مدل: FUSO 8.55 TONS
کامیونت فوسو ۸.۵ تن بهعنوان یکی از پرطرفدارترین خودروهای کار نه تنها در ایران که در جهان شناخته میشود. فوسو یک برند ژاپنی است و به تولید خودروهای باکیفیت مشهور است. محصولات این کمپانی، علاوهبر کیفیت بالا و عمر مفید طولانی، مصرف سوخت و استهلاک بسیار پایینی دارند.
گروه مایان نماینده عرضه این خودرو در بازار ایران است و از زمان عرضه این کامیونت توانسته سهم بسیاری از فروش فوسو ۸.۵ تن را به دست آورد. همچنین گروه مایان با ارائه خدمات پس از فروش مناسب، رضایت مشتریان را نسبت به این خودرو را بیشتر کرده است.
همانطورکه گفتیم فوسو نه فقط در ایران که در جهان طرفداران زیادی دارد. دلیل اصلی این موضوع، تولید و عرضه محصولاتی باکیفیت و عمر مفید بالا و استهلاک کم است. فوسو در چندسالی که در بازار ایران حضور داشته است توانسته سهم بسیار خوبی در بخش خودروهای تجاری کوچک و متوسط داشته باشد. در ادامه به بررسی عمیقتر مشخصات فنی این خودرو میپردازیم.
کامیونت فوسو ۸.۵ تن به موتور مدل 4P10 مجهز است. این موتور توان تولید ۱۴۸ اسب بخار در دور موتور ۳۵۰۰ و حداکثر گشتاور ۳۷۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۳۲۰ تا ۲۸۰۰ را دارد. این توان و گشتاور برای خودرویی که قرار است حداکثر ۸.۵ تن بارگیری کند کاملا مناسب است. وجود استانداردهای آلایندگی EURO V + EEV در این کامیونت آن را تبدیل به محصولی دوستدار محیط زیست کرده است. همچنین سیستمهای کاهنده آلایندگی EFR و DPF نیز در این موتور تعبیه شدهاند که آن را تبدیل به خودرویی برتر از جنبه زیست محیطی میکند.
قوای محرکه تولید شده در موتور توسط یک جعبه دنده دستی ۵ سرعته به چرخها منتقل میشود، این گیربکس دارای قفل دیفرانسیل اتوماتیک بوده و ویژگی اوردرایو نیز روی آن تعبیه شده است. در بخش ترمزها، محور جلو و عقب کامیونت ۸.۵ تن فوسو هر دو از نوع دیسکی هستند که بهصورت دو مداره و هیدرولیکی عمل میکنند. ترمزهای الکترونیکی این خودرو شامل ESP ،EBD و ABS هستند و یک ترمز کمکی اتوماتیک اگزوز نیز به یاری این سیستمها میآید. وجود این سیستمها ایمنی بسیار بالایی برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
سوخت این خودرو توسط دو باک تامین میشود، این باکها با ظرفیت ۷۰ و ۱۰۰ لیتر، مجموعا ۱۷۰ لیتر سوخت در اختیار این خودرو میگذارند که برای طی کردن مسیرهای کوتاه و بلند شهری و بینشهری بسیار مناسب است، چراکه مصرف سوخت این خودرو بسیار پایین است. باتریهای تعبیهشده برای تغذیه سیستمهای برقی این خودرو شامل ۲ باتری ۱۲ ولت هستند، ظرفیت این باتریها شامل ۱۰۰ و ۶۲ آمپرساعت است.
وزن این کامیونت فوسو یکی از نقاط قوت آن است، چراکه هم امکان بارگیری با ظرفیت مناسبی را میدهد و هم مصرف سوخت خودرو را کاهش میدهد. مجموع وزن این خودرو به شرح زیر است: (به کیلوگرم)
ابعاد فوسو ۸.۵ تن، آن را تبدیل به گزینهای مناسب برای رفت و آمدهای شهری کرده است، این ابعاد به شرح زیر است: (به میلیمتر)
شما میتوانید برای اطلاع دقیقتر از ابعاد و اوزان این کامیونت هشت و نیم تنی با کارشناسان ما در مایان گروپ در ارتباط باشید.
از کامیونتها نباید انتظار طراحیهای لوکس داشت، در عوض طراحی آنها باید با کاربری که دارند همخوانی داشته باشد و فوسو ۸.۵ تن از این نظر کاملا در جای درستی ایستاده است. طراحی ظاهری فوسو ساده است، البته که از یک کامیون سبک نباید انتظار طراحی لوکس داشت. همهچیز در ظاهر این کابین در نهایت سادگی و دقت در کنار هم قرار گرفته است.
در داخل کابین این خودرو با یک اتاق سقف بلند و عریض روبهرو هستیم که برای ۳ نفر جای کافی دارد. دکمهها و اهرمها بهراحتی در دسترس راننده هستند و وجود امکانات رفاهی مانند آفتابگیر، سیستم تهویه، صندلی ارگونومیک و سیستم تعلیق هیدرولیکی صندلی راننده، راحتی بیشتری برای راننده به ارمغان میآورد.
به جرئت میتوان گفت اصلیترین مزیت کامیونت ۸.۵ تن فوسو مصرف پایین سوخت آن است. همچنین فناوریهای بهکاررفته در سیستم ترمز و جعبه دنده این خودرو، آن را از نظر ایمنی و پایداری در سطحی بالاتر از سایر محصولات همرده قرار میدهد.
همانطور که گفتیم عرضهکننده این خودرو در بازار داخلی نیز شرکت مایان است؛ این مجموعه تجربه درخشانی در ارائه خدمات پس از فروش به مصرفکنندگان دارد و این خود یک مزیت مهم برای دارندگان این خودرو محسوب میشود. قطعات یدکی نیز مزیت مهم بعدی فوسو است، این قطعات همگی از قطعات اصلی و وارداتی بوده و به سختی میتوان در بازار، لوازم یدکی تقلبی این خودرو را پیدا کرد. این مزیتها همگی در کنار هم ارزش خرید این کامیونت ۸ تن را به میزان زیادی بالا میبرد.
تجهیزات و امکانات فوسو ۸.۵ تن باتوجه به خوردوهای همرده، استاندارد بوده و مناسب است، این آپشنها و تجهیزات شامل موارد زیر است:
کامیونت فوسو ۸.۵ تن بهعنوان یک کامیون سبک، قدرتمند و کارآمد امکان استفاده در کاربریهای مختلف را دارد. از این خودرو میتوان علاوهبر کاربریهای حمل بار، برای استفاده در بخشهای مختلف خدماتی و امدادی استفاده کرد، یکی از ویژگیهای مهم این کامیونت امکان کاربریسازی آن برای استفاده بهعنوان خودروی آتش نشانی است. با توجه به ویژگیهای مثبت متعدد مانند موتور پرقدرت، گشتاور مناسب، مصرف سوخت پایین و استهلاک کم قطعات، بهکارگیری این خودرو در بخش خدمات شهری و آتش نشانی میتواند کمک بزرگی به بهینهسازی هزینههای مختلف شهری کند.
کامیونت دیما ۹ تن و فوسو ۸.۵ تن هردو از محصولات عرضه شده توسط گروه مایان هستند. این خودروها ظرفیت بارگیری و توان موتور تقریبا مشابهی دارند از همین رو ممکن است خریداران برای انتخاب از میان آنها دچار تردید شوند. در این بخش تفاوتهای این دو کامیونت را بررسی کردهایم.
در نگاه اول به موتور این دو خودرو شاهد یک موتور ۴ سیلندر و چهار لیتری هستیم، قدرت موتور 4P10 فوسو برابر با ۱۱۰ کیلو وات و دیما برابر با ۱۱۳ کیلووات است، البته نباید فراموش کنیم که دیما یک کامیونت ۹ تن است و کارت آن نیز با همین مقدار ظرفیت بارگیری صادر میشود. حداکثر گشتاور فوسو ۳۷۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۳۲۰ تا ۲۸۰۰ است، اما گشتاور موتور دیما ۵۰۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۱۰۰ تا ۲۰۰۰ است. استاندارد آلایندگی هردو یورو ۵ و EEV است و به سیستمهای SCR و NOx نیز مجهز هستند.
گیربکس هر دو خودرو دستی است، دیما یک جعبه دنده ۶+۱ سرعته دارد و فوسو به یک جعبه دنده ۵ سرعته مجهز است. کابین فوسو از نوع سقف بلند و عریض است و گنجایشی برابر با ۳ نفر دارد، کابین دیما نیز همین ظرفیت را دارد با این تفاوت که به جای خواب نیز مجهز است. این تفاوتها را در جدول زیر مشاهده میکنید:
اجزای خودرو | فوسو ۸.۵ تن | دیما ۹ تن |
موتور | 4P10 | CUMMINS ISF3.8S5154 |
حجم موتور | ۴ لیتری | ۴ لیتری |
قدرت | ۱۴۸ اسب بخار در دور موتور ۳۵۰۰ | ۱۵۲ اسب بخار در دو موتور ۲۵۰۰ |
گشتاور | ۳۷۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۳۲۰ تا ۲۸۰۰ | ۵۰۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۱۰۰ تا ۲۰۰۰ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ و EEV | یورو ۵ و EEV |
گیربکس | دستی ۵ سرعته | دستی ۶+۱ سرعته |
سیستم تعلیق | – | جلو و عقب فنر برگی |
ظرفیت بار | ۸.۵ تن | ۹ تن |
کابین | سقف بلند و عریض | جای خوابدار |
شما میتوانید برای دریافت مشاوره درباره سبد محصولات مایان گروپ، کاربریهای مختلف محصولات یا اطلاع از شرایط فروش و خدمات پس از فروش فوسو ۸.۵ تن با کارشناسان ما در مجموعه مایان تماس بگیرید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۷۲۲۵ |
عرض | ۲۰۰۰ |
طول بارخور | ۵۴۷۰ |
فاصله محوری | ۴۳۰۰ |
عرض اتاق راننده | ۱۶۲۵ |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ترکیبی مجاز (GCW) | ۸۵۵۰ |
وزن ناخالص مجاز (GVW) | ۸۵۵۰ |
وزن کل شاسی | ۲۴۳۵ |
ظرفیت محور جلو | ۳۱۰۰ |
ظرفیت محور عقب | ۶۰۰۰ |
موتور | |
مدل | 4P10 |
حجم | ۴ لیتر |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر |
قدرت | ۱۴۸ اسب بخار در دور موتور ۳۵۰۰ |
گشتاور | ۳۷۰ در دور موتور ۱۳۲۰ تا ۲۸۰۰ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ و EEV |
سیستم کاهنده آلایندگی | SCR و NOx |
جعبه دنده | |
مدل | – |
سیستم | دستی |
تعداد دنده | ۵ |
سایر توضیحات | دارای اوردرایو و قفل دیفرانسیل |
سیستم تعلیق | |
جلو | – |
عقب | – |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | دیسکی |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS – EBD – ESP |
ترمز کمکی | خفهکن اگزوز |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | ۱۰۰ + ۷۰ لیتر |
مخزن ادبلو (اوره) | – |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | ۱۲ ولت با امکان تامین ۲۴ ولت برای کاربری |
ظرفیت باتری | ۱۰۰ و ۶۲ آمپرساعت |
ظرفیت دینام | – |
سایر | |
تجهیزات | دارای گرمکن سوخت، لاستیک زاپاس، چراغ روشنایی در روز، برف پاک کن چند زمانه، زاپاس بند در قسمت تحتانی اورهنگ عقب، جعبه ابزار و جک بالابر، چراغ داخل اتاق، قفل مرکزی درب ها و ریموت کنترل، شیشه بالابر برقی، مه شکن عقب، سیستم مه زدا، زیر سیگاری بر روی درب راننده و شاگرد، بوق دنده عقب (در داخل اتاقو خارج از آن)، فندک، محدودکننده سـرعت، تاخوگراف، آفتابگیر سـمت راننده و شاگرد، گرمکن آینه ها، آینه داخل اتاق، سیستم تهویه اتوماتیک، کیت گاز دستی موتور برای کاربریهای مرتبط، صندلی دارای زیر دستی و پر کن گودی کمر، دارای تعلیق هیدرولیکی صندلی راننده با قابلیت تنظیم متناسب با وزن راننده. |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات