مدل: 3012-IC
اتوبوس بین شهری -IC3012 شهاب خودرو، محصولی باکیفیت و شناختهشده در حوزه حمل و نقل مسافر است. این خودرو در واقع نسخه بومیسازی شده اتوبوس رنو ایلیارد بوده که توسط شرکت شهاب خودرو در کشور مونتاژ و عرضه شده است. این خودرو از موتور پرقدرت و کماستهلاک به همراه سیستمهای ایمنی و امکانات رفاهی مختلف بهره میبرد. در این صفحه به بررسی اتوبوس ۳۰۱۲ و ویژگیهای فنی آن میپردازیم.
اتوبوسهای رنو سابقه طولانی در بازار ایران دارند. این محصولات که توسط تولیدکنندگان مختلفی در برهههای زمانی متفاوت به بازار معرفی شدند همگی یک ویژگی مشترک داشتند و آن موتور قدرتمند و کمخرجشان بود. یکی از معروفترین مدلهای اتوبوس رنو در ایران مدل ۳۰۱۲ شهاب خودرو است. محصولی که برای حمل و نقل بین شهری گزینهای مناسب بهشمار میرود و شرکتهای مسافربری متعددی از آن در بدنه اصلی ناوگان خود استفاده میکنند.
شهاب خودرو علاوهبر اتوبوسهای بین شهری، در حوزه تولید محصولات شهری و خدمات عمومی نیز فعالیت دارد. این مجموعه همچنین در زمینه بازسازی محصولات قدیمی نیز نقش مهمی ایفا میکند و یکی از شرکتهای اصلی در تامین خودروهای حمل و نقل عمومی به حساب میآید. در ادامه به بررسی دقیقتر مشخصات فنی اتوبوس ۳۰۱۲ آی سی، محصولی مشترک از شهاب خودرو و رنوی فرانسه میپردازیم.
اتوبوس بین شهری 3012-IC به پیشرانهای از برند رنو مجهز شده است. این پیشرانه از مدل Renault MIDR سری 062045D41 بوده و قدرت و گشتاور آن به ترتیب برابر با ۳۰۰ اسب بخار و ۱۲۲۰ نیوتنمتر است. این موتور حجمی برابر با ۹.۸ لیتر دارد و به توربوشارژ و اینترکولر مجهز شده است. گیربکس این اتوبوس از برند ZF مدل S6-85 است، این گیربکس عملکرد بسیار مناسبی در شرایط مختلف دارد و بهخوبی قدرت تولیدشده در موتور را به محورها منتقل میکند.
اکسلهای اتوبوس ۳۰۱۲ شهاب خودرو در هر دو محور از برند رنو هستند. اکسل جلوی این اتوبوس از نوع یکپارچه و اکسل عقب از نوع محرک است. یک جعبه فرمان هیدرولیک ZF نیز سیستم کنترل این خودرو را کامل میکند. این اکسلها روی یک سیستم تعلیق کارآمد و بسیار نرم قرار گرفتهاند که تجربه رانندگی و سفر با این خودرو را بهخوبی ارتقا میدهد.
سیستم تعلیق تعبیهشده برای اتوبوس 3012 از نوع بادی بالنی بوده و در محور جلو دارای ۲ بالشتک هوا، ۲ کمک فنر با میل موجگیر و شیر تنظیم باد خودکار است. در محور عقب نیز ۴ بالشتک به همراه ۴ کمک فنر و میلموجگیر و شیر تنظیم خودکار قرار گرفته است.
در بخش ترمزها، اتوبوس شهاب ۳۰۱۲ در هر دو محور دارای ترمزهای کاسهای است. این سیستم عملکرد بادی دارد و دارای دو مدار مستقل مجهز به ABS است. همچنین ترمز دستی تعبیهشده برای این اتوبوس نیز عملکرد بادی داشته و ریتاردر تعبیهشده برای آن از نوع برقی و از برند تلما است.
اتوبوس بین شهری شهاب خودرو دارای ابعاد، اندازهها و ظرفیت یک خودروی مسافربری استاندارد در این کلاس است. ابعاد و اندازههای این محصول به شرح زیر است: (اعداد به میلیمتر و کیلوگرم)
سال تولید اتوبوس 3012 شهاب خودرو به حدود ۱۳۸۷ برمیگردد، از اینرو نباید انتظار یک طراحی امروزی را از این خودرو داشت؛ اما با درنظر گرفتن استانداردهای وقت، این اتوبوس را باید محصولی زیبا با ظاهری جسورانه دانست. چراغهای جلو طراحی کشیده و ظاهر جذابی دارند و چهره این خودرو را کاملا متمایز کردهاند. همچنین شکل خاص قرارگیری آینهها و خطوط روی بدنه نیز، از این اتوبوس محصولی زیبا و کارآمد ساخته است.
در داخل اتوبوس نیز با یک فضای بزرگ و راحت روبهرو هستیم. این اتوبوس در دو نسخه تولید میشود که تفاوت اصلی آنها باهم در تعداد صندلیها است. نسخه VIP این اتوبوس دارای ۲۶ صندلی و نسخه معمولی آن دارای ۴۱ صندلی است. همچنین دو درب برای تردد مسافران یکی در جلو و یکی در میانه این اتوبوس تعبیه شده تا کار مسافرگیری و تخلیه آنها به سریعترین و راحتترین شکل ممکن انجام شود. داخل کابین نیز دارای آپشنها و تجهیزات استانداردی است که در بخش بعدی همین متن به آنها اشاره میکنیم.
یکی از اصلیترین مزیتهای اتوبوس بین شهری 3012-IC شهاب خودرو، موتور کماستهلاک و پرقدرت آن است. این موتور در کنار یک گیربکس ZF قرارگرفته که قدرت و گشتاور مناسبی را در اختیار خودرو میگذارد. همچنین سیستمهای ایمنی تعبیه شده برای این محصول نسبت به زمان خودش بسیار قابل توجه هستند، استفاده از ترمز ABS با عملکرد بادی و ریتاردر برقی این خودرو را تبدیل به محصولی ایمن در جادههای کشور کرده است.
اتوبوس بین شهری ۳۰۱۲ شهاب خودرو دارای مجموعهای از امکانات و آپشنهای استاندارد یک خودروی مسافری بین شهری است. این آپشنها را در ادامه میخوانید:
شما میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر درباره اتوبوس بین شهری -IC3012 شهاب و اطلاع از شرایط فروش، عرضه و خدمات پس از فروش آن با کارشناسان ما تماس بگیرید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۱۲۰۰۰ |
عرض | ۲۵۰۰ |
ارتفاع سقف تا زمین | ۳۷۵۰ |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
تعداد صندلی | مدل معمولی: ۴۱ مدل VIP: ۲۶ |
وزن با بار | ۱۸۰۰۰ |
وزن بدون بار | ۱۳۰۰۰ |
بار مجاز بر محور جلو | ۶۵۰۰ |
بار مجاز بر محور عقب | ۱۱۵۰۰ |
موتور | |
مدل | Renault MIDR 062045D41 |
حجم | ۹.۸ لیتر |
تعداد سیلندر | ۶ سیلندر خطی |
قدرت | ۳۰۰ اسب بخار |
گشتاور | ۱۲۲۰ نیوتنمتر |
جعبه دنده | |
مدل | ZF |
سیستم | دستی |
سیستم تعلیق | |
جلو | بادی، ۲ بالشتک + ۲ کمک فنر + میل موجگیر |
عقب | بادی، ۴ بالشتک + ۴ کمک فنر + میل موجگیر |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | کاسهای |
ترمز عقب | کاسهای |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS |
ترمز کمکی | ریتاردر برقی |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | ۳۸۰ لیتر |
مخزن ادبلو (اوره) | – |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | ۲۴ |
ظرفیت باتری | ۲ عدد برابر با ۲۰۰ آمپر |
ظرفیت دینام | ۲ عدد برابر با ۱۴۰ آمپر |
سایر | |
تجهیزات | سیستم تهویه مطبوع بههمراه کولر (۳۲۰۰۰ کیلوکالری با کمپرسور شش سیلندر) – دارای دو عدد LCD جلو ۲۲ اینچ، وسط ۱۹ اینچ – پرده جانبی – پرده آفتابگیر جلو و بغل – دوربین دنده عقب – دو عدد کول باکس – یک عدد DVD player – آمپلی فایر – بلندگو – سیستم صوتی – شیشه رنگی بدنه چپ و راست – دو عدد دریچه شیشهای سقف – جای خواب راننده دارای بخاری و کولر مستقل، آیفن، بلندگو و DVD PLAYER |
تومان
ماه
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات