است و این ذهنیت مثبت، قدرتمندترین سرمایه این شرکت محسوب می‌شود.

۲. گروه ولوو (Volvo Group): وایکینگ‌های شمالی

رقیب دیرینه و سرسخت مرسدس بنز، گروه سوئدی ولوو است. نکته بسیار مهمی که باید بدانید این است که گروه ولوو (سازنده ماشین سنگین) کاملا از شرکت ولوو کارز (سازنده سواری که تحت مالکیت جیلی چین است) جداست.

این استقلال باعث شده تا گروه ولوو بتواند با تمرکز کامل بر روی کامیون، اتوبوس و ماشین‌آلات راهسازی، به یکی از سودآورترین شرکت‌های جهان تبدیل شود. ارزش بازار (Market Cap) گروه ولوو در بورس استکهلم رقمی در حدود ۵۵ میلیارد دلار برآورد می‌شود که نشان‌ دهنده اعتماد بالای سهامداران به مدیریت این شرکت است.

۲. گروه ولوو (Volvo Group)_ وایکینگ‌های شمالی

قدرت برند ولوو تنها به لوگوی آن محدود نمی‌شود، بلکه زیرمجموعه‌های قدرتمندی مانند «رنو تراکس» (Renault Trucks) در فرانسه و «ماک» (Mack Trucks) در آمریکا را نیز شامل می‌شود. با این حال، خودِ برند ولوو تراکس همچنان ارزشمندترین دارایی این گروه است.

این برند با تکیه بر شعار ایمنی و معرفی فناوری‌های پیشگامانه مثل گیربکس‌های I-Shift، توانسته وفاداری عجیبی در بین رانندگان ایجاد کند. مدل‌های سری FH این شرکت، به عنوان یکی از پرفروش‌ترین کشنده‌های تاریخ، سهم عمده‌ای در این ارزش‌گذاری کلان دارند و سرمایه‌گذاری سنگین آن‌ها در حوزه کامیون‌های برقی، آینده سهام آن‌ها را تضمین کرده است.

۳. پاکار (PACCAR): رویای آمریکایی

شاید نام پاکار (PACCAR) برای عموم مردم ناشناخته باشد، اما در تالارهای بورس وال‌استریت و نزد فعالان صنعت حمل‌ونقل، این نام مترادف با سود خالص و کیفیت لوکس است. پاکار شرکت مادر برندهای افسانه‌ای کنورث (Kenworth)، پیتربیلت (Peterbilt) و برند اروپایی داف (DAF) است.

در سال‌های اخیر ارزش بازار این شرکت آمریکایی به طور مداوم در حال رشد بوده و با رقمی حدود ۵۰ تا ۶۰ میلیارد دلار، شانه‌ به‌ شانه و گاهی بالاتر از رقبای اروپایی خود می‌ایستد. این شرکت به دلیل مدیریت مالی دقیق و حاشیه سود بالا، یکی از محبوب‌ترین سهام‌ها برای سرمایه‌گذاران بلند مدت است.

۳. پاکار (PACCAR)_ رویا و ثروت آمریکایی

در سبد محصولات پاکار، برند پیتربیلت جایگاه ویژه‌ای دارد. این برند که نماد کامیون‌های دماغ‌دار کلاسیک آمریکایی است، بالاترین ارزش درک شده (Perceived Value) را در بازار آمریکای شمالی دارد.

رانندگان مستقل حاضرند برای خرید یک کشنده پیتربیلت، مبالغی بسیار بالاتر از سایر برندها بپردازند، زیرا آن را نماد پرستیژ و موفقیت می‌دانند. همین عشق به برند است که باعث شده پاکار بدون نیاز به تبلیغات پرهزینه، همیشه در صدر جداول مالی باقی بماند و ارزش سهام خود را حتی در دوران رکود حفظ کند.

۴. اسکانیا و گروه تراتون (Traton Group): جمع خوبان

گروه تراتون، بازوی تجاری فولکس‌واگن است که برندهای اسکانیا (Scania)، مان (MAN) و نویستار (Navistar) را زیر چتر خود دارد. اگرچه ارزش بازار کل گروه تراتون در حدود ۱۶ تا ۲۰ میلیارد یورو است که کمتر از رقبا به نظر می‌رسد، اما ارزش برند زیرمجموعه آن یعنی اسکانیا، داستانی متفاوت دارد.

اسکانیا به تنهایی یکی از قوی‌ترین هویت‌های بصری و فنی را در جهان دارد. نشان گریفین (شیردال) اسکانیا برای بسیاری از علاقه‌مندان به تریلی و ماشین سنگین، حکم یک علامت مقدس را دارد، به خصوص به خاطر موتورهای افسانه‌ای V8 که هنوز هم تولید می‌شوند.

۴. اسکانیا و گروه تراتون (Traton Group)_ جمع خوبان

تحلیلگران بازار معتقدند که اگر اسکانیا به صورت یک شرکت مستقل در بورس عرضه می‌شد، ارزش آن سر به فلک می‌کشید. این برند سوئدی بالاترین حاشیه سود عملیاتی را در بین برندهای اروپایی دارد که نشان‌ دهنده مدیریت بی‌نقص و کیفیت بالای محصولات است.

مدل‌های اسکانیا سری S و R نه تنها در اروپا، بلکه در بازارهای آمریکای جنوبی و آسیا نیز به عنوان معیاری برای سنجش کیفیت شناخته می‌شوند. این سطح از وفاداری مشتری که حاضر است برای لوگوی اسکانیا هزینه بیشتری بپردازد، بزرگترین سرمایه نامشهود گروه تراتون محسوب می‌شود.

۵. تسلا (Tesla): برهم‌ زننده بازی یا حباب فناوری؟

نمی‌توان از ارزش برند در صنعت خودرو صحبت کرد و نام تسلا را نبرد، حتی اگر سهم آن در بازار کامیون هنوز اندک باشد. تسلا با ارزشی فراتر از ۷۰۰ میلیارد دلار، باارزش‌ترین برند خودرویی جهان است.

اگرچه بخش اعظم این ارزش مربوط به خودروهای سواری است، اما رونمایی از Tesla Semi شوک بزرگی به ارزش سهام شرکت‌های سنتی وارد کرد. تسلا با تکیه بر قدرت برند خود، توانست پیش از تولید انبوه، سفارش‌های کلانی از شرکت‌هایی مثل پپسی و وال‌مارت دریافت کند.

۵. تسلا (Tesla)_ برهم‌ زننده بازی یا حباب فناوری؟

ارزش برند تسلا در بخش تجاری، بر پایه نوآوری رادیکال بنا شده است. برخلاف دایملر یا ولوو که بر پایه صد سال تجربه تکیه دارند، ارزش تسلا بر پایه وعده‌ی دگرگون کردن آینده حمل‌ و نقل استوار است.

اگرچه هنوز تعداد کمی از کشنده‌های تسلا در جاده‌ها دیده می‌شوند، اما همین حضور محدود توانسته استانداردهای ذهنی سهامداران را تغییر دهد. برند تسلا به بازار نشان داد که یک کامیون می‌تواند شیک، سریع و کاملا الکتریکی باشد و همین تصویرسازی میلیاردها دلار به ارزش کلی شرکت افزوده است.

جمع‌بندی و نتیجه‌گیری

مرور لیست ارزشمندترین برندهای کامیون در جهان، یک حقیقت مهم را آشکار می‌کند: در صنعت خودروهای تجاری، اصالت و نوآوری دو روی یک سکه هستند. صدرنشینی شرکت‌هایی مانند دایملر تراک (مرسدس بنز) و گروه ولوو نشان می‌دهد که بازار سرمایه به شرکت‌هایی اعتماد می‌کند که ریشه در تاریخ دارند، اما نگاهشان به آینده است.

ارزش میلیاردی این برندها تنها حاصل بازی‌های بورسی نیست؛ بلکه نتیجه میلیون‌ها کیلومتر پیمایش موفق، شبکه خدمات پس از فروش گسترده و رضایت رانندگانی است که زندگی خود را در کابین این ماشین‌ها می‌گذرانند.

نکته قابل تامل دیگر، حضور قدرتمند غول‌هایی مانند پاکار (PACCAR) است. این شرکت ثابت کرده است که تمرکز بر کیفیت ساخت بالا و بازارهای خاص (مانند بازار آمریکای شمالی)، می‌تواند سودی سرشارتر از تولید انبوه داشته باشد.

به عنوان یک علاقه‌مند به دنیای ماشین سنگین، اگر بودجه نامحدودی داشتید، لوگوی کدام کمپانی را برای جلوپنجره کامیون خود انتخاب می‌کردید؟ آیا حاضرید صرفا برای اعتبار برندهایی مثل اسکانیا یا ماک، هزینه بیشتری بپردازید؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.

نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

    • کامیون خوبی هستش اما وقتی در کنار کنورث یا پتربیلت یا وسترن استار قرار میگیره اونوقت که می بینی ماک یه کامیون بدرد نخور و آشغالی بیشتر نیست

  • کامیون فقط امریکایی ! امریکایی هم فقط ماک انتم ! اگر امریکایی ها بیایند اتاق ماک تخم مرغی رو روی پیشرانه و اکسل و شاسی ماک انتم (البته با تجهیز آن به تجهیزات روز و کابین مجهز ) بگذارند چه شود .ماک تخم مرغی واقعن زیبا ست !

  • بنز
    و در مرحله دوم یک برند معروف دماغ دار آمریکایی برای شخص من حتما حتما ارزش پرداخت هزینه ی بیشتر را دارند

قیمت روز

همه
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس (1404)
% 0.26
3,860,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس با یونیت (1404)
% 0.16
6,390,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس بدون یونیت (1404)
% 8.78
4,090,000,000 ت
آرنا 6 تن پلاس (1404)
% 13.48
3,850,000,000 ت
کشنده شکموتو تک محور X5000 (1404)
% 4.55
11,500,000,000 ت
کمپرسی شکموتو 26 تن جفت محور X5000D (1404)
% 11.63
9,600,000,000 ت
کامیون باری شکموتو 26 تن جفت محور X5000L (1403)
% 9.2
9,500,000,000 ت
کاویان 6 تن (1404)
% 8.3
3,000,000,000 ت
کاویان 9 تن (1404)
% 5.08
3,100,000,000 ت
کمپرسی کاویان 19 تن K219DN (1404)
% 6.38
5,000,000,000 ت
شیلر 6 تن (1401)
% 21.74
2,800,000,000 ت
ایسوزو 6 تن (NPR75K) (1398)
% 12.5
4,500,000,000 ت
ایسوزو 8 تن (NPR75M) (1397)
% 14.29
4,800,000,000 ت
کاما 6 تن بدون خواب (1404)
% 45.16
4,500,000,000 ت
کاما 6 تن خوابدار (1404)
% 39.7
4,610,000,000 ت
کاما 9 تن (1404)
% 51.43
5,300,000,000 ت
هیوندای 6 تن (1403)
% 6.65
3,850,000,000 ت
هیوندای 8 تن (1403)
% 6.47
3,950,000,000 ت
آترا 6 تن (1404)
% 1.92
5,300,000,000 ت
آترا 8 تن (1404)
% 4.23
3,700,000,000 ت
جک 8 تن (1404)
% 10.26
4,300,000,000 ت
جک 6 تن (1404)
% 7.79
4,150,000,000 ت
جک 9 تن (1404)
% 12.5
5,400,000,000 ت
جک 12 تن (1404)
% 1.57
6,250,000,000 ت
فورس 6 تن خوابدار (1404)
% 6.75
4,430,000,000 ت
فورس 6 تن بدون خواب (1404)
% 6.1
4,350,000,000 ت
فورس 8 تن (1404)
% 15.91
5,100,000,000 ت
فورس 12 تن (1404)
% 0.84
6,000,000,000 ت
فورس ۳/۸ F (1404)
% 25.64
2,450,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.510 (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.510 TGX نیوفیس (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.470 TGX نیوفیس (2021)
% 14.29
12,000,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.470 سقف بلند (2020)
% 0.13
8,010,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.460 سقف بلند (2020)
% 4.59
7,750,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن سقف بلند640 TGX (2020)
% 4.35
12,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 470 (2020)
% 1.92
10,600,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.480 (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.500 (2019)
% 1.18
8,600,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 460 (2019)
% 2.04
10,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 480 (2019)
% 2
10,200,000,000 ت
کشنده اسکانیا S 500 (2023)
% 7.69
28,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 450 (2020)
% 7.58
15,250,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 500 (2020)
% 5.71
18,500,000,000 ت
کشنده اسکانیا G410 (1397)
% 0.1
10,490,000,000 ت
کشنده بایک X9 (1404)
% 2.64
14,370,000,000 ت
کشنده دافران نیوفیس ۴۸۰ H7 (1404)
% 13.54
13,000,000,000 ت
دایون 10 تن (1404)
% 12.5
3,600,000,000 ت
دایون 6 تن خوابدار (1404)
% 14.29
4,000,000,000 ت
کشنده دایون N8 430 NEW (1404)
% 6.25
8,500,000,000 ت
دیما 6 تن (1404)
% 10.81
4,100,000,000 ت
دیما 9 تن (1404)
% 13.16
4,300,000,000 ت
کشنده دیما HT490 (1404)
% 4
14,300,000,000 ت
کامیون باری دیما 19 تن MR 285 Chassis (1404)
% 4.69
6,700,000,000 ت
کشنده امپاور BD500 (1404)
% 4.8
13,100,000,000 ت
کامیون باری امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 26.23
7,700,000,000 ت
کمپرسی امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 18.97
6,900,000,000 ت
کشنده امپاور BD560 (1404)
% 2.94
13,200,000,000 ت
شاکمان 6 تن (1404)
% 9.02
2,900,000,000 ت
کشنده شاکمان ویرا Y3 (1404)
% 55.56
14,000,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX480 (1404)
% 5.56
9,500,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX520 (1404)
% 0.75
13,300,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KL465 (1404)
% 0
10,500,000,000 ت
کشنده آتامان ۱۹۴۳ (1404)
% 13.22
9,850,000,000 ت
کشنده سی اند سی T 480 (2023)
% 6.16
15,500,000,000 ت
کشنده سی اند سی C&C U+480 نیوفیس ویرا (1404)
% 7.53
10,000,000,000 ت
کشنده فاو تک محور J6-460 (1404)
% 3.04
11,850,000,000 ت
کمپرسی فاو 26 تن J6P-460 (1404)
% 8.54
8,900,000,000 ت
کشنده فاو جفت محور J6-460 (1404)
% 5.88
9,000,000,000 ت
فاو 6 تن (1401)
% 12
2,800,000,000 ت
فاو 8 تن (1401)
% 9.09
3,000,000,000 ت
فوتون 6 تن الوند M4 (1404)
% 10.67
4,150,000,000 ت
فوتون 8 تن الوند M4 (1404)
% 15.12
4,950,000,000 ت
کشنده فوتون آئومان ۴۳۰ H4 (1404)
% 0.44
11,400,000,000 ت
کشنده فوتون آئومان ۴۶۰ H5 (1404)
% 2.81
12,800,000,000 ت
فوتون 6 تن خوابدار M4 (الوند) (1403)
% 1.69
3,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 (2022)
% 10.17
13,000,000,000 ت
کشنده داف XG 480 (2022)
% 3.67
11,300,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف بلند (2020)
% 9.09
12,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف کوتاه (2020)
% 10.89
11,200,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف بلند (2020)
% 21.5
13,000,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف کوتاه (2020)
% 20
12,000,000,000 ت
کشنده داف 510 XF سقف بلند (2017)
% 1.87
6,000,000,000 ت
کشنده داف XF 105 (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس های ریتاردر (2024)
% 15.13
17,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 نرمال ریتاردر (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر (2023)
% 9.15
15,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 های ریتاردر (2018)
% 0.11
9,060,000,000 ت
کشنده رنو T 520 نرمال ریتاردر (2018)
% 0.11
9,210,000,000 ت
کشنده رنو T 520 های ریتاردر (2018)
% 0.21
9,420,000,000 ت
کشنده رنو رنو پریمیوم 460 (2013)
% 0.17
5,900,000,000 ت
کشنده بنز آکتروس ACTROS 1851 (2023)
% 1.92
26,500,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور ۱۹۲۴ (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن ۱۹۲۴ (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن 1930 (1404)
% 9.4
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 7.07
9,200,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 2.66
9,650,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور 1930 (1404)
% 19.05
7,500,000,000 ت
کشنده بنز AXOR 1843 (1395)
% 5.26
10,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH AERO (2025)
% 3.85
40,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر (2024)
% 10.2
27,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر (2024)
% 3.45
30,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 540 (2023)
% 7.27
29,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 (2023)
% 1.33
14,800,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - جفت محور (1398)
% 4.35
24,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - تک محور (1397)
% 2.56
20,000,000,000 ت
تریلر تانکر وزین سه محور (1404)
% 0.45
2,200,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 0.57
1,740,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 2.25
1,820,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 12.60 (1404)
% 20.71
2,390,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 13.70 (1404)
% 21.5
2,430,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 6.98
2,400,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 35 متر (1404)
% 22.5
2,940,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 4 درب (1404)
% 0.32
3,150,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 5 درب (1404)
% 0.32
3,180,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر 84 متر مکعب ماموت (1404)
% 0.28
3,560,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر گردن قویی LPG (1404)
% 0.34
2,950,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 4 درب (1404)
% 0.36
2,810,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 5 درب (1404)
% 0.35
2,840,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر لبه‌دار با درب‌های بغل بازشو 13.70 (1404)
% 0.45
2,190,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر پوشش آلومینیومی ریلدار (1404)
% 1.49
3,400,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 30 مترمکعبی (1404)
% 0.38
2,650,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 33 مترمکعبی (1404)
% 19.2
2,980,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (دیسکی) (1404)
% 5
2,100,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 12.18
1,750,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 9.76
1,800,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 10.62
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 0.44
2,260,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (دیسکی) (1404)
% 9.52
2,300,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (دیسکی) (1404)
% 11.11
3,100,000,000 ت
تریلر یخچالی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.27
3,500,000,000 ت
تریلر چادری مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.33
3,740,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (دیسکی) (1404)
% 4.88
2,150,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (کاسه‌ای) (1404)
% 5.26
2,000,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 5.13
2,050,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
1,650,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
1,700,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (کاسه‌ای) (1404)
% 0
3,000,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,200,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (دیسکی) (1404)
% 0
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 480 AMT (1404)
% 7.23
12,600,000,000 ت
کشنده پیلسان C9H 540 AMT (1404)
% 8
13,500,000,000 ت
کمپرسی پیلسان 26 تن C7H 440 MT (1404)
% 17.02
11,000,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 440 MT (1404)
% 4.4
9,500,000,000 ت
کشنده کامل دیزل P9 560 (1404)
% 0.36
13,700,000,000 ت
کمپرسی آمیکو 26 تن جفت محور M2631 (1403)
% 6.25
8,500,000,000 ت
از شرایط فروش، رایگان باخبر شوید

برای دریافت رایگان اطلاعیه‌های فروش نقدی و اقساطی انواع کامیونت و کامیون، اطلاعات زیر را وارد کنید.