تانکر تریلر دوجداره حمل قیر سه محور



- حداکثر سرعت (km/h)
- مصرف سوخت (Liter/100km)
- کلاس بدنه
- حجم موتور (cc)
- نوع موتور
- سیلندر
- نوع جعبه دنده
تانکر حمل قیر وزین یکی از باکیفیتترین محصولات تولیدشده در حوزه حمل و نقل مواد نفتی و خطرناک است. قیر بهعنوان مادهای جانبی که از نفت خام به دست میآید نقش مهمی در صنایع مختلف، از راهسازی گرفته تا ساختمانسازی دارد. این ماده برای حمل در جادهها به وسیلهای نیاز دارد که از تغییر حالت آن جلوگیری و امکان بارگیری و تخلیه را آسانتر کند.
شرکت وزین، نخستین تولیدکننده انواع تانکر در ایران، با قدمتی بیش از ۷۵ سال، از معتبرترینهای نامها در صنعت تانکرسازی کشور است. تانکر حمل قیر وزین با استفاده از جدیدترین فناوریها و بهروزترین فرایندهای این صنعت تولید و به بازار عرضه شده است. گفتنی است یکی از اصلیترین مشتریان محصولات تولیدی مجموعه وزین، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی است.
کاربردهای تانکر حمل قیر وزین
تانکر حمل قیر وزین یکی از ابزارهای اصلی در زنجیره تامین و حمل و نقل مشتقات نفتی بهخصوص قیر است. این تریلر، مجهز به تجهیزات و فناوریهایی است که از تغییر شکل این ماده در حین انتقال جلوگیری میکند و امکان حمل با حفظ شکل و کیفیت اولیه به اقصی نقاط کشور را آسان میکند.
این تانکر با داشتن استانداردها و مجوزهای ملی و بینالمللی امکان حمل مواد نفتی و مشتقات آن مانند قیر را در جادههای درون و برون مرزی بهراحتی بهوجود میآورد. همچنین مجهز بودن این محصول به تجهیزات ایمنی مناسب باعث میشود استفاده از آن با خیالی آسوده و بدون مشکل باشد.
همانطور که از نامش پیدا است، اصلیترین کاربرد این وسیله برای حمل انواع مختلف قیر است، اما با توجه به استانداردها، فناوریها و تجهیزاتی که برای این تانکر درنظر گرفته شده است میتوان از آن برای حمل سایر مشتقات نفتی و مایعاتی که ویژگیهای مانند قیر دارند نیز استفاده کرد.
مزیتهای تانکر حمل قیر وزین
تریلر تانکر حمل قیر وزین مزیتها و ویژگیهای خاصی دارد که آن را از سایر محصولات موجود در بازار متمایز میکند، استفاده از برترین تجهیزات فنی و مهندسی اولین تمایز این محصول است. سایر مزیتهای این محصول را در ادامه شرح خواهیم داد.
ابتدا از شاسی آغاز میکنیم؛ قطعات فلزی و شاسی مخزن حمل قیر وزین تماما از فولاد با استحکام بالا با کدهای St37، St52 و Qst380 ساخته شدهاند. این شاسی توانایی حمل یک تانکر تکخانه با ظرفیت ۲۹ هزار لیتر را دارد.
این تانکر سه محور است و سیستمهای ترمز استفاده شده در آن از برندهای Haldex، Knorr و Wabco هستند، این ترمزها میتوانند دیسکی یا کاسهای باشند و به شیر سبک و سنگین اتوماتیک به همراه بوستر جفت مجهز هستند.
سیستمهای الکترونیکی نصبشده روی ترمزها شامل ABS، EBS و RSP هستند. تعلیق محورهای این محصول بالنی با سیستم بادی بوده که در دو ظرفیت ۹ و ۱۲ تن در اختیار مشتریان قرار میگیرد. گفتنی است محور جلوی این محصول از نوع بالارونده اتومات است.
این تانکر به یک میل ریش ۲ اینچی مجهز است، مجموعه وزین بسته به موجودی برندها از انواع SAF، JOST، OMS یا GF برای این قطعه استفاده میکند. پایه توقف درنظر گرفته شده برای این تانکر نیز از نوع دو سرعته است و از همان برندهایی که برای میل ریش بهکار میرود، استفاده میکند، ظرفیت دینامیکی این پایه ۲۴ تن و استاتیکی آن ۵۰ تن است.
بحث عایقبندی جدارههای داخلی و خارجی، یکی از مهمترین مباحث در تولید انواع تانکر قیر است. عایقبندی تانکر از تغییر شکل قیر جلوگیری کرده و مصرف انرژی و هزینههای مرتبط با تغییر حالت قیر را بهشدت کاهش میدهد.
در تانکرهای وزین عایق گرمایی استفاده شده بین جدارههای اول و دوم پشم سنگ با دانسیته ۱۵۰ است. جداره خارجی این تانکر نیز از ورق رنگی گالوانیزه یا آلومینیوم مجهز به لوله آتشخوار ۸ و ۱۰ اینچ بهره میبرد. این محصول قابلیت نصب مشعل و گرمکن نیز دارد.
سیستم برق تعبیه شده برای تانکر قیر وزین، ۲۴ ولت بههمراه سیمکشی و چراغهای استاندارد است. مجموعه وزین برای چراغهای این تانکر از تولیدات برندهای مطرح Aspock یا Sertplas استفاده میکند.
پوشش رنگ داخلی مخزن نیز به روش شات بلاست انجام شده است و از یک پوشش آستر اپوکسی بهره میبرد. پوشش رنگ این محصول کاملا منطبق با استاندارد SA2.5 است. برخی از متعلقات نصبشده روی این تانکر را در ادامه مشاهده میکنید:
- محفظه نگهدارنده کپسول آتشنشانی
- مخزن آب ۳۰ لیتری پلاستیکی
- دنده پنج پلاستیکی
- گیج نشانگر دمای مخزن
- زاپاسبند دوبل
شما میتوانید جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره ویژگیها و مزایای تریلر وزین و مشاوره درباره خرید این محصول با کارشناسان ما در مجموعه وزین تماس بگیرید.
جدول مشخصات فنی تانکر حمل قیر وزین
ابعاد و ظرفیت | |
طول | طول: ۹۵۵۰ |
عرض و ارتفاع | عرض: ۲۵۵۰ ارتفاع: ۳۳۵۰ |
ظرفیت | تک خانه با ظرفیت ۲۹۰۰۰ لیتر |
شاسی و مخزن | |
ساختار شاسی | شاسی و قطعات فلزی ساخته شده از فولاد با استحکام بالا (St37، St52 ،Qst380) پایه توقف: دو سرعته از برندهای (JOST/SAF/GOS/OMS) با ظرفیت دینامیکی ۲۴ تن و استاتیکی ۵۰ تن میل ریش: یک عدد ۲ اینچ از برندهای (SAF/JOST/OMS/GF) به همراه فلنچ مربوطه
|
ساختار مخزن | پوشش رنگ مخزن داخلی: آماده سازی به روش شات بلاست مطابق با استاندارد SA2.5 پوشش آستر از نوع اپوکسی عایق گرمایی بین جداره اول و دوم: پشم سنگ دانسیته ۱۵۰ جداره دوم یا جداره خارجی: از ورق رنگی گالوانیزه یا آلومینیوم – مجهز به لوله آتشخوار (۸ و ۱۰ اینچ) – با قابلیت نصب مشعل و گرمکن |
محورها، ترمزها، رینگ و لاستیک | |
مشخصات | سه محور دیسکی یا کاسهای با ظرفیت ۹ یا ۱۲ تن بالنی ساخت کشور آلمان و یا ترکیه (محور جلو مجهز به سیستم بالارونده اتومات) تعلیق بالنی با سیستم تعلیق بادی ترمزها از برندهای Wabco/Knorr/Haldex با شیر سبک و سنگین اتوماتیک به همراه بوستر جفت با سیستم EBS (سیستم الکترونیکی ضد قفل ترمز و ضد واژگون شدن تریلر RSP/ABS) ۶ عدد رینگ یک تکه تیوبلس ۶ حلقه لاستیک تیوبلس با سایز ۲۲٫۵ ۶۵ ۳۸۵ |
سیستم برق | |
مشخصات | ۲۴ ولت به همراه سیمکشی و چراغهای استاندارد از برندهای Aspock یا Sertplas |
تجهیزات | |
متعلقات | یک عدد محفظه نگهدارنده کپسول آتش نشانی – زاپاس بند دوبل – مخزن آب ۳۰ لیتری پلاستیکی – دنده پنج پلاستیکی – جعبه ابزار فلزی (بدون ابزار) – گلگیر نیمدایره- جعبه شیرآلات بههمراه شیر ۴ اینچ در انتهای تانکر – سپر عقب همراه با لوله محافظ سپر- گیج نشانگر دمای مخزن – نرده محافظ پنوماتیکی راهروی بالا- گیج نشانگر وزن بارگیری شده – نردبان. |
قابل سفارش | یک حلقه رینگ و لاستیک زاپاس – تبدیل لاستیک ایرانی به خارجی – سیستم تعلیق مکانیکی بجای بادی – نصب مشعل و متعلقات مربوطه و اینورتر – سیستم گرمکن برقی در قسمت شیر تخلیه. |