کامیون کشنده رنو پریمیوم

خرید نقدی کشنده رنو پریمیوم

برای خریدارانی که قصد دارند رنو پریمیوم را به‌صورت نقدی خریداری کنند، سایت پایه یک امکان بررسی قیمت کامیون کشنده رنو را در بخش «قیمت روز» فراهم کرده تا قبل از تصمیم‌گیری، وضعیت به‌روز بازار را مشاهده کنند. خریداران می‌توانند برای اطلاع از موجودی و دریافت مشاوره، با کارشناسان پایه یک تماس بگیرند.

خرید اقساطی کامیون کشنده رنو پریمیوم

برای متقاضیانی که تمایل دارند رنو پریمیوم را به‌صورت اقساطی خریداری کنند، شرایط و اطلاعیه‌های مربوط به طرح‌های فروش در بخش «اطلاعیه‌های فروش» سایت پایه یک منتشر می‌شود. خریداران می‌توانند برای بررسی جزئیات هر طرح، شرایط باز پرداخت و مدارک مورد نیاز، با کارشناسان پایه یک در ارتباط باشند. البته باید به این نکته توجه کنید، از آن‌جایی که تولید این مدل متوقف شده و آریا دیزل دیگر نسخه‌های صفر کیلومتر آن را مونتاژ نمی‌کند، برای خرید اقساطی با چالش‌‌هایی روبه‌رو خواهید بود.

مصرف سوخت کامیون رنو پریمیوم

رنو پریمیوم به‌عنوان یک کشنده اقتصادی طراحی شده و یکی از دلایل محبوبیت آن در ناوگان‌های شهری و بین ‌شهری، مصرف سوخت پایین‌تر نسبت به رقبایی مانند ولوو FH یا MAN TGA است. نسل‌های مجهز به موتور DXi11 یورو ۴ و یورو ۵ مصرفی در محدوده ۳۰ تا ۳۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارند، البته بسته به وزن بار، شرایط جاده، کیفیت سوخت و مهارت راننده این مقدار تغییر می‌کند.

در نسخه‌هایی که به گیربکس Optidriver+ یا AS-Tronic مجهز هستند، مصرف سوخت پایین‌تر از نسخه‌های دستی گزارش شده است. این گیربکس با انتخاب هوشمند دور موتور مناسب، مانع مصرف اضافی سوخت می‌شود و در مسیرهای طولانی عملکرد یکنواخت‌تری ارائه می‌دهد. به‌طور کلی، رنو پریمیوم در کلاس خود یکی از بهینه‌ترین کشنده‌ها از نظر مصرف سوخت محسوب می‌شود و همین ویژگی آن را برای شرکت‌هایی که به دنبال کاهش هزینه‌های عملیاتی هستند، به گزینه‌ای جذاب تبدیل کرده است.

ابعاد و اندازه کشنده رنو پریمیوم

رنو پریمیوم با طراحی جمع ‌و جورتر نسبت به کشنده‌های کلاس سنگین ساخته شد و همین ویژگی باعث شده برای ترددهای شهری و مسیرهای منطقه‌ای انتخاب مناسبی باشد. طول این کشنده بسته به نسخه بین ۶.۰ تا ۶.۲ متر متغیر است و عرض آن حدود ۲.۴۸ متر است.

ارتفاع نسخه‌های سقف کوتاه کمتر و در مدل‌های Sleeper و High Roof به بیش از ۲.۹ متر می‌رسد که فضای داخلی بیشتری فراهم می‌کند. فاصله محوری در نسخه‌های رایج بین ۳.۸ تا ۳.۹ متر بوده و وزن خالص حدود ۶.۵ تن است. این ابعاد باعث شده رنو پریمیوم در مانورپذیری، مصرف سوخت و چابکی عملکرد خوبی داشته باشد.

بررسی ظاهری و طراحی داخلی رنو پریمیوم

طراحی ظاهری رنو پریمیوم از ابتدا بر پایه سادگی و در قالب یک کلاس اقتصادی انجام شده است؛ به همین دلیل نمای جلو با خطوط صاف، چراغ‌های مربعی و جلوپنجره افقی طراحی شده است. در سال ۲۰۰۵ با یک فیس‌لیفت مهم، سپر جلو، قاب چراغ‌ها، بادگیرها و جلوپنجره به‌روز شدند تا ظاهر خودرو مدرن‌تر و هماهنگ‌تر با سایر محصولات رنو شود. در بخش کابین نیز داشبورد، صندلی‌ها، تزئینات داخلی و تخت ‌خواب بازطراحی شدند و کیفیت متریال بهبود یافت.

نسخه‌های Sleeper و High Roof فضای بیشتری داشته و دید مناسب راننده، پله‌های ورودی راحت، آینه‌های بزرگ و عایق‌بندی خوب از نقاط قوت طراحی داخلی آن محسوب می‌شوند. در مجموع، پریمیوم با وجود ظاهر ساده، کابینی کاربردی و سازگار با نیاز رانندگان مسیرهای متوسط ارائه می‌دهد.

فضای داخل کشنده رنو PREMIUM

فضای داخلی رنو پریمیوم با تمرکز بر کاربردی‌ بودن برای راننده طراحی شده و در نسخه‌های مختلف از Day Cab تا Sleeper و High Roof طراحی شده و هرکدام امکانات متفاوتی دارند. چیدمان داشبورد ساده و ابزارها در دسترس راننده قرار دارند تا کنترل خودرو در مسیرهای شلوغ و پرچالش راحت‌تر باشد.

در نسخه‌های کابین‌دار، یک یا دو تخت ‌خواب، باکس‌های ذخیره‌سازی متعدد، سیستم تهویه مطبوع و بخاری درجا تجربه سفرهای طولانی را آسان‌تر می‌کنند. دید وسیع جلو و آینه‌های بزرگ نیز به رانندگی ایمن کمک می‌کند. کیفیت متریال داخلی اگرچه در حد کشنده‌های لوکس نیست، اما دوام مناسب و طراحی ارگونومیک آن باعث شده میان رانندگان محبوب باشد.

مزایای کشنده رنو پریمیوم

رنو پریمیوم به‌عنوان یک کشنده اقتصادی مزایای متعددی دارد که آن را در ناوگان‌های شهری و بین‌ شهری به گزینه‌ای محبوب تبدیل کرده است. مصرف سوخت پایین‌تر نسبت به رقبا، یکی از مهم‌ترین نقاط قوت آن است و شرکت‌ها را در کاهش هزینه‌های عملیاتی کمک می‌کند.

هزینه نگهداری این مدل نیز به‌ دلیل اشتراک قطعات فنی با برخی محصولات ولوو در نسخه‌های DXi پایین‌تر است. طراحی ساده و تعمیر پذیری بالا، دسترسی آسان به قطعات و کارکرد پایدار در مسیرهای متوسط از دیگر مزایای این مدل هستند. همچنین نسخه ۴۶۰ یورو ۵ به‌دلیل توان مناسب و گیربکس اتوماتیک، برای طیف وسیعی از بارها و مسیرها انتخابی کارآمد محسوب می‌شوند.

ویژگی‌های خاص، امکانات و آپشن های کشنده رنو پریمیوم

رنو پریمیوم با وجود قرار گرفتن در دسته کشنده‌های اقتصادی، مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی را ارائه می‌دهد که آن را به کلاس‌های لوکس و رده بالا نزدیک می‌کند. در نسخه‌های به‌روزتر، امکاناتی مانند سیستم تهویه مطبوع، بخاری درجا، یخچال کوچک، صندلی بادی ارگونومیک و آینه‌های برقی مجهز به گرم‌کن، شرایط رانندگی را راحت‌تر می‌کنند.

از نظر ایمنی نیز وجود سیستم‌هایی مانند ABS، EBS، ASR، ترمز موتور، ترمز اگزوز و در برخی نسخه‌ها ترمز ریتاردر، کنترل مناسبی روی کشنده در مسیرهای مختلف فراهم می‌کند. نسخه‌های DXi یورو ۵ به گیربکس اتوماتیک Optidriver+، نمایشگر دیجیتال مرکزی، سیستم‌های هشدار خستگی راننده و کروز کنترل مجهز شده‌اند. این امکانات باعث شده پریمیوم، با وجود ظاهر ساده، در سطح کاربری خود کشنده‌ای کامل و قابل ‌اعتماد باشد.

کامیون کشنده رنو پریمیوم بخریم یا نخریم؟

رنو پریمیوم مناسب خریدارانی است که به‌دنبال یک کشنده اقتصادی، کم‌هزینه و مطمئن برای مسیرهای شهری، منطقه‌ای و بین ‌شهری هستند. هزینه نگهداری پایین، مصرف سوخت مناسب و سهم زیاد این مدل در بازار، مزایای اصلی آن محسوب می‌شود.

البته فضای کابین و سطح راحتی آن در مقایسه با کشنده‌های رده بالا مثل مگنوم یا FH محدودتر است و برای رانندگانی که سفرهای بسیار طولانی دارند شاید انتخاب کاملا ایدئالی نباشد. اگر هدف، مدیریت هزینه‌های عملیاتی، سهولت تعمیرات و خرید کشنده‌ای قابل ‌اعتماد برای بارهای متنوع باشد، رنو پریمیوم انتخابی منطقی است. اما اگر اولویت اصلی شما کابینی بزرگ، امکانات لوکس و قدرت بیشتر است، بهتر است به مدل‌هایی در سطح بالاتر فکر کنید.