پایه یک » اخبار کامیون و ماشین سنگین » کامیون ۱۰۰۰ اسب بخاری چینی، رقیب سرسخت ولووFH16 معرفی شد

کامیون ۱۰۰۰ اسب بخاری چینی، رقیب سرسخت ولووFH16 معرفی شد

نویسنده: کارشناس سئو ۲

تیر ۲۶, ۱۴۰۴

زمان تقریبی مطالعه 2 دقیقه

کامیون ۱۰۰۰ اسب بخاری چینی، رقیب سرسخت ولووFH16 معرفی شد

پسندیدم

به گزارش پایه یک، شرکت چینی گریت وال موتورز با رونمایی از کامیون هیبریدی G1050، توجه گسترده‌ای را در صنعت خودروهای سنگین به خود جلب کرده است. این کامیون با توان فوق‌العاده ۱۰۵۰ اسب بخار و گشتاور ۴۵۰۰ نیوتون‌متر، قدرتمندترین کامیون حال حاضر جهان لقب گرفته و از رقبای اروپایی و چینی خود پیشی گرفته است.

مدل G1050 تنها با یک سیستم پیشرانه هیبریدی عرضه می‌شود. این سیستم شامل یک موتور دیزلی ۱۳ لیتری ساخت برند آمریکایی کامینز است که تحت لیسانس در چین تولید می‌شود. در کنار این موتور، دو موتور الکتریکی و یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک قرار دارد. به گفته گریت وال، در شرایط اوج فشار کاری، مجموع توان خروجی این سامانه به ۱۰۵۰ اسب بخار می‌رسد.

در مقام مقایسه، ولوو FH16 با ۷۸۰ اسب بخار قدرت و ۳۸۰۰ نیوتون‌متر گشتاور، در حال حاضر قوی‌ترین کامیون دیزلی اروپا محسوب می‌شود. در بازار چین نیز شاکمن X6000 با ۸۴۰ اسب بخار قدرت و ۳۷۵۰ نیوتون‌متر گشتاور نزدیک‌ترین رقیب G1050 است. با این حساب، کامیون جدید گریت وال با اختلافی چشمگیر، عنوان قدرتمندترین کامیون جهان را از آن خود کرده است.

گرچه توان بالا یکی از ویژگی‌های برجسته این کامیون محسوب می‌شود، اما هدف اصلی گریت وال از استفاده از سیستم هیبریدی، کاهش مصرف سوخت اعلام شده است. بر اساس اعلام رسمی، مصرف سوخت این کامیون در مقایسه با مدل‌های دیزلی سنتی، بین ۱۵ تا ۲۵ درصد کمتر است.

از دیگر ویژگی‌های فنی G1050 می‌توان به سیستم ترمز احیاکننده اشاره کرد. این سیستم با چرخاندن موتورهای الکتریکی در خلاف جهت حرکت در هنگام ترمزگیری، علاوه بر کاهش سرعت، انرژی جنبشی را به برق تبدیل می‌کند و موجب افزایش بهره‌وری انرژی می‌شود.

در خصوص برد حرکتی، کامیون G1050 به یک باک بزرگ سوخت و یک باتری ۱۲.۹ کیلووات ‌ساعتی مجهز شده است. این ترکیب باعث شده تا این کامیون برد قابل قبولی داشته باشد، هرچند همچنان وابستگی زیادی به موتور دیزل وجود دارد.

قیمت کامیون G1050 بسته به سطح تجهیزات، بین ۵۳۶ هزار تا ۶۱۶ هزار یوآن اعلام شده است (حدود ۶۴ هزار تا ۷۳ هزار یورو). این قیمت نسبت به کامیون‌های اروپایی پایین‌تر است، اما در مقایسه با دیگر کامیون‌های چینی، حدود ۱۰۰ هزار یوآن گران‌تر است. گریت وال دلیل این اختلاف قیمت را هزینه بالای تولید پیشرانه هیبریدی عنوان کرده و اعلام کرده است که صرفه‌جویی در سوخت می‌تواند این تفاوت قیمت را پس از پیمایش حدود ۲۵۰ هزار کیلومتر جبران کند.

این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.

آیا این مقاله را دوست داشتید؟

پسندیدم

نظرات کاربران

شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.

آخرین اخبار

اطلاعیه های فروش شرکت های خودروسازی

قیمت روز

پنجشنبه

همه

ولوو FH 540 کشنده (2023)

% 0.06

16,290,000,000 ت

ولوو FH 500 کشنده (2023)

% 1.33

14,800,000,000 ت

ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر کشنده (2023)

% 0.07

14,790,000,000 ت

ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر کشنده (2023)

% 0.07

15,290,000,000 ت

الوند M4 6 تن (1404)

% 0.37

2,690,000,000 ت

الوند M4 8 تن (1404)

% 0.36

2,740,000,000 ت

دانگ فنگ KX480 کشنده (1404)

% 0.29

7,020,000,000 ت

دانگ فنگ KX520 کشنده (1404)

% 0.13

7,490,000,000 ت

فوتون خوابدار M4 (الوند) 6 تن (1403)

% 0.41

2,460,000,000 ت

جک 8 تن (1404)

% 0.35

2,840,000,000 ت

شاکمن تک محور X5000 کشنده (1404)

% 0.14

7,240,000,000 ت

جک 6 تن (1404)

% 0.36

2,790,000,000 ت

جک 9 تن (1404)

% 0.34

2,890,000,000 ت

جفت محور شاکمن X5000D کمپرسی 26 تن (1404)

% 0.13

7,540,000,000 ت

جفت محور شاکمن X5000L باری 26 تن (1403)

% 0.13

7,490,000,000 ت

نیوفیس دافران ۴۸۰ H7 کشنده (1404)

% 0.14

7,010,000,000 ت

مان 18.510 TGX نیوفیس کشنده (2022)

% 0.2

9,900,000,000 ت

مان 18.470 TGX نیوفیس کشنده (2021)

% 0.24

8,520,000,000 ت

TGX 18.510 مان کشنده (2020)

% 2.21

8,400,000,000 ت

مان TGX 18.470 سقف بلند کشنده (2020)

% 0.25

8,120,000,000 ت

مان TGX 18.460 سقف بلند کشنده (2020)

% 0.14

7,410,000,000 ت

مان سقف بلند640 TGX باری 26 تن (2020)

% 0.14

6,990,000,000 ت

مان TGX 470 باری 26 تن (2020)

% 0.26

7,780,000,000 ت

TGX 18.480 مان کشنده (2019)

% 0.24

8,400,000,000 ت

TGX 18.500 مان کشنده (2019)

% 3.59

8,600,000,000 ت

مانTGX 460 باری 26 تن (2019)

% 0.13

7,790,000,000 ت

مان TGX 480 باری 26 تن (2019)

% 0.25

8,020,000,000 ت

دایون 10 تن (1404)

% 0.36

2,760,000,000 ت

دایون خوابدار 6 تن (1404)

% 0.38

2,660,000,000 ت

کاویان 6 تن (1404)

% 0.91

2,220,000,000 ت

کاویان 9 تن (1404)

% 0.43

2,310,000,000 ت

کاویان K219DN کمپرسی 19 تن (1404)

% 2.56

3,800,000,000 ت

سه محور تانکر (1404)

% 0.45

2,200,000,000 ت

فاو تک محور J6-460 کشنده (1404)

% 0.16

6,340,000,000 ت

فاو J6P-460 کمپرسی 26 تن (1404)

% 0.28

7,120,000,000 ت

فاو 6 تن (1401)

% 0.49

2,040,000,000 ت

فاو 8 تن (1401)

% 0.45

2,190,000,000 ت

سه محور تیغه تانکر (1404)

% 0.57

1,760,000,000 ت

سه محور تیغه کانتینر بر (1404)

% 0.54

1,860,000,000 ت

سه محور 12.60 کفی (1404)

% 0.51

1,940,000,000 ت

سه محور 13.70 کفی (1404)

% 0.5

2,010,000,000 ت

سه محور تانکر (1404)

% 0.8

2,520,000,000 ت

سه محور 35 متر کمپرسی (1404)

% 0.83

2,420,000,000 ت

کشویی 4 درب چادری (1404)

% 0.34

2,890,000,000 ت

کشویی 5 درب چادری (1404)

% 0.34

2,940,000,000 ت

84 متر مکعب ماموت یخچالی (1404)

% 0.28

3,540,000,000 ت

سه محور کفی (1404)

% 0.55

1,800,000,000 ت

C7H 480 AMT پیلسان کشنده (1404)

% 0.27

7,420,000,000 ت

C9H 540 AMT پیلسان کشنده (1404)

% 0.65

7,650,000,000 ت

C7H 440 MT پیلسان کمپرسی 26 تن (1404)

% 0.13

7,560,000,000 ت

C7H 440 MT پیلسان کشنده (1402)

% 0.16

6,190,000,000 ت

P9 560 (هانوان P9) کشنده (1404)

% 0.27

7,500,000,000 ت

دیما 6 تن (1404)

% 0.77

2,620,000,000 ت

دیما 9 تن (1404)

% 0.37

2,710,000,000 ت

دیما HT490 کشنده (1404)

% 0.12

8,250,000,000 ت

فایبرگلاس مایانی یخچالی (1404)

% 0.27

3,660,000,000 ت

فایبرگلاس مایانی با یونیت یخچالی (1404)

% 0.16

6,390,000,000 ت

فایبرگلاس مایانی بدون یونیت یخچالی (1404)

% 0.27

3,760,000,000 ت

دیما MR 285 Chassis باری 19 تن (1404)

% 2.13

4,600,000,000 ت

داف XF 480 کشنده (2022)

% 0.24

8,220,000,000 ت

داف XG 480 کشنده (2022)

% 0.16

12,200,000,000 ت

داف XF 480 سقف بلند کشنده (2020)

% 0.13

7,590,000,000 ت

داف XF 480 سقف کوتاه کشنده (2020)

% 0.14

7,090,000,000 ت

داف 530 XF سقف بلند کشنده (2020)

% 0.12

8,090,000,000 ت

داف 530 XF سقف کوتاه کشنده (2020)

% 0.26

7,620,000,000 ت

داف 510 XF سقف بلند کشنده (2017)

% 1.87

6,000,000,000 ت

داف XF 105 کشنده (1393)

% 1.15

5,170,000,000 ت

آمیکو جفت محور M2631 کمپرسی 26 تن (1403)

% 0.3

6,620,000,000 ت

رنوT نیوفیس های ریتاردر کشنده (2024)

% 0.16

12,400,000,000 ت

رنو T 480 کشنده (2023)

% 0.09

11,300,000,000 ت

رنو T 480 نرمال ریتاردر کشنده (2023)

% 0.18

11,020,000,000 ت

رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر کشنده (2023)

% 0.17

11,800,000,000 ت

رنو T 480 های ریتاردر کشنده (2018)

% 0.11

9,060,000,000 ت

رنو T 520 نرمال ریتاردر کشنده (2018)

% 0.11

9,210,000,000 ت

رنو T 520 های ریتاردر کشنده (2018)

% 0.21

9,420,000,000 ت

رنو پریمیوم 460 کشنده (2013)

% 0.17

5,900,000,000 ت

C&C U+480 نیوفیس ویرا کشنده (1404)

% 0.15

6,590,000,000 ت

کاما بدون خواب 6 تن (1404)

% 0.48

2,090,000,000 ت

کاما خوابدار 6 تن (1404)

% 0.43

2,340,000,000 ت

کاما 9 تن (1404)

% 0.41

2,450,000,000 ت

Y3 شکموتو کشنده (1404)

% 0.15

6,690,000,000 ت

ویرا Y3 کشنده (1404)

% 0.3

6,620,000,000 ت

Y9 شکموتو 9 تن (1403)

% 0.95

2,120,000,000 ت

Y9 شکموتو 6 تن (1403)

% 0.48

2,070,000,000 ت

Y9 شکموتو 5.5 تن (1403)

% 0.52

1,900,000,000 ت

اسکانیا S 500 کشنده (2023)

% 0.12

17,120,000,000 ت

اسکانیا R 450 کشنده (2020)

% 0.09

10,790,000,000 ت

اسکانیا R 500 کشنده (2020)

% 0.17

11,620,000,000 ت

اسکانیا G410 کشنده (1397)

% 0.12

8,090,000,000 ت

مرسدس بنز آکتروس ACTROS 1851 کشنده (2023)

% 0.12

17,000,000,000 ت

آتامان ۱۹۴۳ کشنده (1404)

% 0.2

5,110,000,000 ت

فوتون آئومان ۴۳۰ H4 کشنده (1404)

% 0.16

6,290,000,000 ت

فوتون آئومان ۴۶۰ H5 کشنده (1404)

% 0.15

6,790,000,000 ت

بنز تک محور ۱۹۲۴ باری 19 تن (1404)

% 0.25

3,950,000,000 ت

بنز ۱۹۲۴ کمپرسی 19 تن (1404)

% 0.49

4,100,000,000 ت

بنز جفت محور ۲۶۲۴ باری 26 تن (1404)

% 1.4

6,500,000,000 ت

بنز جفت محور ۲۶۲۴ کمپرسی 26 تن (1404)

% 0.47

6,400,000,000 ت

بنز WHL 1924 باری 19 تن (1404)

% 0.25

3,990,000,000 ت

بنز WHL 2624 باری 26 تن (1404)

% 0.17

5,990,000,000 ت

آرنا پلاس 6 تن (1404)

% 1.43

2,070,000,000 ت

بنز WHL 1924 کمپرسی 19 تن (1404)

% 0.24

4,150,000,000 ت

بنز WHL 2624 کمپرسی 26 تن (1404)

% 0.32

6,320,000,000 ت

بنز 1930 کمپرسی 19 تن (1404)

% 0.25

3,990,000,000 ت

بنز جفت محور 2630 باری 26 تن (1404)

% 1.59

6,200,000,000 ت

بنز جفت محور 2630 کمپرسی 26 تن (1404)

% 1.56

6,300,000,000 ت

بنز تک محور 1930 باری 19 تن (1404)

% 2.5

3,900,000,000 ت

مرسدس بنز AXOR 1843 کشنده (1395)

% 0.31

6,520,000,000 ت

فورس خوابدار 6 تن (1404)

% 0.83

2,400,000,000 ت

فورس بدون خواب 6 تن (1404)

% 0.86

2,300,000,000 ت

فورس 8 تن (1404)

% 0.39

2,580,000,000 ت

امپاور BD500 کشنده (1404)

% 0.68

7,300,000,000 ت

امپاور BD300 باری 19 تن (1404)

% 0.24

4,110,000,000 ت

امپاور BD300 کمپرسی 19 تن (1404)

% 0.24

4,150,000,000 ت

فورس F210 12 تن (1404)

% 0.32

3,090,000,000 ت

بایک X9 کشنده (1404)

% 0.12

8,040,000,000 ت

شیلر 6 تن (1401)

% 1

2,020,000,000 ت

ایسوزو (NPR75K) 6 تن (1398)

% 0.26

3,790,000,000 ت

ایسوزو (NPR75M) 8 تن (1397)

% 0.25

3,990,000,000 ت

اویکو هشت چرخ باری 26 تن (1392)

% 0.44

4,500,000,000 ت

آخرین مقالات

کامیون ۱۰۰۰ اسب بخاری چینی، رقیب سرسخت ولووFH16 معرفی شد

فروش نقدی کشنده، کامیون و کامیونت‌های مایان - تیر1404

طرح فروش نقدی و اعتباری محصولات سایپادیزل - تیر1404

فروش نقدی و تسهیلاتی پیکاپ مکسوس استار H - تیر1404

فروش نقدی و فوری اعتباری پیکاپ پادرا پلاس دوکابین (کارون) - تیر1404

فروش فوق‌العاده کامیونت 6 تن ویرا Y9 - تیر1404

طرح فروش اعتباری بلند مدت و کوتاه‌ مدت کشنده P9 - تیر1404

فروش کشنده X5000 و کامیون‌ کمپرسی X5000D شکموتو ویژه مشتریان (حقوقی) - تیر1404

فروش فوق‌العاده با قیمت قطعی محصولات آریا دیزل - تیر1404

فروش نقدی کامیونت HD65 و HD78 - تیر1404

فروش قطعی کامیون کمپرسی ده چرخ با امکان اخد تسهیلات لیزینگ - تیر1404

طرح فروش نقدی و اقساطی پیکاپ KMC T9 - تیر1404

فروش کشنده H4 و H5 و پیکاپ اتوماتیک با سانروف و بدون سانروف - تیر 1404

قیمت روز