مدل: خودروبر دو محور
نیمه تریلر خودروبر دو محور ایران کاوه سایپا یکی از تولیداتی است که اختصاصاً برای استفاده در حملونقل خودرو تولید شده و با ساختار مقاوم و امکانات ایمنی مناسب، توانسته توجه فعالان صنعت حملونقل و همچنین کارخانههای خودروسازی را جلب کند. این خودروبر قابلیت حمل همزمان ۸ دستگاه خودروی سواری یا ۶ پیکاپ را دارد. با استفاده از شاسی تقویتشده، سیستم تعلیق بادی و تجهیزات کامل، نیمه تریلر خودروبر دو محور انتخابی مناسب برای جابهجایی وسایل نقلیه سبک در مسیرهای بیناستانی و حتی بینالمللی محسوب میشود. در این مطلب اطلاعات کاملی در مورد این تریلی ارائه میشود.
نیمه تریلر خودروبر دو محور با طراحی دوطبقه به شرکتها اجازه میدهد تا با حداکثر استفاده از فضای موجود، خودروهای سواری را بهصورت مطمئن جابهجا کنند. این تریلی به دلیل تعادل وزنی مناسب در مسافتهای طولانی و حتی در زمان عبور از جادههای ناهموار و سخت نیز عملکرد پایداری دارد.
در نیمه تریلی خودروبر دو محور برای شاسی از تیرآهن IPE 270 و چهار ستون اصلی با ضخامت ۸ میلیمتر برای ساختار اصلی استفاده شده که مقاومت مناسبی در برابر لرزش و فشار بارهای متغیر ایجاد میکنند. ساختار تریلر همزمان با استحکام بالا دارای سطح معقولی از انعطاف نیز هست و مانع از آسیب دیدن محموله میشود.
خرید نقدی نیمه تریلر خودروبر دو محور ایران کاوه سایپا برای شرکتهایی که بودجه لازم را بهصورت کامل در اختیار دارند، یک گزینه مطابق با شرایط و نیازهای آنها است. تحویل فوری و کاهش هزینههای مالی جانبی و بیمورد از مزایای این نوع خرید محسوب میشود.
در صورتی که اولویت شما بهرهبرداری سریع و بلافاصله از یک تریلی خودروبر آماده به کار است، خرید نقدی نیمه تریلر خودروبر دو محور میتواند انتخابی مطمئن و بهینه برای تقویت ناوگان شما باشد. بدین ترتیب نوسانات احتمالی قیمت نیز موجب ایجاد هزینههای اضافی نمیشوند.
خرید اقساطی نیمه تریلر خودروبر دو محور شرایطی را فراهم میکند تا شرکتها بتوانند بدون از دست دادن تمام بودجه خود، اقدام به نوسازی یا گسترش ناوگان حمل بارشان نمایند. این روش برای فعالان کمسابقهتر حملونقل یا پیمانکاران کوچک بسیار کارآمد است.
خرید اقساطی نیمه تریلر خودروبر دو محور با قسطبندی منظم و بهرهگیری از تسهیلات ویژه کارخانه یا شرکتهای تامینکننده، مدیریت مالی منعطفتر را امکانپذیر میسازد و خریداران را با فشار مالی کمتری مواجه میسازد.
مصرف سوخت نیمه تریلر خودروبر دو محور بهواسطه سیستم تعلیق بادی که مانع از انتقال ضربات ناگهانی به کشنده میشود، بهینه شده است. این موضوع در کاهش استهلاک سیستم پیشرانه نیز نقش مهمی ایفا میکند و عمر مفید اجزای مختلف سیستم محرکه را افزایش میدهد.
تناسب وزنی ساختار شاسی و انتخاب دقیق قطعات در نیمه تریلر خودروبر دو محور باعث شده تا اصطکاک غیرضروری در حین حرکت کاهش یابد و در نتیجه مصرف سوخت در مقایسه با انواع تریلی قدیمیتر کمتر باشد.
طراحی دوطبقه تریلر خودروبر دو محور، فضای مناسبی برای بارگیری دو سطحه خودروهای سبک سواری و تجاری (پیکاپ) ایجاد میکند. تمام اندازهها بهگونهای در نظر گرفته شده که هم ایمنی و هم ظرفیت حمل بهینه حفظ شود.
نسبت ابعاد در نیمه تریلر خودروبر دو محور به شکلی تنظیم شده که در عین حفظ تعادل هنگام حرکت، امکان مانور بالا در معابر شهری و جادهای وجود داشته باشد. این تعادل میان ابعاد، بارگیری و حمل چندین خودروی مختلف را سادهتر کرده است.
در نیمه تریلر خودروبر دو محور، نمای بیرونی با رنگآمیزی مقاوم در برابر سایش و شرایط گوناگون آبوهوایی اجرا شده و در قسمت عقب از چراغهای LED مطابق با استاندارد بهره گرفته شده است که ایمنی را افزایش میدهند. در مجموع در طراحی بیرونی این تریلی تمرکز اصلی بر بهبود عملکرد و افزایش امنیت قرار دارد.
طراحی داخلی طبقات تریلر خودروبر دو محور شامل تختهگذاری چوب روسی بین دو ریل روی نبشیهای فلزی است که از لغزش خودروها هنگام بارگیری و عبور از مسیرهای ناهموار جلوگیری میکند و ثبات لازم را در جابهجایی فراهم میآورد.
در فضای داخلی نیمه تریلی خودروبر دو محور از چوب ضخیم و مستحکم ۲۵ میلیمتری استفاده شده که مقاومت خوبی در برابر فشار چرخ خودروها ایجاد میکند. این کفسازی روی نبشیهای ۳ میلیمتری سوار شده است. این نبشیها به خوبی وظیفه تحمل و انتقال نیرو را انجام میدهند.
جایگیری اجزای داخلی تریلر خودروبر دو محور بهگونهای انجام شده که بتوان خودروهای مختلف را بهصورت ترکیبی با رعایت وزن مجاز و محدودیت ارتفاع، در دو طبقه قرار داد و بدون آسیب به بدنه، آنها را به مقاصد دور و نزدیک حمل کرد.
از مهمترین مزایای نیمه تریلر خودروبر دو محور ایران کاوه سایپا میتوان به طراحی بر طبق اصول مهندسی، استفاده از اجزای باکیفیت و توان حمل بالا اشاره نمود. این تریلی مخصوص حمل خودرو برای طیف وسیعی از خریداران کاربرد دارد.
مجهز بودن نیمه تریلر خودروبر دو محور به ترمز ABS، جک توقف قدرتمند و سیستم تعلیق بادی، موجب افزایش ایمنی راننده و امنیت بار و کمتر شدن خطر واژگونی در حین بارگیری یا ترمزهای ناگهانی شده است و سالم رسیدن ماشینها به مقصد را تا حد زیادی تضمین میکند.
تریلر خودروبر دو محور دارای چراغهای LED عقب و بغل، سیستم برق ۲۴ ولت و کلیدهای استاندارد است که باعث تطبیق آسان با انواع کشندههای مدرن میشود. همچنین این ویژگیها استفاده از خودروبر را در شب ایمنتر کرده است.
میلریش ۲ اینچ با قدرت ۱۶۲ کیلو نیوتن همراه با فلنج مخصوص در نیمه تریلر خودروبر دو محور، موجب انتقال پایدار نیرو به بدنه شده و قابلیت اتصال استاندارد سریع به کشنده را فراهم میآورد. دوام بالای این قطعه بهخصوص در استفاده طولانیمدت از اهمیت بالایی برخوردار است.
اگر در حوزه حملونقل خودرو فعالیت دارید یا با شرکتهای خودروسازی همکاری میکنید، نیمه تریلر خودروبر دو محور که هم از نظر عملکرد و هم از جنبه دوام بدنه عملکرد مطلوبی دارد یک انتخاب منطقی و به نوعی یک سرمایهگذاری بلندمدت است.
اما در صورتیکه حجم کاری شما پایین است یا حمل خودرو فعالیت اصلی شما نیست، تریلر خودروبر دو محور احتمالاً بهترین گزینه برای پوشش نیازهای مختلف شما نباشد. در این شرایط باید هزینه و بهرهوری احتمالی را بهدقت مقایسه کنید و سپس اقدام به تصمیمگیری نمایید.
نیمه تریلر خودروبر دو محور مجهز به دو محور ۱۲ تنی کاسهای است که با چرخهای دوبل در هر محور، بیشترین توان را برای تحمل وزن و پایداری در مسیرهای طولانی دارد. استفاده از رینگ و لاستیک ایرانی، پشتیبانی و تعمیر را آسانتر کرده است. البته لاستیک و رینگ مورد استفاده از کیفیت بالایی برخوردار هستند.
در نیمه تریلی خودروبر دو محور، سیستم تعلیق بادی بالنی با کمک فنرهای مخصوص تعبیه شده که حرکت نرمتر و ایمنتری را فراهم میکند. همچنین جک توقف دو سرعته، پایداری لازم را در حالت بارگیری و توقف تأمین میکند.
سیستم تعلیق | سیستم تعلیق بادی بالنی و کمک فنر مخصوص |
شاسی | شاسی بالا و پایین از تیر آهن IPE 270 استاندارد و قطعات از فولاد مخصوص ST52 با جوشکاری CO2، ۴ عدد ستون اصلی با ضخامت ۸ میلیمتر |
کف تریلر | تختهگذاری با چوب روسی بین دو ریل در هر دو طبقه با ضخامت ۲۵ میلیمتر بر روی نبشی با ضخامت ۳ میلیمتر |
محورها | دو عدد محور ۱۲ تن کاسهای جفت چرخ |
میلریش | ۲ اینچ، قدرت ۱۶۲ کیلو نیوتن به همراه فلنج مربوطه |
جک پایه توقف | ۲ سرعته با ظرفیت دینامیکی ۲۴ تن و ظرفیت استاتیکی ۵۰ تن |
ترمز | مجهز به ترمز ABS |
ظرفیت بار | قابلیت حمل ۸ دستگاه خودرو سواری (ترکیبی) یا ۶ دستگاه خودروی پیکاپ |
سیستم برق | ۲۴ ولت، چراغهای LED عقب و بغل منطبق با استاندارد |
رینگ و لاستیک | هشت حلقه لاستیک ایرانی – هشت عدد رینگ یک تکه ایرانی |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات