مدل: F38
کامیونت فورس ۳.۸ تن یکی از جدیدترین محصولات بهمن دیزل است که با هدف کاملتر شدن سبد محصولات این گروه صنعتی تولید و عرضه شده است. فورس ۳.۸ تن گروه بهمن که با کد F38 عرضه میشود گزینهای مناسب برای حمل و توزیع بار در مسیرهای شهری و مسافتهای کوتاه بین شهری است. شاید مهمترین رقیب این محصول را باید نیسان آبی دانست که سالهای سال است با قدرت فنی محدود و آپشنهای کم سهم زیادی از بازار را در اختیار دارد.
یکی از ویژگیهای فورس ۳.۸ تن بنزینی بودن آن است، این خودرو در بخشهای فنی و بدنه ترکیبی از فناوریهای فوتون و میتسوبیشی است و با توجه به عملکرد مناسبی که ارائه میدهد یکی از بهترین انتخابها برای جایگزینی خودروهای فرسوده در ناوگان حمل و نقل کشور بهشمار میرود. در ادامه بیشتر با ویژگیهای فنی این خودرو آشنا میشویم.
فورس F38 از یک موتور ۴ سیلندر بنزینی با حجم ۱۹۹۸ سیسی بهره میبرد. این موتور انژکتوری بوده و تکنولوژی MITSUBISHI در تولید و طراحی آن به کاررفته است. سطح آلایندگی این موتور اندک و مطابق با استاندارد یورو ۵ است و حداکثر توان و گشتاوری که میتواند تولید کند به ترتیب برابر با ۱۳۹ اسب بخار و ۱۹۶ نیوتنمتر است.
قدرت تولید شده در این موتور توسط یک جعبه دنده دستی ۵ سرعته برند DAE به چرخها منتقل میشود، یک کلاچ تک صفحهای خشک با فنر دیافراگمی نیز در سیستم انتقال قدرت این خودرو حضور دارد که امکان تعویض دندهی نرم را به راننده میدهد. سیستم تعلیق فورس ۳.۸ تن در جلو و عقب شامل فنر تخت مجهز به میل موجگیر و کمک فنر هیدروتلسکوپی است. یک فرمان هیدرولیک کنترل این خودرو را برای راننده آسانتر و نرمتر میکند.
در بخش ترمزها شاهد استفاده از انواع دیسکی در محور جلو و کاسهای در محور عقب هستیم، عملکرد ترمزها هیدرولیکی است و به سیستمهای الکترونیکی شامل ترمز اتوماتیک ضد قفل هوشمند (ABS)، سیستم کنترل الکترونیکی ترمز (EBS)، سیستم ضد لغزش (ASR)، سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEBS) و سامانه کنترل الکترونیکی پایداری (ESC) مجهز هستند، ترمز دستی فورس F38 نیز مکانیزم مکانیکی دارد و عملکرد آن روی میل گاردان است.
باک این خودرو ۶۰ لیتر ظرفیت دارد که حجم مناسبی از سوخت را برای پیمودن مسیرهای شهری در اختیار خودرو میگذارد. سیستمهای برقی آن نیز از یک باتری ۱۲ ولت که توسط یک دینام ۱۴ ولت پشتیبانی میشود تغذیه میکنند.
فورس ۳.۸ تن F38 با هدف جابهجایی بار در محیطهای شهری طراحی و تولید شده است، از این رو ظرفیت بارگیری، ابعاد و اندازههای آن برای این منظور بهینهسازی شدهاند، ابعاد این خودرو را در ادامه میخوانید: (اعداد به میلیمتر)
مجموع وزن این خودرو با توجه به بنزینی بودن آن موضوع بسیار مهمی است که در تولید فورس F38 گروه بهمن به خوبی رعایت شده، این وزنها به شرح زیر هستند: (اعداد به کیلوگرم)
کامیونت فورس ۳.۸ تن در کلاس کامیونهای سبک با ارتفاع پایین قرار میگیرند. نمونههای مشابه این کلاس را تا پیش از این در خودروهای برندهای تویوتا، کیا، فولکس واگن، مزدا و نیسان دیدهایم. حضور این کلاس در خیابانهای کشور برای مدتی کمرنگ بوده که دلیل اصلی آن، تقاضای بالای مشتریان به نیسان آبی بود. بهمن دیزل با همکاری فوتون کامیونت F38 را با طراحی جذاب ظاهری و داخل کابین به بازار عرضه کرده تا بار دیگر شاهد حضور کامیونتهای کمارتفاع در خیابانهای کشور باشیم.
در طراحی ظاهری فورس ۳.۸ تن، آنچه در نگاه اول جلب توجه میکند ارتفاع پایین اتاق و شاسی است، این موضوع با توجه به کاربری آن که حمل بار در محیطهای شهری است یک ویژگی مثبت محسوب میشود، در جلوی خودرو شاهد چراغها و یک جلوپنجره بزرگ هستیم که ظاهری مناسب را به این کامیونت 3 تن بخشیده است.
در داخل، شاهد یک کابین با تریم دو رنگ هستیم، داشبورد ساده است و شاهد قرارگیری دکمههای فیزیکی زیادی روی آن نیستیم، کار با سیستمهای مختلف این خودرو به نمایشگر وسط آن سپرده شده است. داخل کامیونت فورس در عین سادگی جذاب بوده و حس خوبی به سرنشینان منتقل میکند.
بدون شک ابعاد و اندازههای فورس ۳.۸ تن یکی از مزیتهای اصلی آن بهشمار میرود. همانطورکه اشاره کردیم ارتفاع این خودرو از سایر کامیونتهای این کلاس پایینتر بوده و همین موضوع آن را مناسب حمل بار و وسایل در محیطهای شهری کرده است.
مزیت بعدی ایمنی این خودرو است، سیستمهای ترمز نصبشده روی این خودرو در سطح کامیونهای نیمهسنگین و سنگین قرار دارد و این یکی از برگهای برنده این خودرو در مقایسه با رقبا محسوب میشود. مصرف پایین سوخت نیز که با توجه به کارکرد خودرو بسیار مناسب است، مزیت مهم بعدی این کامیونت است.
بهعنوان یک کامیون سبک شهری و بین شهری، فورس F38 به ویژگیها و آپشنهای متنوعی مجهز است که اگر بخواهیم آن را با رقیب اصلیاش یعنی نیسان آبی مقایسه کنیم، چند رتبه بالاتر است. این آپشنها شامل موارد زیر هستند:
شما میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر درباره محصولات بهمن دیزل یا اطلاع از قیمت روز کامیونت، خدمات فروش و پس از فروش با کارشناسان ما در گروه صنعتی بهمن تماس بگیرید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۵۱۴۰ |
عرض بدون آینه | ۱۸۴۰ |
ارتفاع سقف تا زمین با بادگیر/بدون بادگیر | ۲۹۴۵ / ۲۰۷۵ |
فاصله محوری | ۲۷۰۰ |
مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | – |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ترکیبی مجاز (GCW) | – |
وزن ناخالص مجاز (GVW) | ۳۸۰۰ |
وزن کل شاسی | ۱۴۳۰ |
ظرفیت محور جلو | ۱۵۰۰ |
ظرفیت محور عقب | ۳۰۰۰ |
موتور | |
مدل | DAN20L بنزینی |
حجم | ۱۹۹۸ سیسی |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر خطی با تکنولوژی MITSUBISHI |
قدرت | ۱۳۹ اسب بخار در دور موتور ۶۰۰۰ |
گشتاور | ۱۹۶ نیوتنمتر در دور موتور۴۸۰۰ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
سیستم کاهنده آلایندگی | – |
جعبه دنده | |
مدل | DAE T25R |
سیستم | دستی |
تعداد دنده | ۵ |
سایر توضیحات | – |
سیستم تعلیق | |
جلو | فنر تخت مجهز به میل موجگیر و کمک فنر هیدروتلسکوپی |
عقب | فنر تخت مجهز به میل موجگیر و کمک فنر هیدروتلسکوپی |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | کاسهای |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ABS – EBS – ASR – AEBS – ESC |
ترمز کمکی | ترمز دستی مکانیکی با عملکرد روی میل گاردان |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | ۶۰ لیتر |
مخزن ادبلو (اوره) | – |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | ۱۲ |
ظرفیت باتری | – |
ظرفیت دینام | ۱۴ |
سایر | |
تجهیزات | سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) – ترمز اضطراری خودکار (AEBS) – هشدار حرکت بین خطوط (LDWS) – سیستم کنترل سرعت در سربالایی (HSA) – صندلی راننده با تعلیق مکانیکی و امکان تنظیم در ۶ جهت – کروز کنترل – دوربین دید عقب، آلارم دنده عقب – سیستم مولتی مدیای TFT لمسی (دارای رادیو، رهیاب، بلوتوث، SD، USB) – فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی سیستم مولتی مدیا و کروز کنترل – چراغ جلو با تکنولوژی PES – چراغ رانندگی در روز LED (DRL) – روشنایی خودکار چراغها (Auto Light) – چراغهای مهشکن عقب و جلو – قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل – شیشه بالابر برقی – آینههای جانبی برقی به همراه گرمکن – سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک – کیف ابزار – جک بالابر – حفاظ جانبی |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات