مدل: R560 LA4X2
کشنده اسکانیا R560 یکی از کشندههای پرقدرت شرکت اسکانیا است که در سالیان گذشته توسط مجموعه ماموت دیزل به جادههای کشور راه پیدا کرد. البته این مدل فقط بهصورت وارداتی به کشور رسید و برخلاف مدل R500 در داخل کشور مونتاژ نشد. خودرو اسکانیا در مدلهای کمتر از ۵۰۰ اسب بخار با موتورهای ۶ سیلندر و در مدلهای بالای ۵۰۰ اسب بخار، با موتور ۸ سیلندر به بازار عرضه میشوند که هر دو مدل طرفداران زیادی در میان مشتریان این شرکت دارند.
اسکانیا R560 با داشتن یک موتور ۸ سیلندر یکی از قدرتمندترین کشندههایی است که این تولیدکننده سوئدی تا به امروز آن را به بازار عرضه کرده است. گفتنی است درحال حاضر مجموعه تیتان دیزل وظیفه فروش و ارائه خدمات پس از فروش این محصول را در ایران عهدهدار است.
کشنده R560 اسکانیا ویژگیها و آپشنهای خاص و لوکسی دارد، این کشنده یکی از متفاوتترین خودروهای تجاری است که وارد کشور شده و از نظر عمر مفید و استهلاک قطعات یکی از بهترین انتخابها محسوب میشود. این خودرو با کابین تاپلاین سری R عرضه شده است، کابینهایی که در بین کشندههای اسکانیا بهعنوان یک کابین لوکس و با ابهت شناخته میشوند و علاوهبر آن راحتی و آسایش بینظیری برای راننده و سرنشینان فراهم میکند.
قلب تپنده اسکانیا R560 یک موتور DC16 18-V8 است که توان تولید ۵۶۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۷۰۰ نیوتنمتر را دارد. این موتور ۸ سیلندر و ۱۶ لیتر حجم دارد و به سیستمهای متنوعی برای کاهش مصرف سوخت، افزایش توان موتور و کاهش آلایندگی مجهز شده است. سیستمهای نصبشده روی این موتور شامل توربوشارژر، اینترکولر و تزریق سوخت مستقیم هستند. استاندارد آلایندگی این کشنده یورو ۵ و به سیستم SCR، کاتالیزور هوشمند و سیستم کنترل NOx مجهز است.
گیربکس کشنده اسکانیا R560 از نوع GRSO905R اتوماتیک است، این جعبهدنده از بهروزترین فناوریهای موجود بهرهمند است و باعث میشود عملکرد خودرو در جادهها بسیار نرم و روان باشد. این گیربکس به اپتیکروز معروف اسکانیا مجهز بوده و تعویض دنده را بهصورت هوشمند انجام میدهد. گیربکس این کشنده ۱۲ سرعته است و ۲ دنده کرال و ۲ دنده عقب دارد، همچنین برای آسایش بیشتر راننده در مسیرهای طولانی و بزرگراهها به سیستم اوردرایو نیز مجهز است. داشتن روغن سردکن و سنکرونیزه بودن نیز از دیگر آپشنهای این جعبه دنده است.
اسکانیا R560 از یک سیستم ترمز ترکیبی بهره میبرد، ترمزهای این خودرو در جلو و عقب دیسکی هستند و از سیستمهای ABS و EBS برای افزایش امنیت استفاده میکنند. یک ریتاردر با توان کاهنده ۳۵۰۰ نیوتنمتر و یک ترمز اگزوز با قابلیت تنظیم دستی و اتوماتیک بهعنوانهای ترمزهای کمکی این کشنده ایفای نقش میکنند.
سیستم تعلیق این کامیون قدرتمند در محور جلو پارابولیک با دولایه فنر و میل موجگیر و کمک فنر است. در محور عقب نیز شاهد یک سیستم بادی با دو بالن و کمک فنر به همراه ریموت تنظیم ارتفاع دارای حافظه هستیم. این سیستم تعلیق با یک رینگ یک تکه فولادی با سایز 9 × 22.5 و لاستیکهای سایز 315/80 R 22.5 کامل میشود.
یک باتری ۱۸۰ آمپرساعت با ولتاژ ۲۴ ولتی و یک دینام با ظرفیت ۱۰۰ آمپر وظیفه تامین برق مورد نیاز سیستمهای مختلف این خودرو را به عهده دارند. مخزنهای سوخت آلومینیومی این کشنده با مجموع ظرفیت ۱۲۰۰ لیتر امکان پیمودن مسیرهای طولانی را ممکن میکنند و یک مخزن ادبلوی ۷۵ لیتری نیز وظیفه کاهش آلایندگی را در این خودرو عهدهدار است.
ابعاد این کشنده مطابق با استانداردهای اروپا و ایران است و برای حملونقل و جابهجایی بار در بزرگراهها و جادههای برونشهری کاملا مناسب است. تفاوت ابعاد کامیون کشنده اسکانیا R560 با سایر مدلهای سری R و G در ارتفاع بیشتر کابین و عریضتر بودن است. ابعاد این کشنده شامل موارد زیر است: (اعداد به میلیمتر)
وزن این کشنده نیز بسیار بهینه و مناسب طی مسافتهای طولانی است. وزن R560 برای طی مسافتهای طولانی بسیار مناسب است، این وزن تاثیر مستقیمی روی مصرف سوخت و سرعت این کشنده میگذارد، وزن اسکانیا R560 در ادامه آمده است: (اعداد به کیلوگرم و با احتساب ۱.۵ درصد تفاوت)
بهطورکلی طراحی کابین این کشنده اسکانیا حسی از زیبایی، صلابت و قدرت را تداعی میکند، در طراحی ظاهری این خودرو با یک کابین سقف بلند از نوع تاپلاین سری R روبهرو هستیم. این کابین فولادی و از جنس گالوانیزه است و پوشش ضد زنگ دارد. همچنین به یک جک هیدرولیکی بالابر مجهز است که میتواند اتاق را تا زاویه تقریبی ۷۰ درجه خم کند. سیستم تعلیق بادی اتاق نیز در این کابین نصب شده تا موجب آرامش و آسایش هرچه بیشتر راننده و سرنشین در مسیرهای طولانی و البته مواجهه با دستاندازها و ناهمواریهای جاده شود.
در داخل کابین این کشنده زیبا یک داشبورد طرح چوب کار شده است که ترکیب آن با غربیلک فرمان طرح چوب و روکش چرم کرمرنگ صندلیها حسی قدرتمند از لوکس بودن و ابهت را به بیننده منتقل میکند. ارتفاع بلند سقف این کابین و کف صاف آن امکان جابهجایی بسیار راحت را به سرنشین و راننده میدهد، دو تخت خواب نیز فضای کافی برای استراحت راننده و سرنشینان را فراهم میکند.
از دیگر امکاناتی که در این کشنده وجود دارند یا بنابه درخواست مشتری میتوانند روی خودرو نصب شوند باید به بخاری درجا، سیمکشی کولر درجا، یخچال و فریزر، سیستم تهویه مطبوع و سیستم صوتی پیشرفته با مانیتور ۵.۵ اینچی، گرمکن صندلی راننده و شاگرد، چراغ مطالعه و… اشاره کرد.
وجود یک موتور قدرتمند ۸ سیلندر از نوع V8، جعبهدنده بهروز و هوشمند و سیستمهای ایمنی از اصلیترین عوامل تمایز این خودرو با سایر محصولات اسکانیا است. البته که نباید از کابین مرتفع آن غافل شویم و طراحی زیبای آن را نادیده بگیریم، زیبایی طراحی این کشنده به اندازهای است که در هنگام عبور از هر جاده و بزرگراهی، چشمها را به خود خیره کند. این طراحی علاوهبر جذابیتی که دارد، کاملا آیرودینامیک است و علاوهبر اینکه ظاهر خودرو را زیباتر میکند کارایی و عملکرد آن را در جادهها نیز چند برابر میکند.
تجهیزات و آپشنهایی که روی کشنده R560 اسکانیا قرار گرفته است ترکیبی از تجهیزات استاندارد رفاهی و آپشنهای لوکس است، ویژگیها، آپشن و تجهیزاتی که برای این خودرو تعبیه شدهاند را در ادامه میخوانید:
شما میتوانید برای اطلاع از سایر آپشنها، ویژگیهای خاص و قیمت کشنده اسکانیا با کارشناسان ما در تیتان دیزل تماس بگیرید.
دو کشنده اسکانیا R560 و R500 از بسیاری جهات شبیه یکدیگر هستند. هردو مدل از یک موتور ۸ سیلندر V8 با حجم موتور ۱۶ لیتری بهره میبرند و سیستم آلایندگی هردو نیز یورو ۵ است. تجهیزاتی مانند توربوشارژر، اینترکولر و سیستم تزریق سوخت مستقیم نیز در هردوی آنها استفاده شده است.
گیربکس هردو مدل نیز اتوماتیک ۱۲ سرعته با ۲ دنده عقب و ۲ دنده کرال است، مدل جعبهدنده هردوی آنها GRS9O5R است و مجهز به سردکن روغن و ویژگی سنکرونیزه بودن هستند، همچنین فناوری اپتیکروز اسکانیا در هردوی آنها بهکار رفته است.
از لحاظ ابعادی مدل R560 عریضتر و کشیدهتر است. مخزن سوخت این مدل نیز حدود ۱۰۰ لیتر گنجایش بیشتری نسبت به کشنده R500 دارد. از نظر توان بارگیری تفاوتی بین دو مدل نیست، اما وزن شاسی R560 نسبت به مدل R500 بیشتر است. در سیستم تعلیق، هردو مدل دارای سیستم پارابولیک در جلو و سیستم بادی در عقب هستند.
هردو مدل مجهز به سیستم ترمز دیسکی در چرخهای جلو و عقب هستند و سیستمهای ABS و EBS در هردوی آنها وجود دارد. ترمزهای کمکی هردو مدل نیز مشابه یکدیگر و شامل ریتاردر و اینتاردر هستند. در جدول زیر به بررسی تفاوتهای این دو مدل پرداختهایم:
اجزای خودرو | R560 | R500 |
موتور | DC16 18-V8 | DC16 22-V8 |
حجم موتور | ۱۶ | ۱۶ |
قدرت | ۵۶۰ اسب بخار در دور موتور ۱۹۰۰ | ۵۰۰ اسب بخار در دور موتور ۱۹۰۰ |
گشتاور | ۲۷۰۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ | ۲۵۰۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۰۰۰ تا ۱۳۵۰ |
استاندارد آلایندگی | Euro V | Euro V-EEV |
گیربکس | اتوماتیک ۱۲+۲ سرعته مجهز به آپتیکروز | اتوماتیک ۱۲+۲ سرعته مجهز به آپتیکروز |
سیستم تعلیق | جلو پارابولیک – عقب بادی | جلو پارابولیک – عقب بادی |
ظرفیت بار | ۴۴ تن | ۴۴ تن |
کابین | تاپلاین سری R | هایلاین سری R |
شما میتوانید برای مشاوره خرید و اطلاع از طرحهای فروش و خدمات پس از فروش کشنده اسکانیا R560 با کارشناسان ما در تیتان دیزل تماس بگیرید. برای این منظور میتوانید از شمارههای تماس داخل این سایت استفاده کنید. همچنین از طریق ارتباط با همکاران ما میتوانید سوالهای خود درباره مدلهای مختلف محصولات تیتان دیزل را نیز بپرسید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۵۹۵۵ |
عرض | ۲۶۰۰ |
ارتفاع سقف تا زمین | ۳۸۶۲ |
فاصله محوری | ۳۷۰۰ |
مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | ۷۷۵ |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ترکیبی ناخالص مجاز قانونی | ۴۴۰۰۰ |
وزن مجاز وارده بر محورهای جلو و عقب | ۱۹۰۰۰ |
وزن کل شاسی | ۷۶۷۴ |
ظرفیت محور جلو | ۷۵۰۰ |
ظرفیت محور عقب | ۱۱۵۰۰ |
موتور | |
مدل | DC1618 – V8 |
حجم | ۱۶ لیتر |
تعداد سیلندر | ۸ |
قدرت | ۵۶۰ اسب بخار در دور موتور ۱۹۰۰ |
گشتاور | ۲۷۰۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
سیستم کاهنده آلایندگی | SCR به همراه کاتالیزور هوشمند و سیستم NOx |
جعبه دنده | |
مدل | GRS950R |
سیستم | اتوماتیک |
تعداد دنده | ۱۲ جلو – ۲ کرال – ۲ عقب |
سایر توضیحات | سنکرونیزه – دارای سردکن روغن |
سیستم تعلیق | |
جلو | پارابولیک با دو لایه فنر، میل موجگیر و کمک فنر |
عقب | بادی با دو بالن و کمک فنر به همراه ریموت تنظیم ارتفاع و دارای حافظه |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | دیسکی |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS – EBS |
ترمز کمکی | ریتاردر پنج مرحلهای با گشتاور کاهنده ۳۵۰۰ نیوتنمتری – ترمز اگزوز |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | آلومینیومی ۱۲۰۰ لیتری |
مخزن ادبلو (اوره) | ۷۵ لیتری |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | ۲۴ |
ظرفیت باتری | ۱۸۰ آمپرساعت |
ظرفیت دینام | ۱۰۰ آمپر |
سایر | |
تجهیزات | بخاری درجا، سیمکشی کولر درجا، یخچال و فریزر، ترمز تپه، سیستم صوتی پیشرفته به همراه مانیتور ۵/۵ اینچی با قابلیت اتصال تلفن همراه به رادیو ضبط (بلوتوث)، قابلیت کنترل رادیو ضبط از روی فرمان، پیش گرمکن سوخت، پیش گرمکن ادبلو، آینههای گرمکندار با تنظیم برقی، آینه داخل اتاق، شیشه بالابر برقی راننده و شاگرد، فرمان با قابلیت تنظیم در دو جهت، قفل دیفرانسیل، کلید بالابر محور تریلر، روکش چرم صندلی، باسكول محور عقب، سیستم تهویه مطبوع، قفل مرکزی با ریموت کنترل، تهویه مطبوع صندلی راننده، تاخوگراف، گرمکن صندلی راننده و شاگرد، دریچه سقف، رودری با امکان قرار دادن بطری، آفتابگیر داخلی و بیرونی همرنگ بدنه، دو عدد چراغ مطالعه، چراغ روشنایی داخل اتاق، مبدل ۲۴ ولت به ۱۲ ولت، فن ترموستاتیک، قطعکن باتری داخل کابین، بوق بادی، چراغ روشنایی در روز، مهشکن جلو و عقب، پروژکتور سپر جلو، پروژکتور آفتابگیر بیرونی، چراغ نشانگر جانبی، لاستیک زاپاس، چرخ پنجم دو اینچی، چراغ روشنایی چرخ پنجم، بادگیر سقف و کنار اتاق، بوق دنده عقب، گلگیر جلو و عقب، گربه روی آلومینیومی، جک و ابزارآلات |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات