مدل: L2-6Ton
بازار خودروهای تجاری سبک و نیمه سنگین در ایران روزبهروز رقابتیتر میشود و تولیدکنندگان تلاش میکنند با ارائه محصولاتی مدرنتر، سهم بیشتری از بازار را کسب کنند. کامیونت دافران ۶ تن L2 شایان دیزل یکی از جدیدترین بازیگران این عرصه است که با تکیه بر زنجیره تامین قطعات از برندهای معتبر جهانی و آپشنهای رفاهی قابل توجه، پا به میدان گذاشته است. این خودرو که در دستهبندی کامیونتهای سبک قرار میگیرد، با هدف ایجاد تعادل میان قدرت، راحتی راننده و ایمنی طراحی شده است. در ادامه به بررسی دقیق این محصول میپردازیم.
برای خرید نقدی کامیونت دافران L2، معمولا طرحهای فروش متنوعی توسط شرکت شایان دیزل اعلام میشود. با توجه به نوسانات اقتصادی و تغییرات قیمت ارز، تعیین یک قیمت ثابت در این مطلب امکانپذیر نیست.
اگر قصد خرید نقدی کامیونت دافران ۶ تن L2 را دارید و میخواهید از قیمت روز و شرایط تحویل آن مطلع شوید، پیشنهاد میکنیم به وبسایت پایه یک مراجعه کنید. در این سایت آخرین بخشنامههای فروش و قیمتهای قطعی قابل مشاهده است.
بسیاری از رانندگان و شرکتهای پخش ترجیح میدهند برای مدیریت نقدینگی خود، از روشهای خرید اقساطی یا لیزینگی استفاده کنند. شرایط خرید اقساطی کامیونت دافران ۶ تن L2 معمولا شامل پیش پرداخت و بازپرداختهای بلند مدت است که بسته به سیاستهای شرکت تغییر میکند.
برای آگاهی از جزئیات نرخ سود، تعداد اقساط و محاسبه شرایط مالی خرید کامیونت دافران L2، میتوانید به سایت پایه یک سر بزنید تا از جدیدترین تسهیلات و اطلاعیههای فروش اقساطی باخبر شوید.
هرچند اعلام عدد دقیق برای مصرف سوخت خودروهای تجاری به دلیل وابستگی شدید به نوع بار و جاده دشوار است، اما مهندسی دافران L2 بر پایه بهینهسازی مصرف سوخت بنا شده است. استفاده از موتور یوچای با حجم ۳.۷ لیتر و استاندارد آلایندگی یورو ۵ به همراه سیستم پاشش سوخت دقیق (ECU بوش)، مصرفی متعادل را نوید میدهند.
همچنین گیربکس اتوماتیک ZF با تعویض دندههای هوشمند، مانع از فشار بیجهت به موتور شده و مصرف را مدیریت میکند. مخزن سوخت این خودرو ۲۰۰ لیتر ظرفیت دارد و از جنس آلومینیوم ساخته شده است.
دافران L2 با ابعادی متناسب برای ترددهای شهری و بین شهری طراحی شده است. طول کلی خودرو حدود ۶۹۳۵ میلیمتر و عرض آن ۲۲۷۰ میلیمتر است. فاصله محوری ۳۸۰۰ میلیمتری، تعادل مناسبی را برای شاسی فراهم کرده است.
فاصله پشت کابین تا انتهای شاسی (در مدل خوابدار) حدود ۵ متر است که فضای بارگیر مناسبی را در اختیار مالک قرار میدهد. وزن خالص خودرو بدون اتاق بار حدود ۳۲۰۰ کیلوگرم است.
طراحی ظاهری دافران L2 مدرن و بهروز است و چراغهای جلو به همراه دیلایت (Day Light) چهرهای مدرن به آن دادهاند. در داخل کابین، تلاش شده تا فضایی شبیه به خودروهای سواری ایجاد شود.
استفاده از غربیلک فرمان دیکات (D-Cut) با دکمههای کنترلی و یک نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی در مرکز داشبورد، حس مدرن بودن را به راننده منتقل میکند. جلوآمپر (کلاستر) خودرو نیز تمام دیجیتال و ۷ اینچی است که اطلاعات خودرو را با گرافیکی خوانا نمایش میدهد.
فضای داخلی دافران L2 با اولویت راحتی راننده طراحی شده است. صندلی راننده از نوع پنوماتیک (بادی) است که ضربات جاده را جذب کرده و خستگی ناشی از رانندگی طولانی را کاهش میدهد. کابین این کامیونت دارای تاییدیه استحکام استاندارد اروپا است و عایقبندی مناسبی دارد که منجر به سواری بدون صدا میشود. بسته به مدل انتخابی، کابین میتواند دارای جای خواب (Sleeper) برای استراحت راننده باشد.
یکی از برجستهترین نقاط قوت دافران L2، هماهنگی مناسب میان موتور و گیربکس آن است. بهرهگیری از موتور قدرتمند ۱۷۰ اسب بخاری یوچای در کنار گیربکس اتوماتیک ZF آلمان، نه تنها قدرت مانور بالایی را به خودرو بخشیده، بلکه دغدغه تعویض دنده در ترافیکهای شهری را برای راننده به کلی حذف کرده است. این ترکیب فنی هوشمندانه باعث شده تا خودرو در سربالاییها و مسیرهای دشوار، عملکردی روان و مطمئن از خود نشان دهد.
علاوه بر بخش فنی، توجه ویژه به آسایش راننده از دیگر مزایای رقابتی این محصول است. طراحی مدرن داخل کابین به همراه صندلی راننده با تعلیق بادی (پنوماتیک)، سواری نرم و راحتی را فراهم کرده و ضربات ناشی از ناهمواریهای جاده را به حداقل میرساند. همچنین عایقبندی استاندارد کابین باعث شده تا فضای داخلی محیطی ساکت و بدون صدا باشد که در کاهش خستگی راننده در سفرهای طولانی نقش بسزایی دارد.
در نهایت، سطح ایمنی دافران L2 آن را از بسیاری از رقبای همرده متمایز میکند. استفاده از ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ به همراه لیست کاملی از سیستمهای کمکی نظیر رادارهای هشدار دهنده، ترمز اضطراری هوشمند و دوربین ۳۶۰ درجه، استانداردهای ایمنی این خودرو را به سطح کامیونهای اروپایی نزدیک کرده و اطمینان خاطر بالایی را برای مالک و راننده ایجاد میکند.
دافران L2 یکی از پرآپشنترین کامیونتهای بازار در کلاس خود محسوب میشود. برخی از مهمترین امکانات آن عبارتند از:
اگر به دنبال یک کامیونت ۶ تن هستید که علاوه بر قدرت حمل بار، آسایش راننده را نیز در اولویت قرار دهد، دافران L2 گزینهای مناسب است. هماهنگی موتور یوچای و گیربکس ZF، سواری نرم و راحتی را نوید میدهد.
وجود گیربکس اتوماتیک برای مسیرهای پرترافیک شهری یک مزیت بزرگ محسوب میشود و آپشنهای ایمنی نظیر رادارهای هشداردهنده و دوربین ۳۶۰ درجه، ضریب ایمنی سفر را بالا میبرند. اگر بودجه شما اجازه میدهد و به دنبال امکانات مدرن هستید، دافران L2 ارزش بررسی و خرید بالایی دارد.









در بخش فنی، دافران L2 سعی کرده است با گردهم آوردن برندهای نام آشنا، مجموعهای هماهنگ را ارائه دهد. این کامیونت از یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۳.۷ لیری ساخت شرکت یوچای (Yuchai) بهره میبرد. این موتور توانایی تولید ۱۷۰ اسب بخار قدرت در ۲۶۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۶۰۰ نیوتنمتر را دارد. سیستم توربو شارژ و اینترکولر به همراه استاندارد آلایندگی یورو ۵ (EEV) از دیگر ویژگیهای این پیشرانه است.
انتقال قدرت در این خودرو بر عهده یک گیربکس اتوماتیک (AMT) ساخت شرکت ZF است. این گیربکس ۶ دنده جلو و ۱ دنده عقب دارد و به سیستم تعویض دنده چرخشی (Rotary Shifter) مجهز است. وجود اور درایو (Overdrive) در این گیربکس به کاهش مصرف سوخت در سرعتهای بالا کمک میکند.
سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو از نوع فنر پارابولیک ۹ لایه و در محور عقب از نوع فنر تخت (۸+۸ لایه) است که هر دو محور به کمک فنرهای تلسکوپی مجهز شدهاند. سیستم ترمز این کامیونت در هر دو محور جلو و عقب از نوع دیسکی است. این سیستم پنوماتیک (بادی) بوده و به فناوریهای ایمنی نظیر ABS (ترمز ضد قفل)، ESC (کنترل پایداری الکترونیکی) و شیرهای باد شرکت WABCO مجهز شده است.
| موتور | YUCHAI |
| قدرت موتور | ۱۷۰ اسب بخار |
| گشتاور موتور | ۶۰۰ نیوتنمتر |
| حجم موتور | ۳.۷ لیتر |
| گیربکس | ZF |
| سیستم | AMT 6+1 |
| قابلیتها و ویژگیها | دارای ترمز بادی دیسکی، استانداردهای ۸۵ گانه، فرمان D-CUT، خفهکن اگزوز |
| تجهیزات و آپشنها | کابین در دو مدل خواب دار و بدون خواب دارای تاییدیه استاندارد استحکام کابین از اتحادیه اروپا ECE (R29)- مانیتور 10 اینچی تاچ اسکرین فارسی و انگلیسی به همراه دوربین 360 درجه و دوربین نقطه کور – کروز کنترل – سیستم پایش و تشخیص خستگی راننده-سیستم کنترل مولتی مدیا و سیستم صوتی از روی فرمان – تنظیم ارتفاع چراغهای جلو الکتریکی – مه شکن عقب – جلو صندلی راننده مجهز به سیستم تعلیق بادی – سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک -مجهز به Day Light و سیستم Auto Light -آینههای جانبی مجهز به گرمکن و تنظیم برقی – کلاستر 7 اینچی پشت آمپر دیجیتال – دوربین دنده عقب – آفتابگیر بیرونی و درون کابین – سیستم سنجش میزان باد تایرها- بوق هشدار دهنده عقب – کایت سقف – سیستم تنظیم دور موتور در حالت درجا جهت تنظیم خروجی (PTO)- تاخوگراف |
تومان
ماه
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات