کامیون کمپرسی جفت محور سی‌اندسی

خرید نقدی کامیون کمپرسی جفت محور سی‌اندسی

از آن‌جایی که کمپرسی جفت ‌محور سی‌اندسی هنوز به‌طور رسمی وارد بازار نشده، قیمت نهایی و شرایط فروش نقدی آن اعلام نشده است. خریداران می‌توانند برای آگاهی از زمان عرضه، قیمت قطعی و جزئیات ثبت ‌نام، بخش قیمت روز و اطلاعیه‌های منتشرشده در سایت پایه یک را دنبال کنند.

تیم کارشناسان پایه یک نیز آماده است تا در زمان آغاز عرضه، اطلاعات کامل و مشاوره پیش از خرید را در اختیار متقاضیان قرار دهد. با توجه به رونمایی این مدل در نمایشگاه و برنامه عرضه در سال ۱۴۰۴، پایش مداوم سایت پایه یک سریع‌ترین روش برای اطلاع از آغاز فرآیند فروش خواهد بود.

خرید اقساطی کمپرسی جفت محور C&C

همان‌طور که گفتیم، این محصول عرضه رسمی و گسترده این محصول هنوز آغاز نشده، بنابراین هیچ‌گونه طرح اقساطی یا اطلاعیه مرتبط با شرایط پرداخت آن منتشر نشده است. خریداران می‌توانند برای آگاهی از اولین طرح‌های فروش اقساطی، بخش اطلاعیه‌های فروش سایت پایه یک را دنبال کنند تا بلافاصله پس از اعلام شرایط، از آن مطلع شوند.

کارشناسان پایه یک نیز پس از مشخص شدن جزئیات فروش، راهنمایی کامل درباره مدارک، نحوه ثبت‌نام و شرایط باز پرداخت را در اختیار شما می‌گذارند.

مصرف سوخت کامیون کمپرسی جفت محور سی‌اندسی

با توجه به توان ۴۸۰ اسب‌بخاری و ماهیت سنگین‌کار این کمپرسی، میزان مصرف سوخت آن در رده کامیون‌های عمرانی و معدنی قرار می‌گیرد. مصرف سوخت دقیق هنوز به‌طور رسمی اعلام نشده، اما بر اساس سطح توان، وزن، کلاس کاربری و گیربکس ۱۶ سرعته، انتظار می‌رود این مدل در شرایط بار کامل و مسیرهای پروژه‌ای مصرفی مشابه سایر کمپرسی‌های ۴۸۰ اسب‌ بخار بازار داشته باشد.

ابعاد و اندازه کامیون کمپرسی جفت محور سی‌اندسی آریا دیزل

کمپرسی جفت ‌محور سی‌اندسی با ابعادی طراحی شده که آن را برای پروژه‌های عمرانی، معدنی و حمل بارهای سنگین مناسب کرده است. طول کلی این کامیون ۷۶۰۰ میلی‌متر و ارتفاع آن ۳۲۵۰ میلی‌متر است که فضای کافی برای نصب اتاق کمپرسی بزرگ و حرکت پایدار در مسیرهای ناهموار فراهم می‌کند.

فاصله محوری در این مدل به‌صورت ۳۹۵۰+۱۳۵۰ میلی‌متر طراحی شده که نقش مهمی در توزیع وزن و پایداری هنگام بارگیری ایفا می‌کند. طول بارخور ۵۲۰۰ میلی‌متر است و وزن مجاز کل ۲۶۰۰۰ کیلوگرم برای آن ثبت شده که شامل ظرفیت ۱۰ تن در محور جلو و ۱۶ تن در محور عقب می‌شود.

بررسی ظاهری و طراحی داخلی کمپرسی جفت محور سی‌اندسی

طراحی ظاهری کمپرسی جفت‌ محور سی‌اندسی بر پایه استحکام، سادگی و کارایی در شرایط سخت شکل گرفته و برای کار در محیط‌های سخت عمرانی و معدنی بهینه شده است. بدنه جلو با خطوط افقی، چراغ‌های بزرگ و سپر تقویت‌ شده طراحی شده تا در برابر ضربه و گرد و غبار مقاومت بیشتری داشته باشد.

استفاده از چراغ‌های روشنایی روز DRL و مه‌شکن جلو و عقب، ایمنی دید را در شرایط کم ‌نور بهبود می‌دهد. ورودی کابین، پله‌ها و دستگیره‌ها به ‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که راننده به ‌راحتی بتواند در شرایط گل‌آلود و نامساعد وارد کابین شود. در کل باید گفت ظاهر این کمپرسی بیشتر بر کاربرد و دوام متمرکز است تا جذابیت بصری.

فضای داخل کمپرسی جفت محور C&C

کابین کمپرسی سی‌اندسی با استانداردهای یک کامیون عمرانی مدرن طراحی شده و تمرکز آن بر راحتی راننده در شیفت‌های کاری طولانی و سخت است. این مدل از کابین سقف کوتاه با جای خواب KING CAB بهره می‌برد که امکان استراحت را برای راننده فراهم می‌کند.

داشبورد ساده اما کاربردی است و نمایشگر دیجیتال، مجموعه ابزار آلات و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک کنترل مناسبی روی شرایط کابین ایجاد می‌کنند.

نمایشگر لمسی هفت اینچی همراه با پورت USB و کلیدهای کنترلی روی فرمان استفاده از امکانات چندرسانه‌ای را آسان می‌سازد.

مزایای کمپرسی جفت محور سی‌اندسی U480

کمپرسی جفت‌محور سی‌اندسی U480 مجموعه‌ای از مزایا را ارائه می‌دهد که آن را برای پروژه‌های سنگین جذاب می‌کند. پیشرانه ۴۸۰ اسب‌ بخاری با گشتاور بالا، قدرت کافی برای جابه‌جایی بارهای سنگین در مسیرهای ناهموار را فراهم می‌کند.

وجود گیربکس ZF با ۱۶ دنده و ریتاردر پنج ‌مرحله‌ای کنترل قابل ‌اعتمادی در مسیرهای شیب‌دار به راننده می‌دهد. سیستم‌های ایمنی مدرن شامل ESC، ABS، AEBS و LDWS سطح ایمنی این کمپرسی را بالاتر از بسیاری از رقبای هم‌رده قرار می‌دهد. شاسی تقویت ‌شده، تعلیق مناسب و ظرفیت باربری ۲۶ تن نیز آن را برای کارهای سخت عمرانی کاملا مناسب می‌کند.

ویژگی های خاص، امکانات و آپشن های کمپرسی جفت محور سی‌اندسی

کمپرسی جفت‌محور سی‌اندسی مجموعه‌ای از امکانات رفاهی، کنترلی و ایمنی را ارائه می‌دهد که آن را برای کاربری‌های سنگین و پروژه‌ای مناسب می‌سازد. این مدل به چراغ‌های روشنایی روز DRL، مه‌شکن جلو و عقب، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک و فرمان هیدرولیکی قابل ‌تنظیم مجهز است تا راننده در شرایط سخت نیز کنترل مناسبی داشته باشد.

وجود نمایشگر لمسی هفت اینچی با پورت USB، مجموعه ابزار دیجیتال و ریموت روی فرمان راحتی کاربری را در این خودرو به خوبی افزایش داده است. در بخش ایمنی، این کامیون به سیستم‌های AEBS، LDWS و ESC مجهز شده که در کلاس کمپرسی‌ها جزو تجهیزات پیشرفته محسوب می‌شود.

قفل مرکزی با ریموت، جای خواب KING CAB، بوق بادی، چراغ‌های LED و امکانات پایه‌ای مناسب نیز این کمپرسی را برای فعالیت‌های طولانی‌مدت آماده می‌کند. مجموعه این تجهیزات باعث شده سی‌اندسی جفت‌محور هم از نظر ایمنی و هم راحتی، در سطح مطلوبی برای کارهای عمرانی قرار بگیرد.

کامیون کمپرسی جفت محور سی‌اندسی بخریم یا نخریم؟

کمپرسی جفت‌محور سی‌اندسی گزینه‌ای مناسب برای پروژه‌های عمرانی، معدنی و حمل بارهای سنگین است و از نظر توان موتور، شاسی، گیربکس و ایمنی در سطح رقابتی بازار کمپرسی‌ها قرار می‌گیرد.

این مدل با وجود معرفی در نمایشگاه، هنوز وارد مرحله فروش رسمی نشده و خریداران برای تصمیم‌گیری نهایی باید منتظر اعلام قیمت، شرایط فروش و زمان عرضه بمانند. اگر اولویت ناوگان، قدرت بالا، سیستم‌های ایمنی مدرن و امکانات قابل‌ قبول باشد، سی‌اندسی می‌تواند انتخاب مناسبی باشد.

اما اگر لازم است تصمیم‌گیری فوری و پرداخت نقدی انجام شود، بهتر است تا اعلام رسمی شرایط فروش صبر شود. در مجموع، برای خریدارانی که به دنبال یک کمپرسی جدید، قدرتمند و مجهز از یک عرضه‌کننده معتبر داخلی هستند، این مدل می‌تواند گزینه‌ای قابل‌توجه باشد.