مدل: KL465 4×2
کشنده KL465 از دیگر تولیدات شرکت دانگ فنگ است که سایپا دیزل بهعنوان تنها نماینده انحصاری در کشور وظیفه مونتاژ و فروش آن را برعهده دارد. این خودرو برای اولینبار در سال 2008 با نام تیانلانگ توسط دانگ فنگ معرفی شد. در ایران نیز شرکت سایپا دیزل، از کشنده KL465 در نمایشگاه خودرو مشهد، در سال 1402 رونمایی کرد. کشنده دانگ فنگ KL465 با قدرت موتور 465 اسب بخار توانایی خوبی از خود برای حمل بارهای سنگین نشان داده است، به همین دلیل از این کشنده اغلب در پروژههای معدنی و عمرانی استفاده میشود.
شرکتهای بزرگ تولیدکننده خودروهای سنگین معمولاً چند خط تولید مختلف دارند و خودروهای خود را با کلاسهای مختلف تولید میکنند. قطعا در ساخت خودروهای بین شهری به جزئیات و امکانات بیشتری پرداخته میشود، در نتیجه قیمت آنها نیز بیشتر است.
شرکت دانگ فنگ نیز از این سیاست برای تولید خودروهای خود استفاده کرده است. برای مثال کشنده KL465 در سری تولیدات اقتصادی این شرکت جای میگیرد؛ اما این کشنده دانگ فنگ از نظر قدرت موتور و مشخصات فنی در رده بالایی قرار دارد. KL465 دانگ فنگ به عنوان یک خودروی سنگین باکیفیت و اقتصادی برای حمل بارهای سنگین در مسافتهای طولانی معرفی میشود.
کشنده KL465 از موتور DDi11E465-60 با قدرت 465 اسب بخار و حداکثر گشتاور 2240 نیوتن متر در 1400 دور در دقیقه بهره میبرد. این موتور دارای حجم 10.8 لیتر است و با استاندارد آلایندگی یورو 6 یکی از جدیدترین و بهروزترین موتورهای دنیا شناخته میشود؛ زیرا با پیشرفتهترین استانداردهای روز دنیا سازگار بوده و از آلودگی محیطزیست جلوگیری میکند. سیستم سوخترسانی COMMON RAIL و ترمز اگزوز از نقاط قوت بخش موتور این خودرو هستند.
سیستم ترمز یکی از مهمترین سیستمهای تعبیه شده در خودروها است؛ زیرا راننده بهوسیله آن میتواند سرعت و شتاب خودرو را در مواقع اضطراری کنترل کند. این کامیون کشنده سایپا دیزل در محور جلو و عقب به ترمز کاسهای در دو مدار مستقل مجهز شده که با استفاده از هوای فشرده شده فعالیت میکنند.
بهطور کلی، ترمزهای کاسهای نسبت به سایر سیستمهای ترمزی مکانیزم سادهتری دارند، این سامانه از اصطکاک داخلی ایجاد شده کفشکها برای توقف خودرو استفاده میکند. سیستمهای کمک ترمز با اطلاع از شرایط جاده و راننده آسایش و آرامش سرنشینان را در طی سفر تامین میکنند. سیستمهای کمک ترمزی تعبیه شده در این کشنده ضد قفل ABS ، سیستم هشدار حرکت بین خطوط LDWS، ترمز اضطراری پیشرفته AEBS و ESC هستند.
سیستم تعلیق یا فنربندی بخشی از خودرو است که نوسانات ایجاد شده از حرکت خودرو بر روی ناهمواری جادهای را جذب میکند. سیستم تعلیق بهکار رفته در محور جلو KL465 سایپا دیزل از نوع فنر پارابولیک به همراه کمک فنر و میل موجگیر است در محور عقب نیز از سیستم بادی 2 بالشتک به همراه کمک فنر و میل موجگیر استفاده میکند. فنر پارابولیک با ایجاد فاصله بین لایههای فولادی مشکل اصطکاک را در خودروهای سنگین از جمله کامیون KL465 برطرف کرده است.
گیربکس یا جعبه دنده بهعنوان سیستم انتقال دهنده نیرو شناخته میشود. گیربکس این کشنده 14 دنده جلو و 4 دنده عقب دارد که تعویض آنها به صورت دستی انجام میشود. بیشترین گشتاور ورودی به جعبه دنده کشنده KL 2200 نیوتنمتر است.
ابعاد و اندازه نقش مهمی در ظرفیت حمل بار خودروهای سنگین دارند. کشنده KL465 با طول 6360 میلیمتر، عرض 2491 و ارتفاع 3660 میلیمتر میتواند بدون هیچگونه محدودیتی در مسیرهای مختلف تردد داشته باشد. این کشنده میتواند با اتصال به انواع کاربریها در حمل و نقل بارهای مختلف مورد استفاده قرار گیرد. توجه داشته باشید که ابعاد و اندازه در ظرفیت حمل باربری، اتصال به کاربریها و فرمان پذیری خودرو نیز تاثیر گذار هستند.
شرکت سایپا دیزل با طراحی ارگونومیک و مدرن کشنده KL465، توجه هر بینندهای را به خود جلب میکند. سقف این خودرو با ارتفاع متوسطی که دارد، فضای مناسبی را برای راحتی راننده فراهم کرده است. کابین این کشنده سنگین از نوع فولاد تمام جوشکاری شده با پوشش ضد زنگ است؛ بنابراین دوام و استحکام فوقالعادهای در برابر خوردگی و ضربه دارد. طراحی مدرن چراغها و آینههای KL465 از نقاط قوت آن هستند.
کشنده KL465 برای خریدارانی که به دنبال کشندهای با قیمت مناسب و کارایی مطلوب هستند، انتخاب مناسبی است. این کشنده با توجه به قیمت و امکاناتی که ارائه میدهد، میتواند گزینه خوبی برای تردد در مسیرهای بین شهری باشد. این کشنده به موتور قدرتمند و سیستم ترمز منحصربهفردی مجهز شده؛ به همین دلیل آماده پیمودن سختترین مسیرها است.
کابین این کشنده با بهرهمندی از امکانات رفاهی متعدد نظیر سیستم تهویه مطبوع، سردکن و گرم کن صندلی راننده و سیستم مولتی مدیا ضمن تامین آسایش و آرامش سرنشینان برای تردد در مسیرهای بین شهری نیز انتخاب بینظیری است.
انتخاب کشنده KL465 بسیار هوشمندانه است؛ زیرا در عین اقتصادیبودن، کارایی بالایی دارد. این خودرو مصرف سوخت پایینی دارد و هزینههای نگهداری و تعمیرات آن نیز مقرونبهصرفه است. تلفیق طراحی مدرن و مشخصات فنی بینظیر در این خودرو باعث شده KL465 گزینه مناسبی برای سرمایهگذاری باشد.
این کشنده مطابق با استانداردهای روز دنیا طراحی شده؛ بنابراین خریداران میتوانند بدون هیچ نگرانی برای طولانیمدت از این خودرو استفاده کنند. ما در بخش خدمات پس از فروش سایپا دیزل آماده هستیم تا نیازهای شما خریداران را در کوتاهترین زمان ممکن ارائه دهیم.
کشندههای دانگ فنگ از نظر فنی و تجهیزات رفاهی اغلب در یک سطح قرار دارند. تفاوت اصلی دو کشنده KL و کشنده KX در ابعاد و قدرت موتور آنها است. کشنده KL با قدرت موتور 465 اسب بخار در مقابل کشنده KX با توانایی 480 اسب بخار قرار میگیرد. از نظر تفاوت ابعادی سقف کابین KL نسبت به KX کوتاهتر است. البته کشنده KL465 سایپا دیزل قیمت اقتصادیتری در مقایسه با کامیون کشنده KX480 دارد.
در نهایت انتخاب بین این دو خودرو سنگین به اولویتها و بودجه خریداران بستگی دارد. بهطورکلی، KX480 بهعنوان یک کشنده پرقدرت و مجهزتر شناخته میشود، درحالیکه KL465 گزینهای اقتصادیتر است.
کشنده KL465 با موتور قدرتمند و کم مصرف، گیربکس پیشرفته، کابین جادار، امکانات رفاهی مدرن و قیمت اقتصادی گزینهای ایده آل برای رانندگان و صاحبان کسب و کارهایی است که قصد خرید خودروی سنگین، مطمئن و باکیفیت را برای حمل بارهای خود در مسافتهای طولانی دارند. شما میتوانید برای دریافت اطلاعات بیشتر و قیمت کشنده با کارشناسان واحد فروش ما در سایپا دیزل تماس حاصل فرمایید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | 6360 |
عرض | 2491 |
ارتفاع سقف تا زمین | 3660 |
فاصله محوری | 3800 |
وزن و ظرفیت ( کیلوگرم) | |
وزن ترکیبی مجاز (GCW) | 45000 |
وزن ناخالص مجاز (GVW) | 18000 |
وزن کل شاسی | 7900 |
ظرفیت محور جلو | |
ظرفیت محور عقب | |
موتور | |
مدل | DDi11E465-60 |
حجم | 10.8 لیتر |
تعداد سیلندر | 6 سیلندر |
قدرت | 465 اسب بخار در 1900 دور در دقیقه |
گشتاور | 2240 نیوتن متر در 1400 – 1050دور در دقیقه |
استاندارد | EURO 6 |
جعبه دنده | |
مدل | DT1422DD |
سیستم | دستی |
تعداد دنده | 14دنده جلو +4 دنده عقب |
سیستم تعلیق | |
جلو | فنر پارابولیک به همراه کمک فنر و میل موجگیر |
عقب | بادی 2 بالشتک به همراه کمک فنر و میل موجگیر |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | کاسهای |
ترمز عقب | کاسهای |
سیستمهای الکتریکی ترمز | |
ترمز کمکی | ABS – ESC – AEBS – LDWS |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
ظرفیت مخزن سوخت | 800 لیتر آلومینیومی |
مخزن ادبلو (اوره) | پلیاتیلن با چگالی بالا 45 لیتری |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | 24 ولت |
ظرفیت باتری | 2 عدد 180 آمپر |
ظرفیت دینام | |
سایر | |
تجهیزات | اتصال استاندارد تریلر، فیلتر آبگیر سوخت، کمربند ایمنی، لاستیک زاپاس، کپسول آتشنشانی، آفتابگیر داخلی، قفل درب مخزن سوخت، جک، جعبه کمکهای اولیه، دنده پنج، چراغقوه، چراغهای مه شکن، مثلث هشداردهنده، ترمز تریلر، چراغهای عقب، گل پخش کن، استارت موتور از بیرون کابین، بخاری درجا، تاخوگراف، چراغ روز، سیستم خودکار تنظیم سرعت( کروز کنترل)، دو تختخواب، سقف بلند، کابین فولادی تمام جوشکاری شده با پوشش مخصوص ضد زنگ، بالابر برقی اتاق، صندلی بادی قابل تنظیم راننده، گرم کن و سردکن صندلی راننده، سیستم تهویه مطبوع، شیشه شور و برف پاک کن چند زمانه، آفتابگیر خارجی، قفل مرکزی، شیشه بالابر برقی، سیستم مولتی مدیا، آینههای برقی جانبی، گرم کن آینه |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات