کامیونت نیسان

بررسی تخصصی کامیونت نیسان آبی

کامیونت نیسان آبی سومین نسل نیسان جونیور شرکت نیسان ژاپن است که از سال ۱۳۴۹ روی خط تولید شرکت زامیاد قرار گرفت و در طول این سال‌ها تقریبا بدون کوچک‌ترین تغییری و با همان ظاهر و طراحی بیرونی و داخلی تولید و عرضه شده است. اکنون بیش از ۵۰ سال است که زامیاد این محصول را با ایجاد تغییراتی هرچند جزئی، همچنان روی خط تولید دارد. کامیونت نیسان آبی در سه مدل بنزینی، CNG و دیزلی تولید می‌شود که همه این مدل‌ها را در ادامه بیشتر بررسی می‌کنیم.

مشخصات فنی وانت نیسان آبی

در زیر کاپوت وانت نیسان آبی بنزینی و دوگانه‌سوز یک موتور ۴ سیلندر مدل M24 قرار دارد، این موتور در مدل‌های جدیدتر با نوع M24 پلاس جایگزین شده است. این موتور استاندارد آلایندگی یورو ۵ دارد و مصرف سوخت آن بهینه‌تر شده است، همچنین در مدل‌های بنزینی و دوگانه‌سوز شاهد استفاده از سیستم CAN هستیم. این سیستم باعث می‌شود انتقال داده‌ها در قطعات الکترونیکی داخل خودرو با دقت و سرعت بیشتری انجام شود و عملکرد سیستم‌های مختلف آن مانند ترمز و سنسورها را بهبود می‌دهد. در ادامه مشخصات و ویژگی‌های سه مدل بنزینی، دوگانه و دیزلی وانت نیسان آبی را شرح می‌دهیم:

• کامیونت نیسان آبی با موتور بنزینی +M24
• حداکثر توان: ۹۴ اسب بخار در دور موتور ۴۵۰۰
• بیشینه گشتاور: ۱۸۷ نیوتن‌متر در دور موتور ۲۵۰۰
• استاندارد آلایندگی: یورو ۵ و EOBD

قدرت تولیدشده در این موتور توسط یک جعبه دنده دستی ۵ سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود، این خودرو در محور جلو به ترمزهای دیسکی و در محور عقب به ترمز کاسه‌ای مجهز شده است، سیستم‌های ABS و EBD نیز برای بالا بردن ایمنی برای این خودرو تعبیه شده‌اند. سیستم فرمان این خودرو مکانیکی با جعبه فرمان مهره مارپیچ است که امکان نصب فرمان هیدرولیکی به صورت آپشن برای آن وجود دارد. در بخش تعلیق و در محور جلو برای هر سه مدل کامیونت نیسان آبی یک سیستم مستقل جناغی دوبل به همراه تورشن بار نصب شده است. در محور عقب نیز از سیستم فنر تخت و اکسل صلب استفاده شده است. همچنین دو کمک فنر هیدرولیکی‌ تلسکوپی در محور جلو و عقب به کاررفته است. ظرفیت باک این خودرو برابر با ۶۵ لیتر است.

کامیونت نیسان آبی با موتور دوگانه‌سوز

• حداکثر توان: ۸۰ اسب بخار در دور موتور ۴۵۰۰ در زمان استفاده از گاز و ۹۴ اسب بخار در دور موتور ۴۵۰۰ در زمان استفاده از بنزین
• بیشینه گشتاور: ۱۶۰ نیوتن‌متر در دور موتور ۲۵۰۰ در زمان استفاده از گاز و ۱۸۷ نیوتن‌متر در دور موتور ۲۵۰۰ در زمان استفاده از بنزین
• استاندارد آلایندگی: یورو ۵ و EOBD

همانند مدل بنزینی، یک جعبه دنده ۵ سرعته وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخ‌های عقب را دارد، همچنین در بخش‌های دیگر مانند ترمزها، سیستم تعلیق، سیستم فرمان و کمک فنرها بین این مدل و کامیونت نیسان آبی بنزینی تفاوت خاصی وجود ندارد. درواقع تنها تفاوت این دو مدل باهم در بخش ظرفیت بارگیری خودرو است که آن را در بخش مربوط به خودش بررسی خواهیم کرد. ظرفیت باک این خودرو ۴۰ لیتر و ظرفیت مخزن گاز آن بین ۱۱۳ تا ۱۲۰ لیتر است.

کامیونت نیسان با موتور دیزلی

حداکثر توان: ۹۱ اسب بخار در دور موتور ۳۶۰۰
بیشینه گشتاور: ۲۲۵ نیوتن‌متر در دور موتور ۱۶۰۰ تا ۲۶۰۰
استاندارد آلایندگی: یورو ۵ و EEV

نیسان آبی دیزلی از یک موتور دیزلی با کد CA4D28CRZ استفاده می‌کند. این موتور حجمی برابر با ۲۷۷۱ سی‌سی دارد و انتقال قدرت آن به چرخ‌های عقب از طریق یک گیربکس دستی پنج سرعته انجام می‌شود. ویژگی‌های فنی این مدل از جمله ترمزهای دیسکی در جلو و کاسه‌ای در عقب، سیستم تعلیق مستقل در جلو و فنر تخت در عقب و کمک فنرهای هیدرولیکی تلسکوپی مشابه با دو مدل دیگر نیسان است. اما ظرفیت بارگیری آن متفاوت بوده و فرمانش فقط به‌صورت مکانیکی است. ظرفیت باک این مدل نیز ۶۵ لیتر است.

وزن، ابعاد و اندازه وانت نیسان

ابعاد و اندازه‌های کامیونت نیسان آبی در مدل‌های مختلف تفاوت خاصی ندارد، اما ظرفیت بارگیری و وزن آن‌ها متفاوت است. در ادامه این اندازه‌ها را مشاهده می‌کنید: (اعداد به میلی‌متر و کیلوگرم هستند)

• طول: ۴۸۵۰
• عرض: ۱۷۳۰
• ارتفاع: ۱۷۰۰
• فاصله محوری: ۲۸۶۵
• طول اتاق بار: ۲۳۰۰
• عرض اتاق بار: ۱۶۰۰
• ارتفاع اتاق بار: ۴۰۰
• وزن ناخالص: ۳۸۰۰

ظرفیت مجاز حمل بار به‌علاوه سرنشین:

• مدل بنزینی: ۷۵+۲۰۲۵
• مدل دوگانه‌سوز: ۷۵+۱۸۶۰
• مدل دیزلی: ۷۵+۱۸۹۰
• وزن در حال حرکت:
• مدل بنزینی: ۷۵+۱۶۲۵
• مدل دوگانه‌سوز: ۷۵+۱۷۹۰
• مدل دیزلی: ۷۵+۱۷۶۰

ظرفیت مسافر تمام مدل‌ها ۲ نفر و ظرفیت اسمی بارگیری این خودرو برابر با تقریباً ۲ تن است، با این‌حال مشاهده شده که در برخی موارد، این خودرو توانسته تا ۴ تن بار را بدون مشکل جابه‌جا کند.

بررسی طراحی ظاهری و کابین کامیونت نیسان آبی

ظاهر کامیونت نیسان آبی پیچیدگی خاصی ندارد، این خودرو از زمان اولین عرضه‌اش تاکنون تغییر خاصی را در ظاهرش تجربه نکرده‌ است، البته در مدل‌های جدیدتر شاهد استفاده از دی‌لایت برای این خودرو بوده‌ایم، اما جلو پنجره کشیده مستطیلی که به یک ردیف چراغ عمودی دایره‌ای ختم می‌شود همچنان دست‌نخورده باقی مانده است.

در داخل کابین نیز همه‌چیز در اوج سادگی باقی‌مانده است، این خودرو به سیستم تهویه مطبوع، ایموبلایزر و لاینر اتاق بار مجهز شده است، البته ایموبلایزر در مدل دیزلی حذف شده است.

مزایای وانت نیسان آبی زامیاد

مهم‌ترین ویژگی که کامیونت نیسان زامیاد را از هم‌رده‌هایش جدا می‌کند، شاسی قدرتمند و توان بالای بارگیری است، همان‌طورکه گفتیم این خودرو توان بارگیری بسیار بالاتر از ظرفیت اسمی خود، که ۲ تن است، را دارد، همچنین هزینه‌های نگهداری وانت نیسان نیز پایین است و گشتاور آن در دور موتور پایین در اختیار راننده قرار می‌گیرد که ویژگی بسیار مهمی است.

ویژگی‌ها، آپشن‌ها و تجهیزات کامیونت نیسان آبی

سیستم تهویه مطبوع و ایموبلایزر تنها آپشن‌های نصب شده روی این خودرو هستند، سیستم تهویه مطبوع آسایش راننده و مسافران در سفر را بالا می‌برد و ایموبلایزر از سرقت خودرو جلوگیری می‌‌کند. این تجهیزات نیز در سال‌های اخیر به این خودرو اضافه شده‌اند.

کاربری‌های کامیونت نیسان آبی

با توجه به این‌که کامیونت نیسان آبی قدرت و توان بالایی دارد، از آن در بخش‌های مختلفی و با کاربری‌های متنوعی استفاده می‌شود. تنوع این کاربری‌ها شامل موارد زیر است:

• کمپرسی
• جرثقیل
• یدک‌کش
• امدادی
• یخچال‌دار
• اتاق‌ باری
• تانکر
• حمل زباله
• آتش‌نشانی
• بالابر
• تیغه کفی حمل نوشابه
• حمل بار فلزی مشبک

مقایسه فنی کامیونت نیسان آبی و وانت پادرا پلاس

پادرا پلاس و کامیونت نیسان آبی از نظر ویژگی‌های فنی، موتوری، سیستم‌ تعلیق، ترمزها و… تفاوت چندان اساسی باهم ندارند، تفاوت اصلی این دو خودرو در طراحی ظاهری و کابین، ابعاد، آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی است.

برای مثال پادرا پلاس به سیستم تهویه مطبوع، تنظیم برقی آینه‌ها، شیشه بالابر برقی، فرمان هیدرولیک، ایموبلایزر، صندلی قابل تنظیم، سیستم صوتی و خروجی برق ۱۰ آمپر مجهز شده است که سهم نیسان آبی از این فهرست فقط سیستم تهویه و ایموبلایزر است. شما می‌توانید برای کسب اطلاعات بیشتر درباره کامیونت نیسان آبی و سایر محصولات شرکت زامیاد با کارشناسان ما در ارتباط باشید.