مدل: کارا
وانت کارا ۲۰۰۰ تک کابین را بعد از نیسان آبی میتوان پرطرفدارترین و کاربردیترین وانت تولید شده در کشور دانست. این خودرو با ویژگیهای فنی قابل توجه، قدرت بالای موتور و ظرفیت مناسب بارگیری یکی از گزینههای مناسب حمل بار در مسیرهای شهری و بین شهری است.
این خودرو که در ابتدا با نام وانت مزدا وارد بازار ایران شد، طی سالیان و به دلایل متفاوت تغییرات زیادی را تجربه کرد و در نهایت با نام کارا به بازار عرضه شد. گفتنی است وانت کارا ۲۰۰۰ در دو مدل تک کابین و دوکابین تولید و به بازار عرضه شده است، در این صفحه ما به بررسی مشخصات فنی و ویژگیهای مدل تک کابین آن میپردازیم.
وانت کارا تک کابین با همکاری شرکت مزدا و بهمن موتور تولید و وارد بازار کشور شد. پس از مدتی و به دلیل تحریمها شرکت مزدا از بازار ایران خارج شد و طرحهای گسترش تولید این وانت نیمهکاره ماند. بهمن موتور اما به توسعه بازار این خودرو ادامه داد و تیپ یک آن را با موتور ۱۷۰۰ پیکان به بازار ارائه کرد.
در سالهای بعد، بهمن موتور به دنبال جایگزین کردن موتور این وانت بود و با بررسیهای مختلف موتور شرکت چینی DAE را برای این خودرو برگزید. موتوری که قدرت، گشتاور و توان بسیار بالاتری را حتی نسبت به موتور خود شرکت مزدا برای این خودرو به ارمغان آورد.
وانت کارا ۲۰۰۰ تک کابین به یک موتور DAE مدل 481Q مجهز شده است. این موتور توان تولید حداکثر ۱۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۷۱ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این موتور ۱۹۹۹ سیسی حجم دارد و از سیستم سوخترسانی انژکتوری بهره میبرد. استاندارد آلایندگی آن نیز یورو ۵ است.
این وانت برای انتقال قدرت از موتور به چرخهای عقب از یک گیربکس ۵ دنده بهره میبرد، سیستم کلاچ آن هم از نوع تک صفحهای و عملکرد آن هیدرولیکی است. سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو از نوع جناقی فنر لول و در محور عقب فنر تخت است. کمک فنرهای تعبیهشده برای آن نیز از نوع هیدروتلسکوپی هستند. فرمان این خودرو هیدرولیک بوده و نسبت به تیپهای قدیمیتر نرمی و کنترلپذیری بهتری دارد.
سیستم ترمز وانت کارا در محور جلو دیسکی و در محور عقب کاسهای است. سیستمهای کمک تعبیهشده برای آن شامل ABS و EBD هستند. عملکرد ترمز دستی نیز بهصورت مکانیکی و روی چرخهای عقب است. این خودرو از یک شاسی مستقل نردبانی بهره میبرد که مقاومت آن را بسیار بالا میبرد و ظرفیت لازم برای بارگیری را برای آن ایجاد میکند.
وانت کارا ۲۰۰۰ تک کابین دارای ابعاد و اندازههای استاندارد یک خودروی کار شهری است، این ابعاد به شرح زیر است، اعدادی که مشاهده میکنید به میلیمتر و کیلوگرم هستند:
این خودرو قابلیت حمل ۲ سرنشین را دارد، همچنین ظرفیت باک آن برابر با ۶۶ لیتر است. سیستمهای برقی خودرو توسط یک باتری ۱۲ ولت ۶۸ آمپر تغذیه میشوند و دینام آن هم ۱۴ ولت و ۱۰۵ آمپر است.
ظاهر وانت کارا دارای یک طراحی ساده و بهدور از هرگونه پیچیدگی است. این وانت برای وظایف روزمره و حمل بار در مسیرها و محیطهای مختلف شهری و غیر شهری طراحی شده و ظاهر آن نیز با همین هدف متناسب است.
داخل کابین نیز متناسب با یک خودروی کار طراحی شده است، دکمهها و اهرمها همگی در دسترس راننده هستند و صندلیها نیز تا جای ممکن راحت و قابل تنظیم طراحی شدهاند. این وانت همچنین به کیسه هوا برای راننده و سرنشین مجهز است.
