مدل: D-MAX
پیکاپ ISUZU D-MAX یکی از محصولات پرطرفدار این تولیدکننده ژاپنی در بازارهای جهانی است، ایسوزو بهتازگی از جدیدترین نسخه این پیکاپ رونمایی کرده که در بخشهای زیادی از آن شاهد تغییراتی گسترده و کاربردی هستیم. این پیکاپ با هدف عرضه محصولی که هم برای جابهجایی بار مناسب باشد و هم یک خودروی سواری محسوب شود طراحی و تولید شده است. در ادامه به بررسی مشخصات فنی مختلف این خودرو میپردازیم.
پیکاپ ISUZU D-MAX یکی از قدیمیترین خودروهایی است که روی خط تولید این شرکت قرار دارد. این خودرو در جدیدترین نسل خود به آپشنها و امکانات فنی، رفاهی و ایمنی متنوعی مجهز شده است. این آپشنها و امکانات پیکاپ D-MAX را از یک خودروی حمل بار ساده تبدیل به محصولی مدرن کرده است که حمل بار فقط یکی از کارهایی است که میتوان با آن انجام داد. در ادامه به بررسی دقیقتر بخشهای مختلف این خودرو از قبیل موتور، سیستمهای ایمنی و آپشنهای رفاهی میپردازیم.
شرکت ISUZU یکی از برترین تولیدکنندگان موتور خودروهای سنگین و تجاری در جهان است. این شرکت تاکنون توانسته بیش از بیست و هفت میلیون موتور را در سراسر جهان به فروش برساند. تقریبا تمام رانندگان و شرکتهایی که از محصولات ایسوزو استفاده میکنند به قدرت و عمر طولانی این موتورها اشاره میکنند. موتور پیکاپ D-MAX ایسوزو هم یکی از پرقدرتترین محصولات تولیدشده توسط این شرکت ژاپنی است.
ایسوزو دیمکس با سه موتور به بازارهای مختلف عرضه شده است. مشخصات فنی این موتورها، مانند نام، قدرت و سایر ویژگیهایشان را در ادامه بررسی میکنیم:
این موتور حجمی برابر با ۲۴۹۹ سیسی دارد و میتواند قدرتی معادل ۱۳۶ اسب بخار را در اختیار خودرو بگذارد. بیشینه گشتاور آن نیز به ۳۲۰ نیوتنمتر میرسد.
حجم این موتور ۱۸۹۸ سیسی بوده و قدرت تولید شده توسط آن به ۱۵۰ اسب بخار میرسد. این موتور میتواند به حداکثر گشتاور ۳۵۰ نیوتنمتر برسد.
با حجم ۲۹۹۹ سیسی، این موتور پرقدرتترین مدل استفاده شده در پیکاپ ISUZU D-MAX است. قدرت تولید شده توسط آن به ۱۹۰ اسب بخار و گشتاور نیز به ۴۵۰ نیوتنمتر میرسد.
موتورهای ایسوزو تستهای جادهای دشواری را گذراندهاند، این موتور بیش از ۴ میلیون کیلومتر در مسیرهای مختلف و شرایط متفاوت آب و هوایی تست شده و دوام و عملکرد خود را بهخوبی اثبات کرده است. از جمله ویژگیهای این موتور میتوان به تکتسمهای بودن، تنظیمکننده هیدرولیکی لقی سوپاپها، توربوشارژ و سیستم پیشرفته تزریق سوخت اشاره کرد.
این پیکاپ دو دیفرانسیل بوده و به قفل برقی دیفرانسیل نیز مجهز شده است. سیستم انتقال قدرت تعبیهشده برای آن نیز اتوماتیک است، پیکاپ دیمکس به انواع آپشنهای ایمنی نیز مجهز شده است که آنها را در ادامه بررسی خواهیم کرد.
طراحی پیکاپ ISUZU D-MAX به نسبت نسلهای قبلی خود تغییرات بسیار عمیقی داشته است. این پیکاپ ظاهری کاملا مدرن، جذاب و قدرتمند پیدا کرده است. نمای جلویی این خودرو به چراغهای LED مجهز شده و شکل بدنه نیز کاملا آیرودینامیک است. در بخش عقب خودرو نیز یک بامپر برای دسترسی راحتتر به اتاق بار تعبیه شده است. طراحی خاص چراغهای عقب نیز ظاهری جذاب به این خودرو بخشیده است.
اتاق پیکاپ دیمکس در چندین بخش تقویت شده است تا این خودرو با خیالی آسوده بتواند از سختگذرترین مسیرها نیز عبور کند، زاویه ورود و خروج این پیکاپ به ترتیب ۳۰ و ۲۴ درجه است که به آن امکان میدهد بهراحتی در مسیرهای آفرودی حرکت کند. در زیر بدنه نیز یک لایه مقاوم محافظ برای خودرو تعبیه شده است تا در زمان عبور از مسیرهای سنگلاخی، آسیبی به اجزای اصلی ماشین نرسد.
فضای بار خودرو نیز بسیار ابعاد مناسبی دارد و جادار طراحی شده است، این خودرو میتواند تا یک تن بار را حمل کند و اتاق بار آن نیز دارای طول ۲.۳۳ متر و عرض ۱.۵۹ متر است. این ابعاد در کنار ظرفیت بالای بارگیری، دیمکس را به محصولی کاملا متناسب برای حمل بار تبدیل کرده است.
در داخل کابین پیکاپ ISUZU D-MAX با یک طراحی بهروز و مدرن با تعداد زیادی آپشن رفاهی روبهرو هستیم. صندلی راننده این پیکاپ امکان تنظیم برقی در هشت جهت را دارد و فرمان آن نیز به قابلیت تنظیم تلسکوپی مجهز است.
سیستم تهویه هوای این خودرو دوگانه بوده و میتوان برای کابین جلو و عقب دمایی متفاوت داشت. این کابین فضاهای متعددی برای قراردادن وسایل دارد، روی در یک جیب با ظرفیت ۱.۵ لیتر قرار گرفته است، همچنین کنسول وسط نیز جادار بوده و میتوان وسایل مختلفی را داخل آن قرار داد. روکش صندلیها نیز چرمی بوده و طراحی ارگونومیکی دارند.
کلاستر خودرو به یک نمایشگر ۴.۲ اینچی مجهز شده است و اطلاعات حیاتی را در اختیار راننده میگذارد. همچنین سیستم مالتی مدیا مجهز به سیستمهای APPLE PLAY و ANDROID AUTO است. یک نمایشگر در وسط داشبورد نیز اطلاعاتی مانند ناوبری، سیستم پخش و… را به سرنشینان نمایش میدهد.
پیکاپ ISUZU D-MAX به مجموعهای از امکانات رفاهی و ایمنی مجهز شده است. این خودرو در بخش امکانات رفاهی دارای آپشنهایی مانند فرمان تلسکوپی، صندلیهای چرمی، سیستم تهویه هوای دوکاناله، سوکت شارژ USB، نمایشگر کلاستر و مالتی مدیا و صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در هشت جهت است.
امکانات ایمنی این خودرو نیز کامل و کاربردی هستند، این امکانات شامل ترمز اضطراری خودکار (AEB)، سیستم کمکی دور زدن، سیستم کمکی توجه به جلو، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، جلوگیری از تغییر ناگهانی خط (LDP)، سیستم تشخیص علائم رانندگی (TSR)، هشدار خروج از پارک (RCTA) و هشدار نقاط کور هستند. همچنین این پیکاپ به سیستمهای کمکی کنترل حرکت در سرپایینی (HDC) و سربالایی (HSA) نیز مجهز است.
با توجه به قدرت بالای موتور و سیستمهای مختلف کمکی، ایمنی و رفاهی، رانندگی با پیکاپ ISUZU D-MAX تجربهای است همراه با حس قدرت و آسایش، این خودرو قادر است بهراحتی در مسیرهای سختگذر تردد کند و در شهرها نیز با توجه به آپشنهای متنوعش یک سواری لذتبخش را در اختیار سرنشینان بگذارد.
موتور | 4JK1-TCHI | RZ4E-TC | 4JJ3-TC |
قدرت موتور | ۱۳۶ اسب بخار | ۱۵۰ اسب بخار | ۱۹۰ اسب بخار |
حجم موتور | ۲۴۹۹ سیسی | ۱۸۹۸ سیسی | ۲۹۹۹ سیسی |
گشتاور موتور | ۳۲۰ نیوتنمتر | ۳۵۰ نیوتنمتر | ۴۵۰ نیوتنمتر |
قابلیتها و ویژگیها | دو دیفرانسیل مجهز به قفل برقی دیفرانسیل عقب، دارای اتاق تقویتشده و لایه محافظ در زیر پیکاپ، مجهز به دیسکهای ترمز با قطر بیشتر به منظور بالابردن عملکرد ترمزها، موتور دارای توربوشارژ، لقگیر هیدرولیکی سوپاپ و طراحی تکتسمه | ||
تجهیزات و آپشنها | فرمان تلسکوپی، صندلیهای چرمی، سیستم تهویه هوای دوکاناله، سوکت شارژ USB، نمایشگر کلاستر و مالتی مدیا، صندلی راننده با قابلیت تنظیم برقی در هشت جهت، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، سیستم کمکی دورزدن، سیستم کمکی توجه به جلو، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، جلوگیری از تغییر ناگهانی خط (LDP)، سیستم تشخیص علائم رانندگی (TSR)، هشدار خروج از پارک (RCTA)، هشدار نقاط کور، حرکت در سرپایینی (HDC) و سربالایی (HSA) |
تومان
ماه
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات