پایه یک   بـلاگ
"هیچ موردی پیدا نشد!" لطفاً از عبارات رایج‌تر استفاده کنید یا املای متن را چک کنید.

جستجو های پرطرفدار

آزمایش پنل خورشیدی روی کامیون‌های HVO اسکانیا و ولوو در سوئد

نویسنده: کارشناس سئو
۱۵ مهر ۱۴۰۴
زمان تقریبی مطالعه 3 دقیقه
آزمایش پنل خورشیدی روی کامیون‌های HVO اسکانیا و ولوو در سوئد

به گزارش پایه یک، شرکت حمل و نقل DHL Freight Sweden یک پروژه آزمایشی ۱۲ ماهه با همکاری شرکت دانمارکی Green Energy Group آغاز کرده است تا سیستم‌های خورشیدی نصب‌شده روی سقف کامیون‌ های مجهز به سوخت‌های جایگزین، شامل HVO (روغن گیاهی تصفیه‌شده با هیدروژن) و بیوگاز مایع (LBG)، را مورد ارزیابی قرار دهد.

این پروژه شامل ده کامیون از برندهای اسکانیا و ولوو است که در سراسر سوئد، از لولئو در شمال تا اسکونه در جنوب، فعالیت می‌کنند. هدف اصلی آزمایش، سنجش عملکرد پنل‌های خورشیدی در شرایط آب و هوایی مختلف و ارزیابی پتانسیل آنها برای افزایش بهره‌وری انرژی در ناوگان‌های سوخت جایگزین است.

هر کامیون به پنل‌های خورشیدی CIGS لایه نازک شرکت Green Energy مجهز شده است که سیستم‌های داخلی شامل واحدهای خنک‌کننده و بالابرهای عقب را تغذیه می‌کنند. انتظار می‌رود این پنل‌ها با ارائه نیروی کمکی، بار دینام، مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای مرتبط را کاهش دهند. آزمایش‌های قبلی همین فناوری روی ناوگان‌های دیزلی کاهش ۴ تا ۷ درصدی مصرف سوخت و CO₂ را نشان داده‌اند.

سیستم‌های خورشیدی این پروژه شامل پنل‌های ۲۴۰ وات ساعتی روی هشت کامیون و پنل‌های ۳۲۰ وات ساعتی روی دو وسیله نقلیه دیگر است. این پنل‌ها با کنترل‌کننده شارژ و نرم‌افزار Fleet Tracker Green Energy متصل شده و امکان نظارت بر تولید و عملکرد انرژی را در لحظه فراهم می‌کنند. ماژول‌ها سبک، مقاوم در برابر آب، آتش و ضربه هستند و بدون تأثیر روی آیرودینامیک کامیون‌ها نصب می‌شوند.

یلویا اوهرنل، مدیر پایداری DHL Freight Sweden، درباره این پروژه گفت: با استفاده از وسایل نقلیه برقی و سوخت زیستی، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای آغاز شده است و اکنون پنل‌های خورشیدی پیشرفته گام بعدی در این مسیر هستند. آندرس میکلسن از Green Energy نیز افزود: این طرح آزمایشی بر اساس نتایج اثبات‌شده در ناوگان‌های دیزلی است و ما مشتاقیم تأثیر انرژی خورشیدی بر بهره‌وری سوخت و قابلیت اطمینان کامیون‌های جایگزین را بسنجیم.

با وجود محدودیت‌های استفاده از انرژی خورشیدی در کامیون‌های مسافت طولانی، مطالعه SolarMoves  نشان می‌دهد این فناوری می‌تواند تا ۵۶ درصد نیاز به توقف‌های شارژ را کاهش دهد، اگرچه سهم کلی انرژی تامین‌شده توسط پنل‌ها تنها ۲ تا ۴ درصد است. با این حال، ادغام انرژی خورشیدی می‌تواند هزینه زیرساخت‌ها را تا ۲۵ درصد کاهش داده و تا سال ۲۰۳۰، صرفه‌جویی ۲۷ تراوات ساعتی برق شبکه را به همراه داشته باشد.

برای دیدن همه اخبار کامیون (با بروزرسانی روزانه اخبار ماشین سنگین در ایران و دنیا) اینجا کلیک کنید

پایه یک

این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.

پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب‌ بهترین‌های انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیم‌های روزمره سنگین سواران کمک می‌کنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.

آیا این مقاله را دوست داشتید ؟
نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.

آخرین اخبار
اطلاعیه های فروش شرکت های خودروسازی

قیمت روز

همه
FH AERO کشنده (2025)
% 1
28,300,000,000 ت
ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر کشنده (2024)
% 1.28
23,200,000,000 ت
ولوو FH 540 کشنده (2023)
% 0.06
17,490,000,000 ت
ولوو FH 500 کشنده (2023)
% 1.33
14,800,000,000 ت
ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر کشنده (2023)
% 0.06
17,500,000,000 ت
الوند M4 6 تن (1404)
% 0.34
2,940,000,000 ت
الوند M4 8 تن (1404)
% 0.32
3,140,000,000 ت
دانگ فنگ KX480 کشنده (1404)
% 0.13
7,700,000,000 ت
دانگ فنگ KX520 کشنده (1404)
% 0.12
8,300,000,000 ت
فوتون خوابدار M4 (الوند) 6 تن (1403)
% 0.41
2,460,000,000 ت
جک 8 تن (1404)
% 0.31
3,240,000,000 ت
شاکمن تک محور X5000 کشنده (1404)
% 0.13
7,750,000,000 ت
جک 6 تن (1404)
% 0.31
3,190,000,000 ت
جک 9 تن (1404)
% 0.3
3,280,000,000 ت
جفت محور شاکمن X5000D کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.13
7,790,000,000 ت
جک 12 تن (1404)
% 0.24
4,100,000,000 ت
جفت محور شاکمن X5000L باری 26 تن (1403)
% 0.13
7,650,000,000 ت
آترا 6 تن (1404)
% 0.31
3,240,000,000 ت
نیوفیس دافران ۴۸۰ H7 کشنده (1404)
% 0.13
7,490,000,000 ت
TGX 18.510 مان کشنده (2022)
% 0.1
10,500,000,000 ت
مان 18.510 TGX نیوفیس کشنده (2022)
% 0.1
10,510,000,000 ت
مان 18.470 TGX نیوفیس کشنده (2021)
% 0.11
9,090,000,000 ت
مان TGX 18.470 سقف بلند کشنده (2020)
% 0.13
8,010,000,000 ت
مان TGX 18.460 سقف بلند کشنده (2020)
% 4.59
7,750,000,000 ت
مان سقف بلند640 TGX باری 26 تن (2020)
% 0.13
7,890,000,000 ت
مان TGX 470 باری 26 تن (2020)
% 0.12
8,190,000,000 ت
TGX 18.480 مان کشنده (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
TGX 18.500 مان کشنده (2019)
% 8.14
7,900,000,000 ت
مانTGX 460 باری 26 تن (2019)
% 0.13
7,690,000,000 ت
مان TGX 480 باری 26 تن (2019)
% 0.13
7,890,000,000 ت
دایون 10 تن (1404)
% 0.67
3,020,000,000 ت
دایون خوابدار 6 تن (1404)
% 0.34
2,910,000,000 ت
دایون N8 430 NEW کشنده (1404)
% 0.16
6,100,000,000 ت
کاویان 6 تن (1404)
% 0.42
2,390,000,000 ت
کاویان 9 تن (1404)
% 0.4
2,490,000,000 ت
کاویان K219DN کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.25
4,000,000,000 ت
سه محور تانکر (1404)
% 0.45
2,200,000,000 ت
فاو تک محور J6-460 کشنده (1404)
% 0.14
7,300,000,000 ت
فاو J6P-460 کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.14
7,290,000,000 ت
فاو جفت محور J6-460 کشنده (1404)
% 0.13
7,490,000,000 ت
فاو 6 تن (1401)
% 0.45
2,200,000,000 ت
فاو 8 تن (1401)
% 0.43
2,340,000,000 ت
سه محور تیغه تانکر (1404)
% 0.57
1,760,000,000 ت
سه محور تیغه کانتینر بر (1404)
% 0.54
1,840,000,000 ت
سه محور 12.60 کفی (1404)
% 0.49
2,040,000,000 ت
سه محور 13.70 کفی (1404)
% 0.48
2,060,000,000 ت
سه محور تانکر (1404)
% 0.39
2,580,000,000 ت
سه محور 35 متر کمپرسی (1404)
% 0.39
2,580,000,000 ت
کشویی 4 درب چادری (1404)
% 0.32
3,130,000,000 ت
کشویی 5 درب چادری (1404)
% 0.32
3,160,000,000 ت
84 متر مکعب ماموت یخچالی (1404)
% 0.28
3,540,000,000 ت
گردن قویی LPG تانکر (1404)
% 0.34
2,960,000,000 ت
ثابت 4 درب چادری (1404)
% 0.36
2,800,000,000 ت
ثابت 5 درب چادری (1404)
% 0.35
2,830,000,000 ت
لبه‌دار با درب‌های بغل بازشو 13.70 کفی (1404)
% 0
2,200,000,000 ت
پوشش آلومینیومی ریلدار یخچالی (1404)
% 0.28
3,560,000,000 ت
سه محور 30 مترمکعبی کمپرسی (1404)
% 0
2,640,000,000 ت
سه محور کفی (1404)
% 0.55
1,800,000,000 ت
سه محور تیغه تانکر (1404)
% 0
1,570,000,000 ت
سه محور تیغه کانتینر بر (1404)
% 0
1,650,000,000 ت
سه محور کمپرسی (1404)
% 0
2,250,000,000 ت
سه محور تانکر (1404)
% 0
2,250,000,000 ت
سه محور بغلدار 13.70 کفی (1404)
% 7.32
2,200,000,000 ت
سه محور LPG تانکر (1404)
% 0
2,800,000,000 ت
سه محور یخچالی (1404)
% 0
3,100,000,000 ت
سه محور چادری (1404)
% 0
2,830,000,000 ت
C7H 480 AMT پیلسان کشنده (1404)
% 0.12
8,000,000,000 ت
C9H 540 AMT پیلسان کشنده (1404)
% 0.12
8,300,000,000 ت
C7H 440 MT پیلسان کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.13
7,690,000,000 ت
C7H 440 MT پیلسان کشنده (1402)
% 0.14
6,890,000,000 ت
P9 560 کشنده (1404)
% 0.13
8,000,000,000 ت
دیما 6 تن (1404)
% 0.36
2,760,000,000 ت
دیما 9 تن (1404)
% 0.34
2,910,000,000 ت
دیما HT490 کشنده (1404)
% 0.11
9,090,000,000 ت
فایبرگلاس مایانی یخچالی (1404)
% 0.26
3,840,000,000 ت
فایبرگلاس مایانی با یونیت یخچالی (1404)
% 0.31
6,420,000,000 ت
فایبرگلاس مایانی بدون یونیت یخچالی (1404)
% 0.27
3,740,000,000 ت
دیما MR 285 Chassis باری 19 تن (1404)
% 0.41
4,920,000,000 ت
داف  XF 480 کشنده (2022)
% 0.12
8,490,000,000 ت
داف  XG 480 کشنده (2022)
% 0.22
9,200,000,000 ت
داف XF 480 سقف بلند کشنده (2020)
% 0.13
8,000,000,000 ت
داف XF 480 سقف کوتاه کشنده (2020)
% 0.13
7,750,000,000 ت
داف 530 XF سقف بلند کشنده (2020)
% 0.12
8,500,000,000 ت
داف 530 XF سقف کوتاه کشنده (2020)
% 0.12
8,100,000,000 ت
داف 510 XF سقف بلند کشنده (2017)
% 1.87
6,000,000,000 ت
داف  XF 105 کشنده (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
آمیکو جفت محور M2631 کمپرسی 26 تن (1403)
% 0.14
7,310,000,000 ت
رنوT نیوفیس های ریتاردر کشنده (2024)
% 0.08
13,010,000,000 ت
رنو T 480 کشنده (2023)
% 0.08
12,290,000,000 ت
رنو T 480 نرمال ریتاردر کشنده (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر کشنده (2023)
% 0.08
12,500,000,000 ت
رنو T 480 های ریتاردر کشنده (2018)
% 0.11
9,060,000,000 ت
رنو T 520 نرمال ریتاردر کشنده (2018)
% 0.11
9,210,000,000 ت
رنو T 520 های ریتاردر کشنده (2018)
% 0.21
9,420,000,000 ت
رنو پریمیوم 460 کشنده (2013)
% 0.17
5,900,000,000 ت
C&C U+480 نیوفیس ویرا کشنده (1404)
% 0.13
7,490,000,000 ت
کاما بدون خواب 6 تن (1404)
% 0.4
2,490,000,000 ت
کاما خوابدار 6 تن (1404)
% 0.37
2,700,000,000 ت
کاما 9 تن (1404)
% 0.35
2,850,000,000 ت
شاکمان ویرا 6 تن (1404)
% 0.37
2,680,000,000 ت
ویرا Y3 شاکمان کشنده (1404)
% 0.14
7,000,000,000 ت
اسکانیا S 500 کشنده (2023)
% 0.06
17,490,000,000 ت
اسکانیا R 450 کشنده (2020)
% 0.08
12,210,000,000 ت
اسکانیا R 500 کشنده (2020)
% 0.08
12,190,000,000 ت
اسکانیا G410 کشنده (1397)
% 0.1
10,490,000,000 ت
مرسدس بنز آکتروس ACTROS 1851 کشنده (2023)
% 0.05
18,490,000,000 ت
آتامان ۱۹۴۳ کشنده (1404)
% 0.16
6,200,000,000 ت
فوتون آئومان ۴۳۰ H4 کشنده (1404)
% 0.28
7,200,000,000 ت
فوتون آئومان ۴۶۰ H5 کشنده (1404)
% 0.13
7,700,000,000 ت
بنز تک محور ۱۹۲۴ باری 19 تن (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
بنز ۱۹۲۴ کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
بنز جفت محور ۲۶۲۴ باری 26 تن (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
بنز جفت محور ۲۶۲۴ کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
بنز WHL 1924 باری 19 تن (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
بنز WHL 2624 باری 26 تن (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
آرنا پلاس 6 تن (1404)
% 0.37
2,690,000,000 ت
بنز WHL 1924 کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
بنز WHL 2624 کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
بنز 1930 کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.44
4,500,000,000 ت
بنز جفت محور 2630 باری 26 تن (1404)
% 0.15
6,590,000,000 ت
بنز جفت محور 2630 کمپرسی 26 تن (1404)
% 0.16
6,290,000,000 ت
بنز تک محور 1930 باری 19 تن (1404)
% 0.45
4,400,000,000 ت
مرسدس بنز AXOR 1843 کشنده (1395)
% 0.17
6,050,000,000 ت
فورس خوابدار 6 تن (1404)
% 0.34
2,950,000,000 ت
فورس بدون خواب 6 تن (1404)
% 0.35
2,860,000,000 ت
فورس 8 تن (1404)
% 0.33
3,040,000,000 ت
امپاور BD500 کشنده (1404)
% 0.24
8,300,000,000 ت
امپاور BD300 باری 19 تن (1404)
% 0.21
4,840,000,000 ت
امپاور BD300 کمپرسی 19 تن (1404)
% 0.21
4,690,000,000 ت
فورس 12 تن (1404)
% 0.25
3,980,000,000 ت
بایک X9 کشنده (1404)
% 0.11
9,020,000,000 ت
فورس F ۳/۸ (1404)
% 0.65
1,540,000,000 ت
امپاور BD560 کشنده (1404)
% 0.12
8,590,000,000 ت
شیلر 6 تن (1401)
% 0.47
2,100,000,000 ت
ایسوزو (NPR75K) 6 تن (1398)
% 0.26
3,790,000,000 ت
ایسوزو (NPR75M) 8 تن (1397)
% 0.25
4,000,000,000 ت
هیوندای 6 تن (1403)
% 6.65
3,850,000,000 ت
هیوندای 8 تن (1403)
% 6.47
3,950,000,000 ت
اویکو هشت چرخ باری 26 تن (1392)
% 0.44
4,500,000,000 ت
آخرین مقالات
از شرایط فروش، رایگان باخبر شوید

برای دریافت رایگان اطلاعیه‌های فروش نقدی و اقساطی انواع کامیونت و کامیون، اطلاعات زیر را وارد کنید.