مهمترین مزیتی که برای وانت کارا تک کابین میتوان در نظر گرفت قدرت بالای موتور و توان مناسب آن برای حمل بارهای سنگین است. این خودرو دارای یک شاسی نردبانی یکپارچه است و با توزیع نیروی موتور روی دیفرانسیل عقب کنترلپذیری بسیار بالایی در مسیرهای مختلف را در اختیار راننده میگذارد. استاندارد آلایندگی یورو ۵، مصرف سوخت بهینه، قدرت و توان بالای موتور، وجود سیستمهای رفاهی مانند تهویه مطبوع و ایموبلایرز، کارا تک کابین را نسبت به رقبایش در بازار متمایز کرده است.
مهمترین ویژگی یک خودروی کار دوام بالا و استهلاک پایین است، این دو مورد اصلیترین ویژگیهایی هستند که یک وانت درون شهری باید آنها را داشته باشد و کارا هردوی آنها را دارد. سایر آپشنها و ویژگیهایی که برای بالا بردن آسایش و ایمنی راننده و سرنشینان این خودرو تعبیه شدهاند شامل رادیو پخش، قفل مرکزی، سیستم ضد سرقت، سیستم تهویه مطبوع با کمپرسور مکانیکی، کیسه هوای راننده و سرنشین و فرمان هیدرولیک هستند.
کاپرا دو کابین و کارا تک کابین هردو محصولی از بهمن موتور هستند، کاپرا را بیشتر باید بهعنوان جانشینی برای کارا در نظر گرفت و با نگاهی به ویژگیهای فنی و موتور این خودرو در هر دو مدل تک و دو کابین میتوان متوجه این موضوع شد. در ادامه نگاهی داریم به تفاوتهای وانت کارا و کاپرا با یکدیگر، البته در بخش آپشنهای رفاهی با توجه به تغییرات فناوری در سالهای مختلف، نمیتوان کاپرا را با کارا مقایسه کرد، اما در بخشهای فنی، این تفاوتها به شرح زیر است:
اجزای خودرو | کاپرا دو کابین | وانت کارا ۲۰۰۰ تک کابین |
موتور | ۲۳۷۸ سیسی | ۱۹۹۹ سیسی |
قدرت | ۱۲۴ اسب بخار | ۱۱۲ اسب بخار |
گشتاور | ۲۰۰ نیوتنمتر | ۱۷۱ نیوتنمتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ | یورو ۵ |
گیربکس | دستی ۵ سرعته | دستی ۵ سرعته |
سیستم تعلیق | دو دیفرانسیل با کنترل الکترونیکی محور جلو دو جناقی با میله پیچشی محور عقب فنر تخت | دیفرانسیل عقب جلو جناقی فنر لول عقب فنر تخت کمک فنر هیدروتلسکوپی |
ظرفیت بار | ۴۸۰ کیلوگرم | ۱۰۰۰ کیلوگرم |
کابین | دو کابین معمولی | تک کابین |
شما میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر درباره این خودرو و اطلاع از شرایط فروش آن با کارشناسان ما در بهمن موتور تماس بگیرید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۴۸۲۰ |
عرض | ۱۶۲۰ |
ارتفاع سقف تا زمین | ۱۵۶۰ |
فاصله محوری | ۲۸۶۵ |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن خالص | ۱۲۵۰ |
ظرفیت حمل بار | ۱۰۰۰ |
تعداد سرنشین | ۲ نفر |
طول اتاق بار | ۲۱۹۰ |
عرض اتاق بار | ۱۴۳۵ |
ارتفاع اتاق بار | ۴۱۰ |
موتور | |
مدل | – |
حجم | ۱۹۹۹ سیسی |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر |
قدرت | ۱۱۲ اسب بخار |
گشتاور | ۱۷۱ نیوتنمتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
جعبه دنده | |
سیستم | دستی |
تعداد دنده | ۵ سرعته |
سیستم تعلیق | |
جلو | جناقی فنر لول |
عقب | فنر تخت |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | کاسهای |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS – EBD |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | ۶۶ لیتر |
مخزن ادبلو (اوره) | – |
سایر | |
تجهیزات | رادیو پخش به همراه AUX و SD، سیستم تهویه مطبوع، ایربگ راننده و سرنشین، قفل مرکزی همراه با ریموت کنترل، ظرفیت ۲ نفر سرنشین، دارای سیستم ضد سرفت ایموبلایزر |
تومان
ماه
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات