مدل: FD 560 I
فردا دیزل از شرکتهای فعال در زمینه خودروسازی با ارائه محصول پرقدرت کشنده تک محور FD560 گوی رقابت را در تمام زمینهها از رقبا ربوده است. این خودرو تجاری جزو قدرتمندترین کشندههای بازار بوده و متناسب با شرایط جادهای کشور طراحی شده و امکان تردد در مسیرهای جادهای مختلف را برای رانندگان فراهم میکند. کشنده FD560 فردا دیزل بهواسطه قدرت بالایی که دارد توانسته در حمل و جابهجایی کالاهای سنگین نقش موثری داشته باشد. در ادامه با مشخصات فنی خودروی تک محور فردا دیزل آشنا خواهید شد.
کشنده تک محور FD560 بهعنوان یک خودرو سنگین و تجاری از طراحی ظاهری فوقالعادهای برخوردار است. فردا دیزل با تولید چنین محصولاتی سعی میکند رقابت را برای سایر شرکتهای خودروسازی سختتر کند. این کشنده دارای بدنه مستحکم و مقاوم بوده؛ بههمین دلیل مورد توجه بسیاری از رانندگان قرار گرفته است.
طراحی و تکنولوژی موتور کشنده تک محور FD560 متعلق به آلمان است. موتور این کشنده قدرت 560 اسب بخار و حداکثر گشتاور 2600 نیوتنمتر را دارد. پیشرانه این خودرو مطابق با استاندارد یورو 5 بهینه شده؛ بنابراین به کاهش آلایندگیهای زیست محیطی کمک میکند. از سایر امکانات بهکار رفته در بخش موتور FD560 میتوان به سیستم کاتالیست هوشمند SCR و سنسور NOX اشاره کرد.
سیستم ترمز این کامیون کشنده کاسهای و از تولیدات شرکت معتبر KNORR است که محورهای جلو و عقب آن در دو مدار مستقل قرار دارند. این کشنده دارای سیستم ضد قفل ABS بوده که از قفل شدن ناگهانی چرخها در زمان ترمز گرفتن جلوگیری کرده و به کاهش فاصله ترمزی نیز کمک میکند. ترمزهای کمکی موتور ریتاردر WEVB و VVEB برای این خودرو سنگین تعبیه شده است.
تعلیق یا فنربندی این خودرو در محور جلو پارابولیک 4 لایه فنر تخت با کمک فنر تلسکوپی دو طرفه و با قابلیت جذب ضربات و استابلایزر بوده و تعلیق محور عقب آن دارای 4 عدد کیسه هوا بههمراه فنر پارابولیک و میل موجگیر هفت هشتی است.
گیربکس کشنده FD560 از تولیدات شرکت ZF به اینتاردر گیربکس (ترمز کمکی) و اینتاردر 5 زمانه مجهز شده است. این گیربکس 12 دنده جلو و 4 دنده عقب دارد، توجه داشته باشید تعویض دنده در این خودرو بهصورت اتومات انجام میشود.
طول کشنده تک محور FD560 فردا دیزل 6170 میلیمتر، عرض آن 2550 میلیمتر و ارتفاع آن 3850 میلیمتر است. این خودرو 18000 کیلوگرم وزن ناخالص و 45000 کیلوگرم وزن ناخالص مجاز ترکیبی دارد. حداکثر ظرفیت فنی محور جلو 7500 کیلوگرم و محور عقب 13000 کیلوگرم است. باتوجه به اینکه کشندهها از ظرفیت حمل بالایی برخوردار هستند اغلب در حمل و نقل بین شهری مورد استفاده قرار میگیرند. آگاهی از ابعاد و اندازه هر خودرو باری به منظور حمل و نقل ضروری است.
کشنده FD560 فردا دیزل با بدنه مقاوم امکان رانندگی در مسیرهای صعب العبور و حمل کالاهای سنگین را برای رانندگان فراهم کرده است. جنس بدنه این خودرو از فولاد و آلومینیوم بوده و چراغهای جلوی بزرگ و خوش فرم، ظاهری مدرن و متفاوت به این خودرو بخشیدهاند.
کابین این کشنده فضای عریض و مناسبی جهت استراحت در مسیرهای بین شهری دارد. از سایر امکانات بخش کابین کشنده تک محور فردا دیزل میتوان به سیستم تهویه مطبوع، کولر و بخاری درجا و صفحه نمایشگر و سیستم صوتی اشاره کرد. فردا دیزل با تعبیه امکانات مذکور در بخش داخلی آسایش و راحتی را برای رانندگان و سرنشینان فراهم کرده است.
فردا دیزل از شرکتهای فعال در بخش تولید خودروهای سنگین و تجاری است که با عرضه محصولات باکیفیت و مدرن توانسته در راستای بهبود وضعیت ناوگان حمل و نقلی کشور گام بردارد. کشنده تک محور 560 از تولیدات فردا دیزل نشاندهنده قدرت و تجربه مهندسین و متخصصین این شرکت است. کابین از بخشهای مهم هر خودرو سنگین بهشمار میرود، بههمین دلیل فردا دیزل در طراحی کابین فضای خواب مناسبی جهت استراحت رانندگان و سرنشینان در مسیرهای طولانی باربری فراهم کرده است.
کشنده تک محور FD560 در دسته کامیون کشندههای قدرتمند قرار میگیرد. این خودرو سنگین با دریافت تاییدیه ADR محدودیتی از بابت حمل بارهای خطرناک نخواهد داشت. سیستمهای پیشرفتهای نظیر هشدار عبور از بین خطوط LDWS، کنترل فشار باد تایر TPMS و سیستم هشدار برخورد از جلو FCW برای این خودرو تعبیه شده است. آینههای جانبی این کشنده دارای قابلیت گرمکن و تنظیم زاویه دید برقی هستند. جهت عملکرد هرچه بهتر خودرو در شرایط آب و هوایی مختلف سیستم گرمکن تانک سوخت برای آن در نظر گرفته شده است.
کشنده تک محور FD560 و دو محور FD550 از تولیدات شرکت فردا دیزل در بخش فنی از یکدیگر متمایز میشوند. از مهمترین تفاوتهای این دو خودرو میتوان به تک محور و دو محور بودن آنها اشاره کرد. کامیون کشنده FD560 قدرت موتوری معادل 560 اسب بخار و کشنده دو محور قدرت 550 اسب بخار دارد.
هر دو خودرو سنگین فوق در بخش کابین دارای فضای خواب هستند. جعبه دنده خودرو FD560 از نوع اتوماتیک بوده، اما در مقابل کشنده دو محور FD550 گیربکس دستی دارد. در ادامه جدولی آماده کردیم که سایر تفاوتها و شباهتهای این دو خودرو را نشان میدهد.
مشخصات | کشنده دو محور FD550 | کشنده تک محور FD560 |
قدرت موتور و استاندارد آلایندگی | 550 اسب بخار / EURO V | 560 اسب بخار / EURO V |
جعبه دنده | دستی – 12 دنده جلو و 2 دنده عقب | اتوماتیک – 12 دنده جلو – 4 دنده عقب |
کابین | خوابدار | خوابدار |
سیستم ترمز | کاسهای | کاسهای |
سیستم تعلیق | جلو: فنر تخت 9 لایه پارابولیک مجهز به کمک فنر استابلایزر عقب: فنر تخت 12 لایه پارابولیک با فنر بوژی و استابلایزر | جلو: پارابولیک 4 لایه فنر تخت با کمک فنر تلسکوپی دو طرفه با قابلیت جذب ضربات و استابلایزر عقب: 4 عدد کیسه هوا به همراه فنر پارابولیک و میل موجگیر هفت هشتی |
فردا دیزل با شروع فعالیت خود در طی سالهای اخیر توانست نقش موثری در توسعه ناوگان حمل بار کشور داشته باشد. کشنده تک محور FD560 از تولیدات این شرکت است که قدرت، کیفیت و عملکرد بسیار خوبی دارد. این خودرو با تجهیزات پیشرفتهای که دارد نظر رانندگان و خریداران بسیاری را جلب کرده است. چنانچه قصد خرید کشنده تک محور FD560 را دارید با کارشناسان ما در واحد فروش فردا دیزل تماس حاصل فرمایید.
ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
طول | 6170 |
عرض | 2550 |
ارتفاع سقف تا زمین | 3850 |
فاصله محوری | 3600 |
وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
وزن ترکیبی مجاز (GCW) | 45000 |
وزن ناخالص مجاز (GVW) | 18000 |
وزن کل شاسی | 7650 |
ظرفیت محور جلو | 7500 |
ظرفیت محور عقب | 13000 |
موتور | |
سازنده | |
مدل | CM6D30.550 51 |
حجم | 13 لیتر |
تعداد سیلندر | 6 سیلندر خطی پاشش مستقیم |
قدرت | 560 اسب بخار در 1900 دور در دقیقه |
گشتاور | 2600 نیوتن متر |
استاندارد | EURO V + EEV |
تجهیزات | مجهز به کاتالیست هوشمند و سیستم کنترل NOX |
جعبه دنده | |
مدل | ZF 12TX22620TD |
سیستم | AMT تعویض دنده اتوماتیک مجهز به اینتاردر گیربکس (ترمز کمکی) |
تعداد دنده | 12 دنده جلو – 4 دنده عقب |
سیستم تعلیق | |
جلو | پارابولیک 4 لایه فنر تخت با کمک فنر تلسکوپی دو طرفه با قابلیت جذب ضربات و استابلایزر |
عقب | 4 عدد کیسه هوا به همراه فنر پارابولیک و میل موجگیر هفت هشتی |
سیستم ترمز | |
ترمز جلو | کاسهای با دو مدار مستقل جلو و عقب |
ترمز عقب | کاسهای با دو مدار مستقل جلو و عقب |
سیستمهای الکتریکی ترمز | سیستم ضد قفل ABS |
ترمز کمکی | موتور ریتاردر VVEB و WEVB |
ترمز دستی | |
ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
ظرفیت مخزن سوخت | مخزن سوخت آلومینیومی با ظرفیت 800 لیتر (گرمکن دار) به همراه مخزن AdBlue |
ظرفیت مخزن ادبلو | |
سیستم الکتریکی | |
ولتاژ | 24 ولت |
ظرفیت باتری | 2 عدد باتری 240 آمپر |
ظرفیت دینام | 3 فاز 28 ولت 1540 وات |
سایر | |
تجهیزات | سیستمهای ایمنی ADR و FCW – سیستم هشدار عبور از بین خطوط LDWS – کنترل باد فشار تایر TPMS – گرمکن آینههای جانبی و تنظیم برقی زاویه دید – سیستم گرمکن تانک سوخت در مناطق سردسیر – ریش چرخ 2 اینچ JOST آلمان – کولر و بخاری درجا – سیستم گرمکن هوای موتور Pre-heating – سیستمهای AEBS ،ESC ،EBS سیستم روشنایی در روز – کیت حمل کالاهای خطرناک ADR |
فرمان | |
نوع | تمام هیدرولیکی با پمپ برقی کمکی طرح ZF |
تایر و رینگ | |
سایز – نوع تایر | تیوبلس – 315/80R22.5 |
سایز – جنس رینگ | یک تکه فولادی یا استیل |
کابین راننده | |
مشخصات | فلاپ بادگیر سقفی قابل تنظیم و بغل باکی – اتاق سقف بلند HI-ROOF و مجهز به 2 تخت خواب عریض – مجهز به تعلیق 4 نقطهای بادی برای رانندگی راحتتر – مجهز به سیستم اتاق برگردان الکتروهیدرولیکی – مجهز به آفتابگیر داخلی و بیرونی – فرمان قابل تنظیم و مجهز به کروز کنترل و کنترلهای صدا – بوق شهری و برون شهری و بالابر شیشه خودکار – سیستم مولتی مدیا و صفحه نمایشگر 10 اینچ TFT – سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک – صندلی راحت و ارگونومی با تعلیق بادی و تنظیمات |
محورها | |
محور جلو | تکنولوژی ISUZU ژاپن |
محور عقب | تکنولوژی Mercedes-Benz با قفل دیفرانسیل |
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات