پایه یک   بـلاگ
"هیچ موردی پیدا نشد!" لطفاً از عبارات رایج‌تر استفاده کنید یا املای متن را چک کنید.

جستجو های پرطرفدار

نحوه دریافت گواهینامه پایه سه

نویسنده: فاطمه زحمت کش
۱ مهر ۱۴۰۴
زمان تقریبی مطالعه 6 دقیقه
نحوه دریافت گواهینامه پایه سه
آنچه در این مطلب خواهید خواند...

اگر در آستانه ورود به دنیای رانندگی هستید یا به هر دلیلی هنوز موفق به دریافت گواهینامه رانندگی نشده‌اید، حتماً با سؤالات و ابهامات زیادی در این زمینه روبرو هستید. پیچ و خم‌های اداری، مدارک مورد نیاز، هزینه‌ها و مراحل مختلف می‌توانند کمی گیج‌کننده به نظر برسند. شاید فکر می‌کنید پروسه دریافت گواهینامه طولانی و دشوار است، اما با آگاهی کامل از مراحل و مدارک مورد نیاز می‌توانید این مسیر را به راحتی و در کوتاه‌ترین زمان ممکن طی کنید. ما در این مطلب از پایه یک تمام جوانب دریافت گواهینامه پایه سه را به طور کامل بررسی می‌کنیم.

گواهینامه پایه سه چیست و چه کاربردهایی دارد؟

گواهینامه پایه سه، یک سند رسمی و معتبر است که به افراد اجازه می‌دهد تا با وسایل نقلیه موتوری غیرتجاری و شخصی که حداکثر ظرفیت آن‌ها ۹ نفر سرنشین و حداکثر وزن مجاز آن‌ها ۳.۵ تن است، رانندگی کنند. این گواهینامه، رایج‌ترین نوع گواهینامه در ایران است و برای رانندگی با خودروهای سواری معمولی مانند پراید، پژو، سمند، و انواع خودروهای شاسی‌بلند شخصی کاربرد دارد.

کاربردهای این گواهینامه فراتر از رانندگی روزمره است. با داشتن این مدرک، می‌توانید برای فعالیت‌هایی مانند استخدام در شرکت‌های حمل و نقل درون شهری، یا حتی رانندگی با تاکسی‌های اینترنتی اقدام کنید.

این گواهینامه، تنها برای رانندگی در کشور ایران معتبر است و برای رانندگی در کشورهای دیگر باید نسبت به اخذ گواهینامه بین‌المللی اقدام کنید که شرایط خاص خود را دارد.

شرایط و مدارک لازم برای دریافت گواهینامه پایه سه

قبل از اینکه برای ثبت نام در آموزشگاه اقدام کنید، باید از شرایط اولیه و مدارک مورد نیاز مطلع باشید تا فرآیند شما سریع و بدون مشکل پیش برود.

شرایط اولیه برای متقاضیان

برای دریافت گواهینامه پایه سه، باید شرایط عمومی و اختصاصی زیر را داشته باشید:

حداقل سن: داشتن ۱۸ سال تمام یکی از مهم‌ترین شرایط است.

سلامت جسمی و روانی: باید تأییدیه پزشک معتمد را مبنی بر سلامت جسمی و بینایی ارائه دهید. همچنین، ارائه گواهی سلامت روان نیز الزامی است.

سوء پیشینه: نداشتن سوء پیشینه کیفری مرتبط با جرائم رانندگی یا سایر جرائم جدی.

آموزش و قبولی در آزمون: شرکت در کلاس‌های تئوری و عملی لازم است و باید و آزمون‌های آیین‌نامه و شهر قبول شوید.

مدارک لازم برای ثبت‌نام

برای ثبت‌نام در آموزشگاه و تکمیل پرونده، مدارک زیر را در یک پوشه همراه داشته باشید:

  • اصل و کپی کارت ملی
  • اصل و کپی شناسنامه
  • ۸ قطعه عکس ۳×۴ با زمینه روشن
  • برگه گروه خونی (یا اطلاعات آن در شناسنامه)
  • تأییدیه پزشک معتمد (برای بینایی و سلامت عمومی و روانی)

💡نکته مهم: در حال حاضر کارت پایان خدمت یا معافیت برای آقایان، شرط دریافت گواهینامه پایه سه نیست و سربازان نیز می‌توانند با ارائه گواهی اشتغال به خدمت، اقدام به ثبت‌نام کنند. این موضوع از سال ۱۳۹۹ تغییر کرده و فرآیند را برای جوانان آسان‌تر کرده است.

مراحل دریافت گواهینامه پایه سه

فرآیند دریافت گواهینامه پایه سه به طور کلی شامل چندین مرحله است که از ثبت‌نام در آموزشگاه شروع و به آزمون‌های نهایی ختم می‌شود.

ثبت‌نام در آموزشگاه رانندگی

اولین قدم، مراجعه به یکی از آموزشگاه‌های رانندگی مجاز و معتبر در شهر یا منطقه شماست. پس از انتخاب آموزشگاه، مدارک مورد نیاز را ارائه می‌دهید و پرونده شما تشکیل می‌شود. در این مرحله، هزینه ثبت‌نام و آموزش را پرداخت می‌کنید.

معاینات پزشکی و چشم‌پزشکی

پس از ثبت‌نام، آموزشگاه شما را به یکی از مراکز پزشکی مورد تأیید پلیس راهور معرفی می‌کند. در این مرکز، معاینات اولیه شامل بینایی‌سنجی، سنجش سلامت عمومی و روانی انجام می‌شود. اگر مشکلی وجود نداشته باشد، گواهی سلامت برای شما صادر می‌گردد. برای مثال، افرادی که از عینک طبی استفاده می‌کنند، باید در طول رانندگی حتماً از عینک خود استفاده کنند و این موضوع در گواهینامه آن‌ها قید می‌شود.

کلاس‌های تئوری رانندگی

این کلاس‌ها برای آشنایی شما با قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی، تابلوها و علائم رانندگی، نکات فنی خودرو و امداد و نجات برگزار می‌شود. حضور در این کلاس‌ها اجباری است و معمولاً شامل ۱۰ تا ۱۲ جلسه است.

آزمون آیین‌نامه رانندگی (کتبی)

پس از گذراندن کلاس‌های تئوری، زمان آزمون کتبی یا آزمون آیین‌نامه فرا می‌رسد. این آزمون شامل ۳۰ سؤال تستی از مباحث آموزشی است و شما باید حداقل ۲۶ سؤال را به درستی پاسخ دهید. اگر در این آزمون مردود شوید، باید پس از پرداخت هزینه مجدد، برای آزمون دوباره اقدام کنید.

کلاس‌های عملی رانندگی

پس از قبولی در آزمون آیین‌نامه، نوبت به آموزش‌های عملی می‌رسد. این کلاس‌ها معمولاً شامل ۱۰ تا ۱۲ جلسه دو ساعته است. در این جلسات، با کمک مربی، مهارت‌های رانندگی مانند کنترل فرمان، پدال‌ها، تعویض دنده، پارک دوبل، کنترل خودرو در سربالایی، رعایت قوانین و تابلوها و رانندگی در ترافیک را تمرین می‌کنید.

آزمون شهر (عملی)

پس از اتمام کلاس‌های عملی و اطمینان از آمادگی، می‌توانید در آزمون شهر شرکت کنید. این آزمون با حضور افسر راهنمایی و رانندگی برگزار می‌شود و مهارت شما در رانندگی واقعی مورد سنجش قرار می‌گیرد. در این آزمون، افسر از شما می‌خواهد که مهارت‌هایی مانند پارک دوبل، دور دو فرمانه، دور یک فرمانه، حرکت در سربالایی و رانندگی در مسیرهای شهری را به نمایش بگذارید.

  • 🚧 نکات مهم در آزمون عملی: آرامش خود را حفظ کنید، کمربند ایمنی را ببندید، قبل از حرکت آینه‌ها را تنظیم کنید، نشانگرهای رانندگی را فراموش نکنید و به تذکرات افسر به دقت گوش دهید. کوچک‌ترین اشتباه می‌تواند منجر به مردودی شما شود.

