اعتراض رانندگان کامیون به بینظمی در مرز ماهیرود؛ انتظار ۱۰ روزه در پارکینگ 
به گزارش پایه یک، گروه خودروسازی کلار، شرکت نوپا در حوزه خودروهای سنگین، قصد دارد کشنده جدیدCAMC S11 با موتور ۵۶۰ اسب بخار را به بازار ایران عرضه کند. این مدل که محصول برند چینی CAMC و زیرمجموعه Hanma Technology است، در سالهای اخیر در چین و برخی بازارهای صادراتی معرفی شده و به دلیل قدرت بالا، کابین مدرن و امکانات رفاهی گسترده، مورد توجه رانندگان مسیرهای طولانی قرار گرفته است.
کشنده کلار S11 با کابینی بزرگ، طراحی آیرودینامیک و فرم مدرن، ضریب درگ کمتری نسبت به نسل قبلی دارد که در کاهش مصرف سوخت نقش دارد. کابین این خودرو با کف صاف، ارتفاع مناسب و دسترسی آسان، بر اساس نیاز راننده طراحی شده و تجربه رانندگی طولانی را راحتتر و خستگی راننده را کاهش میدهد.

این کشنده به موتور Cummins X13 با قدرت ۵۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۶۰۰ نیوتنمتر مجهز شده است؛ موتوری کماستهلاک و قابل اعتماد برای حمل بارهای سنگین و مسیرهای کوهستانی و طولانی. این موتور امکان رسیدن به توان بالا در دور موتور پایین را فراهم میکند که یک مزیت مهم برای رانندگان حرفهای محسوب میشود.
کشنده S11 از گیربکسAMT ساخت ZF بهره میبرد که یکی از معتبرترین گیربکسهای صنعت خودروهای سنگین است. این گیربکس تعویض دنده نرم و هوشمند را ممکن میکند و علاوه بر کاهش مصرف سوخت، عمر سیستم انتقال قدرت را افزایش میدهد. ترکیب موتور Cummins و گیربکس ZF عملکردی پایدار و اقتصادی در مسیرهای طولانی ارائه میدهد.

کشنده کلار S11 مجهز به مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی شامل سیستم هشدار خروج از خط، هشدار برخورد جلو، مانیتور نقطه کور، نمایشگر چندرسانهای، یخچال داخل کابین، میز کار، پریز ۲۲۰ ولت، اتصال اینترنتی، سیستم نظارت بر خوابآلودگی راننده و مدیریت ناوگان است. این امکانات باعث شده S11 از نظر رفاهی و ایمنی در سطحی مشابه یا بالاتر از بسیاری از کشندههای همرده چینی قرار گیرد.
استفاده از قطعات سبک، طراحی آیرودینامیک و هماهنگی موتور و گیربکس باعث شده این کشنده مصرف سوخت مناسبی نسبت به توان بالا داشته باشد. هزینه نگهداری و دسترسی به قطعات در بازار چین مقرونبهصرفه است و کیفیت شبکه خدمات پس از فروش در ایران نقش تعیینکنندهای در اقتصادی بودن محصول خواهد داشت.
کلار S11 برای حمل بینشهری، بارهای سنگین، کانتینر و ترانزیت بینالمللی طراحی شده است. با امکانات فنی، سیستمهای رفاهی و ایمنی مدرن و طراحی جذاب کابین، این مدل میتواند به رقیبی جدی برای کشندههایی همچون بایک X9، شکموتو X6000، پیلسان C9H، دانگ فنگ KX520 و ای-فرست ویرا در بازار ایران تبدیل شود. قیمتگذاری مناسب و عرضه به موقع، کلید موفقیت این کشنده در بازار خواهد بود.
این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.
پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب بهترینهای انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیمهای روزمره سنگین سواران کمک میکنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.
در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال میکنید.