مدل: Kalut auto
پیکاپ کلوت اتوماتیک یکی از محصولات شرکت مکث موتور است که به بازار عرضه شده است. در سال‌های اخیر استقبال مردم به استفاده از خودروهای پیکاپ بیشتر شده و محبوبیت این وسیله نقلیه بین مردم و به‌خصوص نسل جوان درحال افزایش است. در ادامه پیکاپ اتوماتیک کلوت که اندکی پس از معرفی و موفقیت نسخه دستی آن روانه بازار شده است را بررسی خواهیم کرد.
مکث موتور یکی از زیرمجموعه‌های ماموت است؛ اولین محصول ماموت خودرو از شرق آسیا پیکاپ دایون V5 بود، کمی بعدتر، شرکت ماموت مجموعه مکث موتور را تاسیس کرد و واردات این پیکاپ را به آن سپرد. این وانت یکی از قدرتمندترین پیکاپ‌های چینی بازار ایران است و پس از موفقیت نسخه دستی آن، مدل اتوماتیکش نیز عرضه شد و طبق انتظارها، استقبال از این نسخه نیز بسیار بالا بود. در ادامه به بررسی مشخصات فنی و ویژگی‌های کلوت اتوماتیک می‌پردازیم.
قلب تپنده پیکاپ کلوت اتوماتیک یک موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ است، این موتور محصولی از میتسوبیشی بوده و یکی از پرقدرت‌ترین موتورهای حال حاضر بازار ایران است. حداکثر توان تولید شده توسط این موتور ۲۱۵ اسب بخار و بیشینه گشتاور آن ۳۲۰ نیوتن‌متر است. حداکثر سرعت این خودرو ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت آن نیز ۱۲.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این وانت دو دیفرانسیل بوده و با داشتن شاسی مجزا، یک سیستم حرکتی کارآمد را برای تردد در جاده‌های مختلف در اختیار راننده می‌گذارد.
قدرت تولید‌شده توسط این موتور از طریق یک گیربکس اتومات ۶ سرعته به چرخ‌ها منتقل می‌شود. سیستم‌های ترمز این خودرو در محور جلو دیسکی و در محور عقب کاسه‌ای است، از جمله سیستم‌های ایمنی که برای کلوت اتوماتیک تعبیه شده باید به ABS، سیستم ترمز ترکیبی (CBS)، سیستم ترمز کمکی (BAS) و سیستم کنترل پایداری (ESC) اشاره کنیم.
سیستم تعلیق این پیکاپ در محور جلو از نوع جناقی دوبل با فنر مارپیچ و در محور عقب از نوع فنر تخت است. اتاق این خودرو از نوع دو کابین بوده و ظرفیت بارگیری آن ۱۰۰۰ کیلوگرم است. یک باک ۷۲ لیتری نیز برای آن تعبیه شده است.
نام کلوت برای این خودرو با توجه به قابلیت‌های آفرودی آن انتخاب شده است، «کلوت» همان صخره‌های شنی هستند که در اثر وزش باد در کویر گاهی اشکال جالبی را تشکیل داده‌اند. ابعاد و وزن پیکاپ کلوت کاملا متناسب برای یک خودروی آفرودی است، این ابعاد به شرح زیر هستند: (اعداد به میلی‌متر و کیلوگرم)
پیکاپ کلوت ظاهری ساده و کاربردی دارد، ترکیب کلی جلوپنجره و چراغ‌ها نشان از اهمیت طراحی برای شرکت دایون دارد، طراحی که عملکرد و کارایی را یک‌جا به نمایش بگذارد و کلوت از این طراحی بهره‌مند است. در داخل کابین کلوت مکث موتور با یک فضای نسبتا بزرگ روبه‌رو هستیم، داشبورد این خودرو به یک مانیتور ۸ اینچی مجهز شده است، همچنین فرمان و صندلی‌ها نیز تمام چرم بوده و در کل باید گفت طراحی با سادگی همراه است. به‌طورکلی نمی‌توان از طراحی ظاهر و کابین این خودرو ایراد خاصی گرفت، به‌خصوص در مقایسه با دیگر رقبای چینی حاضر در بازار ایران.
پیکاپ کلوت از یک موتور قدرتمند ساخت میتسوبیشی بهره می‌برد، همین موضوع باعث می‌شود این خودرو یک سروگردن از رقبایش بالاتر باشد. همچنین وجود گیربکس اتوماتیک در این خودرو باعث شده برای حرکت در محیط‌های شهری و آفرودی کوچک‌ترین مشکلی نداشته باشد و به خوبی از پس هر مسیری برآید، وجود دو دیفرانسیل و شاسی مجزا، سیستم تعلیق و سیستم ترمز کارآمد نیز از دیگر مزیت‌های این خودرو هستند. به این موارد باید وجود امکانات و سیستم‌های ایمنی و رفاهی متعدد را نیز اضافه کرد که آن‌ها را در بخش بعدی بررسی خواهیم کرد.
پیکاپ کلوت اتوماتیک تجهیزات ایمنی و رفاهی متنوع و کاربردی دارد، برای مثال در این خودرو شاهد استفاده از سیستم کمکی ترمز هستیم که بیشتر آن را در خودروهای سنگین و تجاری می‌بینیم. همچنین وجود کیسه هوای راننده و سرنشین، ترمز ترکیبی، ترمز ضد قفل و سیستم پایداری الکترونیک از دیگر امکانات ایمنی این خودرو هستند.
در بخش تجهیزات رفاهی نیز شاهد آپشن‌هایی مانند مانیتور لمسی ۸ اینچی، سیستم GPS، استارت دکمه‌ای و سیستم ورود بدون کلید، کامپیوتر سفر، کروز کنترل و دوربین دنده عقب هستیم. مجموع این تجهیزات و امکانات پیکاپ کلوت مکث موتور را به خودرویی با ارزش خرید بالا تبدیل کرده است.
دو نسخه دستی و اتوماتیک پیکاپ کلوت از نظر فنی، ظاهری، تجهیزات ایمنی و امکانات، قطعات موتوری و سایر سیستم‌ها، به جز جعبه دنده هیچ تفاوت خاصی با هم ندارند. تنها تفاوت این دو نسخه باهم علاوه‌بر جعبه دنده، قیمت آن‌ها است. کلوت اتوماتیک با هدف استفاده مشتریان از این خودرو هم در محیط‌های شهری و هم در محیط‌های آفرودی عرضه شده است تا طیف بیشتری از مشتریان به استفاده از این خودرو ترغیب شوند.
شما می‌توانید برای کسب اطلاعات بیشتر درباره کلوت اتوماتیک و سایر محصولات مکث موتور با کارشناسان ما در ارتباط باشید.
| ابعاد و فواصل (میلی‌متر) | |
| طول | ۵۳۳۰ |
| عرض | ۱۸۷۰ |
| ارتفاع سقف تا زمین | ۱۸۶۴ |
| فاصله محوری | ۳۱۰۰ |
| مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | – |
| ابعاد و ظرفیت فضای بارگیری (میلی‌متر) | |
| طول | ۱۵۷۵ |
| عرض | ۱۶۱۰ |
| ارتفاع | ۵۳۰ |
| وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
| وزن خالص | ۱۹۵۰ |
| وزن بارگیری | ۱۰۰۰ |
| وزن کل شاسی | – |
| ظرفیت محور جلو | – |
| ظرفیت محور عقب | – |
| موتور | |
| مدل | توربو شارژ میتسوبیشی |
| حجم | ۲.۴ لیتر |
| تعداد سیلندر | ۴ سیلندر خطی |
| قدرت | ۲۱۵ اسب بخار در دور موتور ۵۲۰۰ |
| گشتاور | ۳۲۰ نیوتن‌متر در دو موتور ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
| سیستم کاهنده آلایندگی | – |
| جعبه دنده | |
| مدل | – |
| سیستم | اتوماتیک |
| تعداد دنده | ۶ |
| سایر توضیحات | – |
| سیستم تعلیق | |
| جلو | جناقی دوبل با فنر مارپیچ |
| عقب | فنر تخت |
| سیستم ترمز | |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | کاسه‌ای |
| سیستم‌های الکتریکی ترمز | ABS – CBS – BAS – ESC |
| ترمز کمکی | – |
| ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
| مخزن سوخت | ۷۲ لیتر |
| مخزن ادبلو (اوره) | – |
| سایر | |
| تجهیزات | سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم ترمز ترکیبی CBS، سیستم کمکی ترمز BAS، سیستم پایداری الکترونیک ESC، سیستم کنترل فشار باد تایر (تیپ ۲)، سنسور باران (تیپ ۲)، قفل ایمنی کودک، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ضد سرقت، کمربند ایمنی سرنشینان جلو و عقب سه نقطه‌ای، سنسور نور، چراغ‌های روشنایی در روز، فرمان چرمی با قابلیت تنظیم، کلیدهای کنترل صوتی روی فرمان، قابلیت تنظیم نور صفحه کیلومتر، مانیتور ۸ اینچی لمسی، سیستم پخش با پورت‌های ورودی USB و AUX، دارای ۸ بلندگو، دارای سیستم GPS، کامپیوتر سفر، استارت دکمه‌ای همراه با سیستم ورود بدون کلید، کروز کنترل، صندلی‌های چرمی، تنظیم برقی صندلی راننده در ۶ جهت، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با صفحه لمسی، شیشه بالابر اتوماتیک، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و گرمکن، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، مه شکن جلو و عقب، دوربین دنده عقب، رکاب جانبی آلومینیومی، پوشش ضد خش قسمت بار، رول بار فلزی با روکش PVC، عایق درب موتور |
تومان
ماه
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات