مدل: PILSAN LCV 6&8
شرکت پیلسان پس از تجربه موفق عرضه کامیونهای کشنده، باری و کمپرسی در بازار، به سراغ کاملتر کردن سبد محصولاتش رفته و اقدام به معرفی دو مدل کامیونت در دستههای وزنی ۶ و ۸ تن کرده است. کامیونتهای ۶ و ۸ تنی پیلسان با هدف رفع نیازهای بازار خودروهای تجاری سبک کشور عرضه شده و با توجه به پیشینه مثبت این برند در بازار، انتظار است این محصولات جدید نیز عملکرد خوبی داشته باشند.
این دو محصول کوچکترین عضو خانواده پیلسان محسوب میشوند که با تکیه بر پیشرانههای تولید شده در شرکت سینوتراک چین به بازار میآیند. این محصولات نیز مانند کامیونها و کشندههای پیلسان از استانداردهای و قطعات تحت لیسانس شرکت مان آلمان بهره میبرند و همین موضوع باعث شده امیدها برای عرضه محصولی باکیفیت در این بخش از بازار کامیونتها بالا برود. با پایه یک همراه باشید تا این محصول را بیشتر و دقیقتر بررس کنیم.
کامیونتهای پیلسان ۶ و ۸ تن هنوز بهصورت رسمی در بازار ایران عرضه نشدهاند و به همین دلیل قیمت قطعی و شرایط فروش نقدی آنها مشخص نیست. این محصولات تازه معرفیشدهاند و پیشبینی میشود در آینده نزدیک با اعلام شرکت پیلسان، جزئیات کامل قیمت و نحوه خرید نقدی اعلام شود. برای اطلاع از آخرین اخبار و شرایط فروش نقدی این کامیونتها میتوانید اخبار وبسایت و شبکههای اجتماعی پایه یک را دنبال کنید.
شرایط فروش اقساطی برای کامیونتهای ۶ و ۸ تن پیلسان نیز تا این لحظه اعلام نشده است. با توجه به اینکه عرضه رسمی آنها هنوز آغاز نشده، تعیین اقساط، مبلغ پیشپرداخت و مدت بازپرداخت در دسترس نیست. در صورت آغاز عرضه رسمی، جزئیات مربوط به طرحهای فروش اقساطی از طریق منابع معتبر و سایت پایه یک منتشر خواهد شد. برای دریافت بهروزترین اطلاعات در این زمینه، حتما اخبار مرتبط را از شبکههای اجتماعی و سایت پایه ۱ دنبال کنید.
از آنجا که کامیونتهای ۶ و ۸ تن پیلسان هنوز به صورت رسمی وارد حملونقل شهری و جادهای نشدهاند، مشخصا نمیتوان درباره مصرف سوخت آنها اظهار نظر کرد. با این حال بررسی مشخصات فنی نشان میدهد که موتور این کامیونت به دلیل بهرهگیری از سیستمهای مخلتف مانند استاندارد آلایندگی Euro V EEV به همراه سیستم اینترکولر و مخزن سوخت ۱۵۰ لیتری میتواند عملکرد مناسبی در بهینهسازی مصرف سوخت داشته باشد.
البته این را نیز باید اضافه کنیم که سابقه کامیونها و کشنده های پیلسان نیز نشان داده که محصولات این برند در زمینه مصرف بهینه سوخت عملکرد مطلوبی دارند. بنابراین میتوان انتظار داشت که کامیونتهای جدید پیلسان نیز همین مسیر را ادامه دهند و گزینهای مقرونبهصرفه برای صاحبان ناوگان و رانندگان باشند.
کامیونتهای ۶ و ۸ تن پیلسان از نظر ابعاد و اندازه در ردهای قرار میگیرند که هم برای تردد در معابر شهری مناسب باشند و هم توانایی تردد در جادههای بینشهری را داشته باشند. طول کلی این خودرو ۶۸۸۰ میلیمتر، عرض آن ۲۴۲۰ میلیمتر و ارتفاع سقف کابین تا سطح زمین ۳۰۴۵ میلیمتر است. فاصله محوری کامیونت برابر با ۳۸۰۰ میلیمتر طراحی شده که به تعادل بارگیری و پایداری در حرکت کمک میکند.
فاصله محور جلو با ابتدای شاسی و فاصله محور عقب با انتهای شاسی نیز بهگونهای تنظیم شدهاند که فضای مناسبی برای نصب اتاق بار فراهم شود. البته ابعاد دقیق اتاق بار بسته به نوع کاربری متفاوت خواهد بود و شرکت پیلسان امکان ارائه گزینههای متنوعی در این بخش را فراهم کرده است. با توجه به ترکیب این ابعاد، کامیونتهای پیلسان میتوانند در کلاس وزنی خود گزینهای مناسب برای حمل بارهای متنوع در حوزههای شهری و منطقهای باشند.
این کامیونت وزن خالصی برابر با ۲۹۰۰ و ۲۹۴۰ کیلوگرم (با توجه به مدلهای ۶ و ۸ تنی) دارد. همچنین وزن خالص با اتاق بار ۹۷۰۰ کیلوگرم، ظرفیت مجاز محورهای جلو برابر با ۲۴۰۰/۳۰۰۰ کیلوگرم، ظرفیت محور عقب برابر با ۴۲۰۰/۵۰۰۰ کیلوگرم است.
در طراحی ظاهری کامیونت پیلسان هیچ مورد خاص و منحصر به فردی مشاهده نمیشود. همان الگوی تکراری و همیشگی است که تقریبا در بیش از ۹۰٪ محصولات موجود در بازار میبینیم. اما وقتی به سمت آینههای جانبی این کامیونت میرویم با یک جفت آینه زیبا با طراحی خاص روبهرو میشویم که بیننده را بیشتر یاد کشنده ولوو میاندازد تا کامیونت ۶ یا ۸ تنی.
در بخش داخلی کابین، طراحی ترکیبی از متریال مختلف به کار رفته تا فضای مدرنتری ایجاد شود. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی بزرگ قرار گرفته که اطراف آن کلیدهای کنترلی و پنل تهویه مطبوع تعبیه شدهاند. فرمان چهارشاخه با کلیدهای کنترلی مالتیمدیا و کروز کنترل و صفحه کیلومتر ترکیبی آنالوگ و دیجیتال اطلاعات لازم را در اختیار راننده قرار میدهند. همچنین فضای خواب کوچک پشت صندلیها به راننده امکان استراحت در سفرهای طولانی را میدهد. استفاده از متریال با کیفیت متوسط رو به بالا و چیدمان منظم ادوات باعث شده کابین این کامیونت نسبت به رقبای همرده، حس راحتی و کارایی مناسبی داشته باشد.
فضای داخلی کامیونت پیلسان ۶ و ۸ تن با هدف ایجاد راحتی و کارایی برای راننده و سرنشین طراحی شده است. صندلیهای قابل تنظیم، فرمان با دکمههای کنترلی با قابلیت تنظیم دستی و سیستم تهویه مطبوع شرایط مناسبی را برای رانندگی طولانیمدت فراهم میکنند.
مانیتور مرکزی لمسی، پشت آمپر ترکیبی آنالوگ و دیجیتال و امکاناتی مانند شیشه بالابر برقی و آینههای برقی نشان میدهند که کابین این کامیونت علاوه بر کاربری تجاری، رفاه نسبی سرنشینان را نیز در نظر گرفته است. وجود فضای استراحت کوچک پشت صندلیها هم امکان استراحت بین مسیر را برای رانندگان فراهم کرده و کابین را به محیطی کاربردی و چندمنظوره تبدیل کرده است.
کامیونتهای ۶ و ۸ تن پیلسان با تکیه بر موتور کارآمد و هماهنگی کامل قوای محرکه، توانستهاند تعادلی میان قدرت و مصرف بهینه ایجاد کنند. استفاده از فناوری مان آلمان در اکسلها و تجهیز کامیونت به سامانههای ایمنی مدرن همچون EBS، ESC و ترمز EVB، سطح ایمنی این محصول را در رده بالایی قرار داده است.
از سوی دیگر، طراحی ساده اما کاربردی بدنه و کابین مجهز به امکانات رفاهی مانند مانیتور لمسی، کروز کنترل، دوربینهای جانبی و فضای خواب کوچک، راحتی راننده و سرنشین را تضمین میکند. این کامیونتها با ابعاد مناسب، برای تردد در مسیرهای شهری و بینشهری سبک گزینهای کارآمد بهشمار میآیند و میتوانند جایگزینی مناسب برای برخی مدلهای قدیمیتر بازار باشند.
کامیونت پیلسان ۶ و ۸ تن به واسطه استفاده از موتور WP3NQ160D50 ساخت سینوتراک با استاندارد آلایندگی Euro V EEV یکی از شاخصترین گزینهها در کلاس خود محسوب میشود. این موتور با توان ۱۶۰ اسببخار و گشتاور ۴۵۰ نیوتنمتر، قدرت و کشش مناسبی را برای حمل بارهای متنوع فراهم میکند. در کنار آن، اکسلهای جلو و عقب تحت لیسانس MAN آلمان بهکار گرفته شدهاند که علاوه بر دوام بالا، به قفل دیفرانسیل و سیستم کاهنده درون هاب مجهز هستند و عملکردی مطمئن در شرایط حمل بار با ظرفیت کامل ارائه میدهند.
از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، این کامیونت با تجهیزاتی همچون صندلیهای قابل تنظیم، فرمان با دکمههای کنترلی، سیستم تهویه مطبوع، مانیتور لمسی، کروز کنترل، آینههای برقی، دوربینهای عقب و جانبی، هشدار دنده عقب و حتی کپسول آتشنشانی عرضه شده است. ترکیب این ویژگیها در کنار سیستمهای پیشرفته ترمز مانند EBS، ESC و EVB نشان میدهد که کامیونت پیلسان نهتنها بر جنبههای عملکردی تمرکز دارد، بلکه رفاه و ایمنی راننده و سرنشین را نیز در اولویت قرار داده است.
از آنجا که کامیونتهای ۶ و ۸ تن پیلسان هنوز وارد مرحله عرضه و تردد در جادههای کشور نشدهاند، نمیتوان درباره کیفیت نهایی عملکرد آنها در شرایط واقعی نظر قطعی داد. با این حال، تجربه موفق پیلسان در عرضه کشندهها و کمپرسیهای پیشین و همچنین استفاده از موتور سینوتراک و اکسلهای تحت لیسانس مان، نشان میدهد که این کامیونتها نیز میتوانند از نظر فنی و اقتصادی گزینهای قابل اعتماد باشند. بنابراین خریداران میتوانند با در نظر گرفتن سابقه مثبت محصولات پیلسان و اعلام شرایط فروش رسمی، تصمیم آگاهانهتری برای انتخاب این کامیونتها بگیرند. شما میتوانید برای دریافت مشاوره خرید و فروش انواع کامیونت و کامیون با کارشناسان ما در سایت پایه یک تماس بگیرید.
کامیونت پیلسان ۶ و ۸ تن به موتور WP3NQ160D50 ساخت سینوتراک مجهز است که با استاندارد آلایندگی Euro V EEV عرضه میشود. این موتور دیزلی چهار سیلندر خطی با بهرهگیری از اینترکولر، توان ۱۶۰ اسببخار در ۳۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر ۴۵۰ نیوتنمتر گشتاور در محدوده ۱۴۰۰ تا ۲۲۰۰ دور در دقیقه تولید میکند.
انتقال قدرت از طریق گیربکس دستی ۶ سرعته WLY6G55 انجام میشود. این گیربکس بنا به اعلام سازنده هماهنگی بالایی با موتور داشته و میتواند در مسیرهای شهری و بین شهری عملکرد خوبی داشته باشد.
پیلسان در این کامیونتها از اکسلهای جلو و عقب با فناوری شرکت MAN آلمان استفاده کرده است. اکسل عقب علاوه بر قفل دیفرانسیل، به سیستم کاهنده داخل هاب و توپی چرخ مجهز است که پایداری و قدرت بیشتری را بهخصوص در زمان بارگیری کامل در اختیار خودرو میگذارد. سیستم تعلیق جلو از فنر تخت سه لایه با میل موجگیر و عقب از فنر تخت پنج لایه با میل موجگیر ساخته شده است.
این کامیونت علاوه بر بهرهگیری از ترمز جلو دیسکی و عقب کاسهای، به سامانههای EBS برای توزیع نیروی ترمز، ESC برای کنترل الکترونیکی پایداری و همچنین ترمز اگزوز و ترمز اتوماتیک موتور EVB مجهز است. این ترکیب، یکی از بهترین سیستمهای کمکی الکترونیکی در میان کامیونتهای موجود در بازار است.
از جمله امکانات استاندارد این کامیونت میتوان به صندلیهای قابل تنظیم راننده و سرنشین، فرمان با قابلیت تنظیم دستی، دریچه سقف، سیستم تهویه مطبوع، فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی، آینههای برقی، چراغهای مهشکن جلو و عقب، کروز کنترل، شیشه بالابر برقی، سیستم مالتیمدیا، دوربینهای عقب و جانبی، هشدار دنده عقب و کپسول آتشنشانی اشاره کرد.
موتور | WP3NQ160D50 |
قدرت موتور | ۱۶۰ اسب بخار |
گشتاور موتور | ۴۵۰ نیوتنمتر |
حجم موتور | – |
گیربکس | WLY6G55 |
سیستم | دستی ۶ سرعته |
قابلیتها و ویژگیها | امکان استفاده در کاربریهای مختلف |
تجهیزات و آپشنها | صندلیهای قابل تنظیم راننده و سرنشین، فرمان با قابلیت تنظیم دستی، دریچه سقف، سیستم تهویه مطبوع، فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی، آینههای برقی، چراغهای مهشکن جلو و عقب، کروز کنترل، شیشه بالابر برقی، سیستم مالتیمدیا، دوربینهای عقب و جانبی، هشدار دنده عقب و کپسول آتشنشانی |
تومان
ماه
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات