مدل: E-TECH D
کاهش کربن و آلایندههای زیست محیطی یکی از مهمترین اولویتهای کشورهای مختلف جهان، بهخصوص کشورهای اروپایی است. طراحی، تولید و عرضه کامیونهایی که با انرژی پاک کار میکنند و مصرف سوختهای فسیلی در آنها برابر با صفر است، در سالهای اخیر حجم و سرعت بالایی گرفته است. کامیون RENAULT E-TECH D یکی از این محصولات بوده که در شرکت رنوتراکس فرانسه توسعه پیدا کرده است. در این صفحه به بررسی این محصول میپردازیم و نگاهی به ویژگیهای فنی و مشخصات فنی آن میاندازیم.
محصولات برقی رنو در حال حاضر برای تردد در داخل اروپا عرضه میشوند و صادرات آنها به کشورهای دیگر با محدودیتهایی همراه است. از اینرو خرید نقدی RENAULT E-TECH D در داخل کشور به آسانی میسر نیست. البته شما میتوانید برای اطلاع از شرایط خرید کامیونهای سبک، سنگین و فوق سنگین برندها و شرکتهای فعال در ایران به سایتهای معتبر مانند پایه ۱ مراجعه کنید.
خرید اقساطی RENAULT E-TECH D شرایطی مشابه با خرید نقدی آن دارد. درحال حاضر تنها عرضهکننده رسمی محصولات رنو در ایران شرکت آریا دیزل است. شما میتوانید برای اطلاع از محصولات موجود و شرایط فروش هرکدام از آنها به سایت رسمی این شرکت یا نمایندگیهای مجاز آن مراجعه کنید.
خودروهای برقی با هدف به حداقل رساندن مصرف سوخت و هزینههای مرتبط با آن تولید شدهاند. مصرف سوخت RENAULT E-TECH D با توجه به برقی بودن اجزای آن برابر با صفر است. شارژ این خودروها نیز در کمترین حالت ۲ ساعت و بیشترین حالت ۵ ساعت بهطور میانجامد. همچنین بیشترین مسافتی که این کامیون میتواند با یکبار شارژ کامل طی کند برابر با ۵۶۰ کیلومتر است. کاهش مصرف سوخت به صفر و کاهش آلایندههای زیست از اصلیترین ویژگیهای این کامیون برقی به شمار میرود.
این کامیون در کاربریهای مختلف تولید و عرضه میشود، بنابراین ابعاد و اندازههای RENAULT E-TECH D با توجه به کاربری و سفارشیسازیهای خاص خریدار تغییر میکند. کابین این خودرو در دو مدل با عرض ۲۱۰۰ و ۲۳۰۰ میلیمتر عرضه میشود و حداقل فاصله محوری این کامیون نیز ۳۸۰۰ میلیمتر است. همانطور که بالاتر نیز گفتیم، ظرفیت حمل این خودرو به ۱۶ تن میرسد. شما میتوانید برای کسب اطلاعات دقیقتر از ابعاد و اندازههای این کامیون به سایت کاتالوگهای رسمی شرکت رنوتراکس مراجعه کنید.
کامیون E-TECH D همانطور که در بخشهای مختلف مانند سیستم تعلیق، ترمزها و اجزای فنیاش از طراحی و آپشنهای بهروز بهره میبرد، در بخش طراحی ظاهری نیز به یک ظاهر زیبا با عملکردی مناسب برای تردد در مسیرهای شهری مجهز شده است. این طراحی با نظر گرفتن نیازهای فنی یک کامیون متوسط شهری در کنار زیبایی ظاهری انجام شده و شکل و طراحی مناسب و کاربردی به این کامیون هدیه داده است. در داخل کابین نیز فضایی جادار برای راننده و سرنشینان در نظر گرفته شده است که رفاه و آسایش را برای سفرهای طولانی و متعدد درونشهری بهخوبی بالا میبرد.
فضای داخل RENAULT E-TECH D ترکیبی از عملکرد و راحتی را ارائه میدهد. این کامیون به مجموعهای از امکانات رفاهی مانند سیستم تهویه مطبوع، سیستم پخش، صفحه نمایش لمسی، کیسه هوا، نور محیطی LED و… مجهز شده است. بهطورکلی فضای داخلی محصولات برقی به دلیل حذف موتورهای دیزلی قدیمی و استفاده از متریال مستحکم در ساختار کابین سروصدای پایینی دارند. همچنین وجود سیستمهای رفاهی مدرن در آنها تجربه رانندگی را بهخوبی و به مقدار زیادی افزایش میدهد.
بدون شک مهمترین و اصلیترین مزیت RENAULT E-TECH D استفاده نیروی برق برای تامین قدرت پیشرانههایش است. این ویژگی باعث میشود تا هزینههای حمل و نقل، نگهداری و تعمیرات، تامین سوخت و بسیاری از هزینههای جانبی نگهداری از خودروهای تجاری معمول، در این مدلها به صفر برسد یا کاهش یابد. از دیگر مزایای این خودرو باید به کیفیت بالای موتور، باتریها، گیربکس و سایر اجزای فنی آن اشاره کنیم.
اگر بخواهیم به ویژگیها و آپشنهای RENAULT E-TECH D اشاره کنیم، به فهرستی بلندبالا میرسیم که بسیاری از آپشنهای روز خودروهای تجاری را در آن میبینیم. برای مطالعه کامل این آپشنها میتوانید به سایت رسمی رنوتراکس مراجعه کنید. در ادامه برخی از مهمترین آپشنهای این کامیون را بررسی کردهایم.
کامیون RENAULT E-TECH D محصولی است که برای تردد در مسیرهای مختلف درونشهری طراحی شده است. این یعنی قرار است این کامیون در ترافیکهای طولانی و مسیرهای تنگ رفت و آمد داشته باشد. استفاده از پیشرانههای برقی با قدرت و گشتاور بالا و گیربکس اتوماتیک قدرتمند باعث شده این خودرو بتواند در این مسیرها و برای استفادههای مختلف در زمینه پخش کالاها و خدمات شهری، انتخابی مناسب باشد. همچنین حذف آلایندگیها و هزینه سوخت از این کامیون نیز، آن را به گزینهای ایدئال برای کسبوکارها و افراد فعال در زمینه حمل و نقل درونشهری تبدیل کرده است.
کامیون RENAULT E-TECH D با مشخصات فنی متنوعی عرضه میشود. این مشخصات فنی با توجه به نیاز خریدار متغیر است. ما در ادامه به بررسی مشخصات فنی استاندارد این کامیون برقی میپردازیم. رنو E-TECH D به یک موتور برقی اختصاصی با قدرت ۱۳۰ کیلوواتی مجهز شده است. انرژی مورد نیاز این موتور توسط چهار پک باتری با مجموع ظرفیت ۲۶۵ کیووات ساعت تامین میشود.
مدت زمان شارژ این باتریها با شارژ سریع حدود دو ساعت و در حالت معمولی ۵ ساعت است. متریال بهکاررفته در این باتری از نوع لیتیومیون بوده و از فناوری شرکت سامسونگ بهره میبرند. همچنین فرایند مونتاژ این باتری در شرکت ولوو انجام شده است. حداکثر مسیر قابل پیمایش این کامیون در زمان شارژ کامل باتریها به ۵۶۰ کیلومتر میرسد. البته که این عدد تحت تاثیر عوامل مختلفی مانند شرایط بار، رانندگی و… است.
گیربکس این خودرو از نوع تمام اتوماتیک بوده و بهخوبی با قدرت موتور برقی آن هماهنگ شده است. این گیربکس درکنار پیشرانه قدرتمند تعبیهشده برای RENAULT E-TECH D میتوانند تا حداکثر ۴۲۵ نیوتنمتر گشتاور را تولید کنند. در بخش شاسی و سیستم تعلیق، این خودرو از استانداردهای رایج شرکت رنو بهره میبرد و این یعنی توان و ظرفیت حمل بار در این خودرو علیرغم برقی بودن پیشرانه آن بسیار بالا است. سیستم تعلیق این کامیون نیز تمام بادی است تا نهایت عملکرد را در این خودرو شاهد باشیم.
در بخش سیستمهای ایمنی و کنترلگرهای الکترونیکی نیز شاهد مجموعهای کامل از انواع سیستمها و رادارها هستیم. از جمله این سیستمهای میتوان به ترمزهای تمام برقی دیسکی، سیستم ترمز اضطراری خودکار، کنترل پایداری، رادار تشخیص نقاط کور، چراغهای جلوی خودکار، دوربین دنده عقب و… اشاره کرد.
موتور و باتریها | اختصاصی رنو |
قدرت موتور | ۱۷۴ اسب بخار |
گشتاور موتور | ۴۲۵ نیوتنمتر |
تعداد باتریها | ۴ پک |
حداکثر ظرفیت باتری | ۲۶۵ کیلووات ساعت |
زمان شارژ باتری | ۲ ساعت در حالت شارژ سریع و ۵ ساعت در حالت شارژ معمولی |
حداکثر مسافت قابل پیمایش | ۵۶۰ کیلومتر با یکبار شارژ کامل |
گیربکس | اختصاصی رنو |
سیستم | اتوماتیک |
قابلیتها و ویژگیها | حذف هزینه سوخت، هزینههای پایین نگهداری و تعمیرات، مجهز به سیستمهای بهروز عملکردی، توان حمل ۱۶ تن بار، طراحی مناسب برای تردد در مسیرهای شهری. |
تجهیزات و آپشنها | ترمزهای تمام برقی دیسکی، سیستم ترمز اضطراری خودکار، کنترل پایداری، رادار تشخیص نقاط کور، چراغهای جلوی خودکار، دوربین دنده عقب، سیستم تعلیق تمام بادی. |
تومان
ماه
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات