پایه یک   بـلاگ
"هیچ موردی پیدا نشد!" لطفاً از عبارات رایج‌تر استفاده کنید یا املای متن را چک کنید.

جستجو های پرطرفدار

اعلام قیمت جدید پیکاپ T8 و T9 کرمان موتور در اسفند ۱۴۰۴

نویسنده: مبینا رحمانی
۶ اسفند ۱۴۰۴
زمان تقریبی مطالعه 5 دقیقه
اعلام قیمت جدید پیکاپ T8 و T9 کرمان موتور در اسفند ۱۴۰۴
آنچه در این مطلب خواهید خواند...

به گزارش پایه یک، شرکت کرمان موتور لیست قیمت کلیه محصولات تولیدی خود را اطلاع‌رسانی کرد. در این میان، قیمت پیکاپ T8 و پیکاپ T9 نیز به‌صورت رسمی اعلام شده است. بهای فروش کارخانه و قیمت نهایی مصرف‌کننده این دو محصول بر اساس نرخ‌های مصوب سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کننده تعیین شده و شامل تمامی هزینه‌های قانونی جانبی است. این هزینه‌ها مالیات، عوارض، شماره‌گذاری، اسقاط و صدور بیمه‌نامه شخص ثالث را در بر می‌گیرد.

قیمت جدید پیکاپ T8 و T9 کرمان موتور در اسفند ۱۴۰۴

بر اساس اعلام رسمی کرمان موتور در تاریخ ۵ اسفند ۱۴۰۴، قیمت جدید پیکاپ T8 و پیکاپ T9 با عنوان بهای فروش کارخانه و قیمت نهایی مصرف‌کننده منتشر شد. این قیمت‌ها مطابق مصوبه سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کننده تعیین شده و شامل تمامی هزینه‌های قانونی جانبی است.

خودروبهای فروش کارخانه (ریال)قیمت نهایی مصرف کننده (ریال)
پیکاپ T8 2000 T۳۰.۹۵۴.۲۱۲.۰۰۰۳۶.۰۰۰.۰۰۰.۰۰۰
پیکاپ T9 2000TGDI۳۷.۴۹۶.۱۰۵.۰۰۰۴۳.۸۵۰.۰۰۰.۰۰۰

جایگاه پیکاپ T8 در بازار پیکاپ‌های دو دیفرانسیل

پیکاپ T8 در سال‌های اخیر به‌عنوان یکی از گزینه‌های فعال در بازار پیکاپ‌ دو دیفرانسیل شناخته شده است. این خودرو با برخورداری از ساختار شاسی مستقل و قابلیت انتقال قدرت به هر دو محور، بیشتر مورد توجه کاربری‌های نیمه‌سنگین، پیمانکاری و حتی مصارف ترکیبی شهری و خارج جاده قرار گرفته است.

در تحلیل بازار، پیکاپ T8 معمولا در بازه قیمتی پایین‌تر نسبت به برخی رقبا قرار می‌گیرد و همین موضوع آن را برای بخشی از خریداران اقتصادی‌تر می‌کند. اعلام قیمت رسمی جدید کرمان موتور در اسفند ۱۴۰۴ می‌تواند تعیین‌کننده روند تقاضا در هفته‌های پایانی سال باشد، به‌ویژه در شرایطی که بخشی از خریداران به دنبال تثبیت قیمت پیش از آغاز سال جدید هستند.

جایگاه پیکاپ T8 در بازار پیکاپ‌های دو دیفرانسیل

پیکاپ T9 چه تفاوتی با T8 دارد؟

پیکاپ T9 نسخه به‌روزرسانی‌شده و جدیدتر در سبد محصولات کرمان موتور محسوب می‌شود و از نظر طراحی ظاهری، امکانات رفاهی و برخی بهبودهای فنی نسبت به T8 در جایگاه بالاتری قرار می‌گیرد. همین تفاوت‌ها باعث شده T9 در رده قیمتی بالاتری نسبت به T8 عرضه شود.

در بازار ایران، پیکاپ‌های مجهزتر معمولا علاوه بر کاربری تجاری، به‌عنوان خودروی شخصی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند. بنابراین قیمت نهایی مصرف‌کننده و سطح تجهیزات در تصمیم‌گیری خریداران نقش کلیدی دارد. اعلام نرخ مصوب سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کننده برای T9، چارچوب مشخصی برای رقابت آن با سایر پیکاپ‌های موجود در بازار ایجاد می‌کند.

قیمت رسمی کارخانه پیکاپ T8 و T9 شامل چه مواردی است؟

بر اساس اطلاعیه منتشرشده، قیمت‌های اعلامی برای پیکاپ T8 و پیکاپ T9، قیمت نهایی مصرف‌کننده محسوب می‌شود و تمامی هزینه‌های جانبی قانونی در آن لحاظ شده است. این موضوع از منظر شفافیت قیمتی اهمیت دارد، زیرا خریدار هنگام ثبت‌نام با هزینه پنهان یا پرداخت تکمیلی خارج از چارچوب مصوب مواجه نخواهد شد.

در ساختار قیمت‌گذاری جدید، موارد زیر لحاظ شده است:

  • مالیات و عوارض قانونی
  • هزینه شماره‌گذاری
  • هزینه اسقاط خودرو فرسوده
  • صدور بیمه‌نامه شخص ثالث

این شیوه اعلام قیمت باعث می‌شود مقایسه میان پیکاپ T8 و T9 با سایر رقبا در بازار راحت‌تر و دقیق‌تر انجام شود.

قیمت رسمی کارخانه پیکاپ T8 و T9 شامل چه مواردی است؟

تاثیر اعلام قیمت جدید بر بازار پیکاپ‌ها

اعلام رسمی قیمت پیکاپ T8 و T9 در اسفند ۱۴۰۴ می‌تواند چند اثر مستقیم بر بازار داشته باشد. نخست، تثبیت انتظارات قیمتی در بازار آزاد است. هنگامی که قیمت کارخانه‌ای به‌طور رسمی و با ذکر جزئیات هزینه‌ها اعلام می‌شود، فضای ابهام برای واسطه‌ها کاهش می‌یابد.

دوم، تعیین تکلیف خریداران مردد است. در ماه‌های پایانی سال معمولا بخشی از تقاضا به دلیل انتظار برای اعلام قیمت جدید متوقف می‌شود. انتشار این لیست می‌تواند به فعال‌تر شدن معاملات در روزهای باقی‌مانده سال کمک کند.

سوم، مقایسه شفاف با رقبا است. با توجه به اینکه قیمت‌های اعلامی شامل تمامی هزینه‌های قانونی است، خریداران می‌توانند بدون در نظر گرفتن هزینه‌های پنهان، پیکاپ T8 و T9 را با سایر گزینه‌های هم‌رده مقایسه کنند.

آیا این قیمت‌ها بر بازار آزاد اثر می‌گذارد؟

تجربه سال‌های گذشته نشان داده هرگونه تغییر در قیمت کارخانه‌ای خودروهای تجاری سبک، به‌ویژه پیکاپ دو دیفرانسیل، به‌سرعت در بازار آزاد بازتاب پیدا می‌کند. اگر فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد زیاد باشد، احتمال ایجاد تقاضای سوداگرانه افزایش می‌یابد. در مقابل، اگر قیمت‌ها به بازار نزدیک باشند، معاملات واقعی مصرف‌کننده تقویت می‌شود.

در شرایط فعلی، باید دید بازار آزاد چه واکنشی به قیمت‌های جدید پیکاپ T8 و T9 نشان خواهد داد و آیا این نرخ‌ها منجر به افزایش یا تعدیل فاصله قیمتی می‌شود.

چشم‌انداز بازار پیکاپ‌های کرمان موتور در پایان سال

اعلام قیمت جدید محصولات کرمان موتور در ۵ اسفند ۱۴۰۴ را می‌توان بخشی از روند به‌روزرسانی سالانه نرخ‌ها دانست. پیکاپ T8 و T9 در سال‌های اخیر سهم قابل‌توجهی از بازار پیکاپ‌های دو دیفرانسیل را به خود اختصاص داده‌اند و تعیین قیمت رسمی جدید می‌تواند بر سهم بازار آنها در ماه‌های ابتدایی سال آینده نیز اثرگذار باشد. در نهایت، باید دید ترکیب قیمت، سطح تجهیزات و شرایط فروش چه تاثیری بر تصمیم خریداران خواهد داشت.

به نظر شما با اعلام قیمت‌های جدید، تقاضا برای پیکاپ T8 و T9 افزایش پیدا می‌کند یا بازار وارد فاز انتظار خواهد شد؟ نظر خود را با ما در میان بگذارید.

پایه یک

این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.

پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب‌ بهترین‌های انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیم‌های روزمره سنگین سواران کمک می‌کنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.

آیا این مقاله را دوست داشتید ؟
نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.

آخرین اخبار
اطلاعیه های فروش شرکت های خودروسازی

قیمت روز

همه
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس (1404)
% 0.26
3,860,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس با یونیت (1404)
% 0.16
6,390,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس بدون یونیت (1404)
% 8.78
4,090,000,000 ت
آرنا 6 تن پلاس (1404)
% 13.48
3,850,000,000 ت
کشنده شکموتو تک محور X5000 (1404)
% 4.55
11,500,000,000 ت
کمپرسی شکموتو 26 تن جفت محور X5000D (1404)
% 11.63
9,600,000,000 ت
کامیون باری شکموتو 26 تن جفت محور X5000L (1403)
% 9.2
9,500,000,000 ت
کاویان 6 تن (1404)
% 8.3
3,000,000,000 ت
کاویان 9 تن (1404)
% 5.08
3,100,000,000 ت
کمپرسی کاویان 19 تن K219DN (1404)
% 6.38
5,000,000,000 ت
شیلر 6 تن (1401)
% 21.74
2,800,000,000 ت
ایسوزو 6 تن (NPR75K) (1398)
% 12.5
4,500,000,000 ت
ایسوزو 8 تن (NPR75M) (1397)
% 14.29
4,800,000,000 ت
کاما 6 تن بدون خواب (1404)
% 45.16
4,500,000,000 ت
کاما 6 تن خوابدار (1404)
% 39.7
4,610,000,000 ت
کاما 9 تن (1404)
% 51.43
5,300,000,000 ت
هیوندای 6 تن (1403)
% 6.65
3,850,000,000 ت
هیوندای 8 تن (1403)
% 6.47
3,950,000,000 ت
آترا 6 تن (1404)
% 1.92
5,300,000,000 ت
آترا 8 تن (1404)
% 4.23
3,700,000,000 ت
جک 8 تن (1404)
% 10.26
4,300,000,000 ت
جک 6 تن (1404)
% 7.79
4,150,000,000 ت
جک 9 تن (1404)
% 12.5
5,400,000,000 ت
جک 12 تن (1404)
% 1.57
6,250,000,000 ت
فورس 6 تن خوابدار (1404)
% 6.75
4,430,000,000 ت
فورس 6 تن بدون خواب (1404)
% 6.1
4,350,000,000 ت
فورس 8 تن (1404)
% 15.91
5,100,000,000 ت
فورس 12 تن (1404)
% 0.84
6,000,000,000 ت
فورس ۳/۸ F (1404)
% 25.64
2,450,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.510 (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.510 TGX نیوفیس (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.470 TGX نیوفیس (2021)
% 14.29
12,000,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.470 سقف بلند (2020)
% 0.13
8,010,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.460 سقف بلند (2020)
% 4.59
7,750,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن سقف بلند640 TGX (2020)
% 4.35
12,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 470 (2020)
% 1.92
10,600,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.480 (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.500 (2019)
% 1.18
8,600,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 460 (2019)
% 2.04
10,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 480 (2019)
% 2
10,200,000,000 ت
کشنده اسکانیا S 500 (2023)
% 7.69
28,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 450 (2020)
% 7.58
15,250,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 500 (2020)
% 5.71
18,500,000,000 ت
کشنده اسکانیا G410 (1397)
% 0.1
10,490,000,000 ت
کشنده بایک X9 (1404)
% 2.64
14,370,000,000 ت
کشنده دافران نیوفیس ۴۸۰ H7 (1404)
% 13.54
13,000,000,000 ت
دایون 10 تن (1404)
% 12.5
3,600,000,000 ت
دایون 6 تن خوابدار (1404)
% 14.29
4,000,000,000 ت
کشنده دایون N8 430 NEW (1404)
% 6.25
8,500,000,000 ت
دیما 6 تن (1404)
% 10.81
4,100,000,000 ت
دیما 9 تن (1404)
% 13.16
4,300,000,000 ت
کشنده دیما HT490 (1404)
% 4
14,300,000,000 ت
کامیون باری دیما 19 تن MR 285 Chassis (1404)
% 4.69
6,700,000,000 ت
کشنده امپاور BD500 (1404)
% 4.8
13,100,000,000 ت
کامیون باری امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 26.23
7,700,000,000 ت
کمپرسی امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 18.97
6,900,000,000 ت
کشنده امپاور BD560 (1404)
% 2.94
13,200,000,000 ت
شاکمان 6 تن (1404)
% 9.02
2,900,000,000 ت
کشنده شاکمان ویرا Y3 (1404)
% 55.56
14,000,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX480 (1404)
% 5.56
9,500,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX520 (1404)
% 0.75
13,300,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KL465 (1404)
% 0
10,500,000,000 ت
کشنده آتامان ۱۹۴۳ (1404)
% 13.22
9,850,000,000 ت
کشنده سی اند سی T 480 (2023)
% 6.16
15,500,000,000 ت
کشنده سی اند سی C&C U+480 نیوفیس ویرا (1404)
% 7.53
10,000,000,000 ت
کشنده فاو تک محور J6-460 (1404)
% 3.04
11,850,000,000 ت
کمپرسی فاو 26 تن J6P-460 (1404)
% 8.54
8,900,000,000 ت
کشنده فاو جفت محور J6-460 (1404)
% 5.88
9,000,000,000 ت
فاو 6 تن (1401)
% 12
2,800,000,000 ت
فاو 8 تن (1401)
% 9.09
3,000,000,000 ت
فوتون 6 تن الوند M4 (1404)
% 10.67
4,150,000,000 ت
فوتون 8 تن الوند M4 (1404)
% 15.12
4,950,000,000 ت
کشنده فوتون آئومان ۴۳۰ H4 (1404)
% 0.44
11,400,000,000 ت
کشنده فوتون آئومان ۴۶۰ H5 (1404)
% 2.81
12,800,000,000 ت
فوتون 6 تن خوابدار M4 (الوند) (1403)
% 1.69
3,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 (2022)
% 10.17
13,000,000,000 ت
کشنده داف XG 480 (2022)
% 3.67
11,300,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف بلند (2020)
% 9.09
12,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف کوتاه (2020)
% 10.89
11,200,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف بلند (2020)
% 21.5
13,000,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف کوتاه (2020)
% 20
12,000,000,000 ت
کشنده داف 510 XF سقف بلند (2017)
% 1.87
6,000,000,000 ت
کشنده داف XF 105 (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس های ریتاردر (2024)
% 15.13
17,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 نرمال ریتاردر (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر (2023)
% 9.15
15,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 های ریتاردر (2018)
% 0.11
9,060,000,000 ت
کشنده رنو T 520 نرمال ریتاردر (2018)
% 0.11
9,210,000,000 ت
کشنده رنو T 520 های ریتاردر (2018)
% 0.21
9,420,000,000 ت
کشنده رنو رنو پریمیوم 460 (2013)
% 0.17
5,900,000,000 ت
کشنده بنز آکتروس ACTROS 1851 (2023)
% 1.92
26,500,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور ۱۹۲۴ (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن ۱۹۲۴ (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن 1930 (1404)
% 9.4
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 7.07
9,200,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 2.66
9,650,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور 1930 (1404)
% 19.05
7,500,000,000 ت
کشنده بنز AXOR 1843 (1395)
% 5.26
10,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH AERO (2025)
% 3.85
40,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر (2024)
% 10.2
27,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر (2024)
% 3.45
30,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 540 (2023)
% 7.27
29,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 (2023)
% 1.33
14,800,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - جفت محور (1398)
% 4.35
24,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - تک محور (1397)
% 2.56
20,000,000,000 ت
تریلر تانکر وزین سه محور (1404)
% 0.45
2,200,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 0.57
1,740,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 2.25
1,820,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 12.60 (1404)
% 20.71
2,390,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 13.70 (1404)
% 21.5
2,430,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 6.98
2,400,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 35 متر (1404)
% 22.5
2,940,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 4 درب (1404)
% 0.32
3,150,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 5 درب (1404)
% 0.32
3,180,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر 84 متر مکعب ماموت (1404)
% 0.28
3,560,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر گردن قویی LPG (1404)
% 0.34
2,950,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 4 درب (1404)
% 0.36
2,810,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 5 درب (1404)
% 0.35
2,840,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر لبه‌دار با درب‌های بغل بازشو 13.70 (1404)
% 0.45
2,190,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر پوشش آلومینیومی ریلدار (1404)
% 1.49
3,400,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 30 مترمکعبی (1404)
% 0.38
2,650,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 33 مترمکعبی (1404)
% 19.2
2,980,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (دیسکی) (1404)
% 5
2,100,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 12.18
1,750,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 9.76
1,800,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 10.62
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 0.44
2,260,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (دیسکی) (1404)
% 9.52
2,300,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (دیسکی) (1404)
% 11.11
3,100,000,000 ت
تریلر یخچالی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.27
3,500,000,000 ت
تریلر چادری مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.33
3,740,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (دیسکی) (1404)
% 4.88
2,150,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (کاسه‌ای) (1404)
% 5.26
2,000,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 5.13
2,050,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
1,650,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
1,700,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (کاسه‌ای) (1404)
% 0
3,000,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,200,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (دیسکی) (1404)
% 0
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 480 AMT (1404)
% 7.23
12,600,000,000 ت
کشنده پیلسان C9H 540 AMT (1404)
% 8
13,500,000,000 ت
کمپرسی پیلسان 26 تن C7H 440 MT (1404)
% 17.02
11,000,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 440 MT (1404)
% 4.4
9,500,000,000 ت
کشنده کامل دیزل P9 560 (1404)
% 0.36
13,700,000,000 ت
کمپرسی آمیکو 26 تن جفت محور M2631 (1403)
% 6.25
8,500,000,000 ت
آخرین مقالات
از شرایط فروش، رایگان باخبر شوید

برای دریافت رایگان اطلاعیه‌های فروش نقدی و اقساطی انواع کامیونت و کامیون، اطلاعات زیر را وارد کنید.