بررسی و مقایسه کشنده اسکانیا اس ۷۷۰ سوپر با کشنده ولوو اف اچ ایرو ۷۸۰

نویسنده: کارشناس سئو ۲
۲۰ مرداد ۱۴۰۴
زمان تقریبی مطالعه 11 دقیقه
بررسی و مقایسه کشنده اسکانیا اس ۷۷۰ سوپر با کشنده ولوو اف اچ ایرو ۷۸۰

در این قسمت از مقایسه‌های پایه یک به سراغ دو نام درخشان و دو مدل قدرتمند در دنیای کشنده‌ها رفته‌ایم: کشنده اسکانیا S 770 سوپر و کشنده ولوو FH Aero 780. هر دو مدل از پیشرفته‌ترین و قدرتمندترین کشنده‌های حال حاضر بازار جهانی هستند که در کنار توان فنی بالا، امکانات رفاهی و ایمنی بسیار خوبی هم ارائه می‌دهند.

اسکانیا S 770 سوپر با موتور V8 و طراحی اصیل خود، انتخابی محبوب برای حمل‌ونقل‌های سنگین و مسافت‌های طولانی است. در مقابل، ولوو FH Aero 780 با طراحی آیرودینامیک جدید، فناوری‌های هوشمند و راندمان بالای سوخت، توجه بسیاری از شرکت‌های حمل‌ونقل مدرن را به خود جلب کرده است.

در این مقایسه سعی می‌کنیم به تمام جنبه‌های مهم این دو کشنده بپردازیم؛ از مشخصات فنی گرفته تا مصرف سوخت، ابعاد و اندازه‌ها، طراحی ظاهری و داخلی، امکانات ویژه و در نهایت مزایا و معایب هر یک. هدف این است که هم خریداران بالقوه و هم علاقه‌مندان به دنیای کامیون‌ها بتوانند دیدی کامل‌تر نسبت به این دو مدل پیدا کنند و در نهایت به این پرسش پاسخ دهند که کدام یک انتخاب بهتری است: اسکانیا S 770 سوپر یا ولوو FH Aero 780؟

مقایسه مشخصات فنی کشنده اسکانیا اس ۷۷۰ سوپر با ولوو اف اچ ایرو ۷۸۰

در بخش مشخصات فنی، کشنده اسکانیا S 770 سوپر به موتور معروف V8 با حجم ۱۶.۴ لیتر مجهز است که توان چشمگیر ۷۷۰ اسب‌بخار و گشتاور ۳۷۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این موتور در کنار سیستم سوخت‌رسانی پیشرفته و فناوری کاهش آلایندگی، یکی از قدرتمندترین پیشرانه‌های حال حاضر بازار به‌شمار می‌رود، تا جایی که به این مدل از اسکانیا لقب «پادشاه جاده‌ها» داده‌اند.

گیربکس اتوماتیک Opticruise مدل G33CM در این کشنده به‌کار رفته که با کاهش وزن و افزایش بازدهی، انتقال قدرت دقیقی را فراهم می‌کند. این مجموعه فنی باعث شده است اسکانیا S 770 سوپر برای حمل بارهای بسیار سنگین در مسیرهای طولانی گزینه‌ای مناسب باشد.

در سوی دیگر، «قاتل پادشاه» یا کشنده ولوو FH Aero 780 قرار دارد که به موتور شش سیلندر خطی D17 با حجم ۱۷.۳ لیتر مجهز است که توان ۷۸۰ اسب‌بخار و گشتاور ۳۸۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این کشنده از گیربکس هوشمند I-Shift بهره می‌برد که با تعویض دنده‌های سریع و دقیق، بهبود قابل‌توجهی در عملکرد و مصرف سوخت ایجاد می‌کند. علاوه بر این، سیستم فرمان دینامیک ولوو کمک می‌کند تا رانندگی با این کشنده در شرایط مختلف، نرم‌تر و ایمن‌تر انجام شود. تاکید این مدل بیشتر بر ارائه قدرت بالا در کنار مصرف بهینه سوخت و راحتی راننده قرار دارد.

مقایسه مصرف سوخت کشنده اسکانیا اس ۷۷۰ سوپر با کشنده ولوو اف اچ ایرو ۷۸۰

در بخش بررسی مصرف سوخت، کشنده اسکانیا S 770 سوپر به‌واسطه موتور V8 پیشرفته خود و بهره‌گیری از فناوری‌های بهبود یافته در کاهش آلایندگی و بهینه‌سازی مصرف، عملکرد قابل قبولی در مصرف سوخت ارائه می‌دهد. این مدل از سیستم تزریق سوخت دقیق و بهینه، به همراه گیربکس Opticruise بهره می‌برد که کاهش تلفات انتقال نیرو و در نتیجه کاهش مصرف سوخت را به دنبال دارد.

همچنین امکان استفاده از سوخت‌های جایگزین مانند HVO و بایودیزل، یکی دیگر از عواملی است که مصرف سوخت را در این کامیون تحت کنترل قرار می‌دهد و آن را به گزینه‌ای اقتصادی‌تر برای مسیرهای طولانی تبدیل می‌کند.

در مقابل، مصرف سوخت در کشنده ولوو FH Aero 780 با طراحی جدید آیرودینامیک و استفاده از موتور D17، به طرز محسوسی بهبود یافته است. این مدل با بهره‌گیری از گیربکس I-Shift و فناوری‌های پیشرفته در سیستم مدیریت انرژی، توانسته مصرف سوخت را در مقایسه با نسل‌های قبلی به شکل ملموسی کاهش دهد. علاوه بر این، فرم بدنه جدید با ضریب درگ کمتر و سیستم‌های کمکی هوشمند مانند کروز کنترل فعال، به بهبود راندمان سوخت در این کشنده کمک می‌کنند.

نتیجه این تلاش‌ها، کاهش هزینه‌های عملیاتی و کاهش میزان آلایندگی است که برای شرکت‌های حمل‌ونقل اهمیت بالایی دارد. البته باید به این نکته اشاره کرد که این کشنده با موتورهای پیل‌سوختی، برقی و ترکیبی نیز عرضه می‌شود.

مقایسه مصرف سوخت کشنده اسکانیا اس ۷۷۰ سوپر با کشنده ولوو اف اچ ایرو ۷۸۰

مقایسه ابعاد و اندازه کشنده اسکانیا اس ۷۷۰ سوپر با کشنده ولوو اف اچ ایرو ۷۸۰

در بخش ابعاد و اندازه‌ها، کشنده اسکانیا S 770 سوپر با طراحی کلاسیک و بدنه‌ای بزرگ و جادار شناخته می‌شود. ارتفاع کلی این کشنده با توجه به نوع کابین می‌تواند متفاوت باشد اما به‌طور کلی جزو کشنده‌های مرتفع بازار است. فاصله محوری در این مدل به‌گونه‌ای طراحی شده که تعادل مناسبی بین ظرفیت حمل بار و پایداری فراهم کند. فضای بیرونی این کشنده نه‌تنها به لحاظ ابعاد برای سفرهای طولانی مناسب است، بلکه امکان نصب تجهیزات جانبی را هم به خوبی فراهم می‌آورد. ابعاد بدنه به‌گونه‌ای در نظر گرفته شده که علاوه بر قدرت، زیبایی و پرستیژ برند اسکانیا را هم به نمایش بگذارد.

در مقابل، کشنده ولوو FH Aero 780 با تمرکز بر آیرودینامیک طراحی شده است و این مسئله در ابعاد بدنه آن نیز دیده می‌شود. بدنه باریک‌تر و کشیده‌تر نسبت به مدل‌های قبلی ولوو به کاهش مقاومت هوا کمک می‌کند و این موضوع به‌طور مستقیم بر بهبود مصرف سوخت و فرمان‌پذیری تاثیر می‌گذارد. ارتفاع این کشنده نیز بالا است اما طراحی به‌گونه‌ای انجام شده که جریان هوا به‌صورت بهینه از روی سقف و بدنه عبور کند.

فاصله محوری این مدل نیز به نحوی تنظیم شده که پایداری در سرعت‌های بالا و زمان حمل بارهای سنگین تضمین شود. این ابعاد در کنار طراحی جدید، ولوو FH Aero 780 را به یکی از کشنده‌های مدرن و آینده‌نگر بازار تبدیل کرده است.

نگاهی به تفاوت‌های کشنده اسکانیا اس ۷۷۰ سوپر با کشنده ولوو اف اچ ایرو ۷۸۰ در طراحی ظاهری

از نظر طراحی ظاهری، کشنده اسکانیا S 770 سوپر همچنان بر پایه زبان طراحی اصیل و شناخته‌شده این برند شکل گرفته است. خطوط بدنه، زاویه‌ها و نحوه چینش اجزا به‌گونه‌ای هستند که حس قدرت، اطمینان و استواری را منتقل می‌کنند. جلوپنجره بزرگ و برجسته، چراغ‌های LED با فرم جسورانه و لوگوی برجسته اسکانیا، همگی هویتی متمایز به این کشنده بخشیده‌اند.

این سبک طراحی در کنار خطوط حجیم بدنه، نه‌تنها تاثیرگذار و چشمگیر است بلکه در ذهن بسیاری از رانندگان و علاقه‌مندان به ماشین‌های سنگین، یادآور دوام و استحکام اسکانیاست. هرچند ممکن است این زبان طراحی به اندازه رقبای جدید، از نظر آیرودینامیکی پیشرفته نباشد، اما جذابیت کلاسیک خود را حفظ کرده و هنوز هم انتخاب بسیاری از شرکت‌های حمل‌ونقل سنتی و حرفه‌ای است.

در مقابل، کشنده ولوو FH Aero 780 یک بازنگری اساسی در طراحی ظاهری به نمایش می‌گذارد. ولوو با این مدل نشان داده که تمرکز ویژه‌ای بر بهبود آیرودینامیک و مصرف انرژی دارد. بدنه کشیده‌تر، خمیدگی‌های نرم و دقیق و استفاده از آینه‌های دیجیتال به جای آینه‌های سنتی، همگی باعث کاهش چشمگیر مقاومت هوا شده‌اند.

طراحی سپر، جلوپنجره باریک و خطوط جریان هوا، چهره‌ای آینده‌نگر به این کشنده داده است که بیش از هرچیز به بهره‌وری سوخت و سرعت بالا توجه دارد. ولوو FH Aero 780 با این تغییرات، نه تنها ظاهری مدرن‌تر پیدا کرده، بلکه در سطح فنی نیز به دستاوردهای قابل توجهی رسیده است. این کشنده بیش از آنکه روی استحکام سنتی تاکید کند، بر نوآوری، تکنولوژی و بازدهی بالا تمرکز کرده و همین مسئله آن را برای شرکت‌های حمل‌ونقل مدرن جذاب‌تر کرده است.

تفاوت‌های فضای داخلی کشنده اسکانیا اس ۷۷۰ سوپر با کشنده ولوو اف اچ ایرو ۷۸۰

در مقایسه فضای داخلی، کشنده اسکانیا S 770 سوپر همچنان به سنت‌های دیرینه این برند در ارائه کابینی راحت، کاربردی و لوکس پایبند است. طراحی داخلی این مدل با استفاده از متریال باکیفیت، صندلی‌های ارگونومیک و نمایشگرهای دیجیتال جدید، محیطی فراهم کرده که هم برای رانندگی طولانی‌مدت و هم برای استراحت مناسب باشد.

داشبورد به سمت راننده متمایل است و به راحتی تمامی کنترل‌ها در دسترس قرار دارند. صندلی و تخت‌خواب با بیشترین راحتی ممکن طراحی شده‌اند و سیستم تهویه مطبوع و نورپردازی داخلی کمک می‌کنند تا راننده حتی در سفرهای طولانی کمتر احساس خستگی کند. فضای کابین عایق‌بندی بسیار خوبی در برابر صدا و ارتعاش دارد که یکی از نقاط قوت همیشگی محصولات اسکانیا به شمار می‌رود.

در سوی دیگر، کشنده ولوو FH Aero 780 با نگاهی کاملا مدرن به طراحی داخلی، تلاش کرده تا هم راحتی و هم فناوری را به اوج برساند. کابین این مدل از متریال‌های جدید و سبک‌تر استفاده می‌کند که علاوه بر زیبایی، به کاهش وزن کمک کرده‌اند. نمایشگرهای دیجیتال نسل جدید، سیستم‌های سرگرمی و ناوبری پیشرفته و ارگونومی بالا باعث شده‌اند که راننده احساس حضور در یک فضای کاربردی و آینده‌نگرانه داشته باشد.

تخت‌خواب بزرگ‌تر، فضای ذخیره‌سازی بیشتر و نورپردازی هوشمند، تجربه‌ای آرام و لذت‌بخش از رانندگی و استراحت ارائه می‌دهند. در مقایسه با اسکانیا، فضای داخلی ولوو کمی مدرن‌تر و فناورانه‌تر است و برای رانندگانی که به تکنولوژی‌های نوین علاقه‌مندند، جذاب‌تر به نظر می‌رسد.

مقایسه مزایای کشنده اسکانیا اس ۷۷۰ سوپر با کشنده ولوو اف اچ ایرو ۷۸۰

در مقایسه مزایا، کشنده اسکانیا S 770 سوپر با تکیه بر قدرت موتور فوق‌العاده بالای V8 و گشتاور چشمگیرش، انتخابی بی‌نظیر برای حمل بارهای فوق سنگین و مسافت‌های طولانی به شمار می‌آید. دوام بالای قطعات، شهرت جهانی در استقامت و کیفیت و همچنین راحتی کابین از جمله مزایای مهم این مدل هستند. اسکانیا S 770 سوپر علاوه بر عملکرد فنی قدرتمند، از نظر تجربه رانندگی نیز در سطح بالایی قرار دارد و برای بسیاری از رانندگان حرفه‌ای، حس غرور و لذت خاصی ایجاد می‌کند. وجود شبکه خدمات پس از فروش گسترده اسکانیا نیز به قابلیت اطمینان این کشنده افزوده و باعث شده بسیاری از شرکت‌های حمل‌ونقل همچنان به این برند وفادار بمانند.

در مقابل، کشنده ولوو FH Aero 780 با تمرکز روی فناوری‌های نوین، آیرودینامیک پیشرفته و مصرف سوخت بهینه، مزایای ویژه‌ای در کاهش هزینه‌های عملیاتی ارائه می‌دهد. این کشنده به واسطه طراحی بدنه جدید، گیربکس هوشمند I-Shift و سیستم‌های کمکی رانندگی، راندمان سوخت و ایمنی بالاتری نسبت به بسیاری از رقبا دارد.

راحتی فوق‌العاده در رانندگی، کابین مدرن و همچنین سیستم‌های پیشرفته‌ ایمنی، ولوو FH Aero 780 را به انتخابی هوشمندانه برای ناوگان‌های مدرن تبدیل کرده است. از نظر کاهش آلایندگی و سازگاری با قوانین زیست‌محیطی نیز این مدل جایگاه بسیار خوبی دارد و همین مسئله می‌تواند برای شرکت‌های بزرگ و بین‌المللی یک امتیاز مهم به حساب آید.

نگاهی به ویژگی‌های خاص، امکانات و آپشن‌‌های کشنده اسکانیا اس ۷۷۰ سوپر با کشنده ولوو اف اچ ایرو ۷۸۰

در بخش ویژگی‌های خاص و امکانات، کشنده اسکانیا S 770 سوپر با تمرکز بر ارائه یک تجربه رانندگی ممتاز، امکاناتی نظیر سیستم تعلیق هوشمند، صندلی‌های ارگونومیک با تنظیمات برقی، نمایشگر دیجیتال چندکاره و سیستم تهویه مطبوع پیشرفته را در اختیار راننده قرار می‌دهد. این کشنده به‌گونه‌ای طراحی شده که در سفرهای طولانی، بیشترین راحتی و کمترین خستگی را برای راننده به همراه داشته باشد.

سیستم‌های ایمنی فعال مانند ترمز اضطراری پیشرفته، هشدار خروج از خط و کنترل پایداری الکترونیکی نیز در این مدل به‌کار رفته‌اند تا ایمنی سفرها در بالاترین سطح حفظ شود. وجود فضای استراحت جادار و طراحی داخلی باکیفیت، از دیگر ویژگی‌های برجسته این مدل است که آن را به یکی از راحت‌ترین کشنده‌های بازار تبدیل کرده است.

در سمت مقابل، کشنده ولوو FH Aero 780 با رویکردی کاملا مدرن، مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته و امکانات رفاهی را در خود جای داده است. این مدل به آینه‌های دیجیتال، سیستم تشخیص علائم جاده، کروز کنترل تطبیقی و ترمز اضطراری خودکار مجهز شده که به ارتقای سطح ایمنی و رفاه کمک می‌کند.

طراحی کابین با تمرکز بر آیرودینامیک و راحتی، مجهز به سیستم اطلاعات و سرگرمی پیشرفته و نمایشگرهای دیجیتال یکپارچه است که تمام اطلاعات مورد نیاز راننده را به‌سادگی نمایش می‌دهد. همچنین استفاده از متریال‌های جدید و سبک، در کنار سیستم‌های کاهش مصرف انرژی، ولوو FH Aero 780 را به کشنده‌ای کارآمد و بهینه برای کاربری‌های سنگین و بین‌المللی تبدیل کرده است.

امکانات و آپشن‌‌های کشنده اسکانیا اس ۷۷۰ سوپر با کشنده ولوو اف اچ ایرو ۷۸۰

اسکانیا S700 SUPER بخریم یا ولوو FH 770 AERO؟

در نهایت و در پاسخ به این پرسش که اسکانیا S 770 سوپر بخریم یا ولوو FH Aero 780، باید گفت هر دو کشنده در بالاترین سطح از نظر کیفیت، قدرت و فناوری قرار دارند اما هر کدام برای نوع خاصی از کاربری و نیاز مناسب‌تر است. اسکانیا S 770 سوپر با موتور V8 قدرتمند و گشتاور بالا، انتخابی مناسب برای کسانی است که به دنبال کشنده‌ای با قابلیت حمل بارهای فوق سنگین و استقامت بالا در مسیرهای طولانی هستند. طراحی کلاسیک، دوام فنی و فضای داخلی راحت، این مدل را به یکی از محبوب‌ترین گزینه‌ها برای رانندگانی که به قدرت و ماندگاری اهمیت می‌دهند تبدیل کرده است.

در مقابل، ولوو FH Aero 780 با رویکردی مدرن‌تر، تمرکز ویژه‌ای بر کاهش مصرف سوخت، بهبود آیرودینامیک و ارائه امکانات پیشرفته ایمنی و رفاهی دارد. این کشنده برای شرکت‌هایی که به دنبال کاهش هزینه‌های عملیاتی، سازگاری با استانداردهای زیست‌محیطی و افزایش رفاه راننده هستند، انتخاب مناسب‌تری به نظر می‌رسد. در واقع اگر اولویت شما فناوری‌های به‌روز، راندمان بالا و ایمنی پیشرفته است، ولوو FH Aero 780 می‌تواند انتخاب هوشمندانه‌تری باشد.
در نهایت این انتخاب به نیازهای خاص شرکت یا راننده، نوع مسیرها و وزن بارهای حمل‌شونده بستگی دارد و هر دو برند می‌توانند پاسخ‌گوی سطح بالایی از انتظارات در بازار حمل‌ونقل بین‌المللی باشند.

ویژگیاسکانیا S 770 سوپرولوو FH Aero 780
نوع موتورV8، ۱۶.۴ لیترشش سیلندر خطی D17، ۱۷.۳ لیتر
قدرت موتور۷۷۰ اسب‌بخار۷۸۰ اسب‌بخار
گشتاور۳۷۰۰ نیوتن‌متر۳۸۰۰ نیوتن‌متر
گیربکسOpticruise اتوماتیکI-Shift هوشمند
مصرف سوختمصرف بهبود یافته و بهینهمصرف سوخت بسیار بهینه
طراحی ظاهریکلاسیک، قدرتمند و اصیلآیرودینامیک و مدرن با همان امضای خاص ولوو
فضای داخلیجادار، راحت، طراحی سنتی باکیفیتمدرن، دیجیتال و آینده‌نگر
امکانات و ویژگی‌های خاصسیستم تعلیق هوشمند، ایمنی بالا، رفاه رانندهآینه دیجیتال، ایمنی پیشرفته، کاهش آلایندگی
کاربری پیشنهادیحمل بار فوق سنگین و مسیرهای طولانیکاهش هزینه عملیاتی و مصرف بهینه
نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.

قیمت روز

همه
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس (1404)
% 0.26
3,860,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس با یونیت (1404)
% 0.16
6,390,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس بدون یونیت (1404)
% 8.78
4,090,000,000 ت
آرنا 6 تن پلاس (1404)
% 13.48
3,850,000,000 ت
کشنده شکموتو تک محور X5000 (1404)
% 4.55
11,500,000,000 ت
کمپرسی شکموتو 26 تن جفت محور X5000D (1404)
% 11.63
9,600,000,000 ت
کامیون باری شکموتو 26 تن جفت محور X5000L (1403)
% 9.2
9,500,000,000 ت
کاویان 6 تن (1404)
% 8.3
3,000,000,000 ت
کاویان 9 تن (1404)
% 5.08
3,100,000,000 ت
کمپرسی کاویان 19 تن K219DN (1404)
% 6.38
5,000,000,000 ت
شیلر 6 تن (1401)
% 21.74
2,800,000,000 ت
ایسوزو 6 تن (NPR75K) (1398)
% 12.5
4,500,000,000 ت
ایسوزو 8 تن (NPR75M) (1397)
% 14.29
4,800,000,000 ت
کاما 6 تن بدون خواب (1404)
% 45.16
4,500,000,000 ت
کاما 6 تن خوابدار (1404)
% 39.7
4,610,000,000 ت
کاما 9 تن (1404)
% 51.43
5,300,000,000 ت
هیوندای 6 تن (1403)
% 6.65
3,850,000,000 ت
هیوندای 8 تن (1403)
% 6.47
3,950,000,000 ت
آترا 6 تن (1404)
% 1.92
5,300,000,000 ت
آترا 8 تن (1404)
% 4.23
3,700,000,000 ت
جک 8 تن (1404)
% 10.26
4,300,000,000 ت
جک 6 تن (1404)
% 7.79
4,150,000,000 ت
جک 9 تن (1404)
% 12.5
5,400,000,000 ت
جک 12 تن (1404)
% 1.57
6,250,000,000 ت
فورس 6 تن خوابدار (1404)
% 6.75
4,430,000,000 ت
فورس 6 تن بدون خواب (1404)
% 6.1
4,350,000,000 ت
فورس 8 تن (1404)
% 15.91
5,100,000,000 ت
فورس 12 تن (1404)
% 0.84
6,000,000,000 ت
فورس ۳/۸ F (1404)
% 25.64
2,450,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.510 (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.510 TGX نیوفیس (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.470 TGX نیوفیس (2021)
% 14.29
12,000,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.470 سقف بلند (2020)
% 0.13
8,010,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.460 سقف بلند (2020)
% 4.59
7,750,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن سقف بلند640 TGX (2020)
% 4.35
12,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 470 (2020)
% 1.92
10,600,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.480 (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.500 (2019)
% 1.18
8,600,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 460 (2019)
% 2.04
10,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 480 (2019)
% 2
10,200,000,000 ت
کشنده اسکانیا S 500 (2023)
% 7.69
28,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 450 (2020)
% 7.58
15,250,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 500 (2020)
% 5.71
18,500,000,000 ت
کشنده اسکانیا G410 (1397)
% 0.1
10,490,000,000 ت
کشنده بایک X9 (1404)
% 2.64
14,370,000,000 ت
کشنده دافران نیوفیس ۴۸۰ H7 (1404)
% 13.54
13,000,000,000 ت
دایون 10 تن (1404)
% 12.5
3,600,000,000 ت
دایون 6 تن خوابدار (1404)
% 14.29
4,000,000,000 ت
کشنده دایون N8 430 NEW (1404)
% 6.25
8,500,000,000 ت
دیما 6 تن (1404)
% 10.81
4,100,000,000 ت
دیما 9 تن (1404)
% 13.16
4,300,000,000 ت
کشنده دیما HT490 (1404)
% 4
14,300,000,000 ت
کامیون باری دیما 19 تن MR 285 Chassis (1404)
% 4.69
6,700,000,000 ت
کشنده امپاور BD500 (1404)
% 4.8
13,100,000,000 ت
کامیون باری امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 26.23
7,700,000,000 ت
کمپرسی امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 18.97
6,900,000,000 ت
کشنده امپاور BD560 (1404)
% 2.94
13,200,000,000 ت
شاکمان 6 تن (1404)
% 9.02
2,900,000,000 ت
کشنده شاکمان ویرا Y3 (1404)
% 55.56
14,000,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX480 (1404)
% 5.56
9,500,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX520 (1404)
% 0.75
13,300,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KL465 (1404)
% 0
10,500,000,000 ت
کشنده آتامان ۱۹۴۳ (1404)
% 13.22
9,850,000,000 ت
کشنده سی اند سی T 480 (2023)
% 6.16
15,500,000,000 ت
کشنده سی اند سی C&C U+480 نیوفیس ویرا (1404)
% 7.53
10,000,000,000 ت
کشنده فاو تک محور J6-460 (1404)
% 3.04
11,850,000,000 ت
کمپرسی فاو 26 تن J6P-460 (1404)
% 8.54
8,900,000,000 ت
کشنده فاو جفت محور J6-460 (1404)
% 5.88
9,000,000,000 ت
فاو 6 تن (1401)
% 12
2,800,000,000 ت
فاو 8 تن (1401)
% 9.09
3,000,000,000 ت
فوتون 6 تن الوند M4 (1404)
% 10.67
4,150,000,000 ت
فوتون 8 تن الوند M4 (1404)
% 15.12
4,950,000,000 ت
کشنده فوتون آئومان ۴۳۰ H4 (1404)
% 0.44
11,400,000,000 ت
کشنده فوتون آئومان ۴۶۰ H5 (1404)
% 2.81
12,800,000,000 ت
فوتون 6 تن خوابدار M4 (الوند) (1403)
% 1.69
3,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 (2022)
% 10.17
13,000,000,000 ت
کشنده داف XG 480 (2022)
% 3.67
11,300,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف بلند (2020)
% 9.09
12,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف کوتاه (2020)
% 10.89
11,200,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف بلند (2020)
% 21.5
13,000,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف کوتاه (2020)
% 20
12,000,000,000 ت
کشنده داف 510 XF سقف بلند (2017)
% 1.87
6,000,000,000 ت
کشنده داف XF 105 (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس های ریتاردر (2024)
% 15.13
17,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 نرمال ریتاردر (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر (2023)
% 9.15
15,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 های ریتاردر (2018)
% 0.11
9,060,000,000 ت
کشنده رنو T 520 نرمال ریتاردر (2018)
% 0.11
9,210,000,000 ت
کشنده رنو T 520 های ریتاردر (2018)
% 0.21
9,420,000,000 ت
کشنده رنو رنو پریمیوم 460 (2013)
% 0.17
5,900,000,000 ت
کشنده بنز آکتروس ACTROS 1851 (2023)
% 1.92
26,500,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور ۱۹۲۴ (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن ۱۹۲۴ (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن 1930 (1404)
% 9.4
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 7.07
9,200,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 2.66
9,650,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور 1930 (1404)
% 19.05
7,500,000,000 ت
کشنده بنز AXOR 1843 (1395)
% 5.26
10,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH AERO (2025)
% 3.85
40,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر (2024)
% 10.2
27,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر (2024)
% 3.45
30,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 540 (2023)
% 7.27
29,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 (2023)
% 1.33
14,800,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - جفت محور (1398)
% 4.35
24,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - تک محور (1397)
% 2.56
20,000,000,000 ت
تریلر تانکر وزین سه محور (1404)
% 0.45
2,200,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 0.57
1,740,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 2.25
1,820,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 12.60 (1404)
% 20.71
2,390,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 13.70 (1404)
% 21.5
2,430,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر سه محور (1404)
% 6.98
2,400,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 35 متر (1404)
% 22.5
2,940,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 4 درب (1404)
% 0.32
3,150,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 5 درب (1404)
% 0.32
3,180,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر 84 متر مکعب ماموت (1404)
% 0.28
3,560,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر گردن قویی LPG (1404)
% 0.34
2,950,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 4 درب (1404)
% 0.36
2,810,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 5 درب (1404)
% 0.35
2,840,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر لبه‌دار با درب‌های بغل بازشو 13.70 (1404)
% 0.45
2,190,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر پوشش آلومینیومی ریلدار (1404)
% 1.49
3,400,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 30 مترمکعبی (1404)
% 0.38
2,650,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 33 مترمکعبی (1404)
% 19.2
2,980,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (دیسکی) (1404)
% 5
2,100,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 12.18
1,750,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 9.76
1,800,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 10.62
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 0.44
2,260,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (دیسکی) (1404)
% 9.52
2,300,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (دیسکی) (1404)
% 11.11
3,100,000,000 ت
تریلر یخچالی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.27
3,500,000,000 ت
تریلر چادری مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.33
3,740,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (دیسکی) (1404)
% 4.88
2,150,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (کاسه‌ای) (1404)
% 5.26
2,000,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 5.13
2,050,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
1,650,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
1,700,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (کاسه‌ای) (1404)
% 0
3,000,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,200,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (دیسکی) (1404)
% 0
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 480 AMT (1404)
% 7.23
12,600,000,000 ت
کشنده پیلسان C9H 540 AMT (1404)
% 8
13,500,000,000 ت
کمپرسی پیلسان 26 تن C7H 440 MT (1404)
% 17.02
11,000,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 440 MT (1404)
% 4.4
9,500,000,000 ت
کشنده کامل دیزل P9 560 (1404)
% 0.36
13,700,000,000 ت
کمپرسی آمیکو 26 تن جفت محور M2631 (1403)
% 6.25
8,500,000,000 ت
از شرایط فروش، رایگان باخبر شوید

برای دریافت رایگان اطلاعیه‌های فروش نقدی و اقساطی انواع کامیونت و کامیون، اطلاعات زیر را وارد کنید.