کامیونت i9 برقی ویرا دیزل بهترین انتخاب برای مسیرهای شهری

ناوگان حمل و نقل کشور به تازگی توانست سیر صعودی را در بخش برقی سازی خودروهای باربری تجربه کند. شرکت‌های تولیدکننده خودروهای سواری و تجاری با سرعت به دنبال اضافه کردن خودروهای برقی به سبد محصولات خود هستند. ویرا دیزل نیز از تولیدکنندگان خودروهای سنگین ابتدا فعالیت خود را با کشنده ۴۴ تن و کامیونت ۶ تن در سال ۱۴۰۰ آغاز کرد، این شرکت به تازگی موفق شده مدل برقی کامیونت خود را با نام i9 به بازار عرضه نماید. در ادامه به بهانه حضور این کامیونت برقی در سبد محصولات ویرا دیزل گفت گویی با بهنام افخم مدیرعامل این شرکت خواهیم داشت.

در ابتدا درباره سوالی که ذهن بسیاری از فعالان این حوزه را درگیر کرده ویژگی‌های این کامیونت است، همچنین می‌توان به این خودرو در قالب یک مزیت رقابتی نگاه کرد؟

کامیونت برقی i9 ویرا به منظور پاسخگویی به نیاز درون‌شهری ساخته شده و با یکبار شارژ می‌تواند مسافت بسیاری را طی کند. از لحاظ هزینه نسبت به کامیونت‌های دیزلی بسیار اقتصادی است، همچنین شتاب بالا، رانندگی نرم و راحت از مهم‌ترین ویژگی‌های این خودرو محسوب می‌شوند.

در ساخت این کامیونت از باتری با طول عمر بالا استفاده شده، همچنین با شرایط اقلیمی کشور سازگار است. حداکثر مسافتی که این کامیونت با یکبار شارژ طی می‌کند ۳۰۰ کیلومتر بوده که برای کاربری‌های شهری و بین شهری کوتاه گزینه مناسبی است.

واکنش بازار خودروهای سنگین نسبت به حضور خودروهای برقی چه بود؟

ویرا دیزل پیش از آغاز فعالیت در حوزه برقی سازی خودروها تحقیقات و بررسی‌های متنوعی انجام داد. باتوجه به اینکه اکنون در کلانشهرهایی همچون تهران، مشهد، شیراز و اصفهان آلودگی هوا به یک مشکل جدی تبدیل شده، انجام محدودیت‌های ترافیکی موضوعی مهم تلقی می‌شود.

شهرهای مذکور جزو مناطق مهم کشور از لحاظ کسب و کار هستند؛ بنابراین ممنوعیت تردد کامیونت‌ها امکان پذیر نیست. ویرا با شناخت دغدغه رانندگان کامیونت i9 را با شتاب بالا، عدم تعویض دنده به صورت دستی و مصرف حداقلی انرژی تولید کرد.

کامیونت i9 چه کاربری‌های ویژه‌ای برای سازمان‌ها و مراکز دارد؟

کامیونت برقی i9 باتوجه به ویژگی‌ها و قابلیت‌هایی که دارد برای توزیع کالا در مسیرهای شهری گزینه ایده‌آلی می‌باشد. این خودرو به دلیل نداشتن آلایندگی و سر و صدا مضاعف برای شهرداری‌ها که نظافت آن‌ها معمولا در ساعات پایانی شب و اوایل روز صورت می‌گیرد نیز انتخاب مناسبی است. همچنین، ویژگی‌های دیگر از جمله کاهش مصرف انرژی، فرمانپذیری مطلوب در کاهش دغدغه‌‌هایی همچون پخش و توزیع سریع کالا و هزینه‌های کمتر نقش موثری دارند.

مهم‌ترین چالش‌های شما در مسیر تولید این خودرو باتوجه به زیرساخت های موجود در کشور چه بود؟

نگاه قدیمی که تاکنون بر بازار خودروهای سنگین حاکم است از مهم‌ترین چالش‌های ما در این مسیر محسوب می‌شد، اغلب مشتریان به دوام و قدرت خودروهای دیزلی اعتماد بیشتری دارند، اما اخیر باتوجه به توسعه خودروهای برقی نیاز داریم با همراهی دولت و سایر بخش‌های خصوصی، مشکلات موجود را برطرف نماییم. اکنون درحال همکاری با شرکت ماموت برای ساخت کاربری‌های حمل و نقل غذا، کالا و مدیریت خدمات شهری هستیم. امیدواریم در آینده با ارتقا آگاهی عمومی این کامیونت جای خود به بهترین نحو در بازارهای فروش پیدا کند.

تفاوت‌های کامیوت برقی ویرا با مدل‌های دیزلی چیست و چه ویژگی باعث شد این خودرو مورد استقبال رانندگان واقع شود؟

کامیونت برقی i9 به دلیل بهره‌مندی از چند ویژگی کلیدی به مراتب در سطح بالاتری از نسخه‌های دیزلی قرار دارد. کامیونت برقی ویرا دیزل برخلاف مدل‌های دیزلی که نیازمند دور موتور بالا برای رسیدن به حداکثر گشتاور هستند، راننده به محض فشردن پدال گاز از بالاترین گشتاور کامیونت i9 برخوردار خواهد بود. از جهت دیگر کامیون‌های برقی از لحاظ هزینه نیز اقتصادی‌تر هستند؛ زیرا دیگر نیازی به تعویض روغن و تعمیر قطعات سخت کامیون دیزلی نیست، کاهش آلودگی صوتی از دیگر مزیت‌های این خودرو محسوب می‌شود.

براساس زیرساخت‌های حداقلی توسعه خودروهای برقی را چگونه پیش بینی می‌کنید؟ آیا در هنگام شارژ رانندگان با مشکلی مواجه خواهند بود؟ برنامه‌ریزی شما در این باره چیست؟

موضوع زیرساخت کشور برای این خودروها اهمیت بسیاری دارد. توسعه زیرساخت برای خودروهای برقی در کشور هنوز ادامه دارد، البته ما به منظور رعایت و حفظ رضایت مشتریان از باطری‌های CATL استفاده می‌کنیم که علاوه‌بر شارژ سریع، تنها با یکبار شارژ می‌توانند مسافتی تقریبا ۳۰۰ کیلومتری را طی کنند. وجود چنین ویژگی‌هایی باعث می‌شود، کامیون‌های ما بهترین عملکرد را در مسیرهای مختلف داشته باشد. توجه داشته باشید امکان شارژ خودروها با برقی شهری نیز فراهم شده است.