اعتراض رانندگان کامیون به بینظمی در مرز ماهیرود؛ انتظار ۱۰ روزه در پارکینگ 
به گزارش پایه یک، شرکت آمریکایی Aurora Innovation شبکه حملونقل بدون راننده خود را با افتتاح یک کریدور ۶۰۰ مایلی (۹۶۵ کیلومتری) بین فورت ورث و ال پاسو در ایالت تگزاس گسترش داد. این مسیر دومین مسیر رسمی خودران این شرکت پس از مسیر دالاس–هوستون است و بخشی از برنامه آرورا برای توسعه حملونقل جادهای هوشمند در ایالات متحده به شمار میرود.
این شرکت اعلام کرده است که تاکنون بیش از ۱۰۰,۰۰۰ مایل (۱۶۰,۰۰۰ کیلومتر) حمل بار بدون راننده در جادههای عمومی انجام داده و قصد دارد در سال ۲۰۲۶ صدها کامیون خودران را وارد ناوگان عملیاتی خود کند. در حال حاضر پنج کامیون بدون راننده انسانی در این مسیرها فعالیت دارند و طبق گزارش آرورا، عملکرد آنها با تحویل بهموقع و بدون حادثه همراه بوده است. مشتریان جدید این کریدور شامل Hirschbach Motor Lines وRussell Transport هستند.
کریس اورمسون، مدیرعامل و یکی از بنیانگذاران آرورا گفت: گسترش مسیرها به ال پاسو و عبور از مرز ۱۰۰,۰۰۰ مایل بدون راننده، ما را در جایگاه پیشرو صنعت حملونقل خودکار قرار داده است. در آستانه سال ۲۰۲۶، در حال آمادهسازی برای استقرار صدها کامیون خودران هستیم.
در کنار این توسعه، آرورا از سختافزار نسل جدیدخودران نیز رونمایی کرد که هزینههای سیستم را نصف کرده و عملکرد حسگرهای لیدار را بهبود داده است. این حسگرها اکنون توانایی تشخیص تا ۱,۰۰۰ متر را دارند و از قابلیت پاکسازی خودکار در شرایط نامساعد آبوهوایی برخوردارند. این پلتفرم با همکاری شرکت AUMOVIO طراحی شده و قرار است تا سال ۲۰۲۷ بهصورت تجاری عرضه شود.
شرکت آرورا که در پیتسبورگ مستقر است، نخستین شرکت در آمریکاست که حملونقل تجاری با کامیونهای خودران سطح ۴ SAE را اجرا میکند. این سطح از رانندگی خودکار به وسایل نقلیه اجازه میدهد بدون حضور راننده انسانی و در مسیرهای مشخص بهصورت کاملاً مستقل تردد کنند.
در ادامه، آرورا قصد دارد کامیونهای خودران ولوو VNLو International LT Series Class 8 را با فناوری اختصاصی خود مجهز کند. طبق اعلام نیلز یاگر، رئیس بخش خودروهای خودران ولوو: با تولید کامیونهایی که از ابتدا برای رانندگی خودکار طراحی شدهاند، گامی بزرگ به سوی زنجیره تأمین هوشمند و پایدار برمیداریم.
برای دیدن همه اخبار کامیون (با بروزرسانی روزانه اخبار ماشین سنگین در ایران و دنیا) اینجا کلیک کنید
این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.
پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب بهترینهای انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیمهای روزمره سنگین سواران کمک میکنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.
در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال میکنید.