مدل: M4 4x2
خودروهای برقی این روزها دیگر جای خود را بهخوبی در بازار محصولات تجاری کشور پیدا کردهاند. یکی از باکیفیتترین محصولات معرفیشده به بازار، کامیونت برقی فوتون سایپا دیزل است. این کامیونت نسخه الکتریکی فوتون M4 یا همان الوند معروف بوده که با تغییراتی گسترده در ساختار موتور، شاسی و… در قالب یک خودروی الکتریکی مجهز عرضه شده است. در این صفحه به بررسی ویژگیهای مختلف کامیونت M4 برقی ۶ تن میپردازیم.
شرکت فوتون چین چندسالی است که بهطور عمیق و گستردهای وارد حوزه خودروهای الکتریکی شده است. کامیونت M4 برقی یکی از محصولات موفق این خودروساز در بازارهای مختلف بود که همین موفقیت باعث معرفی نسخه الکتریکی آن شد. کامیونت M4 برقی از باتریهای شرکت معتبر CATL بهره میبرد و موتور و سایر اجزای فنی آن کیفیت ساخت بالایی دارند. در ادامه به بررسی مشخصات فنی این کامیونت میپردازیم.
کامیونت برقی M4 فوتون از یک موتور سنکرون مغناطیس دائم بهره میبرد، سازنده آن نیز شرکت JING JIN چین است. این موتور قادر به تولید قدرتی برابر با ۶۴ کیلووات (معادل ۸۵ اسب بخار) است. البته بنا به اعلام سازنده، این موتور قدرت اسمی ۱۱۵ کیلوواتی یا ۱۵۴ اسب بخار دارد. گشتاور این کامیونت نیز ۱۴۰ نیوتنمتر و عدد اسمی آن برابر با ۳۰۰ نیوتنمتر است. دور موتور این پیشرانه برقی به ۴۳۰۰ دور در دقیقه میرسد. این درحالی است که عدد اسمی اعلامشده توسط کارخانه برای این موتور برابر با ۱۲۰۰۰ دور است. استاندارد حفاظت در برابر آب و گردوغبار این موتور IP67 بوده و سیستم خنککاری آن توسط مایع ضد یخ انجام میشود.
باتریهای تعبیهشده برای کامیونت M4 برقی فوتون از نوع فسفات آهن لیتیوم است، ظرفیت این باتری برابر با ۸۱.۱۴ کیلوولت ساعت بوده و ولتاژ اسمی آن به ۵۴۰.۹۶ ولت میرسد. برند این باتریها از CATL چین هستند و وزن مجموع آنها به ۵۵۴ کیلوگرم میرسد. باتریهای نسخه الکتریکی فوتون M4 از فناوری شارژ سریع پیشتیبانی میکنند؛ قدرت شارژر تعبیهشده برای آنها ۱۱ کیلووات، ولتاژ آن بین ۴۰۰ تا ۷۵۰ ولت و نوع سوکت شارژر CCS TYPE2 است.
ترمزهای کامیونت برقی فوتون M4 در محورهای جلو و عقب از نوع دیسکی و کاسهای هستند. عملکرد این ترمزها هیدرولیکی بوده و سیستمهای کمکی و الکترونیکی آن نیز شامل ترمز ABS، کنترل پایداری (ESC)، سیستم ضد لغزش (ASR)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز اضطراری پیشرفته (AEBS) و سیستم هشدار حرکت بین خطوط (LDWS) است.
نکته قابل توجه در خصوص محورهای کامیونت ۶ تن برقی فوتون استفاده از اکسلهای شرکت JMC است. این اکسل در محور جلو از نوع فورج شده با مقطع I و در محور عقب از نوع تک محور با کاهنده تک مرحلهای است. سیستم فرمان نصبشده روی این کامیونت نیز از برند SHIBAO با عملکرد برقی و قابل تنظیم در جهتهای گوناگون است.
سیستم تعلیق استفاده شده برای کامیونت الکتریکی ۶ تن فوتون در محور جلو از نوع فنر پارابولیک سه لایه با میل موجگیر و کمک فنر است. در محور عقب نیز از یک فنر تخت چند لایه با ۲+۵ فنر به همراه میل موجگیر و کمک فنر استفاده شده است.
کامیونت ۶ تن برقی M4 ابعاد و اندازههایی متناسب برای یک خودروی تجاری مخصوص ترددهای درون شهری دارد. ابعاد و اندازههای این کامیونت به شرح زیر است: (اعداد به میلیمتر و کیلوگرم)
طراحی کلی کامیونت فوتون M4 برقی شباهت فراوانی با نسخه دیزلیاش دارد، یک تفاوت آشکار بین این مدل و مدلهای معمولی وجود خط آبی معروف خودروهای الکتریکی در قسمت جلویی این کامیونت است. همچنین لوگوی فوتون نیز به رنگ آبی درآمده است. طراحی بیرونی کامیونت برقی فوتون ۶ تن ساپیا دیزل در نهایت سادگی، کاربردی است و برای ترددهای درونشهری کاملا مناسب است. این کابین بدون خواب بوده و دارای ویژگیهایی مانند اسکلت تمام فولادی جوشکاری شده با پوشش مخصوص ضد زنگ، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در چهار جهت، سیستم تهویه مطبوع شامل کولر و بخاری، شیشه بالابر برقی مجهز به Power Windows و قابلیت برگرداندن تا زاویه ۷۰ درجه با قفل مکانیکی است.
پیشرانه کامیونت برقی فوتون ۶ تن نهتنها آلودگی تولید نمیکند بلکه صدای بسیار کمی هم دارد. اما مهمترین مزیت این خودرو را باید بهصرفه بودن استفاده از آن دانست. با بهره از نسخه الکتریکی M4 هزینههای حمل کالا کاهش مییابند و بهرهوری به میزان زیادی بیشتر میشود. استهلاک پایین و دوام بالا از دیگر مزایای مهم فوتون ۶ تن برقی هستند.
به عنوان یک خودروی تجاری برقی که برای تردد در مسیرهای درونشهری طراحی شده است، کامیونت M4 برقی دارای ویژگیها، آپشنها و امکانات متنوعی است، این آپشنها را در ادامه میخوانید:
شما میتوانید برای دریافت اطلاعات بیشتر درباره کامیونت برقی فوتون سایپا دیزل و آگاهی از شرایط خرید آن با کارشناسان ما تماس بگیرید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۵۹۶۰ |
عرض | ۲۰۶۰ |
ارتفاع | ۲۲۶۰ |
فاصله محوری | ۳۳۶۰ |
مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | ۱۴۹۰ |
طول بارخور | ۴۲۱۰ |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن شاسی | ۲۴۷۰ |
مجموع وزن مجاز | ۶۰۰۰ |
ظرفیت محور جلو | ۲۴۰۰ |
ظرفیت محور عقب | ۴۵۰۰ |
موتور و باتری | |
مدل | PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS |
قدرت اسمی / حداکثر | ۱۱۵ / ۶۴ کیلووات |
گشتاور اسمی / حداکثر | ۳۰۰ / ۱۴۰ |
دور موتور اسمی / حداکثر | ۱۲۰۰۰ / ۴۳۰۰ |
سازنده موتور | JING JIN |
استاندارد | IP67 |
خنککاری | با مایع ضد یخ |
نوع سلول باتری | فسفات آهن لیتیوم |
ظرفیت باتری | ۸۱.۴ کیلووات ساعت |
ولتاژ اسمی | ۵۴۰ ولت |
وزن باتری | ۵۵۴ کیلوگرم |
سازنده باتری | CATL |
سیستم ترمز | |
جلو | دیسکی |
عقب | کاسهای |
نوع سیستم | هیدرولیکی |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS – EBD – ESC – AEBS – LDWS |
ترمز کمکی | – |
محورها و سیستم تعلیق | |
اکسل جلو | JMC، فورج شده با مقطع I |
اکسل عقب | JMC، تک محور کاهنده تک مرحلهای |
تعلیق جلو | فنر پارابولیک ۳ لایه با میل موجگیر و کمک فنر |
تعلیق عقب | فنر تخت چند لایه (۲+۵) با میل موجگیر و کمک فنر |
باتریهای سیستم الکترونیکی | |
ولتاژ | ۲۴ ولت |
ظرفیت باتری | ۲ باتری ۶۰ آمپرساعت |
سایر | |
تجهیزات | ادوات سنجش: سرعت سنج، دور سنج، تاخوگراف، درجه حرارت آب، کلیه علائم هشدار دهنده، دمای مایع خنک کننده و اطلاعات خاص که بهطور الکترونیکی در صفحه نمایش دیجیتال ارائه میشود. تجهیزات استاندارد: برف پاکن دو سرعته بكسل بند جلو، کيف ابزار، جلیقه شبرنگ، کپسول آتشنشانی، لاستيک زاپاس، مثلث هشدار دهنده، چراغ چشمک زن، کمربند ایمنی، جک هیدورلیکی، زاپاسبند، صندلی دو نفره شاگرد، دنده پنج، قلاب یدککش، چراغ مهشکن جلو و عقب، گاز دستی، قفل مرکزی، اتولایت. کابین: بدون خواب، فولادی تمام جوشکاری شده با پوشش مخصوص ضد زنگ، صندلی راننده با قابلیت تنظیم در چهار جهت، سیستم تهویه مطبوع (کولر و بخاری)، شیشه بالابر برقی با Power Windows، قابلیت برگرداندن اتاق با ۷۰ درجه با قفل مکانیکی، بادگیر سقف، آینه برقی، گرمکن آینه، MP5 و دوربین دید عقب. |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات