- حضور شیران دیزل با نسل جدید محصولات در نمایشگاه تهران
- افتتاح نمایندگی شیران دیزل در ساری: گسترش شبکه فروش و خدمات پس از فروش
- کشنده خودران مان به اتوبانهای آلمان رسید
- اولین مان نیوفیس وارداتی از گمرک ترخیص شد
- شیران دیزل از جدیدترین مدل کشنده مان در ایران رونمایی کرد
- خاصترین آپشنهای کشنده TGX مان را بشناسید
کامیون کشنده TGX 18.480 مان





- حداکثر سرعت (km/h)
- مصرف سوخت (Liter/100km)
- کلاس بدنه کشنده
- حجم موتور 12400 (cc)
- نوع موتور دیزلی
- سیلندر ۶ سیلندر
- نوع جعبه دنده اتومات
کامیون کشنده MAN TGX 18.480 یکی از پیشرفتهترین و کارآمدترین محصولات شرکت مان آلمان بوده که برای حمل بارهای سنگین در مسافتهای طولانی طراحی شده است. این کشنده با بهرهگیری از فناوریهای مدرن در موتور، سیستم ترمز و همچنین طراحی ظاهری و داخلی، انتخابی مناسب برای شرکتهای حمل و نقل و رانندگانی بهشمار میرود که به دنبال ترکیبی از عملکرد بالا، راحتی و ایمنی هستند. خودروهای مان در بازار ایران توسط شرکت شیران دیزل وارد و عرضه میشوند، همچنین خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی آن نیز به عهده این شرکت است.
MAN TGX 18.480 نه تنها توان حمل بارهای سنگین را با کمترین مصرف سوخت ارائه میدهد، بلکه از نظر راحتی و امکانات رفاهی داخل کابین نیز یکی از بهترینها در بازارهای جهانی و ایران محسوب میشود. این کشنده بهگونهای طراحی شده که علاوهبر کاهش هزینههای عملیاتی، عمر مفید بالایی داشته و نیاز به نگهداری کمتری دارد.
بررسی تخصصی کشنده TGX 18.480 مان
قدرت بالای موتور و یکپارچگی مناسب آن با گیربکس باعث شده این کامیون کشنده توان بالایی در حمل بار در ظرفیتهای مختلف داشته باشد. مان TGX 18.480 با مجموعهای از سیستمهای ایمنی و ترمزهای کارآمد به بازار عرضه شده است تا امنیت سفرهای جادهای را بالاتر ببرد. در ادامه به بررسی مشخصات فنی این کشنده میپردازیم.
مشخصات فنی کامیون کشنده TGX 18.480 مان
در قلب این کشنده، موتور MAN D2676LF18 قرار دارد که میتواند ۴۸۰ اسب بخار قدرت را در دور موتور ۱۹۰۰ نیوتون متر تولید کند. همچنین این موتور گشتاور ۲۳۰۰ نیوتن متر در بازه ۱۰۵۰ تا ۱۴۰۰ دوربر دقیقه را دارد که آن را تبدیل به یکی از پرقدرتترین موتورهای دیزلی در کلاس خود میکند. این موتور با استاندارد آلایندگی Euro 6 EEV SCR، نه تنها قدرت بالایی دارد، بلکه با کاهش قابل توجه آلایندگی و مصرف بهینه سوخت، مزیت بزرگی در مقایسه با مدلهای مشابه ارائه میدهد.
جعبه دنده این کشنده مدل ZF 12 AS 2331 DD از نوع MAN TipMatic و دارای ۱۲ دنده اتوماتیک است. این جعبه دنده نه تنها عملکردی نرم و سریع را فراهم میکند، بلکه قادر است بهخوبی و با بالاترین کارایی، قدرت موتور را به چرخها منتقل کند.
این کشنده دارای سیستم ترمز بسیار پیشرفتهای است و امکاناتی مانند ترمز دیسکی در جلو و عقب، سیستم ABS (سیستم ضد قفل ترمز) و ASR (سیستم ضد لغزش) را در اختیار راننده قرار میدهد. همچنین، با داشتن امکانات ایمنی مدرنی مانند سیستمESP (سیستم ضد واژگونی) و EVB (ترمز موتوری)، این کامیون امنیت بالایی را در مسیرهای طولانی و جادههای دشوار فراهم میکند.
سیستم تعلیق کشنده مان TGX 18.480 نیز یکی از نقاط قوت آن محسوب میشود. محور جلو مجهز به فنر تخت پارابولیک با ظرفیت ۹ تن است که به همراه میل موجگیر و کمک فنر، عملکرد نرم و پایداری را حتی در جادههای ناهموار ایجاد میکند. در محور عقب نیز از تعلیق بادیECAS استفاده شده که به راننده امکان تنظیم ارتفاع خودرو و کنترل بهتری را در حین رانندگی میدهد.
دو تانکر ۵۸۰ و ۸۰۰ لیتری برای این خودرو تعبیه شدهاند تا مجموعا ۱۳۸۰ لیتر سوخت را در اختیار آن قرار دهند. سیستمهای برقی با دو باتری ۱۷۵ آمپر ۲۴ ولت پشتیبانی میشوند، این باتریها با یک دینام ۲۸ ولت ۱۲۰ آمپر شارژ میشوند.
وزن، ابعاد و اندازه کشنده مان TGX 18.480
ابعاد و وزن کشنده MAN TGX 18.480، با توجه به نیازهای حمل و نقل سنگین طراحی شده است. ابعاد و وزنهای این کشنده به شرح زیر هستند: (اعداد به میلیمتر و کیلوگرم)
- طول کامیون کشنده: ۶۱۷۵
- عرض کشنده: ۲۲۴۰
- ارتفاع سقف تا زمین: ۳۵۲۹
- فاصله محوری: ۳۹۰۰
- وزن کل شاسی بدون بار: ۶۹۱۵
- وزن مجموع ناخالص مجاز: ۴۴۰۰۰
- وزن مجاز بر محورهای عقب و جلو: ۲۰۰۰۰
این ابعاد و وزنها،MAN TGX 18.480 را به یک انتخاب مناسب برای حمل بارهای حجیم و سنگین تبدیل میکند. همچنین، ظرفیت بالای مخازن سوخت و تانک AdBlue امکان پیمایش طولانی را بدون نیاز به سوختگیری مداوم فراهم میآورد.
بررسی طراحی ظاهری و کابین کشنده TGX 18.480
طراحی ظاهری MAN TGX 18.480 بسیار مدرن و کارآمد است. ابعاد مناسب و فرم آیرودینامیک آن به کاهش مقاومت هوا و در نتیجه بهبود مصرف سوخت کمک میکند. این کشنده مجهز به چرخهای رادیال تیوبلس با سایز 315/80-R22.5 است که نه تنها عمر مفید بالایی دارند، بلکه باعث راحتی بیشتری در جادههای مختلف میشوند.
کابین این مدل از نوع XXL است که یکی از جادارترین و راحتترین کابینها در کلاس خود بهشمار میرود. این کابین دارای دو تخت خواب بوده و صندلی راننده آن از سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم در جهتهای مختلف بهره میبرد. این ویژگی باعث میشود حتی در سفرهای طولانی، خستگی راننده به حداقل برسد. همچنین، امکاناتی مانند آینههای جانبی برقی با گرمکن، سیستم تهویه مطبوع خودکار و بالابر برقی اتاق از جمله امکانات رفاهی داخل کابین هستند که تجربه رانندگی را بسیار لذتبخش میکنند.
مزایای کامیون کشنده مان TGX 18.480
از اصلیترین مزیتهای کامیون کشنده مان TGX 18.480 باید به موتور قدرتمند آن اشاره کرد. این موتور با توان بالا و گشتاور مناسب قدرت بالایی را در اختیار این کشنده میگذارد. در کنار موتور قدرتمند باید به ترمزهای متنوع و ایمن نیز اشاره کرد. ترمزهایی که وجود آنها روی این کشنده مان باعث افزایش امنیت و کنترلپذیری بهتر آن در جادهها میشود. مصرف بهینه سوخت به همراه ظرفیت بالای مخازن سوخت امکان پیمایش مسیرهای طولانی را برای این کشنده فراهم میکند.
کابین MAN TGX 18.480 یکیدیگر از مزیتهای مهم آن است، این اتاق سقف بلند و در کلاس XXL است که جای بسیار زیادی دارد و با داشتن دو تخت خواب امکان استراحت راننده و سرنشینان را فراهم میکند.
ویژگیها، آپشنها و تجهیزات کشنده TGX 18.480 مان
کشنده MAN TGX 18.480 از امکانات متعددی برخوردار است که رانندگی را ایمنتر و راحتتر میکند. از جمله این تجهیزات میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- سیستم فرمان برقی (EPS)
- سیستم ترمز موتوری (EVB)
- سیستم تهویه مطبوع خودکار
- سقف برقی
- شیشه بالابر برقی
- آینههای جانبی برقی با گرمکن
- بالابر اتاق برقی و هیدرولیکی
مقایسه کشنده TGX 18.480 با MAN TGX 18.510
هر دو مدل MAN TGX 18.480 و MAN TGX 18.510 از لحاظ طراحی، امکانات و تجهیزات بسیار مشابه هستند؛ اما تفاوت اصلی بین آنها در قدرت موتور است. کشنده TGX 18.510 مجهز به همان موتور D2676LF18 بوده، اما قدرت آن به ۵۱۰ اسب بخار افزایش یافته است. این افزایش قدرت، بهویژه در مسیرهای سخت و پرشیب یا در شرایط بارگیری سنگین، میتواند عملکرد بهتری ارائه دهد. در سایر موارد، نظیر جعبه دنده، سیستم تعلیق و ترمز، طراحی کابین و امکانات رفاهی، این دو مدل تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند.
اجزای خودرو | TGX 18.480 | TGX 18.510 |
موتور | MAN D2676LF18 | MAN D2676LF18 |
حجم موتور | ۱۲.۴ لیتر | ۱۲.۴ لیتر |
قدرت | ۴۸۰ اسب بخار در دور موتور ۱۹۰۰ | ۵۱۰ اسب بخار در دور موتور ۱۹۰۰ |
گشتاور | ۲۳۰۰ نیوتن متر در دور موتور ۱۰۵۰ تا ۱۴۰۰ | ۲۳۰۰ نیوتن متر در دور موتور ۱۰۵۰ تا ۱۴۰۰ |
استاندارد آلایندگی | Euro 6 EEV SCR | Euro 6 EEV SCR |
ظرفیت بار | ۴۴ تن | ۴۴ تن |
کابین | مدل خواب XXL، دارای دو تختخواب با سقف بلند | مدل خواب XXL، دارای دو تختخواب با سقف بلند |
شما میتوانید برای کسب اطلاعات کاملتر درباره این مدل و سایر مدلهای مان یا اطلاع از شرایط خرید با کارشناسان ما در شیران دیزل تماس بگیرید.
جدول مشخصات فنی مان TGX 18.480
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۶۱۷۵ |
عرض | ۲۲۴۰ |
ارتفاع سقف تا زمین | ۳۵۲۹ |
فاصله محوری | ۳۹۰۰ |
مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | ۸۰۰ |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن مجموع ناخالص مجاز (GCW) | ۴۴۰۰۰ |
وزن مجاز بر محورهای عقب و جلو (GVW) | ۲۰۰۰۰ |
وزن کل شاسی | ۶۹۱۵ |
ظرفیت محور جلو | ۸۰۰۰ |
ظرفیت محور عقب | ۱۳۰۰۰ |
موتور | |
مدل | MAN D2676LF18 |
حجم | ۱۲.۴ |
تعداد سیلندر | ۶ |
قدرت | ۴۸۰ اسب بخار |
گشتاور | ۲۳۰۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۰۵۰ تا ۱۴۰۰ |
استاندارد | یورو۶ |
سیستم کاهنده آلایندگی | EEV و SCR |
جعبه دنده | |
مدل | ZF 12 AS 2331 DD MAN TIPMATIC |
سیستم | اتوماتیک |
تعداد دنده | ۱۲ |
سایر توضیحات | – |
سیستم تعلیق | |
جلو | فنر تخت پارابولیک ۹ تن به همراه میل موجگیر |
عقب | هیپوئید بادی ECAS به همراه میل موجگیر و قفل دیفرانسیل |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | دیسکی |
سیستمهای الکتریکی ترمز | EPS – ESP – ABS – ASR |
ترمز کمکی | ترمز موتور (EVB) و ریتاردر MAN |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | ۱۳۸۰ (۵۸۰+۸۰۰) لیتر |
مخزن ادبلو (اوره) | ۸۵ لیتر |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | ۲۴ |
ظرفیت باتری | ۲ باتری ۱۷۵ آمپرساعت |
ظرفیت دینام | ۲۸ ولت ۱۲۰ آمپرساعت |
سایر | |
تجهیزات | یخچال،کلید قطع کن برق اصلی، پیش گرم کن سوخت، ایموبیلایزر، شلنگ ۲۰ متری و درجه تنظیم فشار باد، بوق دنده عقب، دنده ۵، کپسول آتش نشانی، جعبه کمک های اولیه، جلیقه شبرنگ، چراغ مطالعه، رادیو پخش CD مجهز به USB، بوق الکتریکی شهری و بوق بادی، سیستم بلوتوث پاسخگویی به تلفن همراه، قفل مرکزی، چرخ پنجم، بادگیر سقف و جانی، جک ۲۵ تن، بالابر شاسی، آفتابگیر بیرونی و داخلی، مبدل ۲۴ به ۱۲ ولت تجهیزات برقی، بکسل بند جلو، گربه رو آلومینیومی، اتصال برق و باد تریلر، تجهیزات کاهش آلودگی صوتی DBS80، سیستم کروز کنترل (تثبیت سرعت)، مدل خواب XXL، دارای دو تختخواب با سقف بلند، صندلی راننده تمام اتوماتیک با تعلیق بادی و قابل تنظیم، آیینه قیچی، آیینههای جانبی مجهز به گرم کن و تنظیم برقی، سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخاری) تمام خودکار، تعلیق اتاق بادی، بالابر اتاق برقی و هیدرولیکی، شیشه بالابر برقی، سقف برقی، فرمان برقی |