دریافت گواهینامه

پس از قبولی در هر دو آزمون (آیین‌نامه و شهر)، پرونده شما تکمیل شده و برای صدور گواهینامه به پلیس راهور ارسال می‌شود. معمولاً ظرف دو تا سه هفته کاری، گواهینامه شما به آدرس پستی‌تان ارسال می‌گردد.

هزینه دریافت گواهینامه پایه سه

هزینه دریافت گواهینامه پایه سه شامل چندین بخش مختلف است و نمی‌توان یک رقم دقیق و ثابت برای آن اعلام کرد، زیرا این هزینه‌ها تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارند.

  • هزینه آموزشگاه: این هزینه شامل حق‌الزحمه آموزش‌های تئوری و عملی است.
  • هزینه‌های دولتی: شامل هزینه‌های مربوط به آزمون‌ها، صدور گواهینامه، معاینات پزشکی و تمبرهای دولتی است. این مبالغ توسط پلیس راهور تعیین و به صورت سالانه یا دوره‌ای تغییر می‌کند.
  • هزینه مجدد آزمون: در صورت مردود شدن در هر یک از آزمون‌های آیین‌نامه یا عملی، باید هزینه شرکت مجدد را بپردازید. این هزینه‌ها شامل هزینه صدور کاردکس جدید و حق‌الزحمه استفاده از خودروی آموزشگاه برای آزمون عملی است.
  • هزینه‌های جانبی: شامل هزینه عکاسی، هزینه آزمایش گروه خونی (در صورت نیاز) و سایر هزینه‌های متفرقه است.

جمع‌بندی

دریافت گواهینامه پایه سه فراتر از یک مدرک رسمی است و نمادی از آمادگی فرد برای ورود ایمن به جاده‌ها و پذیرش مسئولیت رانندگی محسوب می‌شود. این مسیر با آموزش‌های نظری و عملی، آشنایی با قوانین و مهارت‌های فنی، متقاضی را برای مواجهه با چالش‌های واقعی رانندگی آماده می‌کند. در نهایت، گذراندن این مراحل نه تنها اعتمادبه‌نفس و توانایی رانندگی ایمن را افزایش می‌دهد، بلکه پایه‌ای محکم برای یادگیری مهارت‌های پیشرفته‌تر و ارتقاء سطح رانندگی در آینده فراهم می‌آورد.

پایه یک

این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.

پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب‌ بهترین‌های انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیم‌های روزمره سنگین سواران کمک می‌کنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.

آیا این مقاله را دوست داشتید ؟
نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.

آخرین اخبار
اطلاعیه های فروش شرکت های خودروسازی

قیمت روز

همه
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس (1404)
% 0.26
3,860,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس با یونیت (1404)
% 0.16
6,390,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس بدون یونیت (1404)
% 8.78
4,090,000,000 ت
آرنا 6 تن پلاس (1404)
% 11.25
4,450,000,000 ت
کشنده شکموتو تک محور X5000 (1404)
% 4.55
11,500,000,000 ت
کمپرسی شکموتو 26 تن جفت محور X5000D (1404)
% 11.63
9,600,000,000 ت
کامیون باری شکموتو 26 تن جفت محور X5000L (1403)
% 9.2
9,500,000,000 ت
کاویان 6 تن (1404)
% 8.3
3,000,000,000 ت
کاویان 9 تن (1404)
% 5.08
3,100,000,000 ت
کمپرسی کاویان 19 تن K219DN (1404)
% 6.38
5,000,000,000 ت
شیلر 6 تن (1401)
% 21.74
2,800,000,000 ت
ایسوزو 6 تن (NPR75K) (1398)
% 12.5
4,500,000,000 ت
ایسوزو 8 تن (NPR75M) (1397)
% 14.29
4,800,000,000 ت
کاما 6 تن بدون خواب (1404)
% 45.16
4,500,000,000 ت
کاما 6 تن خوابدار (1404)
% 39.7
4,610,000,000 ت
کاما 9 تن (1404)
% 51.43
5,300,000,000 ت
هیوندای 6 تن (1403)
% 6.65
3,850,000,000 ت
هیوندای 8 تن (1403)
% 6.47
3,950,000,000 ت
آترا 6 تن (1404)
% 48.57
5,200,000,000 ت
آترا 8 تن (1404)
% 4.23
3,700,000,000 ت
جک 8 تن (1404)
% 10.26
4,300,000,000 ت
جک 6 تن (1404)
% 7.79
4,150,000,000 ت
جک 9 تن (1404)
% 20
4,800,000,000 ت
جک 12 تن (1404)
% 41.11
6,350,000,000 ت
فورس 6 تن خوابدار (1404)
% 13.7
4,150,000,000 ت
فورس 6 تن بدون خواب (1404)
% 15.49
4,100,000,000 ت
فورس 8 تن (1404)
% 17.33
4,400,000,000 ت
فورس 12 تن (1404)
% 32.22
5,950,000,000 ت
فورس ۳/۸ F (1404)
% 18.18
1,950,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.510 (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.510 TGX نیوفیس (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.470 TGX نیوفیس (2021)
% 14.29
12,000,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.470 سقف بلند (2020)
% 0.13
8,010,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.460 سقف بلند (2020)
% 4.59
7,750,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن سقف بلند640 TGX (2020)
% 4.35
12,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 470 (2020)
% 1.92
10,600,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.480 (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.500 (2019)
% 1.18
8,600,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 460 (2019)
% 2.04
10,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 480 (2019)
% 2
10,200,000,000 ت
کشنده اسکانیا S 500 (2023)
% 7.69
28,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 450 (2020)
% 7.58
15,250,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 500 (2020)
% 5.71
18,500,000,000 ت
کشنده اسکانیا G410 (1397)
% 0.1
10,490,000,000 ت
کشنده بایک X9 (1404)
% 8.53
14,000,000,000 ت
کشنده دافران نیوفیس ۴۸۰ H7 (1404)
% 13.54
13,000,000,000 ت
دایون 10 تن (1404)
% 12.5
3,600,000,000 ت
دایون 6 تن خوابدار (1404)
% 14.29
4,000,000,000 ت
کشنده دایون N8 430 NEW (1404)
% 6.25
8,500,000,000 ت
دیما 6 تن (1404)
% 10.81
4,100,000,000 ت
دیما 9 تن (1404)
% 13.16
4,300,000,000 ت
کشنده دیما HT490 (1404)
% 5.36
13,750,000,000 ت
کامیون باری دیما 19 تن MR 285 Chassis (1404)
% 4.69
6,700,000,000 ت
کشنده امپاور BD500 (1404)
% 4.8
13,100,000,000 ت
کامیون باری امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 3.39
6,100,000,000 ت
کمپرسی امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 1.75
5,800,000,000 ت
کشنده امپاور BD560 (1404)
% 5.43
13,600,000,000 ت
شاکمان 6 تن (1404)
% 9.02
2,900,000,000 ت
کشنده شاکمان ویرا Y3 (1404)
% 55.56
14,000,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX480 (1404)
% 5.56
9,500,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX520 (1404)
% 3.88
13,400,000,000 ت
کشنده آتامان ۱۹۴۳ (1404)
% 13.22
9,850,000,000 ت
کشنده سی اند سی T 480 (2023)
% 6.16
15,500,000,000 ت
کشنده سی اند سی C&C U+480 نیوفیس ویرا (1404)
% 7.53
10,000,000,000 ت
کشنده فاو تک محور J6-460 (1404)
% 3.04
11,850,000,000 ت
کمپرسی فاو 26 تن J6P-460 (1404)
% 8.54
8,900,000,000 ت
کشنده فاو جفت محور J6-460 (1404)
% 5.88
9,000,000,000 ت
فاو 6 تن (1401)
% 12
2,800,000,000 ت
فاو 8 تن (1401)
% 9.09
3,000,000,000 ت
فوتون 6 تن الوند M4 (1404)
% 10.67
4,150,000,000 ت
فوتون 8 تن الوند M4 (1404)
% 17.81
4,300,000,000 ت
کشنده فوتون آئومان ۴۳۰ H4 (1404)
% 7.58
11,350,000,000 ت
کشنده فوتون آئومان ۴۶۰ H5 (1404)
% 8.26
12,450,000,000 ت
فوتون 6 تن خوابدار M4 (الوند) (1403)
% 1.69
3,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 (2022)
% 10.17
13,000,000,000 ت
کشنده داف XG 480 (2022)
% 3.67
11,300,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف بلند (2020)
% 9.09
12,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف کوتاه (2020)
% 10.89
11,200,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف بلند (2020)
% 21.5
13,000,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف کوتاه (2020)
% 20
12,000,000,000 ت
کشنده داف 510 XF سقف بلند (2017)
% 1.87
6,000,000,000 ت
کشنده داف XF 105 (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس های ریتاردر (2024)
% 15.13
17,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 نرمال ریتاردر (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر (2023)
% 9.15
15,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 های ریتاردر (2018)
% 0.11
9,060,000,000 ت
کشنده رنو T 520 نرمال ریتاردر (2018)
% 0.11
9,210,000,000 ت
کشنده رنو T 520 های ریتاردر (2018)
% 0.21
9,420,000,000 ت
کشنده رنو رنو پریمیوم 460 (2013)
% 0.17
5,900,000,000 ت
کشنده بنز آکتروس ACTROS 1851 (2023)
% 1.92
26,500,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور ۱۹۲۴ (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن ۱۹۲۴ (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن 1930 (1404)
% 9.4
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 2.06
9,900,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 2.66
9,650,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور 1930 (1404)
% 19.05
7,500,000,000 ت
کشنده بنز AXOR 1843 (1395)
% 5.26
10,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH AERO (2025)
% 3.85
40,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر (2024)
% 10.2
27,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر (2024)
% 3.45
30,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 540 (2023)
% 7.27
29,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 (2023)
% 1.33
14,800,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - جفت محور (1398)
% 4.35
24,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - تک محور (1397)
% 2.56
20,000,000,000 ت
تریلر تانکر وزین سه محور (1404)
% 0.45
2,200,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 0.57
1,740,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 2.25
1,820,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 12.60 (1404)
% 20.71
2,390,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 13.70 (1404)
% 21.5
2,430,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 6.98
2,400,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 35 متر (1404)
% 22.5
2,940,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 4 درب (1404)
% 0.32
3,150,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 5 درب (1404)
% 0.32
3,180,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر 84 متر مکعب ماموت (1404)
% 0.28
3,560,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر گردن قویی LPG (1404)
% 0.34
2,950,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 4 درب (1404)
% 0.36
2,810,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 5 درب (1404)
% 0.35
2,840,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر لبه‌دار با درب‌های بغل بازشو 13.70 (1404)
% 0.45
2,190,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر پوشش آلومینیومی ریلدار (1404)
% 1.49
3,400,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 30 مترمکعبی (1404)
% 0.38
2,650,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 33 مترمکعبی (1404)
% 19.2
2,980,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (دیسکی) (1404)
% 5
2,100,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 12.18
1,750,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 9.76
1,800,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 10.62
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 0.44
2,260,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (دیسکی) (1404)
% 9.52
2,300,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (دیسکی) (1404)
% 11.11
3,100,000,000 ت
تریلر یخچالی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.27
3,500,000,000 ت
تریلر چادری مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.33
3,740,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (دیسکی) (1404)
% 4.88
2,150,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (کاسه‌ای) (1404)
% 5.26
2,000,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 5.13
2,050,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
1,650,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
1,700,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (کاسه‌ای) (1404)
% 0
3,000,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,200,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (دیسکی) (1404)
% 0
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 480 AMT (1404)
% 7.23
12,600,000,000 ت
کشنده پیلسان C9H 540 AMT (1404)
% 8
13,500,000,000 ت
کمپرسی پیلسان 26 تن C7H 440 MT (1404)
% 17.02
11,000,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 440 MT (1404)
% 4.4
9,500,000,000 ت
کشنده کامل دیزل P9 560 (1404)
% 25
13,750,000,000 ت
کمپرسی آمیکو 26 تن جفت محور M2631 (1403)
% 6.25
8,500,000,000 ت
آخرین مقالات
از شرایط فروش، رایگان باخبر شوید

برای دریافت رایگان اطلاعیه‌های فروش نقدی و اقساطی انواع کامیونت و کامیون، اطلاعات زیر را وارد کنید.