مدل: SHILLER6
کامیونت شیلر ۶ تن یکی از محصولات بهمن دیزل است که با هدف تنوعبخشی به سبد محصولات این شرکت و ارائه محصولی که در کنار کیفیت بالا، از نظر قیمت هم توانایی رقابت با کامیونتهای چینی را داشته باشد به بازار معرفی شد.
بازار ایران در بخش کامیونتها، بازاری بهشدت رقابتی است و تقریبا میتوان گفت هرساله شاهد حضور محصولات متنوعی از برندهای مختلف در آن هستیم. گروه بهمن سالهای سال با عرضه محصولات باکیفیت و کماستهلاک ایسوزو یکی از بزرگترین بازیگران این بازار بود و هماکنون نیز با عرضه برندهای فورس و امپاور سهم خود در این بازار را افزایش داده است. در ادامه به بررسی عمیقتر مشخصات فنی این خودرو میپردازیم.
کامیونت شیلر ۶ تن ترکیبی از بدنه و کابین ایسوزوی ژاپنی، مشخصات فنی فوتون چینی و شاسی ایرانی است. قیمت مقرونبهصرفه این کامیون سبک، در مقایسه با رقبا توان و عملکرد مناسب، آن را تبدیل به خودرویی کرده است که طرفداران زیادی در کشور دارد. در ادامه ویژگیهای فنی آن را بررسی میکنیم.
یک موتور دیزلی توربوشارژ وظیفه تامین نیروی محرکه شیلر ۶ تن را بر عهده دارد. این موتور از برند کامینز است و با حجم ۳۷۶۰ سیسی توان تولید حداکثر ۱۵۵ اسب بخار و ۴۹۱ نیوتنمتر گشتاور را دارد. استاندارد آلایندگی این موتور یورو ۵ و EEV است. اینترکولر، فناوری تزریق مستقیم سوخت و انژکتور کانال مشترک ساخت بوش از دیگر ویژگیهای این موتور بهشمار میرود.
نیروی محرکه تولید شده در موتور کامیونت شیلر توسط یک گیربکس دستی ۶ دنده به چرخها منتقل میشود. کلاچ این خودرو نیز از نوع تک صفحهای خشک با فنر دیافراگمی و عملکرد آن بادی روغنی است. در بخش سیستم تعلیق نیز شاهد استفاده از فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر تلسکوپی در هر دو محور جلو و عقب هستیم. فرمان این کامیون سبک نیز ساچمه گردان هیدرولیکی است.
سیستم ترمز در محور جلو و عقب این کامیونت دیسکی پنوماتیکی است. سیستم ترمز الکترونیکی آن ABS، ترمز کمکی از نوع ترمز اگزوز و ترمز دستی آن پنوماتیکی بوستر چرخهای عقب است. سوخت مورد نیاز کامیونت شیلر ۶ تن در یک مخزن آلومینیومی ۱۲۰ لیتری ذخیره میشود، سیستمهای برقی آن نیز توسط ۲ باتری ۱۲ ولت ۶۶ آمپر تامین و باتریها از طریق یک دینام ۲۴ ولت ۷۰ آمپر شارژ میشوند.
یکی از اصلیترین دلایل محبوبیت کامیونتها ابعاد و وزن مناسب آنها است که باعث کاهش مصرف سوخت و استهلاک پایین قطعات میشود. ابعاد و اندازههای کامیونت شیلر ۶ تن به شرح زیر است: (اعداد به میلیمتر)
وزن این خودرو نیز به این شرح است: (اعداد به کیلوگرم)
همانطورکه گفتیم کابین کامیونت شیلر ۶ تن همان ایسوزو است، با این تفاوت که گروه بهمن برای ایجاد تمایز بین شیلر و ایسوزو تغییراتی در ظاهر آن ایجاد کرده است؛ این تغییرات در چراغهای جلو، سپر و جلو پنجره خلاصه میشود.
در داخل کابین شاهد طراحی نسبتا بهروزتری نسبت به ایسوزو هستیم، تعداد دکمههای فیزیکی روی داشبورد تا جای ممکن حذف و به سیستم مالتی مدیا که در وسط داشبورد قرار گرفته است منتقل شدهاند. طراحی داشبورد بهطورکلی مناسب است و برای راننده و سرنشینان حس آرامش و ایمنی به همراه دارد.
یکی از اصلیترین مزیتهای شیلر ۶ تن وزن پایین (منجر به کاهش مصرف سوخت میشود) و استهلاک کم قطعات آن است. همچنین موتور این خودرو یکی از بهترین و کارآزمودهترین موتورهای موجود در بازار است که عمر مفید بالایی دارد و نیاز به تعمیرات پیدرپی ندارد.
قیمت پایین این کامیون سبک دیگر مزیت آن است، طراحی شاسی و محورهای آن توسط متخصصان داخلی انجام شده که این مورد قیمت آن را در مقایسه با سایر محصولات موجود در بازار پایین آورده است.
امکان پیادهسازی کاربریهای مختلف برای این خودرو دیگر مزیت مهم آن است. شیلر ۶ تن میتواند ۱۱ کاربری مختلف داشته باشد. بهطورکلی این خودرو با توجه به مجموع مشخصات فنی، ظاهری و قیمتی، ارزش خرید بالایی دارد.
تجهیزات و آپشنهای تعبیهشده برای شیلر ۶ تن کاربردی هستند و تجربه رانندگی با این خودرو را ارتقا میدهند، البته باید توجه داشت این آپشنها در خودرویی با قیمتی مقرونبهصرفه قرار گرفتهاند. این ویژگیها و تجهیزات شامل موارد زیر هستند:
یکی از مزیتهای اصلی شیلر ۶ تن بهمن دیزل امکان پیادهسازی کاربریهای مختلف روی آن است، با توجه به استهلاک کم قطعات این خودرو و مصرف سوخت پایین، استفاده از آن در بخشهای مختلف حمل و نقل و خدمات عمومی صرفه اقتصادی بالایی دارد. کاربریهای قابل پیادهسازی روی این خودرو به شرح زیر هستند:
فورس ۶ تن و شیلر ۶ تن هردو از خانواده کامیونهای سبک بهمن دیزل هستند، در این بخش این دو خودرو را باهم مقایسه کردهایم تا در زمان خرید بتوانید با اطلاعات کاملتری به سراغ خرید هرکدام بروید.
ابتدا به سراغ بررسی قدرت و توان موتور هرکدام از این کامیونتها میرویم، شیلر ۶ تن به موتور کامینز ۳.۷ لیتری مجهز است. این موتور ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۴۹۱ نیوتنمتر گشتاور را در اختیار این خودرو میگذارد. فورس ۶ تن نیز دقیقا از این موتور و مشخصات فنی بهره میبرد. پس از نظر موتوری و فنی تفاوت خاصی بین این دو خودرو وجود ندارد.
جعبه دنده هردوی آنها نیز دستی و ۶ سرعته و حتی مدل و برند سازنده آنها نیز یکی است. در بخش سیستم تعلیق هر دو خودرو در محور جلو و عقب شاهد استفاده از فنر تخت چندلایه با کمک فنر هیدروتلسکوپی هستیم. ترمزهای شیلر در هر دو محور دیسکی است؛ اما ترمزهای فورس فقط در محور جلو از نوع دیسکی بوده و هردو ترمز هم مجهز به ABS هستند. در جدول زیر تفاوتهای دو مدل را مشاهده میکنید:
اجزای خودرو | شیلر ۶ تن | فورس ۶ تن |
موتور | CUMMINS-ISF3.8S5154 | CUMMINS-ISF3.8S5154 |
حجم موتور | ۳۷۶۰ سیسی | ۳۷۶۰ سیسی |
قدرت | ۱۵۵ اسب بخار در دور موتور ۲۶۰۰ | ۱۵۵ اسب بخار در دور موتور ۲۶۰۰ |
گشتاور | ۴۹۱ نیوتنمتر در دور موتور ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰ | ۴۹۱ نیوتنمتر در دور موتور ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ و EEV | یورو ۵ و EEV |
گیربکس | دستی ۶ سرعته | دستی ۶ سرعته |
سیستم تعلیق | جلو و عقب فنر تخت چندلایه مجهز به کمک فنر هیدروتلسکوپی | جلو و عقب فنر تخت چندلایه مجهز به کمک فنر هیدروتلسکوپی |
ظرفیت بار | ۶ تن | ۶ تن |
کابین | – | امکان تبدیل صندلیها به تخت خواب |
شما میتوانید برای اطلاع از شرایط فروش، خدمات پس از فروش، کاربریها و ویژگیهای گوناگون کامیونت شیلر ۶ تن با کارشناسان ما در بهمن دیزل تماس بگیرید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۶۶۶۰ |
عرض | ۲۱۳۷ |
ارتفاع سقف تا زمین | ۲۲۲۰ |
فاصله محوری | ۳۸۱۵ |
مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | – |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ترکیبی مجاز (GCW) | – |
وزن ناخالص مجاز (GVW) | ۶۰۰۰ |
وزن کل شاسی | ۲۸۰۰ |
ظرفیت محور جلو | ۲۴۰۰ |
ظرفیت محور عقب | ۴۶۰۰ |
موتور | |
مدل | CUMMINS-ISF3.8S5154 |
حجم | ۳۷۶۰ سیسی |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر خطی |
قدرت | ۱۵۵ اسب بخار در دور موتور ۲۶۰۰ |
گشتاور | ۴۹۱ نیوتنمتر در دور موتور ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ و EEV |
سیستم کاهنده آلایندگی | – |
جعبه دنده | |
مدل | WLY-6G55 |
سیستم | دستی |
تعداد دنده | ۶ |
سایر توضیحات | – |
سیستم تعلیق | |
جلو | فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدروتلسکوپی |
عقب | فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدروتلسکوپی |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | دیسکی |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS |
ترمز کمکی | ترمز اگزوز |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | آلومینیومی ۱۲۰ لیتر |
مخزن ادبلو (اوره) | – |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | ۱۲ |
ظرفیت باتری | ۲ باتری ۶۶ آمپر |
ظرفیت دینام | ۲۴ ولت ۷۰ آمپر |
سایر | |
تجهیزات | سیستم مولتی مدیا با نمایشگر ۶.۲ اینچ لمسی (رادیو، رهیاب، بلوتوث، USB و SD)، سیستم تهویه مطبوع، دید وسیع راننده، راحتی در سوار و پیادهشدن، چراغهای مهشکن عقب و جلو، کابین مجهز به ترشن بار، دوربین دید عقب، شیشه بالابر برقی |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات