مدل: M4 4×2
از میان خودروهای نیمه سنگین شهری، کامیونت 6 تن بدون خواب M4 فوتون جزو بهترین گزینههای موجود در بازار است که میتوان از آن برای حمل بارهای مختلف استفاده کرد. ام فور محصول شرکت فوتون در ایران توسط سایپا دیزل مونتاژ و به بازار عرضه میشود. این خودرو با دو تناژ و کلاس کابین مختلف در اختیار رانندگان قرار گرفته است. کامیونت M4 بدون خواب سایپا دیزل با ایمنی بالا، مصرف سوخت بهینه و عملکرد مطلوب در دسته کامیونتهای قدرتمند قرار میگیرد. کامیونت M4 شش تن بدون خواب با قدرت موتور 155 اسب بخار آمادگی خوبی از خود برای حمل بارهای سنگین نشان داده است.
کامیونت ام فور از خودروهای نسل چهارم فوتون بهشمار میرود و با طراحی زیبا و خاصی که دارد، توانسته توجه علاقهمندان به صنعت خودروسازی را به خود جلب کند. این خودرو با تجهیزات پیشرفته و کیفیت بالا لذت رانندگی در جادههای مختلف کشور را دوچندان میکند.
کامیونت M4 شش تن بدون خواب از موتور CUMMINS ISF 3.8 S 5154 استفاده میکند که توان خروجی آن برابر با 155 اسب بخار با حداکثر گشتاور 500 نیوتن متر در 1200-1900 دور در دقیقه است. حجم این موتور 4 سیلندری، 3.8 لیتر است. از نظر استاندارد آلایندگی، M4 مطابق با استاندارد یورو ۵ طراحی شده و در شرایط مسطح و بدون بار، حدود ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف میکند. مصرف کم سوخت و نداشتن آلایندگی زیست محیطی از ویژگیهای برتر کامیونت M4 الوند است.
گیربکس یا جعبه دنده از مهمترین اجزای تشکیل دهنده سیستم انتقال نیرو در خودروهای سواری و تجاری است. فوتون M4 بدون خواب سایپا دیزل، به گیربکس ZF 6S558 مجهز شده که شش دنده جلو و یک دنده عقب دارد. عملکرد گیربکس این کامیونت به صورت دستی است. ZF از شرکتهای فعال آلمانی بوده که از سالها قبل فعالیت خود را در زمینه ساخت گیربکس و جعبه دنده برای وسایل نقلیه آغاز کرده است.
شرکت فوتون در ساخت سیستم ترمز کامیونت 6 تن بدون خواب از بهروزترین تجهیزات روز دنیا استفاده کرده است؛ زیرا ترمز بهعنوان اولین سامانه ایمنی نقش موثری در نجات جان راننده و سرنشینان دارد. کامیونت M4 در محور جلو از سیستم دیسکی و در محور عقب از سیستم کاسهای استفاده میکند. این کامیونت به سیستمهای کمک ترمزی ضد قفل ABS، ترمز اضطراری پیشرفته AEBS و هشدار حرکت بین خطوط LDWS مجهز شده است.
سیستم تعلیق جلویی کامیونت 6 تن بدون خواب سایپا دیزل، از نوع پارابولیک 3 لایه است و در محور عقب به فنر تخت چند لایه مجهز است. این ویژگی در مسافتهای طولانی و جادههای ناهموار، بسیار حائز اهمیت است؛ زیرا با جذب ارتعاشات ناشی از ناهمواریهای جادهای، از تکان های بیش از حد خودرو جلوگیری میکند. به طور کلی، سیستم تعلیق کامیونت M4 شش تن بدون خواب، از نقاط قوت اصلی این خودرو محسوب میشود و آن را به گزینهای ایدهآل برای رانندگان تبدیل میکند.
کامیونت M4 شش تن بدون خواب با طول 6920 میلیمتر، عرض 2136 میلیمتر و ارتفاع 2265 میلیمتر مشکلی از بابت تردد در مسیرهای باریک نخواهد داشت و بهراحتی میتواند در خیابانهای شلوغ رفت و آمد داشته باشد. با توجه به ابعاد M4 بدون خواب میتوان از آن برای حمل کالاهای مختلف استفاده کرد. خریداران میتوانند کاربریهای متفاوتی را روی شاسی این خودرو نصب کنند و بار خود را به مقصد برسانند.
شرکت فوتون با بهکارگیری بهروزترین تجهیزات روز دنیا در طراحی ظاهری و داخلی کامیون M4 نسبت به سایر رقبا متفاوتتر عمل کرده است. آینههای جانبی این کامیونت با ابعاد بزرگ و موقعیت قرارگیری مناسب باعث میشود راننده به نقطه کور خودرو دید داشته باشد. چراغهای LED قدرتمند رانندگی در شب را به امری آسان مبدل کردهاند.
کابین این کامیونت فضای مناسبی را برای راننده و سرنشین فراهم آورده است. طراحی داشبورد مدرن این خودرو باعث شده تمامی ابزار سنجش در دسترس راننده قرار داشته باشند. بر روی داشبورد این خودرو صفحه نمایش دیجیتالی تعبیه شده که راننده میتواند از طریق آن سرعت خودرو، دور موتور، میزان سوخت و سایر موارد مهم را مشاهده کند.
کامیونت فوتون M4 بدون خواب یکی از محبوبترین خودروهای نیمهسنگین است که با برخورداری از ویژگیهای منحصربهفرد لقب یکی از محبوبترین کامیونتهای شش تن حال حاضر بازار کشور را به خود اختصاص داده است. این کامیونت به دلیل طراحی خاص و قطعات بهینهشده، نسبت به رقبا هزینههای تعمیر و نگهداری کمتری دارد.
شاسی این خودرو به علت نبود فضای خواب، وزن کمتری داشته و به افزایش بازدهی سوخت کمک میکند. این خودرو برای کسبوکارهای شهری که راننده قرار نیست در خودرو استراحت کند، ایدهآل است. قابلیت برگرداندن اتاق تا 70 درجه و وجود مخزن ادبلو در سیستم مصرف سوخت الوند از دیگر نقاط قوتی است که به خریداران این امکان را میدهد با اطمینان خاطر بیشتری این خودرو را انتخاب کنند.
امکانات رفاهی موجود در خودروهای سنگین یکی از وجوه تمایز در این خودروها است؛ زیرا آسایش و امنیت رانندگان در طی مسیر تامین میشود. کامیونت M4 با بهرهمندی از امکانات رفاهی و ایمنی مناسب سفر دلنشینی را برای سرنشینان رقم میزند. وجود پیش گرمکن سوخت در این کامیونت باعث میشود که موتور خودرو در شرایط سرد و یخزدگی، خیلی سریع و راحت روشن شود و در نتیجه عملکرد مطلوبی داشته باشد.
یکی از مدرنترین سیستمهای موجود در کامیونت شش تن بدون خواب، کروز کنترل است. راننده میتواند با استفاده از کروز کنترل سرعت خودرو را در محدوده ثابتی نگه دارد. این سیستم از خستگی بیش از حد راننده در مسیر جلوگیری میکند. بادگیر سقف، دوربین دید عقب و گرمکن آینه از دیگر امکاناتی است که جهت راحتی سرنشینان در خودرو تعبیه شده است.
این بخش به خریداران کامیونت فوتون 6 تن بدون خواب M4 کمک میکند با دانش و هوشمندی خودروی مورد نظر خود را انتخاب کنند. کلاسهای کامیونت M4 سایپا دیزل از نظر مشخصات فنی مشابه هستند. تفاوت اصلی آنها در فضای خواب کابین است. در نسخه خوابدار فضایی برای استراحت راننده وجود دارد به همین خاطر این مدل خودرو برای مسافتهای طولانی مناسبتر است.
هر دو مدل از موتور CUMMINS ISF 3.8 S 5154 با توان خروجی 155 اسب بخار و حداکثر گشتاور 500 نیوتن متر استفاده میکنند و همانطور که از نامشان پیدا است، ظرفیت حمل بار آنها 6 تن است. در سایر مشخصات فنی نیز این دو کامیونت فوتون عملکرد مشابهی دارند.
کامیونت شش تن بدون خواب M4 با نام الوند در ایران شناخته شده است. این خودرو سالها است که در ایران مورد استفاده رانندگان قرار گرفته و با خودروهای دیگر به رقابت میپردازد. شما میتوانید برای خرید این خودرو و دریافت قیمت روز کامیونت با کارشناسان واحد فروش ما در سایپا دیزل تماس حاصل فرمایید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | 6920 |
عرض | 2136 |
ارتفاع سقف تا زمین | 2265 |
فاصله محوری | 3800 |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ترکیبی مجاز (GCW) | |
وزن ناخالص مجاز (GVW) | 6000 |
وزن کل شاسی | 2920 |
ظرفیت محور جلو | 2850 |
ظرفیت محور عقب | 6000 |
موتور | |
مدل | Cummins ISF3.8s5154 |
حجم | 3.8 لیتر |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر |
قدرت | 155 اسب بخار در 2600 دور در دقیقه |
گشتاور | 500 نیوتن 1900 – 1200 دور در دقیقه |
استاندارد | EURO 5 |
جعبه دنده | |
مدل | ZF6S558 |
سیستم | دستی |
تعداد دنده | 6 دنده جلو + 1 دنده عقب |
سیستم تعلیق | |
جلو | فنر پارابولیک 3 لایه |
عقب | فنر تخت چند لایه (6+7) |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | کاسهای |
سیستمهای الکتریکی ترمز | |
ترمز کمکی | ABS – ESC – AEBS – LDWS |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
ظرفیت مخزن سوخت | 200 لیتر آلومینیومی |
مخزن ادبلو (اوره) | پلیاتیلن با چگالی بالا 18 لیتر |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | 24 ولت |
ظرفیت باتری | 2 عدد 100 امپر |
ظرفیت دینام | |
سایر | |
تجهیزات | برف پاکن دو سرعته، بکسل بند جلو، کیف ابزار، جلیقه شبرنگ، کپسول آتشنشانی، لاستیک زاپاس، مثلث هشدار دهنده، چراغ چشمک زن، کمربند ایمنی، جک هیدرولیکی، زاپاس بند، صندلی دو نفره شاگرد، دنده پنج، قلاب یدک کش، چراغ مه شکن جلو و عقب، جعبه ابزار کنار شاسی، گاز دستی، قفل مرکزی، اتولایت( چراغ روز)، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در چهار جهت، سیستم تهویه مطبوع(کولر+بخاری)، شیشه بالابر برقی، بادگیر سقف، قابلیت برگرداندن اتاق 70 درجه با قفل مکانیکی، آینه برقی، گرمکن آینه، MP5 + دوربین دید عقب، کابین فلزی تمام جوشکاری شده |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات