آخرین اخبار
مدل: SEMI
یک غول؛ این توصیفی است که شرکت تسلا برای جدیدترین محصول تجاری خود، یعنی کشنده تسلا Semi به کار برده است. البته با نگاهی به ویژگیهای فنی و قابلیتهای این خودرو میبینیم که استفاده از این عبارت به معنای واقعی کلمه این کشنده را توصیف میکند. تسلا Semi با هدف متحول کردن دنیای خودروهای تجاری به بازار عرضه شده است و شرکت تسلا با تولید آن به دنبال ارائه عملکردی بالاتر، طراحی بهروزتر و ایجاد تجربهای منحصربهفرد از رانندگی است.
کشنده تسلا Semi یک کامیون کلاس ۸ تمام الکتریکی است. کامیونهای کلاس ۸ بزرگترین و قویترین کشندههای تولیدشده توسط کمپانیهای مختلف هستند و معمولا برای پیمایش مسیرهای طولانی طراحی و تولید شدهاند. این خودرو با طراحی منحصربهفرد و ویژگیهای فنی کارآمد و قدرتمند خود نه تنها هزینههای نگهداری را کاهش میدهد بلکه کارایی سیستمهای حمل و نقل جادهای را نیز چندین پله ارتقا میدهد.
نقطه قوت کشنده تسلا Semi فقط در کاهش هزینههای نگهداری نیست، میزان تولید آلایندههای ناشی از سوختهای فسیلی نیز در این خودرو به صفر رسیده است. موضوعی که یکی از مهمترین نگرانیهای این روزهای کشورهای مختلف جهان است. تسلا Semi با ترکیب مزایای زیست محیطی و صرفهجویی در هزینهها، راهکاری کارآمد و موثر را برای حفظ هرچه بیشتر منابع و کمک به محیط زیست به شرکتها ارائه میدهد.
نیروی محرکه کشنده تسلا Semi توسط سه موتور مستقل که روی محورهای عقب قرار گرفتهاند تامین میشود. این موتورها قدرت، سرعت و گشتاور بسیار بالایی را در اختیار این خودرو میگذارند که آن را چندین پله بالاتر از رقبای دیزلیاش قرار میدهد.
این خودرو قادر به حمل بار با حداکثر وزن ۳۷ تن است، در این شرایط موتورهای قدرتمند تسلا قادرند این کامیون را از حالت سکون در عرض ۲۰ ثانیه به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برسانند. مصرف انرژی این خودرو کمتر از ۲ کیلووات در ساعت است، این یعنی کشنده سمی (Semi) قادر است با یکبار شارژ کامل مسافتی بین ۴۸۰ تا ۸۰۰ کیلومتر را، بسته به وزن بار، سرعت و شرایط جاده، بپیماید.
شارژ این خودرو از فناوری Mega chargers تسلا بهره میبرد. این تکنولوژی به کشنده امکان میدهد ۷۰ درصد از ظرفیت باتریهایش را در عرض ۳۰ دقیقه شارژ کند، این یعنی زمان توقف تسلا Semi برای بازیابی انرژی مورد نیازش بسیار کوتاه است.
همانطور که ذکر شد موتورهای مستقل نصبشده برای کشنده تسلا قادرند گشتاور بسیار بالایی را در اختیار خودرو بگذارند، این گشتاور بدون توجه به سرعت کامیون و بهصورت آنی در اختیار راننده قرار میگیرد. این موضوع به کشنده امکان میدهد از جادههایی با شدت شیبهای مختلف بهراحتی عبور کند. این قابلیت باعث میشود برخلاف خودروهای دیزلی که در جادههای کوهستانی باید با سرعت و گشتاور محدودی حرکت کنند، شاهد حرکت روان و بدون مشکل این خودرو در جادههای کوهستانی باشیم.
سیستمهای ایمنی تسلا Semi در هماهنگی کامل با موتورهای تعبیه شده برای آن هستند. این سیستمها به دلیل استفاده از فناوریهای پیشرفته قادرند خودرو را با کمترین میزان خطا و بهترین عملکرد متوقف کنند و از بروز حادثه جلوگیری نمایند.
طراحی ظاهری کشنده تسلا Semi یک قدم فراتر از طراحی بهروز است، ظاهر این خودرو مستقیما از آینده آمده و الگوی طراحی خودروهای تجاری در آیندهای نزدیک است. این طراحی علاوهبر زیبایی، کاملا نیز آیرودینامیک است و به حرکت راحتتر خودرو در مسیرهای مختلف کمک میکند.
کابین این خودرو تکسرنشین است و برخلاف سایر کشندهها و کامیونها، صندلی راننده در مرکز کابین قرار دارد، همچنین به جای دکمهها، اهرمها، آمپرها و سایر اجزایی که در داشبورد خودروهای دیزلی میبینیم، این کشنده به دو مانیتور مجهز شده است که تمام سیستمهای مورد نیاز راننده را در اختیار او قرار میدهند. این مانیتورها در نقش آینه بغل، آینه نقطه کور، GPS، سرعتسنج، عیبیاب، سیستم مالتی مدیا و سایر سیستمهای حیاتی ظاهر میشوند.
یکی از مهمترین ویژگیهای کشنده تسلا Semi مقدار صرفهجویی در هزینه سوختی است که برای صاحبانش به ارمغان میآورد. براساس برآوردها، این خودرو در طول سه سال، تا دویست هزار دلار صرفهجویی در مصرف سوخت ایجاد میکند. همچنین کارآمدی و بهرهوری مصرف انرژی در این کامیون نسبت به خودروهای دیزلی نیز قابل توجه است.
نرمافزارهای نصبشده روی تسلا Semi به این خودرو امکان عیبیابی و تعمیرات از راه دور را میدهد. همچنین از آنجایی که تعداد قطعات محرک این کامیون کاهش چشمگیری داشته است استهلاک آن نیز پایین است و این موضوع عمر مفید آن را بسیار طولانی میکند. امکان عیبیابی، بهروزرسانی و تعمیر از راه دور که برای این خودرو تعبیه شده است زمانهای هدررفته توقف به دلیل خرابی را نیز کاهش میدهد. با توجه به تمام این موارد باید گفت کارایی، عملکرد و سودآوری این خودرو نسبت به مدلهای دیزلی بسیار بالاتر است.
کشنده تسلا Semi تجربهای جدید از رانندگی را ارائه کرده است، این خودرو با گشتاور و سرعت بالا، فرمانپذیری بسیار نرم و طراحی خیرهکنندهای که دارد، خود را بهخوبی از سایر کشندههای بازار متمایز کرده است.
حرکت بدون مشکل این کامیون در جادهها با میزان ترافیک و شیبهای مختلف نگرانی و استرس رانندگان را در مسیرهای سختگذر کاهش میدهد. همچنین سیستمهای عیبیابی و امکان بررسی و رفع خطاها از راه دور باعث میشود آسایش و راحتی در زمان رانندگی با این خودرو به میزان زیادی افزایش یابد.
| موتور و ویژگیهای فنی | |
| نوع و عملکرد موتور | سه موتور الکتریکی مستقل تعبیهشده روی محورهای عقب |
| پیماپیش با یکبار شارژ | بین ۴۸۰ تا ۸۰۰ کیلومتر |
| مصرف انرژی | ۲ کیلووات در ساعت |
| سرعت ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر (با حداکثر ظرفیت بار) | ۲۰ ثانیه |
| حداکثر وزن مجاز قابل حمل | ۳۷ تن |
| قابلیتها و ویژگیها | امکان بهروزرسانی نرمافزاری و عیبیابی از راه دور، دستیابی به گشتاور در لحظه و بدون توجه به سرعت، شارژ ۷۰ درصدی باتری در ۳۰ دقیقه |
| تجهیزات و آپشنها | دو مانیتور لمسی داخل کابین، طراحی کابین بهصوت تکسرنشین، صرفهجویی حدودا دویستهزار دلاری در مصرف سوخت طی ۳ سال |
تومان
ماه
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.