مدل: JMC GL
کامیونت JMC یکی از پرطرفدارترین و در عین حال یکی از کارآمدترین محصولات موجود در بازار ایران است. بهطورکلی بازار کامیونتها در کشور تنوع و رونق خوبی دارد و طیف گستردهای از محصولات مختلف را میتوان در این بازار پیدا کرد. در سالهای اخیر نیز تنوع شرکتهای عرضهکننده خودروهای سبک و نیمهسنگین چینی باعث شده این بازار یکی از متنوعترین بازارهای خودرویی کشور باشد.
JMC یا Jiangling Motors Corp یکی از خودروسازان برجسته و شناختهشده چینی است که فعالیت خود را از سال ۱۹۹۳ آغاز کرده است. حدود ۲۰ درصد سهام این خودروساز در سال ۲۰۱۳ توسط فورد آمریکا خریداری شده است و به همین دلیل خودروهای تولید شده در این مجموعه غالبا کیفیت بسیار بالایی دارند. مونتاژ و عرضه کامیونتهای JMC در ایران از سال ۱۳۹۱ در منطقه تجاری ارگ بم آغاز شد، در ادامه به بررسی تخصصی و عمیقتر این خودرو میپردازیم.
کامیونتهای سبک و نیمه سبک جزو مهمترین خودروهای تجاری برای حمل بار در شهرها و مسیرهای کوتاه بین شهری محسوب میشوند. شرکت JMC با تولید و عرضه محصولی که به خوبی برای این هدف بهینهسازی شده است توانسته سهم زیادی از بازار این محصول را در اختیار داشته باشد. در ادامه به بررسی دقیقتر ویژگیهای فنی این خودرو میپردازیم.
کامیونت JMC به یک موتور توربورشارژر با حجم ۲۷۷۱ سیسی مجهز شده که تحت لیسانس ایسوزوی ژاپن تولید شده است. این موتور قادر به تولید حداکثر ۱۱۵ اسب بخار قدرت و گشتاوری برابر با ۲۰۰ نیوتنمتر است. کلاس آلایندگی این موتور برابر با یورو ۴ است که آن را نسبت به محصولات همرده از لحاظ مصرف سوخت و آلودگی در جایگاه بهتری قرار میدهد. از دیگر تجهیزات نصب شده روی این موتور باید به اینترکولر نیز اشاره کرد.
قوای محرکه تولید شده در موتور از طریق یک جعبه دنده ۵ سرعته به چرخها منتقل میشود. یکی از مهمترین سیستمها در کامیونتهای سبک، سیستمهای ترمز و ایمنی آنها است. در کامیونت JMC این سیستمها شامل ABS، ترمز دیسکی، ریتاردر و ترمز هیدرولیک هستند. استفاده از این ترمزها در کامیونتهای سبک یک ویژگی بسیار مهم محسوب میشود، چراکه یکی از اصلیترین محلهای عبور و مرور این کامیونتها در شهرها و مسیرهای پرترافیک بوده و استفاده از این سیستمها در کامیونت JMC باعث افزایش ایمنی این خودرو هم برای سرنشینان و هم برای سایر خودروها میشود.
سیستم تعلیق این کامیونت از نوع صفحهای به همراه کمک فنر در محورهای جلو و عقب است. همچنین وجود یک فرمان هیدرولیک در این خودرو نیز باعث افزایش نرمی حرکت و عبور و مرور در جادهها و خیابانها میشود.
ظرفیت بارگیری کامیونت JMC برابر با ۳۰۰۰ کیلوگرم و وزن ناخالص آن ۵۲۰۰ کیلوگرم است، این کامیونت در مدل بدون خواب و تک کابین عرضه شده که آن را تبدیل به یکی از بهترین گزینهها برای عبور و مرور در مسیرهای شهری میکند. ابعاد این کامیونت به شرح زیر است: (به میلیمتر)
شما میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر درباره ابعاد و وزنهای این محصول با کارشناسان ما تماس بگیرید.
از آنجایی که پلتفرم محصولات JMC با ایسوزو مشترک است، میتوان متوجه شباهتهای بسیار در طراحی کابین این کامیونت با مدلهای مختلف ایسوزو شد. این طراحی یکپارچگی و زیبایی مناسبی دارد، فرم چراغها، جلو پنجره و مهشکنها تناسب بسیار خوبی با یکدیگر دارند و به زیباتر شدن هرچه بیشتر این کامیونت کمک کردهاند.
در داخل کابین این خودرو با یک کابین عریض روبهرو هستیم که فضای مناسبی را در اختیار راننده و سرنشینان میگذارد. طراحی داشبورد کاملا متناسب با عملکرد خودرو بوده و موارد ضروری و مورد نیاز راننده را در دسترس او قرار میدهد.
کامیونت 5/2 تن JMC از معدود محصولات موجود در بازار است که به سیستمهای ایمنی متعددی مجهز شده است. همچنین مصرف سوخت این خودرو نیز بسیار پایین و بنابه اطلاعات اعلامی از سوی تولیدکننده در هر ۱۰۰ کیلومتر ۸ لیتر سوخت مصرف میکند. همچنین وجود استاندارد آلایندگی یورو ۴ روی این خودرو آن را از بهخوبی از همردههایش متمایز کرده است.
وجود سیستمهای رفاهی متنوع نیز از دیگر مزایای این خودرو است. این ویژگیها باعث شده این خودرو در کلاس خود یکی از برترینها باشد. که در این رنج قیمت و عملکرد به این تجهیزات مجهز شده باشد. آنها را در ادامه بررسی خواهیم کرد.
کامیونت JMC به آپشنها و تجهیزات خاصی مجهز است که تجربه رانندگی با آن را چند پله ارتقا میدهد. از جمله این آپشنها میتوان به قفل مرکزی ریموتدار، سیستم تهویه مطبوع، سیستم پخش، سیستم هشدار دنده عقب، شیشههای برقی جلو و عقب، آفتابگیر راننده و شاگرد و سایر سیستمهای ایمنی که بالاتر آنها را توضیح دادیم اشاره کنیم.
کامیونت JMC هزینههای نگهداری پایین و عملکرد و کارایی بالایی دارد، از اینرو میتوان برای کاربریهای مختلف از آن استفاده کرد. این کاربریها شامل موارد زیر است:
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۵۸۶۵ |
عرض | ۱۸۸۰ |
ارتفاع سقف تا زمین | ۲۱۴۰ |
فاصله محوری | ۳۳۰۰ |
مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | – |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ترکیبی مجاز (GCW) | – |
وزن ناخالص مجاز (GVW) | ۳۰۰۰ |
وزن کل شاسی | ۵۲۰۰ |
ظرفیت محور جلو | – |
ظرفیت محور عقب | – |
موتور | |
مدل | – |
حجم | ۲۷۷۱ سیسی |
تعداد سیلندر | ۴ |
قدرت | ۱۱۵ اسب بخار |
گشتاور | ۲۰۰ نیوتن متر |
استاندارد | یورو ۴ |
سیستم کاهنده آلایندگی | |
جعبه دنده | |
مدل | – |
سیستم | دستی |
تعداد دنده | ۵+۱ |
سایر توضیحات | – |
سیستم تعلیق | |
جلو | صفحهای با کمک فنر |
عقب | صفحهای با کمک فنر |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | – |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS |
ترمز کمکی | ترمز اگزوز و ترمز هوا |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | – |
مخزن ادبلو (اوره) | – |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | – |
ظرفیت باتری | – |
ظرفیت دینام | – |
سایر | |
تجهیزات | قفل مرکزی ریموتدار، سیستم تهویه مطبوع، سیستم پخش، سیستم هشدار دنده عقب، آینههای برقی جلو و عقب، آفتابگیر راننده و شاگرد، فرمان مجهز به کلیدهای کنترل، شیشههای جلو و عقب برقی، چراغمهشکن جلو |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات