پایه یک   بـلاگ
"هیچ موردی پیدا نشد!" لطفاً از عبارات رایج‌تر استفاده کنید یا املای متن را چک کنید.

جستجو های پرطرفدار

بررسی و مقایسه کامیون فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و کامیون ولوو وی‌ ان‌ ال ۸۶۰

نویسنده: کارشناس سئو ۲
مرداد ۱۸, ۱۴۰۴
زمان تقریبی مطالعه 9 دقیقه
بررسی و مقایسه کامیون فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و کامیون ولوو وی‌ ان‌ ال ۸۶۰
آنچه در این مطلب خواهید خواند...

دنیای کامیون‌ها و کشنده‌ها در بازار آمریکای شمالی، جهان جذابی است که همواره علاقه‌مندان به این حوزه را به خود جذب می‌کند. خودروهایی با اندازه‌های بزرگ‌، کابین‌هایی که بیشتر به خانه‌های متحرک شبیه‌اند، موتورهای پرقدرت و امکانات و آپشن‌هایی که منحصر به این بازار هستند، همگی در جذاب‌تر شدن آن موثر بوده و هستند. جذابیت این بازار آن‌قدری بالاست که برندهای مطرح اروپایی نیز محصولات خود را براساس اولویت‌ها و نیاز آن تغییر می‌دهند. یکی از مهم‌ترین محصولات اروپایی که جرات عرض اندام و رقابت با غول‌های آمریکایی را دارد برند ولوو با کشنده وی‌ان‌ال ۸۶۰ (VNL 860) است.

در این مقاله از پایه یک به سراغ بررسی دو کشنده قدرتمند بازار آمریکای شمالی رفته‌ایم. دو محصول فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و ولوو وی ان ال ۸۶۰ را در کنار هم گذاشته‌ایم تا تفاوت‌های هرکدام را بهتر و دقیق‌تر درک کنیم. در این مقاله با مشخصات فنی، مصرف سوخت، ابعاد، طراحی ظاهری و داخلی، همچنین مزایا و امکانات ویژه این دو کشنده آشنا می‌شویم.

مقایسه مشخصات فنی کامیون فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و کامیون ولوو وی‌ ان‌ ال ۸۶۰

فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ مجهز به موتور قدرتمند Cummins X15 یا Detroit DD15 است که توان تولید بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ اسب‌بخار و گشتاور ۲۳۰۰ نیوتن‌متر را دارد. مدل ۲۰۲۵ این کشنده دارای موتوری با ۵۰۵ اسب بخار قدرت و حجم حدودا ۱۵ لیتر است. این موتورهای پیشرفته با فناوری‌های به‌روز مانند توربوشارژر و سیستم‌های مدیریت مصرف سوخت همراه شده‌اند تا تعادل خوبی بین قدرت و کارایی ارائه دهند.

گیربکس اتوماتیک ۱۲ دنده DT12 نصب‌شده روی این کشنده امکان انتقال نیرو بهینه به چرخ‌ها را فراهم می‌کند. سیستم تعلیق هوشمند و ترمزهای پیشرفته به همراه ABS و سیستم‌های کمکی مانند هشدار خروج از خط، کنترل پایداری، کروز کنترل هوشمند و… عملکرد ایمن و راحتی بیشتر در رانندگی را تضمین می‌کند.

ولوو VNL 860 نیز با موتور قدرتمند Volvo D13 عرضه شده است. این موتور با ۵۰۰ اسب بخار قدرت و گشتاور حدودا ۲۵۰۰ نیوتن‌متری عملکرد بسیار مناسبی در جاده‌های مختلف دارد. این پیشرانه ۱۳ لیتر حجم دارد و به جدیدترین فناوری‌ها در بخش‌های توربوشارژر، اینترکولر و سیستم‌های کنترل الکترونیکی مصرف سوخت، مجهز شده است.

گیربکس I-Shift ولوو که روی این خودرو نصب شده امکان تعویض هوشمند دنده‌ها را فراهم می‌کند و به خودرو امکان می‌دهد در مسیرهای پرچالش، بدون مشکل تردد کند. سیستم تعلیق مستقل و پیشرفته ولوو نیز به بهبود ثبات و راحتی رانندگی کمک می‌کند و ایمنی را افزایش می‌دهد.

در مجموع، هر دو کشنده با ترکیب موتورهای پیشرفته، گیربکس‌های کارآمد و فناوری‌های نوین، عملکردی قدرتمند و بهینه در حمل بارهای سنگین ارائه می‌دهند که پاسخگوی نیازهای ناوگان‌های حمل‌ونقل حرفه‌ای و طولانی‌مدت هستند.

مقایسه مصرف سوخت کامیون فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و کامیون ولوو وی‌ ان‌ ال ۸۶۰

براساس داده‌های جمع‌آوری‌شده از رانندگان، کشنده فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ در شرایط عادی رانندگی، مصرف سوخت متوسطی در حدود ۶.۲ تا ۶.۴ مایل بر گالن (معادل ۳۷ تا ۳۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) دارد. این میزان مصرف در مدل‌های جدیدتر مانند ۲۰۲۵ به ۸.۱ مایل بر گالن (معادل ۲۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) نیز رسیده است. این بهبود مصرف سوخت به‌واسطه استفاده از فناوری‌های پیشرفته در موتور و گیربکس، طراحی آیرودینامیک بهینه و سیستم‌های هوشمند مدیریت مصرف سوخت حاصل شده است.

در مقابل، کشنده ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ نیز با موتورهای D13 و D16 و گیربکسI-Shift ، مصرف سوخت متوسطی در حدود ۶.۰۵ مایل بر گالن (معادل ۳۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) دارد. برخی رانندگان گزارش داده‌اند که در شرایط بهینه، این میزان به ۸.۰ مایل بر گالن (معادل ۲۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) نیز می‌رسد. این مصرف سوخت به‌واسطه طراحی آیرودینامیک پیشرفته، سیستم‌های کمکی رانندگی و فناوری‌های مدیریت مصرف سوخت بهینه حاصل شده است.

در نهایت، انتخاب بین این دو کشنده از نظر مصرف سوخت بستگی به شرایط کاری، نوع بار، مسیرهای تردد و بودجه عملیاتی دارد. هر دو مدل با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، عملکرد قابل‌قبول و مصرف سوخت بهینه‌ای ارائه می‌دهند که می‌تواند به کاهش هزینه‌های سوخت و افزایش بهره‌وری ناوگان کمک کند.

مقایسه مصرف سوخت کامیون فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و کامیون ولوو وی‌ ان‌ ال ۸۶۰

مقایسه ابعاد و اندازه کامیون فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و کامیون ولوو وی‌ ان‌ ال ۸۶۰

ابعاد و اندازه کشنده‌های فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ در کلاس کشنده‌های سنگین و بزرگ قرار می‌گیرند و هر دو برای حمل بارهای سنگین و کاربری‌های حرفه‌ای طراحی شده‌اند. این دو مدل از نظر طول، عرض و ارتفاع کابین و شاسی، ابعاد متناسب با بازار آمریکای شمالی دارند که امکان نصب تجهیزات و امکانات رفاهی متنوع را فراهم می‌کند. فضای داخلی بزرگ و ارتفاع مناسب کابین، رانندگی طولانی‌مدت را برای راننده‌ها راحت‌تر و کارآمدتر کرده است.

همچنین هر دو کشنده از ظرفیت بار قابل توجهی برخوردارند که برای حمل و نقل حرفه‌ای در مسیرهای طولانی و شرایط سخت مناسب است. ابعاد بزرگ و متناسب با استانداردهای جهانی این مدل‌ها، امکان مانور و کنترل خوب را در جاده‌های مختلف تضمین می‌کند و از این رو برای ناوگان‌های حمل‌ونقل بین‌شهری و بین‌المللی گزینه‌های ایده‌آلی محسوب می‌شوند.

نگاهی به تفاوت‌های کامیون فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و کامیون ولوو وی‌ ان‌ ال ۸۶۰ در طراحی ظاهری

طراحی ظاهری فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ هر دو نمایانگر پیشرفت‌های مدرن در صنعت کامیون‌سازی هستند که علاوه بر زیبایی، عملکرد آیرودینامیک مطلوب را نیز هدف گرفته‌اند. فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ با خطوط صاف و منحنی‌های نرم، جلوه‌ای مدرن و کشیده دارد که به کاهش مقاومت هوا کمک می‌کند.

جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های LED با طراحی خاص، نمایی قدرتمند و در عین حال شکیل به این کشنده بخشیده‌اند. همچنین، طراحی آینه‌ها و دیگر جزئیات بیرونی به گونه‌ای انجام شده که راننده دید مناسبی در حین رانندگی داشته باشد و ایمنی افزایش یابد.

ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ نیز طراحی‌ای پیشرفته و آیرودینامیک دارد که با استفاده از خطوط تیز و سطوح صاف، مقاومت هوا را به حداقل می‌رساند. جلوپنجره با شبکه مشبک بزرگ و چراغ‌های LED باریک، هویت بصری خاص ولوو را حفظ کرده‌اند.
طراحی سقف، گلگیرها و درها با دقت بالا انجام شده تا به بهبود جریان هوا کمک کند و مصرف سوخت را کاهش دهد. این دو کشنده هر دو ترکیبی از زیبایی ظاهری و کارایی فنی را ارائه می‌دهند که در بازار کامیون‌های سنگین امروزی اهمیت زیادی دارد.

تفاوت‌های فضای داخلی کامیون فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و کامیون ولوو وی‌ ان‌ ال ۸۶۰

فضای داخلی فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ به گونه‌ای طراحی شده‌اند که بیشترین راحتی و کارایی را برای راننده فراهم کنند. کابین هر دو مدل با استفاده از مواد باکیفیت و طراحی ارگونومیک، محیطی آرام و کاربردی ایجاد کرده است. در کاسکادیا ۱۲۶، داشبورد مجهز به نمایشگرهای دیجیتال و کنترل‌های ساده، دسترسی آسان به اطلاعات و تنظیمات را برای راننده ممکن می‌کند. فضای خواب کابین نیز به گونه‌ای است که راننده می‌تواند در مسیرهای طولانی استراحت مناسبی داشته باشد.

ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ نیز با کابین گسترده و طراحی دقیق، فضایی راحت برای راننده فراهم می‌کند. صندلی‌های قابل تنظیم با پوشش‌های با کیفیت، سیستم تهویه مطبوع پیشرفته و امکانات صوتی به همراه فضای ذخیره‌سازی مناسب، تجربه رانندگی را بهبود می‌دهد.

هر دو کامیون از نظر ارگونومی و طراحی داخلی در سطح بالایی قرار دارند، اما ولوو با تمرکز بیشتر بر فناوری‌های نوین، فضای کاری و رفاهی به‌روزتری را ارائه می‌دهد که به افزایش بهره‌وری راننده کمک می‌کند.

مقایسه مزایای کامیون فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و کامیون ولوو وی‌ ان‌ ال ۸۶۰

مزایای فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ در ترکیب قدرت موتور، مصرف سوخت بهینه و طراحی کاربرپسند کابین خلاصه می‌شود. این کشنده با داشتن موتورهای قوی و سیستم‌های پیشرفته مدیریت انرژی، توانایی حمل بارهای سنگین را با مصرف سوخت مناسب دارد. ساختار محکم شاسی و سیستم تعلیق کارآمد، موجب افزایش دوام و راحتی رانندگی می‌شود. علاوه بر این، فضای داخلی مجهز به امکانات رفاهی و فناوری‌های مختلف، راننده را در مسیرهای طولانی همراهی می‌کند و باعث کاهش خستگی می‌شود.

ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ نیز با تمرکز بر فناوری‌های نوین، کیفیت ساخت بالا و امکانات رفاهی گسترده مزیت‌های چشمگیری دارد. موتورهای پیشرفته ولوو با گیربکس I-Shift عملکردی نرم و کارآمد ارائه می‌دهند که به کاهش مصرف سوخت و بهبود عملکرد کلی کمک می‌کند. کابین لوکس و آرام، به همراه سیستم‌های کمکی رانندگی و ایمنی پیشرفته، تجربه رانندگی را به سطحی بالاتر می‌برد. شبکه گسترده خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات اصلی نیز از دیگر مزایای ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ است که نگهداری و تعمیرات را آسان‌تر می‌کند.

نگاهی به ویژگی‌های خاص، امکانات و آپشن‌‌های کامیون فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و کامیون ولوو وی‌ ان‌ ال ۸۶۰

کشنده‌های فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ هر دو با امکانات و آپشن‌های پیشرفته طراحی شده‌اند که هدف اصلی‌شان افزایش ایمنی، بهره‌وری و راحتی راننده است. در کاسکادیا ۱۲۶، استفاده از فناوری‌های روز همچون سیستم‌های کمک راننده، کروز کنترل هوشمندس و سیستم‌های هشدار تصادف، موجب شده تا ایمنی در جاده به طور چشمگیری ارتقا یابد. همچنین طراحی کابین با تمرکز بر راحتی راننده، فضای مناسبی برای استراحت و کار فراهم کرده است.

ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ نیز با امکاناتی مانند سیستم ترمز اضطراری خودکار، کنترل پایداری و سامانه مدیریت مصرف سوخت، تجربه رانندگی ایمن و بهینه را تضمین می‌کند. کابین این کشنده علاوه بر تجهیزات پیشرفته، به سیستم‌های رفاهی متعددی مجهز است که باعث کاهش خستگی راننده در مسیرهای طولانی می‌شود. هر دو مدل با تمرکز بر فناوری و طراحی هوشمند، گزینه‌هایی مناسب برای ناوگان‌های حرفه‌ای به شمار می‌آیند.

امکانات و آپشن‌‌های کامیون فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و کامیون ولوو وی‌ ان‌ ال ۸۶۰

فریتلاینر ۱۲۶ بخریم یا ولوو وی‌ان‌وال ۸۶۰؟

در جمع‌بندی می‌توان گفت که انتخاب بین فریتلاینر کاسکادیا ۱۲۶ و ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ به نیازها و اولویت‌های شما بستگی دارد. اگر به دنبال کشنده‌ای با تمرکز بر ایمنی پیشرفته، طراحی مدرن و فضای کابین راحت هستید، کاسکادیا ۱۲۶ گزینه‌ای بسیار مناسب است که با فناوری‌های به‌روز و مصرف سوخت بهینه، تجربه‌ای مطلوب ارائه می‌دهد. این کشنده به ویژه برای مسیرهای طولانی و حمل بارهای سنگین طراحی شده است.

از سوی دیگر، ولوو وی‌ان‌ال ۸۶۰ با تمرکز بر فناوری‌های نوین، کیفیت ساخت بالا و امکانات رفاهی گسترده، گزینه‌ای لوکس و کارآمد محسوب می‌شود. سیستم‌های کمکی رانندگی و بهینه‌سازی مصرف سوخت در این مدل، آن را برای رانندگان حرفه‌ای و ناوگان‌های بزرگ جذاب می‌کند. در نهایت، انتخاب شما باید براساس اولویت‌های فنی، بودجه و نوع کاربری انجام شود تا بهترین نتیجه حاصل شود. البته باید به این نکته اشاره کنیم که هردوی این مدل‌ها مختص بازار آمریکا و به‌خصوص آمریکای شمالی هستند و برای خرید و استفاده از آن‌ها باید در این بازار فعالیت کنید.

پایه یک این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.
آیا این مقاله را دوست داشتید؟
نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.

آخرین اخبار
اطلاعیه های فروش شرکت های خودروسازی

قیمت روز

همه
ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر کشنده (2024)
% 0.05
19,500,000,000 ت
ولوو FH 540 کشنده (2023)
% 0.62
16,100,000,000 ت
ولوو FH 500 کشنده (2023)
% 1.33
14,800,000,000 ت
ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر کشنده (2023)
% 0.34
14,800,000,000 ت
الوند M4 6 تن (1404)
% 0.37
2,700,000,000 ت
الوند M4 8 تن (1404)
% 0.36
2,750,000,000 ت
دانگ فنگ KX480 کشنده (1404)
% 0.14
7,000,000,000 ت
دانگ فنگ KX520 کشنده (1404)
% 0.13
7,600,000,000 ت
فوتون خوابدار M4 (الوند) 6 تن (1403)
% 0.41
2,450,000,000 ت
جک 8 تن (1404)
% 0.35
2,850,000,000 ت
شاکمن تک محور X5000 کشنده (1404)
% 0.14
7,250,000,000 ت
جک 6 تن (1404)
% 0.36
2,800,000,000 ت
جک 9 تن (1404)
% 0.35
2,900,000,000 ت
جفت محور شاکمن X5000D کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.13
7,550,000,000 ت
جفت محور شاکمن X5000L باری 26 تن (1403)
% 0.13
7,500,000,000 ت
نیوفیس دافران ۴۸۰ H7 کشنده (1404)
% 0.14
7,000,000,000 ت
TGX 18.510 مان کشنده (2022)
% 0
9,300,000,000 ت
مان 18.510 TGX نیوفیس کشنده (2022)
% 2.08
9,400,000,000 ت
مان 18.470 TGX نیوفیس کشنده (2021)
% 3.66
8,500,000,000 ت
مان TGX 18.470 سقف بلند کشنده (2020)
% 1.37
7,200,000,000 ت
مان TGX 18.460 سقف بلند کشنده (2020)
% 0.14
7,410,000,000 ت
مان سقف بلند640 TGX باری 26 تن (2020)
% 1.4
7,250,000,000 ت
مان TGX 470 باری 26 تن (2020)
% 3.07
7,900,000,000 ت
TGX 18.480 مان کشنده (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
TGX 18.500 مان کشنده (2019)
% 3.59
8,600,000,000 ت
مانTGX 460 باری 26 تن (2019)
% 3.72
7,500,000,000 ت
مان TGX 480 باری 26 تن (2019)
% 5.91
7,800,000,000 ت
دایون 10 تن (1404)
% 0.36
2,750,000,000 ت
دایون خوابدار 6 تن (1404)
% 0.38
2,650,000,000 ت
کاویان 6 تن (1404)
% 0.87
2,320,000,000 ت
کاویان 9 تن (1404)
% 0.83
2,420,000,000 ت
کاویان K219DN کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.26
3,800,000,000 ت
سه محور تانکر (1404)
% 0.45
2,200,000,000 ت
فاو تک محور J6-460 کشنده (1404)
% 1.59
6,400,000,000 ت
فاو J6P-460 کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.14
7,010,000,000 ت
فاو 6 تن (1401)
% 0.49
2,050,000,000 ت
فاو 8 تن (1401)
% 0.45
2,200,000,000 ت
سه محور تیغه تانکر (1404)
% 0.61
1,640,000,000 ت
سه محور تیغه کانتینر بر (1404)
% 0.57
1,750,000,000 ت
سه محور 12.60 کفی (1404)
% 0.51
1,950,000,000 ت
سه محور 13.70 کفی (1404)
% 0.5
2,000,000,000 ت
سه محور تانکر (1404)
% 0.4
2,500,000,000 ت
سه محور 35 متر کمپرسی (1404)
% 0.42
2,390,000,000 ت
کشویی 4 درب چادری (1404)
% 0.34
2,910,000,000 ت
کشویی 5 درب چادری (1404)
% 0.34
2,950,000,000 ت
84 متر مکعب ماموت یخچالی (1404)
% 3.09
3,450,000,000 ت
سه محور کفی (1404)
% 0.55
1,800,000,000 ت
C7H 480 AMT پیلسان کشنده (1404)
% 0.13
7,610,000,000 ت
C9H 540 AMT پیلسان کشنده (1404)
% 0.13
7,700,000,000 ت
C7H 440 MT پیلسان کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.13
7,550,000,000 ت
C7H 440 MT پیلسان کشنده (1402)
% 0.31
6,520,000,000 ت
P9 560 (هانوان P9) کشنده (1404)
% 0.27
7,500,000,000 ت
دیما 6 تن (1404)
% 0.39
2,600,000,000 ت
دیما 9 تن (1404)
% 0.37
2,700,000,000 ت
دیما HT490 کشنده (1404)
% 0.12
8,250,000,000 ت
فایبرگلاس مایانی یخچالی (1404)
% 0.29
3,450,000,000 ت
فایبرگلاس مایانی با یونیت یخچالی (1404)
% 0.16
6,400,000,000 ت
فایبرگلاس مایانی بدون یونیت یخچالی (1404)
% 0.27
3,750,000,000 ت
دیما MR 285 Chassis باری 19 تن (1404)
% 0.22
4,600,000,000 ت
داف  XF 480 کشنده (2022)
% 1.11
8,000,000,000 ت
داف  XG 480 کشنده (2022)
% 3.65
9,250,000,000 ت
داف XF 480 سقف بلند کشنده (2020)
% 0.79
7,550,000,000 ت
داف XF 480 سقف کوتاه کشنده (2020)
% 0.14
7,110,000,000 ت
داف 530 XF سقف بلند کشنده (2020)
% 0.49
8,050,000,000 ت
داف 530 XF سقف کوتاه کشنده (2020)
% 0.13
7,600,000,000 ت
داف 510 XF سقف بلند کشنده (2017)
% 1.87
6,000,000,000 ت
داف  XF 105 کشنده (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
آمیکو جفت محور M2631 کمپرسی 26 تن (1403)
% 0.3
6,700,000,000 ت
رنوT نیوفیس های ریتاردر کشنده (2024)
% 0.08
12,200,000,000 ت
رنو T 480 کشنده (2023)
% 0.09
11,200,000,000 ت
رنو T 480 نرمال ریتاردر کشنده (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر کشنده (2023)
% 0.09
11,040,000,000 ت
رنو T 480 های ریتاردر کشنده (2018)
% 0.11
9,060,000,000 ت
رنو T 520 نرمال ریتاردر کشنده (2018)
% 0.11
9,210,000,000 ت
رنو T 520 های ریتاردر کشنده (2018)
% 0.21
9,420,000,000 ت
رنو پریمیوم 460 کشنده (2013)
% 0.17
5,900,000,000 ت
C&C U+480 نیوفیس ویرا کشنده (1404)
% 0.15
6,600,000,000 ت
کاما بدون خواب 6 تن (1404)
% 0.48
2,100,000,000 ت
کاما خوابدار 6 تن (1404)
% 0.43
2,350,000,000 ت
کاما 9 تن (1404)
% 0.41
2,450,000,000 ت
Y3 شکموتو کشنده (1404)
% 0.3
6,700,000,000 ت
ویرا Y3 کشنده (1404)
% 0.15
6,600,000,000 ت
Y9 شکموتو 9 تن (1403)
% 0.47
2,100,000,000 ت
Y9 شکموتو 6 تن (1403)
% 0.48
2,080,000,000 ت
Y9 شکموتو 5.5 تن (1403)
% 0.52
1,900,000,000 ت
اسکانیا S 500 کشنده (2023)
% 1.05
17,400,000,000 ت
اسکانیا R 450 کشنده (2020)
% 0.91
10,850,000,000 ت
اسکانیا R 500 کشنده (2020)
% 0.09
11,540,000,000 ت
اسکانیا G410 کشنده (1397)
% 0.12
8,040,000,000 ت
مرسدس بنز آکتروس ACTROS 1851 کشنده (2023)
% 0.06
16,990,000,000 ت
آتامان ۱۹۴۳ کشنده (1404)
% 2.16
5,200,000,000 ت
فوتون آئومان ۴۳۰ H4 کشنده (1404)
% 0.95
6,250,000,000 ت
فوتون آئومان ۴۶۰ H5 کشنده (1404)
% 0.15
6,690,000,000 ت
بنز تک محور ۱۹۲۴ باری 19 تن (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
بنز ۱۹۲۴ کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
بنز جفت محور ۲۶۲۴ باری 26 تن (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
بنز جفت محور ۲۶۲۴ کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
بنز WHL 1924 باری 19 تن (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
بنز WHL 2624 باری 26 تن (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
آرنا پلاس 6 تن (1404)
% 1.43
2,130,000,000 ت
بنز WHL 1924 کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
بنز WHL 2624 کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
بنز 1930 کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.25
3,990,000,000 ت
بنز جفت محور 2630 باری 26 تن (1404)
% 0.17
5,990,000,000 ت
بنز جفت محور 2630 کمپرسی 26 تن (1404)
% 1.67
5,900,000,000 ت
بنز تک محور 1930 باری 19 تن (1404)
% 0.26
3,890,000,000 ت
مرسدس بنز AXOR 1843 کشنده (1395)
% 0.17
5,990,000,000 ت
فورس خوابدار 6 تن (1404)
% 0.41
2,460,000,000 ت
فورس بدون خواب 6 تن (1404)
% 0.43
2,340,000,000 ت
فورس 8 تن (1404)
% 0.39
2,560,000,000 ت
امپاور BD500 کشنده (1404)
% 0.14
7,140,000,000 ت
امپاور BD300 باری 19 تن (1404)
% 0.24
4,100,000,000 ت
امپاور BD300 کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.24
4,150,000,000 ت
فورس F210 12 تن (1404)
% 0.62
3,200,000,000 ت
بایک X9 کشنده (1404)
% 0.13
8,010,000,000 ت
شیلر 6 تن (1401)
% 0.5
2,010,000,000 ت
ایسوزو (NPR75K) 6 تن (1398)
% 0.26
3,800,000,000 ت
ایسوزو (NPR75M) 8 تن (1397)
% 0.25
4,000,000,000 ت
اویکو هشت چرخ باری 26 تن (1392)
% 0.44
4,500,000,000 ت
آخرین مقالات