مدل: BEIBEN V3ET 2643S/33
کامیون کشنده جفت محور بیبن (BEIBEN) یکی از محصولات قدرتمند و بادوام این شرکت چینی است که به دلیل بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته و قابل اطمینان، توانایی حمل بارهای سنگین در مسیرهای طولانی را با مصرف بهینه سوخت دارد، به همین دلیل نیز محبوبیت زیادی در بازار جهانی پیدا کرده است.
این کامیون با استفاده از تکنولوژیهای مرسدس بنز، به ویژه در قسمت موتور و سیستم انتقال قدرت، توانسته است عملکردی بسیار قابل قبول از خود نشان دهد. موتورهای پرقدرت این کامیونها با توان بالا، به همراه جعبه دندههای با کیفیت ZF، موجب شدهاند که بیبن یکی از بهترین گزینهها برای حمل و نقلهای سنگین و طولانی در جادهها باشد.
این کامیونها به دلیل کیفیت ساخت بالا و استفاده از قطعات مشترک با کامیونهای مرسدس بنز، بهراحتی میتوانند در بازارهای بینالمللی رقابت کنند. در ایران عرضه این کامیونهای باکیفیت با شرکت تیراژ دیزل است، در ادامه ویژگیهای فنی این خودرو را بیشتر بررسی میکنیم.
تیراژ دیزل با عرضه کامیونها و کشندههای بیبن به بازار ایران فصل جدید در عرضه کشندههای اقتصادی و کارآمد آغاز کرده است. همانطورکه گفتیم قطعات فنی و موتوری این خودرو با همکاری شرکت بنز تولید شدهاند یا همان قطعاتی هستند که در سریهای مختلف خودروهای این شرکت استفاده شده است. گفتنی است خودروهای کارخانه بیبن از مشخصات فنی و سیستمهای تعلیق کامیونهای سری NG 80 بهره میبرند.
موتور کشنده جفت محور بیبن 2643S قادر به تولید حداکثر ۴۳۰ اسب بخار قدرت و ۲۰۶۰ نیوتنمتر گشتاور است. این موتور استاندارد آلایندگی یورو ۴ دارد و به سیستم DPF نیز مجهز است. حجم این موتور برابر با ۱۲ لیتر و ۶ سیلندر است. تجهیزات تعبیه شده برای این موتور شامل کنترل الکترونیکی WP12 انژکتوری بوش است.
قدرت تولید شده در این موتور از طریق یک گیربکس ۱۶ سرعته ZF به چرخها منتقل میشود. این گیربکس به یک ریتاردر هیدرولیکی مجهز است و کلاچ آن تک صفحهای خشک با عملکرد هیدرولیکی است. ترمزهای کشنده بیبن ۲۶۴۳ از نوع دومداره پنوماتیک است که به سیستمهای ASR و ABS مجهز شدهاند. ترمزهای کمکی این کشنده شامل ریتاردر هیدرولیکی نسل سوم ZF، ترمز موتوری EVB و خفه کن اگزوز هستند. ترمز دستی تعبیهشده برای آن نیز فنری با عملکرد روی چرخهای عقب است.
در بخش سیستم تعلیق و در محور جلو شاهد بهکارگیری فنر پارابولیک سه لایه به همراه کمک فنر تلسکوپی و میل موجگیر هستیم. در محور عقب نیز همین سیستم بهکار رفته است با این تفاوت که فنر پارابولیک شامل ۳+۳ لایه است. سیستم فرمان این خودرو هیدرولیک و از برند ZF است.
طراحی فریم شاسی این کامیون از نوع U شکل تقویت شده است، این سیستم سه اکسل دارد که اکسل جلویی از نوع غیرمحرک با فناوری مرسدس بنز و دارای ترمز دیسکی است، اکسلهای میانی و عقبی نیز هردو فورج با HUB REDUCTION و از نوع محرک کاهنده دوبل با ترمز کاسهای هستند.
باک این خودرو آلومینیومی است و گنجایش ۶۰۰ لیتر سوخت را دارد. سیستم برقی این خودرو از دو باتری ۱۲ ولت ۱۶۵ آمپر تغذیه میکند، باتریها نیز با یک دینام ۲۸ ولت ۷۰ آمپر شارژ میشوند.
ابعاد و اندازههای کامیون کشنده دو محور بیبن به شرح زیر است: (اعداد به میلیمتر)
همچنین وزن خالص این کامیون برابر با ۹۱۰۰ کیلوگرم و وزن کل مجموع کشنده و تریلر برابر با ۴۹۰۰۰ کیلوگرم است. شما میتوانید برای دریافت اطلاعات دقیقتر درباره ابعاد و وزن این خودرو با کارشناسان ما در تیراژ دیزل تماس بگیرید.
ظاهر این خودرو شباهت بسیار زیادی به محصولات سری NG80 مرسدس بنز دارد. بهطورکلی طراحی ظاهری این خودرو سادگی خاص خود را دارد که حسی از کارآمدی و قدرتمندی را به نمایش میگذارد. همچنین رگههایی از طراحی خودروهای بنز نیز در آن دیده میشود.
در داخل کابین نیز شاهد استفاده از یک طراحی ارگونومیک هستیم، این طراحی باعث میشود ابزار و اهرمهای مورد نیاز راننده به راحتی در دسترس او باشند. همچنین این کابین در کلاس سقف بلند و جای خوابدار قرار دارد و به دو تخت خواب مجهز است.
بزرگترین مزیت بیبن تولید آن تحت لیسانس شرکتهای بزرگ خودروساز و قطعهساز جهان است. تولیدات این برند بهطورکلی زیر نظر بنز انجام میشود و قطعات فنی آن باکیفیت و از برندهای مطرحی چون بوش، SACHS و ZF هستند. استفاده از این قطعات باعث میشود عمر مفید این خودرو بسیار بالا و هزینههای نگهداری آن بسیار پایین باشند.
توجه به آسایش راننده و ایمنی خودرو نیز مزیتهای مهم دیگری است که در کشنده بیبن ۲۶۴۳ به چشم میخورد. کابین جادار با امکانات متنوع رفاهی و وجود سیستمهای ترمز و ایمنی مناسب با عملکرد خوب را باید از مزیتهای مهم این کشنده بدانیم. در ادامه با ویژگیها و امکانات این خودرو بیشتر آشنا میشویم.
مهمترین آپشنهای تعبیهشده در کشنده بیبن دو محور را باید استفاده از سیستمهای ایمنی و رفاهی همچون اتاق سقف بلند با سیستم تعلیق چهار نقطهای فنر خمرهای، آینههای برقی با گرمکن، سیستم تهویه مطبوع و سیستم تعلیق بادی صندلی راننده بدانیم. سایر ویژگیها و آپشنهای بهکاررفته در این خودرو را در ادامه مشاهده میکنید:
سبد محصولات تیراژ دیزل در بخش کشندهها شامل دو مدل تک و جفت محور است. مدل تک محور با کد 2043S و مدل جفت محور با کد 2643S به بازار عرضه شدهاند. هرکدام از این مدلها ویژگیهای خاص و مشترکی دارند که در ادامه آنها را بررسی خواهیم کرد.
اول از همه باید بگوییم که کابین هردو مدل همان کابین معروف خودروهای کلاس NG 80 بنز است. این کابین مقاومت بالایی دارد و فضای مناسبی را در اختیار راننده میگذارد. از دیگر شباهتهای این دو مدل باید به گیربکس، سیستم تعلیق و سیستم فرمان آنها اشاره کرد.
در بخش موتور شاهد یک موتور ۱۱۵۹۶ سیسی برای مدل تک محور با توان حداکثر ۳۱۶ اسب بخار قدرت و بیشینه گشتاور ۲۰۶۰ نیوتنمتر هستیم. موتور کشنده بیبن جفت محور قادر به تولید بیشینه قدرت ۴۳۰ اسب بخار و ۲۰۶۰ نیوتنمتر گشتاور است. سطح آلایندگی هر دو مدل نیز یورو ۴ است. در جدول زیر این تفاوتها را مشاهده میکنید:
اجزای خودرو | بیبن جفت محور 2643S | بیبن تک محور 2043S |
موتور | WP12.430E40 | WP12.430E40 |
حجم موتور | ۱۲۰۰۰ سیسی | ۱۱۵۹۶ سیسی |
قدرت | ۴۳۰ اسب بخار در دور موتور ۱۹۰۰ | ۳۱۶ اسب بخار در دور موتور ۱۹۰۰ |
گشتاور | ۲۰۶۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰ | ۲۰۶۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۲۰۰ تا ۱۹۰۰ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۴ | یورو ۴ |
گیربکس | ZF ۱۶ سرعته با ریتاردر هیدرولیکی | ZF ۱۶ سرعته با ریتاردر هیدرولیکی |
سیستم تعلیق | جلو و عقب فنر پارابولیک به همراه کمک فنر تلسکوپی و میل موجگیر | جلو و عقب فنر پارابولیک به همراه کمک فنر تلسکوپی و میل موجگیر |
ظرفیت بار | ۴۹ تن | ۴۲ تن |
کابین | سقف بلند دارای دو تخت خواب | سقف بلند دارای دو تخت خواب |
شما میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر درباره شرایط فروش و خدمات پس از فروش محصولات بیبن با کارشناسان ما در تیراژ دیزل تماس بگیرید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | ۶۹۰۵ |
عرض | ۲۵۰۰ |
ارتفاع سقف تا زمین | ۳۹۷۰ |
فاصله محوری | ۳۳۰۰+۱۳۵۰ |
مرکز محور عقب تا انتهای شاسی | – |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ترکیبی مجاز (GCW) | ۴۹۰۰۰ |
وزن ناخالص مجاز (GVW) | – |
وزن کل شاسی | ۹۱۰۰ |
ظرفیت محور جلو | – |
ظرفیت محور عقب | – |
موتور | |
مدل | WP12.430E40 |
حجم | ۱۱۵۹۶ |
تعداد سیلندر | ۶ سیلندر خطی |
قدرت | ۴۳۰ اسب بخار در دور موتور ۱۹۰۰ |
گشتاور | ۲۰۶۰ نیوتنمتر در دور موتور ۱۰۰۰ تا ۱۴۰۰ |
استاندارد آلایندگی | یورو ۴ و DPF |
سیستم کاهنده آلایندگی | – |
جعبه دنده | |
مدل | ZF16S2231TO |
سیستم | دستی |
تعداد دنده | ۱۶+۲ |
سایر توضیحات | دارای ریتاردر هیدولیکی |
سیستم تعلیق | |
جلو | فنر پارابولیک ۳ لایه با کمک فنر تلسکوپی و میل موجگیر |
عقب | فنر پارابولیک (۳+۳ لایه) با کمک فنر تلسکوپی و میل موجگیر |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | دیسکی |
ترمز عقب | کاسهای |
سیستمهای الکتریکی ترمز | ASR – ABS |
ترمز کمکی | ریتاردر نسل سوم ZF، ترمز موتور EVB و خفه کن اگزوز |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
مخزن سوخت | ۶۰۰ لیتری |
مخزن ادبلو (اوره) | – |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | ۱۲ |
ظرفیت باتری | ۲ باتری ۱۶۵ آمپر |
ظرفیت دینام | ۲۸ ولت ۷۰ آمپر |
سایر | |
تجهیزات | اتاق سقف بلند با سیستم تعلیق چهار نقطهای فنر خمره – آینههای برقی با گرمکن – سیستم تهویه مطبوع – سیستم تعلیق بادی صندلی راننده – دو تخت خواب – کابین فولادی لایه دوبل با جداکننده بین دو لایه – سیستم برگردان اتاق بهصورت دستی و برقی – دریچه سقفی دستی – سیستم بوق بادی سقفی – خروجی برق 24V و 220V داخل اتاق – شیشه بالابر برقی – تریم داخلی یکپارچه – پنل دیجیتالی – سیستم پخش شامل رادیو، MP3 AUX ،USB – تاخوگراف – فرمان قابل تنظیم پنوماتیکی – غربیلک فرمان مجهز به کنترل سیستم پخش – نمایشگر ۸ اینچی لمسی مجهز به GPS و مولتی مدیا با قابلیت نصب دوربین – بخاری درجای کابین – قابلیت نصب کولر درجا |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات