پایه یک   بـلاگ
"هیچ موردی پیدا نشد!" لطفاً از عبارات رایج‌تر استفاده کنید یا املای متن را چک کنید.

جستجو های پرطرفدار

بررسی مشخصات فنی داف XF Electric؛ کامیون منتخب سال ۲۰۲۶

نویسنده: تیم بازاریابی و محتوا
۲۵ بهمن ۱۴۰۴
زمان تقریبی مطالعه 4 دقیقه
بررسی مشخصات فنی داف XF Electric؛ کامیون منتخب سال 2026
آنچه در این مطلب خواهید خواند...

به گزارش پایه یک، کامیون برقی DAF XF Electric موفق شد عنوان «کامیون سازگار با محیط زیست سال ۲۰۲۶» را از سوی هیئت داوران اسپانیایی دریافت کند؛ جایزه‌ای که توسط متخصصان صنعت حمل‌ونقل و کارشناسان حوزه انرژی‌های جایگزین اعطا می‌شود و یکی از شاخص‌ترین ارزیابی‌ها در حوزه خودروهای تجاری اروپا به شمار می‌رود.

این جایزه بخشی از برنامه جوایز ملی حمل‌ونقل است که از سال ۱۹۸۸ توسط مجلات Transporte 3 و Viajeros از گروه Editec اسپانیا برگزار می‌شود. کسب این عنوان برای داف پس از دستیابی به عنوان «کامیون بین‌المللی سال ۲۰۲۶»، نشان‌دهنده تمرکز جدی این سازنده هلندی بر توسعه ناوگان حمل‌ونقل کم‌آلایندگی است؛ مسیری که اکنون بسیاری از تولیدکنندگان بزرگ کامیون در جهان در آن رقابت می‌کنند.

چرا کامیون DAF XF Electri توجه داوران را جلب کرد؟

هیئت داوران که شامل مدیران بیش از صد شرکت حمل‌ونقل و متخصصان راهکارهای انرژی جایگزین بودند، این کامیون را بر اساس معیارهایی مانند نوآوری، کارایی، تاثیر زیست‌محیطی و سهولت استفاده ارزیابی کردند. در سال‌های اخیر، معیار انتخاب کامیون‌های سنگین در اروپا تغییر کرده است.

اگر در گذشته توان موتور و ظرفیت بار اصلی‌ترین شاخص‌ها محسوب می‌شد، امروز میزان انتشار آلایندگی، هزینه انرژی و قابلیت استفاده در مسیرهای واقعی حمل‌ونقل اهمیت بیشتری پیدا کرده است. موفقیت DAF XF Electric نشان می‌دهد کامیون‌های برقی به مرحله‌ای رسیده‌اند که دیگر صرفا پروژه‌های آزمایشی نیستند، بلکه گزینه‌ای عملیاتی برای شرکت‌های حمل‌ونقل محسوب می‌شوند.

مشخصات فنی؛ قدرت الکتریکی در کلاس کشنده‌های سنگین

مشخصات فنی؛ قدرت الکتریکی در کلاس کشنده‌های سنگین

داف XF Electric از موتورهای الکتریکی PACCAR EX-D1 و EX-D2 استفاده می‌کند که توان خروجی آن‌ها از ۱۷۰ کیلووات معادل ۲۳۰ اسب بخار تا ۳۵۰ کیلووات معادل ۴۸۰ اسب بخار متغیر است. این بازه قدرت، کامیون را در محدوده عملکردی کشنده‌های دیزلی میان‌رده و سنگین قرار می‌دهد و نشان می‌دهد خودروهای برقی دیگر محدود به کاربری‌های سبک شهری نیستند.

برد حرکتی بدون آلایندگی این کشنده، بسته به نوع پیکربندی، بیش از ۵۰۰ کیلومتر اعلام شده است؛ عددی که برای توزیع منطقه‌ای و حمل‌ونقل ملی کوتاه‌برد کاملا کاربردی ارزیابی می‌شود.

یکی از عوامل مهم در دریافت جایزه سال ۲۰۲۶، استفاده از نسل جدید باتری‌های لیتیوم آهن فسفات است. این باتری‌ها فاقد کبالت و نیکل هستند و به دلیل ساختار شیمیایی متفاوت، عمر مفید طولانی‌تری دارند. همچنین امکان شارژ معمول تا سطح ۱۰۰ درصد بدون کاهش دوام باتری فراهم شده است؛ موضوعی که برای ناوگان‌های حمل‌ونقل از نظر هزینه نگهداری اهمیت بالایی دارد.

آیا کامیون‌های برقی آماده ورود گسترده به حمل‌ونقل جاده‌ای هستند؟

کامیون‌هایی مانند DAF XF Electric نشان داده‌اند که در مسیرهای توزیع منطقه‌ای و ملی کوتاه‌برد می‌توانند جایگزین مدل‌های دیزلی شوند. با این حال، توسعه زیرساخت شارژ و مدیریت انرژی همچنان عامل تعیین‌کننده در گسترش این فناوری است.

هیئت داوران اعلام کرد این کامیون توانسته توجه به محیط زیست را با بهره‌وری عملیاتی و راحتی راننده ترکیب کند. طراحی سامانه انتقال قدرت و معماری خودرو به‌گونه‌ای انجام شده که استفاده روزمره برای شرکت‌های حمل‌ونقل امکان‌پذیر باشد؛ نکته‌ای که در نسل‌های اولیه کامیون‌های برقی کمتر دیده می‌شد.

نقش خدمات پشتیبانی در موفقیت کامیون‌های برقی

نقش خدمات پشتیبانی در موفقیت کامیون‌های برقی

یکی از نکات مهمی که بارت بوسمنز، عضو هیئت مدیره داف، به آن اشاره کرد، ارائه بسته کامل خدمات برای اپراتورها است. این خدمات شامل آموزش رانندگان، برنامه‌ریزی مسیر، تامین ایستگاه‌های شارژ، راهکارهای ذخیره‌سازی انرژی و ارائه اطلاعات مدیریتی ناوگان می‌شود.

در واقع، تجربه بازار اروپا نشان داده کامیون برقی بدون اکوسیستم خدماتی مناسب نمی‌تواند موفق شود. برخلاف کامیون‌های دیزلی که زیرساخت آن‌ها طی دهه‌ها شکل گرفته، ناوگان برقی نیازمند برنامه‌ریزی دقیق انرژی و مدیریت هوشمند مسیر است.

تأثیر این موفقیت بر آینده بازار کامیون‌های سنگین

کسب عنوان «کامیون سازگار با محیط زیست سال ۲۰۲۶» برای DAF XF Electric را می‌توان نشانه‌ای از تغییر جهت صنعت خودروهای سنگین دانست. تولیدکنندگان اروپایی اکنون رقابت را از افزایش صرف قدرت موتور به سمت کاهش مصرف انرژی و انتشار آلایندگی سوق داده‌اند.

این روند احتمالا در سال‌های آینده بر بازارهای خارج از اروپا نیز اثر خواهد گذاشت. هرچند زیرساخت شارژ در بسیاری از کشورهای منطقه خاورمیانه و حتی ایران هنوز توسعه کافی ندارد، اما فشارهای زیست‌محیطی و هزینه سوخت می‌تواند مسیر حرکت ناوگان را تغییر دهد.

کامیون‌های آینده از نگاه رانندگان؛ قدرت کمتر یا بهره‌وری بیشتر؟

کامیون‌های آینده از نگاه رانندگان؛ قدرت کمتر یا بهره‌وری بیشتر؟

موفقیت DAF XF Electric نشان می‌دهد آینده حمل‌ونقل جاده‌ای تنها به افزایش قدرت یا ظرفیت بار محدود نخواهد بود، بلکه بهره‌وری انرژی، هزینه عملیاتی و سازگاری با محیط زیست به معیارهای اصلی انتخاب کامیون تبدیل می‌شوند. حرکت به سمت کشنده‌های برقی، اگرچه تدریجی خواهد بود، اما اکنون وارد مرحله کاربرد واقعی شده است.

حالا پرسش مهم این است اگر زیرساخت شارژ در کشور فراهم شود، آیا حاضر هستید کامیون برقی را جایگزین کشنده دیزلی خود کنید یا هنوز موتورهای سنتی را قابل اعتمادتر می‌دانید؟

پایه یک

این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.

پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب‌ بهترین‌های انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیم‌های روزمره سنگین سواران کمک می‌کنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.

آیا این مقاله را دوست داشتید ؟
نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.

آخرین اخبار
اطلاعیه های فروش شرکت های خودروسازی

قیمت روز

همه
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس (1404)
% 0.26
3,860,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس با یونیت (1404)
% 0.16
6,390,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس بدون یونیت (1404)
% 8.78
4,090,000,000 ت
آرنا 6 تن پلاس (1404)
% 11.25
4,450,000,000 ت
کشنده شکموتو تک محور X5000 (1404)
% 4.55
11,500,000,000 ت
کمپرسی شکموتو 26 تن جفت محور X5000D (1404)
% 11.63
9,600,000,000 ت
کامیون باری شکموتو 26 تن جفت محور X5000L (1403)
% 9.2
9,500,000,000 ت
کاویان 6 تن (1404)
% 8.3
3,000,000,000 ت
کاویان 9 تن (1404)
% 5.08
3,100,000,000 ت
کمپرسی کاویان 19 تن K219DN (1404)
% 6.38
5,000,000,000 ت
شیلر 6 تن (1401)
% 21.74
2,800,000,000 ت
ایسوزو 6 تن (NPR75K) (1398)
% 12.5
4,500,000,000 ت
ایسوزو 8 تن (NPR75M) (1397)
% 14.29
4,800,000,000 ت
کاما 6 تن بدون خواب (1404)
% 45.16
4,500,000,000 ت
کاما 6 تن خوابدار (1404)
% 39.7
4,610,000,000 ت
کاما 9 تن (1404)
% 51.43
5,300,000,000 ت
هیوندای 6 تن (1403)
% 6.65
3,850,000,000 ت
هیوندای 8 تن (1403)
% 6.47
3,950,000,000 ت
آترا 6 تن (1404)
% 48.57
5,200,000,000 ت
آترا 8 تن (1404)
% 4.23
3,700,000,000 ت
جک 8 تن (1404)
% 10.26
4,300,000,000 ت
جک 6 تن (1404)
% 7.79
4,150,000,000 ت
جک 9 تن (1404)
% 20
4,800,000,000 ت
جک 12 تن (1404)
% 41.11
6,350,000,000 ت
فورس 6 تن خوابدار (1404)
% 13.7
4,150,000,000 ت
فورس 6 تن بدون خواب (1404)
% 15.49
4,100,000,000 ت
فورس 8 تن (1404)
% 17.33
4,400,000,000 ت
فورس 12 تن (1404)
% 32.22
5,950,000,000 ت
فورس ۳/۸ F (1404)
% 18.18
1,950,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.510 (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.510 TGX نیوفیس (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.470 TGX نیوفیس (2021)
% 14.29
12,000,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.470 سقف بلند (2020)
% 0.13
8,010,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.460 سقف بلند (2020)
% 4.59
7,750,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن سقف بلند640 TGX (2020)
% 4.35
12,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 470 (2020)
% 1.92
10,600,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.480 (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.500 (2019)
% 1.18
8,600,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 460 (2019)
% 2.04
10,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 480 (2019)
% 2
10,200,000,000 ت
کشنده اسکانیا S 500 (2023)
% 7.69
28,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 450 (2020)
% 7.58
15,250,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 500 (2020)
% 5.71
18,500,000,000 ت
کشنده اسکانیا G410 (1397)
% 0.1
10,490,000,000 ت
کشنده بایک X9 (1404)
% 8.53
14,000,000,000 ت
کشنده دافران نیوفیس ۴۸۰ H7 (1404)
% 13.54
13,000,000,000 ت
دایون 10 تن (1404)
% 12.5
3,600,000,000 ت
دایون 6 تن خوابدار (1404)
% 14.29
4,000,000,000 ت
کشنده دایون N8 430 NEW (1404)
% 6.25
8,500,000,000 ت
دیما 6 تن (1404)
% 10.81
4,100,000,000 ت
دیما 9 تن (1404)
% 13.16
4,300,000,000 ت
کشنده دیما HT490 (1404)
% 5.36
13,750,000,000 ت
کامیون باری دیما 19 تن MR 285 Chassis (1404)
% 4.69
6,700,000,000 ت
کشنده امپاور BD500 (1404)
% 4.8
13,100,000,000 ت
کامیون باری امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 3.39
6,100,000,000 ت
کمپرسی امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 1.75
5,800,000,000 ت
کشنده امپاور BD560 (1404)
% 5.43
13,600,000,000 ت
شاکمان 6 تن (1404)
% 9.02
2,900,000,000 ت
کشنده شاکمان ویرا Y3 (1404)
% 55.56
14,000,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX480 (1404)
% 5.56
9,500,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX520 (1404)
% 3.88
13,400,000,000 ت
کشنده آتامان ۱۹۴۳ (1404)
% 13.22
9,850,000,000 ت
کشنده سی اند سی T 480 (2023)
% 6.16
15,500,000,000 ت
کشنده سی اند سی C&C U+480 نیوفیس ویرا (1404)
% 7.53
10,000,000,000 ت
کشنده فاو تک محور J6-460 (1404)
% 3.04
11,850,000,000 ت
کمپرسی فاو 26 تن J6P-460 (1404)
% 8.54
8,900,000,000 ت
کشنده فاو جفت محور J6-460 (1404)
% 5.88
9,000,000,000 ت
فاو 6 تن (1401)
% 12
2,800,000,000 ت
فاو 8 تن (1401)
% 9.09
3,000,000,000 ت
فوتون 6 تن الوند M4 (1404)
% 10.67
4,150,000,000 ت
فوتون 8 تن الوند M4 (1404)
% 17.81
4,300,000,000 ت
کشنده فوتون آئومان ۴۳۰ H4 (1404)
% 7.58
11,350,000,000 ت
کشنده فوتون آئومان ۴۶۰ H5 (1404)
% 8.26
12,450,000,000 ت
فوتون 6 تن خوابدار M4 (الوند) (1403)
% 1.69
3,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 (2022)
% 10.17
13,000,000,000 ت
کشنده داف XG 480 (2022)
% 3.67
11,300,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف بلند (2020)
% 9.09
12,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف کوتاه (2020)
% 10.89
11,200,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف بلند (2020)
% 21.5
13,000,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف کوتاه (2020)
% 20
12,000,000,000 ت
کشنده داف 510 XF سقف بلند (2017)
% 1.87
6,000,000,000 ت
کشنده داف XF 105 (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس های ریتاردر (2024)
% 15.13
17,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 نرمال ریتاردر (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر (2023)
% 9.15
15,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 های ریتاردر (2018)
% 0.11
9,060,000,000 ت
کشنده رنو T 520 نرمال ریتاردر (2018)
% 0.11
9,210,000,000 ت
کشنده رنو T 520 های ریتاردر (2018)
% 0.21
9,420,000,000 ت
کشنده رنو رنو پریمیوم 460 (2013)
% 0.17
5,900,000,000 ت
کشنده بنز آکتروس ACTROS 1851 (2023)
% 1.92
26,500,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور ۱۹۲۴ (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن ۱۹۲۴ (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن 1930 (1404)
% 9.4
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 2.06
9,900,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 2.66
9,650,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور 1930 (1404)
% 19.05
7,500,000,000 ت
کشنده بنز AXOR 1843 (1395)
% 5.26
10,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH AERO (2025)
% 3.85
40,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر (2024)
% 10.2
27,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر (2024)
% 3.45
30,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 540 (2023)
% 7.27
29,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 (2023)
% 1.33
14,800,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - جفت محور (1398)
% 4.35
24,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - تک محور (1397)
% 2.56
20,000,000,000 ت
تریلر تانکر وزین سه محور (1404)
% 0.45
2,200,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 0.57
1,740,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 2.25
1,820,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 12.60 (1404)
% 20.71
2,390,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 13.70 (1404)
% 21.5
2,430,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 6.98
2,400,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 35 متر (1404)
% 22.5
2,940,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 4 درب (1404)
% 0.32
3,150,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 5 درب (1404)
% 0.32
3,180,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر 84 متر مکعب ماموت (1404)
% 0.28
3,560,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر گردن قویی LPG (1404)
% 0.34
2,950,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 4 درب (1404)
% 0.36
2,810,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 5 درب (1404)
% 0.35
2,840,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر لبه‌دار با درب‌های بغل بازشو 13.70 (1404)
% 0.45
2,190,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر پوشش آلومینیومی ریلدار (1404)
% 1.49
3,400,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 30 مترمکعبی (1404)
% 0.38
2,650,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 33 مترمکعبی (1404)
% 19.2
2,980,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (دیسکی) (1404)
% 5
2,100,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 12.18
1,750,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 9.76
1,800,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 10.62
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 0.44
2,260,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (دیسکی) (1404)
% 9.52
2,300,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (دیسکی) (1404)
% 11.11
3,100,000,000 ت
تریلر یخچالی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.27
3,500,000,000 ت
تریلر چادری مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.33
3,740,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (دیسکی) (1404)
% 4.88
2,150,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (کاسه‌ای) (1404)
% 5.26
2,000,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 5.13
2,050,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
1,650,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
1,700,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (کاسه‌ای) (1404)
% 0
3,000,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,200,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (دیسکی) (1404)
% 0
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 480 AMT (1404)
% 7.23
12,600,000,000 ت
کشنده پیلسان C9H 540 AMT (1404)
% 8
13,500,000,000 ت
کمپرسی پیلسان 26 تن C7H 440 MT (1404)
% 17.02
11,000,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 440 MT (1404)
% 4.4
9,500,000,000 ت
کشنده کامل دیزل P9 560 (1404)
% 25
13,750,000,000 ت
کمپرسی آمیکو 26 تن جفت محور M2631 (1403)
% 6.25
8,500,000,000 ت
آخرین مقالات
از شرایط فروش، رایگان باخبر شوید

برای دریافت رایگان اطلاعیه‌های فروش نقدی و اقساطی انواع کامیونت و کامیون، اطلاعات زیر را وارد کنید.