مدل: EMPOWER BD460
کامیون کمپرسی امپاور BD460 بهمن دیزل یکی از جدیدترین محصولات در دسته سنگین در بازار ایران است که برای پروژههای عمرانی، معدنی و حمل بارهای فلهای طراحی شده است. این کمپرسی با ظرفیت ناخالص ۲۶ تن، پیشرانه قدرتمند کامینز و گیربکس اتوماتیک ZF، تلاش دارد جایگاهی مطمئن در میان کمپرسیهای میانوزن و سنگین به دست آورد. شباهتهای طراحی آن با سایر اعضای خانواده امپاور، بهویژه BD500، نشان میدهد که بهمن دیزل در پی گسترش تنوع محصولات و پاسخ به نیاز بازار در ردههای بالاتر باربری است.
در این صفحه به بررسی کامل مشخصات فنی BD460 شامل موتور، گیربکس، سیستمهای ایمنی و تعلیق میپردازیم. سپس ابعاد و اندازهها، طراحی ظاهری و فضای داخلی آن را بررسی خواهیم کرد. در ادامه شرایط خرید نقدی و اقساطی این کامیون مرور میشود و به نقاط قوت و ضعف آن اشاره خواهیم داشت. در پایان نیز این پرسش را بررسی میکنیم که آیا خرید کمپرسی امپاور BD460 برای شرکتها و پیمانکاران انتخابی منطقی و ارزشمند است یا خیر.
خرید نقدی کامیون کمپرسی BD460 هنوز در مرحله آغازین عرضه قرار دارد و جزئیات فروش آن بهصورت کامل اعلام نشده است. در زمان رونمایی، قیمت این خودرو حدود ۶ میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان اعلام شد، اما عرضه رسمی و ثبتنام آن به اوایل تیر ماه ۱۴۰۴ موکول گردید.
بنابراین متقاضیان خرید نقدی باید منتظر اطلاعیههای رسمی بهمن دیزل بمانند. برای دریافت اطلاعات دقیقتر و بهروز، توصیه میشود با کارشناسان سایت «پایه یک» تماس گرفته یا اخبار منتشرشده در شبکههای اجتماعی ما را دنبال کنید.
در خصوص خرید اقساطی کامیون کمپرسی BD460 نیز هنوز شرایط مشخصی از سوی شرکت سازنده اعلام نشده است. با توجه به سیاستهای فروش بهمندیزل، انتظار میرود در آینده نزدیک جزئیاتی درباره نحوه پیشپرداخت، اقساط و تسهیلات مالی منتشر شود. علاقهمندان میتوانند برای اطلاع از این شرایط، ارتباط خود را با تیم کارشناسی «پایه یک» حفظ کنند تا به محض اعلام رسمی، مشاوره و اطلاعات لازم در اختیارشان قرار گیرد.
کامیون کمپرسی BD460 به مخزن سوخت آلومینیومی با ظرفیت ۴۵۰ لیتر و یک مخزن ۶۵ لیتری ادبلو مجهز است که امکان فعالیت طولانی مدت در پروژههای عمرانی و معدنی را فراهم میکند. اگرچه دادههای رسمی از مصرف سوخت دقیق این کامیون کمپرسی منتشر نشده است، اما با توجه به موتور ۱۱.۸ لیتری و توان ۴۶۰ اسب بخاری، میزان مصرف آن در محدوده متعارف کمپرسیهای همردهاش قرار میگیرد. استفاده از سیستم تزریق مستقیم و فناوری SCR به کاهش مصرف و آلایندگی کمک کرده است، با این حال شرایط بار، نوع جاده و شیوه رانندگی نقش مهمی در تعیین مصرف واقعی ایفا میکنند.
کامیون کمپرسی BD460 با طول ۷۶۰۰ میلیمتر، عرض ۲۵۴۵ میلیمتر و ارتفاع ۳۱۵۰ میلیمتر طراحی شده است که تناسب آن را برای تردد در پروژههای عمرانی و معدنی نشان میدهد. فاصله محوری این کامیون ۳۸۰۰+۱۳۵۰ میلیمتر است که ضمن ایجاد تعادل بهتر، ظرفیت بارگیری بیشتری را امکانپذیر میکند. وزن خالص خودرو ۱۰۴۰۸ کیلوگرم و وزن ناخالص قانونی آن ۲۶۰۰۰ کیلوگرم اعلام شده است.
کامیون کمپرسی BD460 در طراحی ظاهری بدنه از خطوط ساده و در عین حال قدرتمند بهره میبرد که حس استحکام و کاربردی بودن را به راننده و بیننده منتقل میکند. جلوپنجره بزرگ با نشان امپاور در مرکز، چراغهای زاویهدار و سپر مستحکم، جلوهای مدرن و مقاوم به این کامیون بخشیده است. کابین بر اساس اصول ارگونومی ساخته شده و ورود و خروج به آن با پلههای عریض و دستگیرههای جانبی آسانتر شده است.
طراحی داخلی نیز فضایی کاربردی و راحت فراهم میکند؛ صندلی راننده قابل تنظیم با پشتی بلند، نمایشگر دیجیتال و امکاناتی همچون سیستم تهویه و مالتیمدیا باعث میشوند راننده در مأموریتهای طولانی احساس خستگی کمتری داشته باشد. در مجموع، طراحی BD460 تلفیقی از سادگی، کارایی و بهروزرسانیهای مدرن است.
فضای داخلی کامیون کمپرسی BD460 با هدف ایجاد راحتی در زمانهای کاری طولانی طراحی شده است. کابین از نوع خوابدار بوده و به دلیل عایقبندی مناسب، نفوذ صدا و حرارت به حداقل رسیده است. صندلی راننده قابلیت تنظیم در چند جهت دارد و با طراحی ارگونومیک خود، خستگی ناشی از رانندگی طولانی را کاهش میدهد.
داشبورد دیجیتال با نمایشگر اطلاعات حیاتی خودرو در دسترس راننده قرار گرفته و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، شرایط دمایی مطلوبی را در تمام فصول سال فراهم میکند. وجود فضای کافی برای استراحت و باکسهای ذخیرهسازی، BD460 را به کابینی مناسب برای رانندگان حرفهای و کارهای سنگین بدل کرده است.
کامیون کمپرسی BD460 به لطف ترکیب موتور قدرتمند، گیربکس مدرن و سیستمهای ایمنی پیشرفته، از رقبای خود در بازار متمایز میشود. توان بالای بارگیری و عملکرد مناسب در مسیرهای سخت و شیبدار، این مدل را به گزینهای مناسب برای پروژههای عمرانی و معدنی تبدیل کرده است. مصرف بهینه سوخت در کنار استاندارد آلایندگی یورو ۵ باعث میشود هزینههای عملیاتی در بلندمدت کاهش یابد.
از سوی دیگر، بهرهمندی از امکانات رفاهی نظیر کابین ارگونومیک، سیستم تهویه مطبوع و تجهیزات ایمنی روز دنیا، رانندگی را ایمنتر و راحتتر میسازد. مجموع این ویژگیها، BD460 را به یک انتخاب اقتصادی و کارآمد در کلاس کمپرسیهای سنگین بدل کرده است.
این کاموین به ویژگیها و آپشنهای متنوعی مجهز شده است، از جمله آنها میتوان به کابین دارای تاییدیه استحکام اتحادیه اروپا، امکانات متنوعی همچون صندلی راننده با تنظیم در شش جهت و مجهز به گرمکن و سردکن، تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم مولتیمدیا با صفحه TFT لمسی، آینههای برقی با گرمکن، بخاری و کولر درجا را در اختیار راننده قرار میدهد. همچنین وجود کروزکنترل، سیستم روشنایی اتوماتیک، فرمان چندکاره، آلارم دنده عقب، چراغهای جلو LED و دیلایت، سطح رفاه و ایمنی راننده را در شرایط مختلف ارتقا میدهد.
کامیون کمپرسی BD460 با توجه به موتور قدرتمند ۴۶۰ اسب بخاری، گیربکس پیشرفته و سیستمهای ایمنی و رفاهی کامل، یکی از انتخابهای مناسب برای شرکتهای حملونقل، پروژههای عمرانی و معادن به شمار میآید. طراحی مقاوم، امکانات مدرن و خدمات پس از فروش گسترده بهمن دیزل باعث میشود که این مدل در میان رقبا جایگاه ویژهای داشته باشد.
با این حال، خریداران باید پیش از تصمیم نهایی به عواملی چون قیمت، شرایط تامین قطعات و نوع کاربری مدنظر خود توجه کنند. در مجموع اگر به دنبال یک کامیون کمپرسی قدرتمند، ایمن و مجهز با قابلیت کار در شرایط سخت هستید، BD460 میتواند گزینهای مطمئن و سودمند برای ناوگان شما باشد. برای خرید این کامیون میتوانید با کارشناسان ما در سایت پایه یک تماس بگیرید.
کامیون کمپرسی BD460 به موتور قدرتمند CUMMINS ISGe5 با کد فنی ISGE5460EEV مجهز است که یکی از موتورهای شناختهشده و قابل اعتماد در کلاس محصولات سنگین محسوب میشود. این موتور شش سیلندر خطی با حجم ۱۱.۸ لیتر توان تولید ۴۶۰ اسب بخار در دور ۱۸۰۰ و گشتاور حداکثر ۲۳۰۰ نیوتنمتر در بازه ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ دور بر دقیقه را دارد.
وجود سیستم تزریق مستقیم سوخت Common Rail ساخت بوش آلمان به همراه توربوشارژ و اینترکولر، باعث افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت در این خودرو میشود. این موتور به استاندارد آلایندگی یورو ۵ مجهز بوده و از سیستم SCR و مخزن ۶۵ لیتری ادبلو برای کاهش آلایندهها استفاده میکند.
قدرت تولیدی موتور توسط جعبه دنده اتوماتیک ZF مدل 12TX2421TD به محورهای محرک عقب منتقل میشود. این گیربکس ۱۲ سرعته اتوماتیک دارای ریتاردر هیدرولیکی پنج مرحلهای و قابلیت PTO است که امکان بهرهگیری از نیروی موتور برای تجهیزات جانبی را فراهم میکند.
سیستم ترمز BD460 از نوع کاسهای با دو مدار مستقل بادی است و به ترمز ضد قفل ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و ترمز اضطراری هوشمند AEBS مجهز شده است. ترمز کمکی شامل ترمز موتور و ریتاردر گیربکس است.
همچنین ترمز دستی پنوماتیک با عملکرد روی محور عقب برای این خودرو در نظر گرفته شده است. وجود سیستمهای کمکی مانند هشدار خروج از خط (LDWS) و کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) نیز به افزایش ایمنی در مسیرهای مختلف کمک میکند.
در بخش تعلیق، کامیون BD460 در محور جلو از فنر تخت چندلایه بههمراه کمک فنر و میل موجگیر بهره میبرد و محور عقب نیز به سیستم فنر تخت چندلایه مجهز است. این ساختار برای بارهای سنگین و مسیرهای خاکی طراحی شده و مقاومت مناسبی در شرایط سخت کاری دارد.
موتور | کامینز ISGE5 |
قدرت موتور | ۴۶۰ اسب بخار |
گشتاور موتور | ۲۳۰۰ نیوتنمتر |
حجم موتور | ۱۱.۸ لیتر |
گیربکس | ZF |
سیستم | اتوماتیک ۱۲ سرعته |
قابلیتها و ویژگیها | یکی از قدرتمندترین کمپرسیهای چینی بازار ایران، مجهز به سیستم PTO، مجهز به سیستمهای ایمنی کمکی راننده، امکان تردد در مسیرهای سختگذر. |
تجهیزات و آپشنها | کابین دارای تاییدیه استحکام اتحادیه اروپا، صندلی راننده با تنظیم در شش جهت و مجهز به گرمکن و سردکن، تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم مولتیمدیای با صفحه TFT لمسی، آینههای برقی با گرمکن، بخاری و کولر درجا، کروز کنترل، سیستم روشنایی اتوماتیک، فرمان با عملکرد چندگانه، آلارم دنده عقب، چراغهای جلو LED و دیلایت، سطح رفاه و ایمنی راننده را در شرایط مختلف ارتقا میدهد. |
تومان
ماه
نظرات کاربران
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.